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奔驰E级(进口) 2014款 E 400 轿跑版
车主平均油耗：11.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2015年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格58.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：外观大赞，独特的LED日间行车灯，独一无二，辨识度非常强
缺点：1、没有盲区提示灯（CLA，四门E级都有，EC竟然没有，让我很无奈）。2、再者就是脚刹的问题，这个真的是大问题，太掉价了吧，竟然连个电子驻车都没有，而且很不方便，尤其碰到坡道上停车的，总会滑一下。电子驻车就好很多，基本在坡道上停车也不太滑。所以这点很不满意。3、再来说说中控，内饰一般般，但是看惯了5系的大屏幕，再看看EC的这个小屏幕，实在是觉得有些寒酸。还有就是，无钥匙进入系统什么的竟然是选配的，这点我觉得有点坑，说来这个技术也不是什么高科技，现在很多车普遍都有，奔驰竟然还选配，这点不太能接受。4、刹车系统：开过比较快速度，遇到紧急刹车，感觉刹不下来，一直在滑啊滑的，反正心理很没底，所以心存疑虑。而5系的刹车让我感觉还是很放心的。
空间：轿跑车的空间来说，还算不错，后排可以将就用用，不算特别挤
操控：
车身偏重，悬挂偏硬却很有韧性，并不是一辆跑赛道的车，适合在公路上优雅的开。
油耗：不算高，对于这动力来说可以的
舒适：比起别的轿跑，算舒服了
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购买时间2014年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格68.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：外观，科技感（360°映像，刹车HOLD，一键启动，导航等都很好用）
缺点：1、没有盲区提示灯（CLA，四门E级都有，EC竟然没有，让我很无奈）。2、再者就是脚刹的问题，这个真的是大问题，太掉价了吧，竟然连个电子驻车都没有，而且很不方便，尤其碰到坡道上停车的，总会滑一下。电子驻车就好很多，基本在坡道上停车也不太滑。所以这点很不满意。3、再来说说中控，内饰一般般，但是看惯了5系的大屏幕，再看看EC的这个小屏幕，实在是觉得有些寒酸。还有就是，无钥匙进入系统什么的竟然是选配的，这点我觉得有点坑，说来这个技术也不是什么高科技，现在很多车普遍都有，奔驰竟然还选配，这点不太能接受。4、刹车系统：开过比较快速度，遇到紧急刹车，感觉刹不下来，一直在滑啊滑的，反正心理很没底，所以心存疑虑。而5系的刹车让我感觉还是很放心的。
空间：轿跑车的空间来说，还算不错，后排可以将就用用，不算特别挤
操控：
感觉还不错。
油耗：不算高，对于这动力来说可以的
舒适：静音出色，路感一流
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