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宝马5系(进口)
宝马5系(进口)
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格41.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点:外观大气
缺点:标准轴距的后排空间真的太小了 配置太低 后视镜都没有电动折叠功能
外观:这个也很满意,长长的车头很霸气,平平的腰线我也很喜欢,屁股也很厚实。
内饰:个人觉得它的内饰从造型上来说是同级别最好看的,无奈细节做工方面一般,也没有奔驰奥迪那么多的镀铬,所以豪华感没有前两者高。不过总的来说我还是很满意它的内饰的
空间:前排大气,后排局促。一般四口之家可以用。纠结后排空间的,一定要买国产。
配置:性价比很高,一辆C级车,全进口,豪华品牌,只要41万,性价比可以了。
动力:2000转内可以加速到120 市区2000内可以超车 2500的时候动力很充沛的感觉 4000以上很明显的推背感 一口气加速到180还有明显的加速感
操控:
平时开起来其实很轻松,但激励驾驶时让人信心十足。底盘悬挂韧性很好,整体感很强,高级感上跟奔驰还是有差距。
油耗:最满意的就是油耗了,我平时开车不温柔,喜欢超车,不过怎么开都在百公里9L以下,不错,一箱油能跑至少600多公里。
舒适:舒适性还可以,头部空间足够,只是后排中间凸起较高,无法长时间坐人。
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 常州
裸车价格38.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4856公里
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优点:车辆外观
缺点:无后视镜折叠
外观:当时买车的时候有认识的同龄人因为嫌弃宝马价格比奥迪高5万,去提了和520价格一样但配置高很多的奥迪2.5舒适还是哪款?配置确实高很多,不过开出来认识人的都觉得A6我们这个年龄开太老气了,对此他本人也很后悔。
内饰:不知从何时起,家族式前脸和家族式内饰成了各大汽车品牌惯用的伎俩,宝马的内饰也就那样吧,不难看,但总有点厌倦感。当然,还有精致度和用料上是没法和日系及奔驰同等级的车相抗衡的,要被甩N条街。
空间:空间跟我的迈腾差不多,够用了,太大也没啥意思
配置:性价比在当时买车的行情来说很好。但现在看来不行,买车还是要在10月左右下手才是王道。
动力:2,0T的动力平常代步已经够了,要是要追求速度的话还有别的车,所以这辆车一直没有试过。起步很快,后驱明显的加速感觉,开始的时候很不适应。现在已经基本适应了。
操控:
转向路感都不错 告诉很稳定
油耗:10.7的油耗不知道算高算低。我朋友的535i,油耗跟我一样,我也是醉了。但是过了磨缸期应该会下去一点。
舒适:非常好,跑300公里一点疲惫感没有。
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购买时间2015年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格38.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
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优点:油耗比较低,跑高速5毛就够了。
缺点:不懂的人很难区分进口国产的区别,希望可以完全区分开
外观:绝对骚气,我没有那种国外的月亮就是园的思想,不过确实比国产的看着漂亮,大家可以细心看一下尾灯,我觉得好漂亮,520i的屁股真的很漂亮。前脸也不错说实话。PS:很硬,开了1周,自己水平问题,蹭了,但是声音很大,就好像拿拳头全力砸在车上那种响声。结果没有任何变形,就是把底漆蹭掉了。心酸啊。
内饰:呵呵呵,来,你们都来喷,我就不说了
空间:后排空间稍微小点
配置:性价比在当时买车的行情来说很好。但现在看来不行,买车还是要在10月左右下手才是王道。
动力:2.0T动力完全够用,现在基本开的是经济模式!刚提车那天直接开回老家上高速试了运动模式,这推背感,简直爽爆了!120KM/h,发动机转速1900+!因为新车不敢再加速,估计后劲肯定非常好!
操控:
操控的话没得说,宝马本来就是操控出名。这个都不用多说,大家心里都明白。
油耗:不太在乎这个,,,就算磨合完了也是12点的油耗,也能接受,但据说一般是在10左右.
舒适:低速加油有时有轻微顿挫
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购买时间2011年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格71.60万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程34700公里
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优点:动力较强劲,N55B30机头配合ZF 8AT波箱,动力输出丝般顺滑
缺点:配置低,当初买车时4S不接受个性选装
外观:相对上一代E60,这一代F10会漂亮很多,至少觉的尾部要比上一代漂亮很多,流线型也比较好。
内饰:一切都设计的合情合理,用料做工都尚可,绝对算不上上佳。宝马的内饰雕琢始终还是逃不掉塑料感,哪怕是更高级别的7系
空间:空间较小,前排乘坐尚可,后排由于轴距未加长缘故,腿部空间并不宽裕。
配置:相对之下,这款性价比还是比较高,可以说,在豪华车里,同级别里保养最便宜的,超长的保养公里周期,低额的保养费用。相对二手车市场保值也比较高。
动力:动力很好,油门响应快,波箱换挡无迟滞
操控:
转向相对精准,由于这代5系更像舒适性方向妥协,所以操控也不像前代那样犀利。行驶中能保证一定的路感。相比国产长轴距版本,运动性还是很突出的。
油耗:油耗还是很满意,节油模式可以保证在拥堵路段的油耗,而需要动力时,调节到运动模式又可以提供强大动力性。
舒适:较长轴距车型偏短的弹簧和偏硬的悬挂加上同样偏硬的座椅,舒适性自然不能算好。
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购买时间2012年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格41.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11500公里
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优点:这是台宝马!还是全进口的哦!
缺点:2.0T发动机噪音有点大,特别静止停车的时候,哒哒声明显。
外观:白色真的很帅气,就是街上出现的次数太多,都变街车了!白天的天使眼真很靓~
内饰:内饰的精致程度就不细说了~谁看谁知道,开本田的小姨就特别喜欢中控那一层黑色烤漆面板。
空间:标准轴距,后排空间够用,但是跟加长版比较,差距还是明显的。不过空间不是我追求的要素。
动力:百公里提速7.9秒,我觉得有过之而无不及。设置为运动模,提速虽不能说凌厉,也可以说直接、有力。只要不是拿来飙车,我认为动力绝对够用了。偶尔小飙一把,也能灭掉路上八成车。
操控:
杠杠的,宝马的强项,赚钱的资本。无须怀疑!
油耗:目前行使12000公里,平均油耗在九个左右。一半高速,一半市区。全部高速也就在六点几个吧,总体油耗比较满意的。前天加满油460元,97号,从南京出发到安庆,来回全程725公里,油表显示还能跑170公里。
舒适:应该说5系还是向舒适性妥协了很多,兼顾了操控与舒适性,正常路面大的坑洼基本能有效的过滤掉,不会显得那么突兀。
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购买时间2013年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格41.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6000公里
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优点:外观大气
缺点:车头很长,视线不好,但也说不上不满意,毕竟车头长,车才好看。还有就是悬挂支撑太软,过弯的时候感觉力不从心,没有我之前开的睿翼有信心。以后应该要改一下。
外观:这个也很满意,长长的车头很霸气,平平的腰线我也很喜欢,屁股也很厚实。
内饰:个人觉得它的内饰从造型上来说是同级别最好看的,无奈细节做工方面一般,也没有奔驰奥迪那么多的镀铬,所以豪华感没有前两者高。不过总的来说我还是很满意它的内饰的
空间:空间一般般,只够用。不过由于还没结婚,平时后排也不坐人,所以无所谓。觉得空间小可以买加长的。
配置:性价比很高,一辆C级车,全进口,豪华品牌,只要41万,性价比可以了。
动力:还可以,基本够用,算不上动力澎湃,不飙车足够,偶尔还可以SPORT模式一下。
操控:
操控也还不错,相同级别的算不错了,毕竟这么大的车身。
油耗:最满意的就是油耗了,我平时开车不温柔,喜欢超车,不过怎么开都在百公里9L以下,不错,一箱油能跑至少600多公里。
舒适:舒适性还可以,头部空间足够,只是后排中间凸起较高,无法长时间坐人。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格40.30万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程18600公里
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优点:操控性能,特别高速变道、并线、超车都会很有信心。方向指向精准。
缺点:开始的异响不断,现在暂时没有了,这样的价格,车内连导航蓝牙倒车影像都没有。小屏很纠结。后视镜不能自动折叠。进口版的价格相差太大,价格相差不大的却是国产的。
外观:白色真的很帅气,就是街上出现的次数太多,都变街车了!白天的天使眼真很靓~
内饰:内饰的精致程度就不细说了~谁看谁知道,开本田的小姨就特别喜欢中控那一层黑色烤漆面板。
空间:对于我们全家不到175CM身高来说,宝马5系算不小了~但是全车储物空间太少,做前排有时候连手机放哪里都要考虑半天,这点跟日系车相比有差距。
动力:平常不喜欢开快车,偶尔超车的时候用S模式或者DS档够用。不需要另加TMC外挂。
操控:
操控没得说,这一直是宝马的精髓,70KM/H转弯都不带减油门的~非常稳当~
油耗:油耗灰常满意,高速120KM匀速的时候油耗才6个油左右,综合油耗估计在10个油多点~但是考虑到这个级别,这个重量的车~很好了~
舒适:反正感觉不管是坐着开车,还是老婆在后座躺着休息都挺舒服的~
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格51.30万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程14000公里
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优点:实用性强,空间大,宜商宜家
缺点:配置比较一般,后视镜加热坑爹,没舒适进入,USB接口1个太少,储物空间太少不实用
外观:很满意,因为这个销魂的屁股,我多掏了不少钱。
内饰:一般,宝马5系的内饰设计已经在这个品牌中算好的了,而且这还是一辆纯进口的车,可是这个内饰几乎是被benz完爆了,设计方面各有所好吧,可是内饰用料方面,太弱了。塑料感非常强,木纹塑料很容易划伤。
空间:后排腿部不如3系Li,够用而已,不过后排很少坐人;后备箱空间很满意,放倒过后超大;
配置:一般,67.4万的裸车指导价,不用多说了,喜欢这个屁股,你需要多掏很多钱。
动力:满意,加速比不过525,后段秒杀528,它就是那种源源不断的输出,自然吸气就是如此。
操控:
宝马的操控不想多说了,开过的人都懂。5系旅行可能是因为有个大屁股,所以不及进口三厢,但是比国产加长要强,后空气悬挂并没提升多少舒适性,至少我没感觉出来
油耗:一般,12.4,不用解释了,3.0自然吸气也就这水平了,要不怎么会被淘汰。
舒适:很满意,这点来说,这车完全没有问题。
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购买时间2015年05月
购买地点河北 廊坊
裸车价格37.20万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程45000公里
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优点:内饰豪华,特别换装宽屏导航更上挡次
缺点:轴距稍短 空间有点小
外观:外观大气,流线型车身看起来就是那么漂亮^_^车灯设计:最爱的天使眼日行灯!海拉透镜也让大灯晚间照明效果非常不错。
内饰:内饰感觉就是比普通车好,跟同级别的车比,我就呵呵了!但是良心话,内饰并不差,最起码我感觉就是厚实,坐在驾驶室就跟被包裹起来了一样
空间:前排空间没有任何问题,后排不如国产
配置:性价比方式见仁见智,我个人觉得性价比够了,毕竟开个520i也很好,不能要求百万豪车那样什么都有吧,感觉日常生活是绝对够用了
动力:之前来2.4的车。动力还是比较满意的。比之前的2.4好不少。当然还是3.0t的小轿车动力才能说充沛。
操控:
完美,这是宝马的强项,精准,指哪打哪,过弯稳定,包括智能技术,灯光,自动启停,循迹防滑控制,自动档位智能换挡速度,配合度高,可以说无懈可击。
油耗:10.6l,多数都是开空调,感觉还不错,高速90码基本在1500转左右
舒适:说道舒适性,这个座椅还是很好的,坐上去很实在,就是一开始车里面的味道真的很大很大!
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 台州
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点:油耗还不错,防爆胎安全性高,宝马后期保养价格实在
缺点:跟奥迪比 科技感太差 进口的连电动后视镜都没有
外观:这个也很满意,长长的车头很霸气,平平的腰线我也很喜欢,屁股也很厚实。
内饰:个人觉得它的内饰从造型上来说是同级别最好看的,无奈细节做工方面一般,也没有奔驰奥迪那么多的镀铬,所以豪华感没有前两者高。不过总的来说我还是很满意它的内饰的
空间:短轴其实用用可以了,反正我不坐后排
配置:性价比很高,一辆C级车,全进口,豪华品牌,只要41万,性价比可以了。
动力:虽然是低功率的2T发动机,但是6000公里开下来感觉实际动力还是不错的,起步什么的只要敢踩油门,动力还是杠杠的,只是涡轮的迟滞还是有一点的,这个比起大排量自吸发动机,是不能比的,毕竟差价摆在那里
操控:
操控也还不错,相同级别的算不错了,毕竟这么大的车身。
油耗:最满意的就是油耗了,我平时开车不温柔,喜欢超车,不过怎么开都在百公里9L以下,不错,一箱油能跑至少600多公里。
舒适:舒适性还可以,头部空间足够,只是后排中间凸起较高,无法长时间坐人。
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