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车主平均油耗:19.0L/100km
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工信部综合油耗: 1.5L/100km
购买时间2020年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格53.69万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程1325公里
综合评分
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优点:最满意的还是舒适性和隔音效果,尤其是纯电的时候,车窗关闭,车内非常安静。舒适性非常好,Comfore Pro模式,整车的悬挂非常软,非常舒服,尤其是后排的空气悬挂,简直是行政级别。
缺点:后备箱空间比较小,但是可以塞下两个登机箱,再放些零碎的行李,日常是够用了,春节回家,两个人行李没问题,如果3个人,后备箱就不够用了。
外观:外光这东西,就看个人喜好了,小时候觉得宝马好丑,两个猪鼻孔,到上一代的3系就慢慢接受了宝马的,觉得还挺好看的,直到目前这一代的5系出来,觉得还行,至少复合我的审美,第一眼没觉得很惊艳,就觉得过得去就行。
内饰:这辆车的内饰设计我特别喜欢,有细腻纹路的木纹,Nappa真皮覆盖,整辆车都是宝马的豪华设计套装。
空间:这辆车整体的空间还是十分的大,不会因为是用电的,空间就变小了很多。他的电池位于车前方,完全不占后备厢的容积,后备厢可以放下好几个登机箱或者是30寸的大箱子。车内储物空间感觉还是少了点,没有眼镜盒,扶手箱感觉也不算特别大,杯架放上饮料之后,总觉得手机没地方放。
配置:配置当然是好的,不然我也不会买它的,如果配置不好的话,开车也会少了很多乐趣的。
动力:我在买车的时候还怕是新能源车动力不够。但是听经理介绍之后我完全不担心了,这辆车有电机辅助,系统的综合功率达到了185kw,系统扭矩达到了420N-M。行驶的时候十分快而且稳。纯电下的平顺性就不说了,纯油也还是不错的,8速变速箱还是很平顺的。
操控:
这个方向盘我真的很喜欢,方向盘皮质细腻,手感粗壮,按键清脆。但是有一点,在不同模式或者不同速度情况下,刹车的力度都是不一样的,不知道是不是我的错觉,总感觉刹车很不适应,每次踩刹车的深度都不一样,很难完美的掌握到那个点。
油耗:能耗真的很低很低,行驶一百公里一般才只有20度电,算起来才20多块钱,现在充电的地方也越来越多了。
舒适:车内有一个音质相当不错的音响,平时下班还可以变听歌,边看看衡阳的夜景。座椅很舒服,开两个多小时都没什么感觉,一点都不会累。
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