长安马自达-马自达CX-8

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车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 29.00万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.97
  • 内饰
    4.65
  • 空间
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.67
4.75
29.00万元
9.6L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱尊享型
04.745 综合评分 车主裸车均价: 30.39万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.79
  • 空间
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 动力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.63
4.74
30.39万元
9.6L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型
04.715 综合评分 车主裸车均价: 33.67万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 动力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.68
4.71
33.67万元
8.9L/100km
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
04.655 综合评分 车主裸车均价: 26.25万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.57
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 动力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.71
4.65
26.25万元
8.5L/100km
购买时间2022年02月
购买地点广东 惠州
裸车价格30.43万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1770公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:所以,我觉得这辆车真的很符合我的口味,外观很漂亮,外观也很时尚,一家人坐在里面都会感觉很舒服,外观也很符合我的口味。
缺点:空间很大,空间也很好,到了这个程度,他的外观看起来很有灵气,侧面的线条很漂亮,视觉效果也很好,前脸很大气,很符合我的审美。
外观:这辆车的车灯设计让我很满意,总之,我很喜欢,很优雅,很耐看,外观还不错,很符合我的口味,说实话,外观设计很有设计感,车身的质感也很好。
内饰:坐在车里听音乐也是一种享受,而且很好打理,用料也很用心,所以给我的感觉还不错,操作起来很顺手,细节上也没有太大的问题,看起来很舒服,用料和做工都很好,颜色和款式都还不错。
空间:前排和后座的空间是一样的,性能非常不错,储物空间也很大,可以放一些杂物,可以放很多东西,让大家坐得更舒服,老开心的时候,带着家人出去烧烤,一点都不觉得拥挤。
配置:物美价廉,性价比还不错,颜色和光泽都很不错,不管怎么说,性价比还是很高的,而且开起来也挺舒服的,希望这辆车能够陪我走完人生的最后一段路。
动力:在满载的情况下,他依然生龙活虎,超车的速度完全可以跟得上,非常的流畅,随叫随到,随叫随到,虽然他的起步还算不错,但是开起来还是很舒服的。
越野: 方向盘大小适中,这辆车的操控性还是不错的,没有虚位,不管是新手还是老手,都会随着车速的提升而改变,转弯的时候,我可以轻松的驾驶这辆车。
油耗:这辆车给我的感觉并不是很大,油耗方面比我想象中的要好很多,油耗方面也是他的优势之一,我觉得这款车的油耗比较合适,油耗也比较低,符合我的预期。
舒适:这辆车很不错,坐在上面很舒服,坐在上面会有一种感觉,就像是有一只手在拉着我的腰一样,开车的时候一点声音都没有,这让我很惊讶,这并不影响我的正常行驶,也没有太大的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 惠州
裸车价格31.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是宽敞,操作台很时尚前卫,坐在里面感觉很酷,内部设计合理,停车方便,停车安全也很高,座椅材质很好,包裹性很好,走到哪里都会觉得不舒服,很多细节都让人赏心悦目。
缺点:动力比我想象的要好很多,家里人对他的驾驶很满意,配置也很实用,带孩子也很安全。
外观:外观设计我认为非常成功,基本上所有见过的人都说非常漂亮,车身侧面的线条非常锐利,非常突出,整体感觉非常的协调,视觉效果也非常不错,我的选择是正确的。
内饰:内饰做工精细,配色,用料,做工,都很用心,风格简单,风格也很漂亮,布局也很科学,看不出灰尘,也看不出有什么特别的地方。
空间:里面的空间很不错,无论是开车还是坐在里面,都非常的舒服,驾驶室的空间非常的宽敞,坐在任何一个位置都不会觉得拥挤,储物空间也很合理,后备箱里可以放一些大箱子,就算是出去玩,也不用担心空间不够了。
配置:我个人觉得挺不错的,外观、内饰、配置都很均衡,配置也很不错,外观设计也很不错,看起来很年轻,物有所值,如果以后遇到什么问题,你也不用担心。
动力:开起来很轻松,油门也很灵敏,各种路况都能应付,超车很轻松,加速和减速都很顺畅,满足了我的日常驾驶需求,整个过程非常的平稳,所以动力方面我还是很满意的。
越野: 手感很好,手感很好,手感也很好,方向盘很好控制,操控起来也很轻盈,基本上不会出现熄火停车的情况,这让我的自信心大增,踩油门踩刹车,非常的舒服,对于新手来说,也是一种很好的体验。
油耗:中规中矩,而且我开的比较稳,油耗也不算太高,在我的承受范围内。
舒适:舒适性不错,静音效果也不错,座椅很舒服,坐在上面很舒服,没有任何负重,底盘也很好,一路上我感觉很顺畅,没有发动机的噪音,也没有车外的嘈杂声。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 汕头
裸车价格31.68万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3352公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的就是这辆车的气势了,作为一款多座的商务车,自然有一种家用轿车无法比拟的气势。而且性价比也很高,能在这个价位买一辆商务车已经很划算了,再加上店里送来的礼物和礼物,更是让人心动。
缺点:不满意的地方是动力不足,起步速度不够快,再加上这车的吨位太大了,一起步就显得有些笨重。但是跑起来之后,一切都会好起来。
外观:车身的颜色永远都是亮晶晶的,最重要的是车漆很耐脏,用湿毛巾擦一擦就能掉下来。不像以前的车,虽然我很爱惜它,三天两头给它洗澡,但还是受不了第二天的灰头土脸。
内饰:我个人比较喜欢这种黑色的内饰,看起来很优雅,功能也很多,操作也很灵活,音响也很不错。
空间:在空间方面,这绝对是商务车最大的优势。就算是坐满了人,大家也能坐得很舒服。所以我每次出去谈生意,或者带着客户去工厂参观的时候,都会开着这辆车。平时吃饭的时候都是开着这辆车的,这样就不用像以前那样开两辆车那么麻烦了。
配置:在我看来,这车给我的工作和家庭带来了莫大的帮助,值得买。
动力:这么大的一辆车,本身就已经很重了,但是开起来之后,它的动力却是随叫随到。开在路上的车辆会给我提供源源不断的动力,而且它的爆发力也很强,这让我有信心加速或者超车。唯一的问题就是起步太慢了,如果松开刹车的话,油门踩上去会很吃力。
越野: 辅助功能很多,如果一辆大车能开得像一辆小汽车一样,那绝对是一件非常成功的事情。我开车的时候,并没有感觉到最大的车的不方便,转弯的时候也不需要刻意去看路,甚至可以直接掉头,拐进乡间小路也不用担心被人撞到。
油耗:油耗方面,我还能接受,虽然比一般的 suv要高一些,但是我现在开车的次数并不多,因为我不是每天都在做生意,也不是每天都要出去吃饭。所以现在达到11.5的油耗,我想这完全可以理解。毕竟,他怎么可能让马儿跑得比马还快?
舒适:这辆车的座椅非常的宽大,看起来非常的舒服,不管是老人还是孩子,都喜欢这样的座椅。我现在正在考虑在车里安装一个小桌子,把座位改造一下,这样在车上吃点东西或者做点什么就方便多了。
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购买时间2021年01月
购买地点广东 惠州
裸车价格31.63万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程18825公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:CX-8的性能非常出色,非常适合日常出行和家庭使用,给我带来了很好的驾驶体验,首先是外观,其次是操控,我很欣赏CX-8的设计,就像是一位蓄势待发的勇士,车身更小,停车也更方便。
缺点:不太习惯方向盘的感觉,设计也不是很新颖,但是对于我来说,这辆新车还是有一些异味的,整体设计还是不错的,缺点也不少,乘坐起来也不会太拥挤。
外观:车身的线条非常的动感,给人一种非常拉风的感觉,在买车之前,他就考虑到了这辆车的外观,每次洗完车,这辆车就像是在发光一样,前脸的进气格栅很有层次感,车窗下是一条笔直的腰线,看起来非常的运动。
内饰:材质非常的精致,中控台的设计非常的精致,做工也非常的好,摸起来非常的舒服,细节处理的非常到位,内饰方面也没有什么问题,给人一种耳目一新的感觉。
空间:我觉得CX-8的内部空间还算合理,储物空间很大,储物空间也很大,后备箱的宽度和深度都很不错,前排的空间足够大,我想怎么用就怎么用,这辆车的内部空间还算合理。
配置:至于其他方面,CX-8还是物有所值的,物有所值,物美价廉,各方面我都很满意,我觉得这辆车物有所值,各方面都很不错,是我研究过的同级别车里,综合素质最高的一个~~
动力:深踩油门可以带来很好的推背感,从目前的表现来看,我觉得这辆车还是很不错的,每个人的动力要求都不一样,中后期的输出也很平稳,可以应付很多路段,加速效果很好。
越野: 驾驶起来没有任何不适,低速和高速都很好,作为一个新手,我很快就适应了,开起来不会有太大的感觉,但是试过之后,我发现驾驶起来很舒服,反应也很快,很有安全感。
油耗:我听导购员说,这辆车的油耗不算太高,经常堵车,应该会影响油耗,但肯定是省油的,而且经济性还不错,我觉得挺适合家用的,负担也比较轻。
舒适:座椅的透气性很好,软硬兼施,让我在颠簸的时候感觉很轻松,外面的噪音过滤和控制也很好,开着空调开着车,车内一片寂静,车内看起来更加的豪华,震动感也减轻了不少。
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购买时间2022年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格29.83万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程360公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是CX-8,四驱,七座,四驱,四驱,四驱,四驱,五十五万,买一辆小型 SUV,简直是天方夜谭,我个人觉得,现在是买它的最好时机,以后可能会停产。做工更好,用料更厚实,车内手能摸到真皮,车内基本没有异味,动力总成比较稳定;外观大气,耐看,十年都不会过时。
缺点:目前行驶了三百多公里,并没有什么不满意的地方,如果非要说的话,那就是屏幕太小了,和主流车的差距太大了,内饰的材质也太好了,屏幕也太大了吧,中国人的需求太少了。
外观:外观上看,马自达的设计永远都不会落伍,十年后也不会过时。
内饰:内饰用料上乘,皮革材质上乘,触感柔软,内饰简洁实用。
空间:车内的储物空间一般,但也足够了,坐的空间很大,一、二排的空间非常的宽敞。
配置:在他看来,这是最划算的选择了,以紧凑级 SUV的价格,买一辆中大型 SUV,如果马自达的价格是现在这个价格的话,那绝对是一款爆款车。
动力:动力足够,虽然没有太强的推背感,但是只要肯踩油门,超车还是没问题的,2.5自然吸气,6档自动变速箱,马自达在调教上还是很有一套的。
越野: 操控性很好,方向盘很准,开起来很容易,高速很稳,底盘也很扎实。
油耗:他现在跑了三百六十公里,基本上都是在市区里走走停停,目前油耗还算不错,只有14个油,过两天就可以下高速了。
舒适:车子的配置很厚实,前后座椅加热,方向盘加热,十喇叭 Boss音响,比本田丰田要厚道得多,但他们不了解中国人的心理,销量太低了。
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购买时间2022年03月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格29.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰虽然不是很豪华,但是内饰绝对是这个价位里最好的,我比较喜欢这里的氛围和布局,每一个按钮都设计的恰到好处,使用起来也更加方便,动力是马自达目前国内最大的2.5排量,虽然谈不上完美,但是外观却是这个级别中最漂亮的。
缺点:我认为马自达得销量不好,主要是因为价格优惠。
外观:车身线条修长,既能商用,又能家用,车身颜色也是我喜欢的颜色,沉稳大气,不会俗气。
内饰:内饰还算不错,在同级别中算是比较高级的了,就是没有太高科技感,仪表盘还是机械的,不过对于家用轿车来说,这已经足够了,内饰有很多皮质,中控台更软,电动座椅调节角度更大,座椅加热更快。
空间:这辆车平时很少开,周末带着孩子和家人出去郊游的时候开,后备箱的空间并不是很大,如果是七个人的话,那就更大了,而且车身更长,放起来也不费劲,孩子的玩具车很容易放进去。
配置:7座的选择实在是太少了,其他品牌,比如汉兰达,还在加价,这让人很难接受,所以他们选择了CX-8,性价比很高,用料也很好,价格也很高。
动力:他对动力的要求并不高,毕竟除了工作和旅游之外,他更喜欢安全,如果是为了动力,我也不会选他,毕竟汉兰达比2.0T要好得多。虽然是七座车,但是速度并不算太慢,换挡也很顺畅,不是小马拉大车,换挡还算顺风顺水,我试了一下油门,油门开得并不明显,0-100 KM还没算过,应该是破十了,不过这不是跑车能理解的。
越野: 马自达一直以来都是以运动为主,我对CX8并没有太大的兴趣,它的内饰和外观都是家用的,主要是开起来舒服,开起来很舒服,过弯的时候也不会有侧倾的感觉,这是马自达的黑科技,自主研发的 GVC加速系统,尤其是在急弯的时候,更是如此。
油耗:在市区开着空调,在堵车的情况下,磨合后可以达到八到九个油,虽然不是很省油,但是在不到五米的地方就能跑出这样的油耗,这还多亏了创驰蓝天的发动机,高压缩比可以让汽油更好的燃烧。
舒适:坐在真皮座椅上听音乐是最享受的,开起来比较安静,隔音效果也不错,平时开在市区,开的比较平稳,堵车比较多,车内还算安静,隔音效果还可以,高速上风噪比较大,胎噪也不大,座椅很舒服,偏软,底盘调教的还不错,不会特别颠簸,悬挂还不错,过减速带时不会颠簸,没有底盘的声音,每次孩子一上车就睡觉,也不会被吵醒。
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购买时间2022年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格29.03万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程910公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对CX-8有三点满意,第一,CX-8的外观看起来很精致,而且这辆车比较冷门,走在大街上也不会撞到一起,赚足了回头率。第二:我对这辆车的空间很满意,外观看起来很宽敞,乘坐起来也很舒服。第三:驾驶感无与伦比,一点都不笨重,开起来非常流畅,弯道超车丝毫不逊色于轿车。
缺点:现在天气越来越热,在高速上飞来飞去,肯定会撞到很多飞虫,车里的虫子很多,很难清理干净。还有这辆车,有股怪味,虽然没有刺鼻的味道,但还是有点晕,买了一堆炭包,现在感觉还好一些,但太阳晒在身上,还是有一股难闻的味道。我最不能忍受的就是
外观:我第一眼看到这辆车的时候,就觉得它很修长,用来形容其他七座车的时候都会觉得它很威武,但是CX-8却很灵动,很精致,比一般的车更漂亮,更有层次感。
内饰:内饰还算精致,基本都是软包,没有塑料,最喜欢 boss音响了,品牌音响就是不一样,立体感很强,没有杂音,下班回家听歌还是挺惬意的。
空间:第二排的舒适度和实用性都很强,有独立的分区空调,座椅加热,第三排有点挤,尤其是头部空间比较小,坐在上面会有一种压抑的感觉,因为平时最后一排都是空着的,所以我一般都会把最后一排放在后面,第二排再往后移,简直就是完美的五个座位了。
配置:物美价廉,真香,开了还说很香,开了一辆车,感觉物有所值。这辆车非常适合我的日常生活和出行,而且它的安全配置也很齐全,出门在外安全第一,而且它的外观也很漂亮,很有特色,开在路上一定会吸引很多人的目光。
动力:一开始的时候,他还在犹豫要不要四驱,但是后来他决定一鼓作气,直接开四驱。尤其是在急弯和爬坡的时候,我更是信心十足。可能很多朋友一看到自然吸气就开始摇头,我之前也很担心这个问题,但是开着开着,我就放心了,虽然动力不是很好,但是也不会拖后腿,动力很好,起步的时候一点都不胖,一点都不胖,开起来一点都不费劲,正常的开着车就行了,动力充足,跑山路也不错,动力跟得上。
越野: 方向盘很轻,车子本身就很重,如果方向盘太重的话,很难控制,所以CX-8做的还是不错的,不管是什么路况,打方向盘都是轻而易举的事情。
油耗:中大型越野车,这么大的一辆车,油耗肯定不会太高,反正以他现在的经济水平,还是开在市区,平均油耗在9.7左右。
舒适:真皮座椅很舒服,坐起来跟沙发一样舒服,驾驶座有腰部支撑,其他位置都没有,建议买个腰垫,坐久了腰会有点疼,第三排的舒适度比前两排要差一些,不过一般情况下,除了紧急情况下,我都会把第三排的位置放下来。
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购买时间2020年09月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格30.28万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的是侧面外观、驾驶质感、舒适度、过弯侧倾。
缺点:不满意是因为正面的角度看起来太小了
外观:锐利的小眼睛;
内饰:里面的材料非常的豪华!没有塑料感;
空间:在六个人中,我的身高是174。坐在任何地方都很舒服
配置:物有所值,我没赶上大减价;
动力:高速平稳、省油;
越野: 好用;
油耗:城市拥堵的任何一辆车都耗油,城乡结合部油耗可达4.2;
舒适:☆ PM2.5过滤装置:能,能,能;
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格29.88万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程3875公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:CX-8已经有一段时间了,开了将近三千公里的车,对它已经很熟悉了。总而言之,他对这辆车的驾驶体验非常满意,底盘扎实,方向准确,发动机输出平稳。除此之外,它的内部空间也很不错,三排座椅都非常舒适,第二排的座椅更是堪比航空公司的头等舱。
缺点:油耗不是很高,搭载的是2.5自吸发动机,动力也比较暴力。毕竟这辆车的体积比较大,而且是大型 SUV,油耗也比较高。
外观:家族式的设计风格具有很强的辨识度,但是在细节方面也有其独到之处,比如更加流畅的侧面和更多的镀铬装饰。除此之外,它的车头看起来很霸气,尾部也很饱满。
内饰:真皮座椅手感极佳,触感细腻,还具有加热和舒适功能。车内的设计非常简单,秉承了少就是多的理念,看起来特别舒服,没有太多的花哨,符合我这个年纪的审美。
空间:车内视野极佳,座椅特别厚实,腰托也非常舒适,第二排、第三排都可以躺下,相当于一张大床,一米八几的身高躺下都没问题。
配置:在选车的过程中,我试过很多车,说实话,CX-8并不能完全碾压其他车型,我觉得CX-8更适合我,毕竟每一款车的受众都不一样。CX-8的空间很大,操控也很好,外观设计也很时尚,很年轻,各方面我都很满意,性价比很高。
动力:只要舍得给油,动力肯定是没问题的,而且起步的时候,动力比一般的增压车型还要强,因为排量更大,但加速能力就差了一些。
越野: 操控性很好,方向盘很准,反馈也很舒服。而且过弯的时候一点都不拖泥带水,方向盘手感很好。不过,最霸道的还是底盘,虽然是7座 SUV,但是过弯的时候,稳定性还是很好的。悬架能牢牢地支撑车身,保持优美的姿态。
油耗:油耗不是很高,现在已经跑了将近4000公里了,高速多,市区少,油耗只有12.7升,虽然不是很好,但也能接受。
舒适:舒适性很好,隔音效果也很好,流线型的车身让它的迎风阻力很小,风噪也很小,而且第三排的坐垫很厚,角度也很合理。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 惠州
裸车价格29.03万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6325公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的还是CX-8的空间,车内的空间非常的宽敞,尤其是车身更大,看起来更是威风凛凛。动力和油耗都是毋庸置疑的,这样的动力,在城市里上班绝对是绰绰有余的。
缺点:CX-8也不是没有缺点的。第一点,就是内饰不怎么样,会影响用户体验。第二,缺乏设计感,给人一种平淡无奇的感觉。
外观:从外观上来说,我还是比较喜欢外观的,挺运动的,符合我的审美,老婆说好看就行了,虽然是八十年代的人,但是爱美之心还是有的,CX-8要是能光洁一点就好了。
内饰:CX-8的内饰设计简单大气,用料上乘,内饰很不错,手感也很好,中控台设计的很好,功能也很齐全。让人对这辆车的印象又好了不少。
空间:我对空间设计的要求比较高,一般人坐进去之后,双腿都能活动自如。CX-8的空间比较大,后备箱也比较宽,也比较高。
配置:我觉得物美价廉,最后店长给了我一个很好的价格,CX-8的性价比很高,内饰也很简单,做工也很精致,虽然其他方面有些小瑕疵,但也能接受。中控台的设计也比较实用,总体来说还算满意。
动力:我觉得我对他在市区的表现还是很满意的,无论是上班还是上班,我都很满意他的动力,我平时开车上下班都不会有什么问题,不会太胖。
越野: 方向盘很灵活,方向盘也很稳,CX-8的方向盘很精准,指向哪里就打到哪里,踩刹车就能刹车,感觉还不错。
油耗:CX-8的油耗很低,家用还不错,现在油价不高,在高速上能达到10个油,挺省了,放心。
舒适:座椅手感还不错,很好打理,舒适度也不错,噪音也不大,比我老爸的那辆老车要方便的多,而且噪音也大,平时开车的时候也没怎么注意,不过还是挺好的。
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