途昂
2019款 330TSI 两驱舒适版 国V
途昂车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
途昂
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 29.66万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于7%
内饰
4.67
高于9%
空间
5.00
高于9%
配置
4.67
高于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
持平-
越野
4.33
低于3%
油耗
4.30
高于7%
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:10.7L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2018年11月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:脸收不住霸气,冲击感很强,开起来,安全感不是一般车能给的
缺点:油耗油耗
外观:外观大气,空间宽敞!驾驶感受也可以,这么大的车,2.0t完全不吃力!
内饰:还算是比较中规
空间:无论是乘坐还是装载,可以说是途昂最大的特点,我作为司机,头部空间不用说,感觉渔夫帽不摘照样不影响开车,SUV的头部空间一直是优势
配置:前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有,至于上坡辅助和自动驻车是标配,陡坡缓降我就用过几次,真心好用
动力:非运动模式下,油门反应本来就不快,而且在2吨多的途昂身上明显拖慢了,先都是放S当开,那种动力放映迅速,更让我我觉得它动力更充沛
越野: 至于越野方面,我并不奢求能有多强悍,虽然说这个是四驱版本,但是相比霸道那种级别,不是相提并论
油耗:在买途昂之前,已经不去想会怎么的省油和耗油的问题,经过我这段时间,我的记录,基本油耗在13左右
舒适:大概是这个车重的原因,无论是过坎什么的,感觉处理得很厚实,再快速过减速带,会觉得很硬,大众车给我的感觉就是这样,硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格30.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形和内饰都好看,竞争车型里面比较好看,喜欢这种足够大气的感觉
缺点:这车如果稍微减震好点就不错
外观:外形是选他主要原因,大气就是必须的,给人很好安全感吧
内饰:内饰设计真的好看,空间处理好
空间:空间方面能坐能载就行了,动力不差
配置:内饰的功能用着顺手,还行的,也挺有高级感的呢,设计方面也好看
动力:提速反应很快,开着很平顺,安静,动力没什么问题
越野: 方向很轻,转向灵活,开着灵活,就是刹车的有点虚位
油耗:油耗挺低的,城市道路还是适合的吧
舒适:舒适性不错,音响质量比想象的好
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购买时间2018年11月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格28.09万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:高端大气,低调,耐看。我是白色,很有质感。
缺点:不知道是我的个例还是问题,动力还是有点弱。
外观:这是最喜欢了,大气,上档次。
内饰:一般般吧。这个价位,这个内饰也就这样了。
空间::后排坐三个大人,一点不挤。
配置:综合性价比还是很高,在同级别车里,性价比是最高。没有之一!
动力:一般,起步有点慢,可能是新车的原因吧
越野: 底盘扎实,操控很不错,转向精准
油耗:在市区跑,油耗有点偏高,但是可以接受
舒适:整体感觉不错,就是后排中间位置坐着有点不舒适。前排座椅的舒适度还是不错的。
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