长安马自达-马自达CX-8

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马自达CX-8
官方指导价:25.88-33.08万元
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 29.00万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.97
  • 内饰
    4.65
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.67
4.75
29.00万元
9.6L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱尊享型
04.745 综合评分 车主裸车均价: 30.39万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.79
  • 空间
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 动力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.63
4.74
30.39万元
9.6L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型
04.715 综合评分 车主裸车均价: 33.67万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 动力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.68
4.71
33.67万元
8.9L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
04.655 综合评分 车主裸车均价: 26.25万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 动力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.71
4.65
26.25万元
8.5L/100km
购买时间2019年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.08万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最喜欢这款车型的前脸.大气又稳重.中控内饰.电动调节记忆功能座椅.特别是油耗低.经济实用的CX-8的购车优惠政策也是同样的吸引我.我选择了平安的按揭贷款.还有置换.毕竟新车没有优惠.喜欢就好了
缺点:后排中间隆起的部位有点高,这个要吐槽一下。是不是马自达都是这样的,还是日本人设计不注重这些地方?后排中间坐人时间长了应该会难受。我家人还没坐过中间座位。还有启停能不能关闭了,市内一点路都要启停,好麻烦啊
外观:-8就是大,像一匹大白马,白色耐看,也显大,主要是颜色不加钱,哈哈,就选择了白色,也好补漆,外观没得说,就是喜欢上了马自达的外观设计,大气有气质,现在看来真亏没看途观,跟大白马比起来,还真是差了好多,所以说听媳妇的话是永远没错!
内饰:内饰感觉很轻奢,在同等价格里,这款内饰算是比较良心的了,汉兰达的内饰不如这款有味道,这款车很柔和,汉兰达给人的感觉太过刚硬。漂亮的操控区:这次设计的非常符合人体构造,我的胳膊放在扶手箱上都可以轻松换挡,我老婆开车也可以放在扶手箱上。
空间:本来就是冲着要换大尺寸的.大空间的车型换的.所以选择CX-8也是对它的内部乘坐空间相对满意的.但是还有一点不足的就是第三排座椅有点挤.大人坐的话就不宽松.小孩坐就很舒服.所以一般出远门的话都会让我儿子坐在最后一排.老人家坐第二排.这样安排就觉得空间利用还是很充分的.第二排座椅还具备了后排出风口.各自调节温度.不受前排影响老人家坐后排也是很开心的.自驾游跑长途的时候也是很舒心的.现在的车子设计也是越来越人性化了.车内储物能力:后排都有扶手.还有杯托.外出游玩.又多了个储物空间家人乘坐评价:两位老人坐在第二排,空间都很宽敞.而且座椅可以前后调节.后备厢容积:后备箱空间很大.太太是个购物小达人.还有出去玩.小孩子的东西.或者每次过年回老家很多东西带上来.以前那台轿车都是放不下.放在第二排座椅上.现在买东西多的话就直接把第三排座椅放倒.空间非常大.
配置:性价比的话个人觉得除了没有优惠其它方面还是很满意的,看的三款车子,汉兰达,锐界,CX8,只有CX8是国六,毕竟这是一个趋势,还是比较有吸引力的,同时马自达退出5年或者15万公里的质保,5年10次的保养(全国通用)真的省心,最终选这款车还是空间,因为是增购,没有考虑价位,品牌,空间大,开着省心。
动力:动力方面相对于我之前那辆2.0的CX-5,我觉得还是提升很多的。我在论坛看到很多人说,这么大车,2.5自吸带不动,参数也差。但是我自己开开感觉还可以,虽说没有特别的推背力,但是正常我们家用代步,我觉得也够了。
越野: 操控好是马自达这个品牌的一个优点或者是卖点,低速时方向盘比较轻便,但是随着速度的提升,方向盘也随着加重,不会有飘逸感,指向精准,几乎没有虚位,指哪打哪,刹车灵敏,安全感满满,满意。
油耗:2019年提的车,到现在两个月还不到,综合油耗9.5的样子,对于7座的SUV,这个油耗已经很不错了,很多SUV的油耗也有了10来个样子,更不用说这个是7座的。
舒适:除了冷车时发动机声音大,其他都很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格29.28万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程2000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方,我一想就是油耗,还有隔音。我之前是CX-5 2.0排量的车,市区开开也要八九个油,没想到这一个月开下来,这么大的车也就10个油??也可能正月里跑了个短途高速也有关系。隔音方面是完全超过我的想象????,高速上特别明显,没想到马自达的车也会有这个水平,大家懂得??
缺点:虽然开了时间不长,但是发动机启动额声音真的比较大了,刚开始开的时候有点不能忍受,因为声音真的太大了,离的蛮远都听的到,一度怀疑是不是发动机有问题,开了一段时间稍微有点习惯,这个问题为什么不能改善下?还有就是后排中间座椅隆起个人感觉真的是设计败笔,我提车时候试了下,坐着感觉不舒服,感觉时间长了应该会很累的,因为买这个车就是想全家出行方便,后排肯定会满座,这个让我稍微有点担心。
外观:马自达的外形,一直都没话说啦,我觉得是颜值担当啊,哈哈哈
内饰:内饰设计是我喜欢的那种简单风格,不像其他车功能按键看上去比较繁琐,看起来确实有些房车的感觉,我的下一辆车我想一定是房车。
空间:我觉得吧,不管是什么车,前排的空间,基本都没什么问题,所以,我就不放前排的照片了,主要给大家参考一下中间一排和第三排的空间吧,我个人是1.75米,坐在第三排,头上觉得有点压抑,但腿部的空间还可以,主要是座位下面有点空间,可以把脚放进去,还有就是第二排的空间,我特意坐在中间的位置拍了一张照,因为一般情况下,这个中间座位相对没那么舒服,不过这款车的这个位置,还是可以的,以我的身高,坐上去后,腿部还有一到两个拳头的空间,第三排放下去以后,后备箱空间还是比较大的,如果三排都坐人,肯定就放不了什么东西了,这个空间,我觉得差不多够用吧
配置:性价比的话,买了CX-5就是觉得他的性价比高,所以才会来选择CX-8的,像汉兰达没有在考虑的范围,因为钟情马自达的理念,钟情他的外观和操控,钟情他的符合人体工程学只为我们车主打造。
动力:动力够用了,日常超车也没觉得多有压力,超的都是前车慢的。如果前车速度快你非要去超车那也没必要了。我觉得一天到晚说动力弱的是不是一有车超过你你就会觉得是在挑衅你,你非超回来不可?
越野: 马自达一直被说弯道之王,确实如此,这么大的车你开起来没有那种笨重的感觉,过弯很轻松,方向盘很准,听说是有个什么加速度系统的帮助,减震有点偏硬,还在我接受的范围
油耗:一千多公里综合油耗9升左右,看有的车主7升多,不知道是怎么做到的?这么大的车这个油耗很满意了,在开开能少点更好
舒适:他们店里送的方向盘套没一点手感,准备过几天把它拆下来,座椅包裹性很好,底盘过凹凸路面的处理计较不错,比较干脆,皮座椅的手感与触感也比较不错,并且新车味道很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.28万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程2031公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观最让我满意了,魄动设计有点独特,宽大的车身,阔阔的嘴巴,大大的眼睛很犀利,亮度还挺强的,很有印象点,保留着马自达家族传统的风格,又把更加有视觉冲击力的设计加了进来,显得年轻,还有特色。
缺点:特别不满意的地方其实倒没有,如果一定要说,那就是吐槽一下长马的做工了,车很不错,但是如果在细节方面再精益求精一些,会更好。毕竟30万级别的车了,这种两边缝隙大小不一样的小瑕疵,虽然无伤大雅,但是对于有强迫症的我来说,确实有点难受
外观:相当漂亮,流线型比较强,开出去不懂车的人以为是豪车
内饰:现在的内饰用的材料还是比较好的,新车也没什么味道,我老婆对味道比较敏感,但她也说这台车的味道还是比较小的,比较简单,但做工还是挺细的
空间:腿部空间非常不错中间3个座位的腿部空间大概剩余2拳,后排的2个座位剩余1拳半的距离,我的身高是180所以这个空间足够用了。储物空间很小,扶手盒里放一些零零碎碎的东西、零钱或者发票一类的就满了。如果后2座坐人那么后备箱空间只能放一个行李箱和一个背包。觉得后备箱空间还有待提升,坐满人的情况下后备箱空间根本不够用!腿部空间满意,但后备箱空间就差点意思了!
配置:总的来说选择这款车型.我很满意.现在用了两个月了.外观.油耗.操控.我觉得比较适合我.毕竟车每天都是自己开.适合自己的才是最好的.
动力:创驰蓝天的发动机13:1的高压缩比使发动机开起来嗷嗷嗷ZOOM--ZOOM,2.5的动力,提速超车完全不在话下,只要一脚下去源源的不断的动力就上来了,如果你怕行驶的过程中会不顺畅,那就是你多虑了。
越野: 操控自然是马自达的强项,方向盘给我的感觉特别清晰敏捷,马自达底盘做的非常扎实,搭配马自达黑科技GVC技术使车子过弯平稳,抓地力牢固,任何路面轻松驾驶。最喜欢电子驻车,再也不用担心溜车,追尾。
油耗:油耗方面我觉得一般,刚上手觉得油耗挺高,但是因为上班在徐家汇,每天走南北高架堵啊,我的高油耗应该和这个有部分关系,不过想想2.5的排量在那里,也算了,油耗表现算无功无过吧。
舒适:之前看CX5论坛很多人反应噪音比较大,车子开了也4个月了,前双层夹胶玻璃,隔音上有明显的改进,坐在车里几乎能触碰到的地方都是软质材料,皮座椅也是真皮打空,舒适性和透气性非常好,座椅配备了腰部支撑,特别适合我这种开长途的。在西藏冬天最实用的座椅加热,方向盘加热也都有,视线不好时前后8颗雷达就更给力了。
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购买时间2019年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1252公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是车的外观了。过了疯狂的年纪,以前C63卖了,考虑为家庭选择一款适合家用,一家人出游的7座车。看了同级别其他7座车,基本都是“方盒子”,对于外貌协会的我来说,实在有些难以接受。朋友当时建议我去看看马自达CX-8。第一眼看到他,就被他的外观深深的吸引了,魂动的设计,外观优雅大气,感觉特别有都市精英范儿。开眼角的设计搭配进口LED大灯,宽大的进气格栅,前脸非常大气。流线型的车身修长而优雅,走到哪里,都觉得备受关注。
缺点:最不满意的地方就是第二排中央的隆起了,长时间坐车的时候,担心做中间的家人会相对难受些。而且中间位置座椅也比较硬。还有就是吐槽一下这个360全景可视了,实际上挺好用的,就是这个像素是不是也稍微差了点呢
外观:这个不用多说了,基本上买这个车一大部分原因就是因为外形好看啊,老婆开不惯大车的人有时还抢着要开去上班,外观确实没话说,我们中老年人也是追求美感的。。。
内饰:内饰设计是木问题,挺好看,也很方便,就是新买的时候有味,应该是皮座椅的味,幸好我去年装修完除味的时候学了不少经验,一个月就把味除没了异味异响:会消,我用的洋葱,切成小块直接放在车里,放个三四天,窗子也不开,然后再散味,散个十七八天差不多就没味了,我是这样做的2
空间:空间是我们当初选车的时候,着重考虑的吧,毕竟有时候也带着父母一起,所以说一般的SUV会相对来说拥挤一点,前排空间的话是比较大的,我身高1米8,头部还有比较大的空间,单独拉我媳妇的时候,他在副驾都翘二郎腿。后排空间也不小,腿部离前排座椅也有较大的距离,后备箱现在够用,主要是我媳妇的东西特别少,平时也就带点孩子的玩具,完全装得下,车里的储物空间,还是足够的,扶手箱可以两侧打开更容易放东西。
配置:性价比来说是可以的,配置比较丰富,该有的配置都有了,主要是自己喜欢,性价比就很高。
动力:这个我感觉2.5城市上下班,偶尔自驾游完全够用,可能年纪在这里,现在不像小年轻刚开车时喜欢开快车,想体验推背感啥的了,所以对我而言,完全够用。
越野: 操控就不要说了.当时选择这款车型的时候也是看中大家说的同级别车中的操控之王。才过来试驾的.确实在试驾之后深刻感受到比我以前的那台轿车好开很多.而且开起来感觉很平顺.没有顿挫感.
油耗:不到十个油基本上,9.8 9.9徘徊,最低的时候到了9.3,反正是没下来过九个油,也没超过十个油,这个油耗能接受开空调油耗:这两天开空调的,没觉得油耗有变化,这么大的排量带空调肯定没啥问题
舒适:之前看CX5论坛很多人反应噪音比较大,车子开了也4个月了,前双层夹胶玻璃,隔音上有明显的改进,坐在车里几乎能触碰到的地方都是软质材料,皮座椅也是真皮打空,舒适性和透气性非常好,座椅配备了腰部支撑,特别适合我这种开长途的。在西藏冬天最实用的座椅加热,方向盘加热也都有,视线不好时前后8颗雷达就更给力了。
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购买时间2021年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格33.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6950公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车的外观设计让我很满意,给人一种莫名的亲切感,设计的很温和,给人一种很舒服的感觉。流畅的线条让车头看起来更加立体,充满了美感,完全符合我的审美,我很喜欢。而且朋友们对这辆车的评价都很高,我的同事朋友也开过马自达,说质量好,小毛病少,开几年应该没问题。
缺点:这辆车是我精心挑选出来的,不管从哪个角度看,都很符合我的口味,唯一的缺点就是减震不太好,轮胎的噪音影响了我的心情,不知道为什么,有时候在不平的路段上会有一些颠簸。
外观:这辆车看起来沉稳霸气,霸气却不张扬,车头高大,给人一种沉稳的感觉,线条勾勒出立体的美感。前脸的设计很符合我的口味,前脸设计是这辆车最大的亮点,再加上车身线条流畅,非常适合年轻人驾驶。
内饰:内饰很漂亮,给人一种干净利落的感觉,用料和做工都很不错,摸上去很有质感。有一次我带着爸妈出去玩的时候,他们说坐在车里很舒服,我当时就想,就冲着爸妈说的那句话,买车也值了。
空间:我试了一下前排和后排的座位,对于我这种中等身材的人来说,坐在里面还是很舒服的,至少不会觉得拥挤。毕竟这是一辆家庭用的车,其他的都是次要的,空间足够大,家人也要舒服,后备箱的空间很大,可以放很多东西,如果想要放长一点的东西,还可以把后座放平。然后就是驾驶室了,坐在驾驶座上,空间很大,头、胸、腿的空间都很大,足够我坐了。
配置:因为朋友们对它的评价很高,所以我觉得它的销量很好,而且总体来说,它有很多让我满意的地方。
动力:每个人对动力的要求都不一样,开一次车就知道了。这辆车的动力完全可以满足我的需求,我买这辆车只是为了上下班,周末回家开开一次,所以我觉得这辆车的动力表现还是很不错的。
越野: 操控还不错,视野开阔,方向轻盈,我媳妇开起来一点都不费劲,而且转弯的时候车身稳定。油门的高度也是合适的,踩起来很舒服,很轻松。前后盘刹制动效果也比较满意。方向盘的手感还不错,刹车的灵敏度也不错,刹车效果也不错,不需要太费劲的踩刹车。这是我开过的最好的车,开起来很有质感。
油耗:我对这辆车的油耗还是很满意的,毕竟这辆车是我们家的代步工具,油耗太高对我来说是个负担,而且最近油价飞涨,它是我们家的省油能手,我对这辆车还是很满意的,这辆车刚入手没多久,现在还在磨合期,我觉得这辆车还算省油,至少不会超过我的承受范围。
舒适:它的包裹性很好,座椅的手感也不错,座椅软硬适中,长时间开车都不会觉得累,乘坐起来也很舒服。其次,它的减震效果也不错,在颠簸的路面上,可以轻易的过滤掉震动,让它在路面上穿行。它非常舒适,不仅仅是我,还有我的朋友们。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 惠州
裸车价格30.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程8200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆车的整体性价比很高,驾驶体验也很好,我很喜欢这种设计,整体的颜色搭配非常的成熟和优雅,让这辆车看起来更加的光彩夺目,里面的按键看起来很舒服,手感也很好,给人一种很有安全感的感觉。
缺点:总体来说,这辆车还是很不错的,我觉得这辆车还能给我带来更多的舒适感,其他方面的表现我也很满意,综合来看,这辆车是最满意的。
外观:车身的线条很漂亮,给人一种精力充沛的感觉,线条流畅,因为要去见客户,所以给人留下了深刻的印象。
内饰:内饰设计的很不错,中控台的设计非常的吸引人,做工非常的精细,看起来非常的舒服,座椅的材质看起来很简单,摸起来很有质感,坐在里面会很放松。
空间:空间足够大了,一家人坐在后排很轻松,满载的时候也很舒服,空间也很合理,空间也很好,空间分布也很均匀,我觉得活动空间很大,后备箱空间也很大,足够日常使用了。
配置:至于家用轿车,价格不高,配置齐全,功能齐全,比一般的车型要好很多,值得推荐,性价比很高,而且使用起来也没有什么问题。
动力:经常开在城市里,家用绰绰有余,但是日常出行还是绰绰有余的,其实我开车的习惯不是很好,在高速上的时候表现还算不错,加速换挡的时候也不会有太大的滞涩感,而且我的车和我买的这辆车完全不一样。
越野: 方向感非常好,没有虚位之类的东西,驾驶起来非常的轻松,方向盘也非常的精准,方向盘非常精准,转向也非常精准,方向盘很准,方向盘也很准,转向非常的轻盈,刹车的时候,我几乎是一脚刹车,方向感也很好。
油耗:开车的习惯似乎会影响油耗,这样的油耗在家用轿车中算是比较好的了,经济上还是比较好的,路上堵车比较多。
舒适:座椅软硬适中,透气性好,坐在车里很安静,舒适性也不算差,平时也不会有太大的噪音,座椅也是符合人体曲线的。
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购买时间2022年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格29.43万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观,简单的内饰,舒适的乘坐空间,宽敞的三排座椅,不像兰达那样的小板凳,在高速上表现的很好,后坐力也很好,买对了,很满意。马自达4驱尊享25点,百年品牌马自达,一字《真值》
缺点:插数据线才能上网,有点懵逼,有时候同步失败……
外观:看着挺满意的,周围的朋友都说这辆车很大,后排空间也很大,很满意。
内饰:没有异味,没有异味,简约大方,摸上去软绵绵的,物美价廉,值得拥有。
空间:满座的时候可以放,两个人的时候可以平躺,五个人的时候,后排的储物空间很大。
配置:优惠近8 W,长期持有,不考虑保值,省下8 W,性价比怎么样,8 W油钱保养,10年都用不完,超划算!
动力:在高速上跑了3500公里,动力十足,动力十足,2.5升的动力,马自达还是马自达,牛逼哄哄的。
越野: 这不是谣传,我很满意。
油耗:哈尔滨零下20度,冷车要油,环境温度太低,热了明显省油,夏天油耗更低,现在跑了四千多公里,三千四百公里的高速,剩下的城市,油耗是9.5升。太省!
舒适:我满意,爸妈满意,儿子满意,最满意的就是领导了,哈哈哈,满分!
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购买时间2021年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格29.33万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7515公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:选择这个cx8绝对是有原因的。首先,它的空间很大,可以容纳七个人,还有一个很大的后备箱。然后就是内饰了,坐进去的瞬间感觉非常明显,座椅、方向盘、档把、车门都做的非常精致。给人一种很喜欢的感觉。以前去市区的时候,我也坐过一辆定制网约车,和面包车一模一样,但内饰跟面包车完全不是一个级别的。
缺点:当然,最让人不满意的地方还是有的,那我就说说我平时开车时的感受吧。首先,这辆车的踏板很高,如果是年轻人的话,那还好说,但是如果是老人或者小孩,那就得小心翼翼了,而且坐在第三排的时候,还得从中间的缝隙里钻过去,这对老人来说,是非常不方便的。而且后座有点硬,我孩子坐在后座上都说屁股疼,老人坐在后座上会更难受。
外观:它的整体外观很一般,并不是很吸引人,但是却给人一种稳重的感觉。我的孩子觉得挺漂亮的。
内饰:它的内部设计非常漂亮,非常符合我的审美。而且功能齐全,非常好用。
空间:这辆车的空间绝对是满分的,在这个价位,能买到一辆旅行车已经是非常难得的事情了。车顶离头顶还有几个拳头的距离,每一个乘客都有一臂的距离,这是真正的自由空间。
配置:思来想去,最终还是选择了这款车,很不错,很值得。
动力:这台发动机配上这台变速箱,让它的动力更足了。这是一种随叫随到的动力,让这辆车变得更加轻盈,驾驶起来也更加舒适。
越野: 我不需要太多的操控。因为我买这辆车并不是为了运动,而是为了家庭使用,我总不能带着一家老小在路上漂移吧?车子开的很稳,路面也很干净,开起来很稳。
油耗:据我所知,这辆车满载的话,一趟郊外大概要11个油,到了市区就更麻烦了。
舒适:这车开起来还挺舒服的,就是座椅有点硬,会影响一些舒适性。几年后考虑更换座椅。我个人并不觉得有什么不妥。
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购买时间2020年10月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格29.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程18164公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买一辆CX8,就相当于当保姆车了,家里这么多人,出行也是一件大事,之所以选马自达CX8,是因为它的外观。二是七个空间,一家人出行都不用操心了,妥妥的奶爸级车,主要品牌都不错,值得信赖。
缺点:七个座位都坐满了,后备箱里的空间就不多了,只能装一个行李箱。如果做不完的话,后备箱就会变得很大,载货也很方便!
外观:说到马自达,可能是我喜欢的,前脸很霸气,侧面腰线也很好,屁股圆润饱满,看起来像是一辆 SUV,一点都不笨重,离地间隙也很大,开起来很容易上手。
内饰:CX8内饰简单明了,所有的按键都清晰可见,包裹着柔软的皮革,看起来很有质感,有扶手,有杯子,有扶手,有前排,有商务人士的感觉。
空间:我买车的时候就是冲着空间来的,七个座位并不拥挤,我一米七五到一百六十斤,坐起来很轻松,家里也没有特别胖的人,三个孩子都很小,父母也很瘦小,所以空间很大,主要是后备箱,其他方面都很满意,有利有弊,外观也不错,所以问题都解决了。
配置:论性价比,我个人推荐CX8,性价比很高, SUV的外形,里面有7个座位,坐起来一点都不吃力,一点压力都没有,非常的舒服,开起来也不笨重,停车方便,新手开起来也不笨重,停车方便,新手开起来也方便,家里人多,五个人坐不下,CX8就满足了,就算是上下班,也很省油。
动力:2.5 L还好,动力不算太差,开着空调,上坡坐满了人,动力也不弱,不是给点油就能冲出去的吗?有门很轻,很软,踩上去很舒服,稍微加点油就能加速,我觉得够用了!
越野: 什么弯道之王,我不懂,说是七座 SUV,但是它很灵活,转弯不是问题,转弯半径很大,方向盘打到哪里,单手打方向盘,超车都不会有任何压力,老婆经常带着父母出去走走,一点都不笨重,也不觉得笨重。
油耗:他觉得自己越来越省油了,本来十二三个油,已经超出了他的想象,比他预想的要好得多。
舒适:这车开起来还行,很舒服,后背贴着椅背,头靠在椅背上,一只手靠在驾驶座上,很舒服,后座有酒杯和扶手,长途跋涉也不会累,一家人说说笑笑,其乐融融。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.83万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.最让人满意的,就是外观。有点像卡宴,车头特别长,是中大型7座 SUV里的神。
缺点:还有一些不满意的地方,我来提几点
外观:流线型的车身,略显溜背的车尾,给人一种大气的感觉。
内饰:☆手机连接映射:带有蓝牙电话,并具有角色扮演功能。完全满足日常出行导航和听歌需求
空间:足够的空间,足够容纳五个人了。缺点是横向有点小,我三个人坐二排有点挤;
配置:价格降到最低,性价比就上来了,花5块钱买-8不是更好吗?
动力:高速行驶还行,120公里跑起来也不是什么难事。
越野: 操控方面,他是越开越喜欢,操控起来很容易,就算是女司机,也不会有什么问题。开起来容易。开了一辆马自达后,再开别的车都不习惯
油耗:油耗非常低,我开了超过4000公里才9.4。
舒适:真皮真皮座椅做的很软,二排座椅也可以调节角度,非常舒服。
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