途昂
2019款 380TSI 四驱豪华版 国V
途昂车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
途昂
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 35.95万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于7%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于9%
配置
5.00
高于21%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于4%
越野
4.75
高于6%
油耗
4.80
高于19%
舒适
5.00
高于17%

车主平均油耗:10.8L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.8L/100km

购买时间2019年01月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧
缺点:内饰做工,实在更比别的大众车,要粗糙,
外观:前脸收不住霸气,冲击感很强
内饰:方向盘的握感还是很大众的,毕竟都是同款,我觉得有点细,更这粗狂的途昂风格有点不搭
空间:后排腿部空间十分充裕,但没有那种变态大得程度
配置:前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有,至于上坡辅助和自动驻车是标配,陡坡缓降我就用过几次,真心好用
动力:买了也不是很久,我都是很温柔开,非运动模式下,油门反应本来就不快,而且在2吨多的途昂身上明显拖慢了,先都是放S当开,那种动力放映迅速,更让我我觉得它动力更充沛,至于油耗就有点多了,真想买这个车的,真的不要奢望油耗能降降
越野: 比霸道那种级别,不是相提并论,2吨多的大型SUV和5米多车长加上接近3米的轴距,无论是接近角还是通过角都跟一家轿差不多
油耗:经过我这段时间,我的记录,基本油耗在13左右,当时我是在市内跑得比较多
舒适:硬中带软,相辅相成,我开了这么久也习惯的,这种调教是我觉得,并不是在开一辆大车,过弯驾驶仍然很轻巧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点福建 福州
购买商家 福建福申汽车销售服务有限公司
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:优势就是空间大,途昂的空间是真的大,同级别中是无比的大,无论是第二排还是第三排坐着都挺舒服,一家人出游好选择。
缺点:车身偏大,市区停车场有时候停车还是比较尴尬的。
外观:外观车身线条贯穿整个车身,感觉很有力量感,霸气十足,前轮后轮分别有突出的线条来显示车身的霸气,给人一种稳重,大气的感觉。配LED大灯,很不错,整车的设计上没的说都很顺眼的。
内饰:内饰是大众家族化设计,整体简洁大方,没有特别之处,用料也实在,很不错。
空间:空间就是一个字“大”。途昂的空间是同级别最大且最舒适的,我身高178CM,位置调好,无论第二排还是第三排,坐着都挺舒服,适合长途出游。;如果没有第三排情况下,后备箱空间巨大,不用担心自己的旅行物品没有地方放,不用担心,同级别之最。
配置:配置上比较丰富的了,家用来说完全够了。
动力:动力基本足够日常行驶,高速超车没问题,正常情况下坐五个人,车辆行驶起来动力还是跟得上,超车没有问题。
越野: 通过性是不错的,车身虽然大但是不应有一些日常驾驶,越野没有体验····
油耗:2吨多一点点,配2.0T的EA888发动机,整体车重影响了它的油耗,目前郊区稳定8角左右一公里。城市要超过8.5角每百公里。高速油耗7角。
舒适:舒适度据上游,毕竟是中大型SUV,如果弄一个小巧玲珑的座椅的话,那估计也不得行,途昂的座椅柔软,适合长途,第三排座椅舒适度也不错。
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购买时间2018年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.89万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形和侧面的,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力。
外观:整车刚柔并济的造型,屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧。
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐3个人无压力,还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了,手动空调使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:新车还是要温柔点,没太猛给油,但依然换强劲。
越野: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧。
油耗:油耗这个嘛,我是不怎么在乎的。
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话主要是发动机的。
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购买时间2018年11月
购买地点江苏 盐城
购买商家 盐城经销商
裸车价格36.89万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:不错 很满意
缺点:刚起步的动力有点弱,但是跑起还是不错,家用足够了。又不是去赛车。
外观:就冲这个来买的,外观是最满意了
内饰:都说内饰差,但我觉得还不错。
空间:很好 后排坐3个人也不觉得挤
配置:就冲着这个买这个车的,性价比很高,
动力:新车没敢深踩油门,起步有点肉,速度起来了还是可以的,家用够了
越野: 比较精准,方向盘很轻。就是过减速带有点硬,
油耗:偏高了,不过也在可接受范围之内
舒适:这个车舒适性一般吧,毕竟不是独立悬架,过颠簸路的时候,感觉很明显
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