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ID.4 X
官方指导价:15.99-21.19万元
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全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
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购买时间2021年08月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格23.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:比较让我满意的地方,车子的做工还挺好的,不粗糙,车头的空隙不大,有许多不好的路面,他都可以通过底盘挺高的,空间非常实用,搬家拉货都可以,就像一个移动的,储物空间一样,很好用
缺点:最不满意的地方就是它的内饰吧,提回来的时候确实是有一股异味的这个车,闻多了有点不舒服吧,希望以后可以改善一下这方面的问题吧。
外观:外观的设计也比较漂亮,车子的设计颜值还是挺高的,外观的做工比较时尚大气。
内饰:内饰有异味,比较刺鼻,内饰基本都是软包的材质。
空间:ID.4X的车内空间足够宽敞,后排的位置横躺都没有问题,家用的时候几个人坐在车内会很宽松。
配置:ID.4X是性价比很高的一款纯电SUV,各方面的实用性都体验的非常好,并不高的价格让我无法抗拒拥有它。
动力:它的动力其实就是电动车的一个优势,起步的时候踩油门踩得清的反应效果很好猜的中,也会有一点一冲一冲的那种现象。
越野: 这款车操控上还是比较简单的,对于老司机的我操控它绰绰有余。
舒适:车子的舒适性还不错,在这个价格里面的电动车,他的作业做得还挺好的,还有车内的减震,还有隔音音响的效果都很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的还用说嘛,肯定是省钱啊,虽然买这个车没啥优惠价格,但是,大家都没优惠,就跟某特一样,不降价就行呢
缺点:开了这款ID.4X一段时间了,各方面都挺满意的,就是刚入手的时候,每天早晨,打开车门,坐进去总感觉有一股异味在飘散,闻着不大好受;专门找人祛除了一下,现在已经闻不到了。
外观:这个外观是我的第二张脸,所以我觉得挺满意。
内饰:内饰的设计并不是很好看,但是还可以。时间长了也比较耐看。
空间:空间我觉得是比较宽大的,前后排也不拥挤,后备箱的空间也比较大。
配置:这个价钱是我可以接受的,而且也送了不少东西,挺不错。
动力:动力上还是比较满意的,很够用。纯电车起步快,轻踩电门,速度响应很快的。
越野: 方向盘还是比较轻盈的,转向很灵敏,指哪去哪,非常的轻松。
舒适:在车子的舒适性方面,个人感觉还挺好的,座椅很舒适,软硬适中,乘坐感也不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点河北 邯郸
裸车价格21.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:红色的id4x外观大气时尚,车子设计给力,这款车的优点就是续航比较长和官方基本一致没有什么区别。
缺点:操控我觉得是让我最不满意的了,这么贵的车还不配360度影像功能。
外观:这车的外观我很喜欢,设计的很时尚潮流,特别喜欢矩阵式的大灯,比较亮,夜的照明效果特别棒,很吸引人的眼球,大灯和尾灯横向贯穿,从视觉上一下就拉长了车身,车的轮毂也很动感。
内饰:内饰也还不错,座椅皮质还挺舒服的,颜色基本跟外观颜色一致
空间:车内的空间还是蛮大的,我一170的个,乘坐特别舒服,没有局促感,也没有觉得压抑,而且前排的驾驶视野也特别开阔。后排的话坐2人空间是最好的都能互相活动,3人的话则中间人的乘坐感就不舒服了,毕竟被夹在中间,不能自由活动,还是很不舒服的.不过对于我的家庭情况来说,这空间完全够用了。
配置:价格稍微有点贵,不过从品质还要长久看下来就是都能接受,可能就是一分价钱一分货。
动力:这车动力我觉得很满意,电门一踩超车很迅速。
越野: 方向盘指向还是挺精准的,小路口也能轻松通过
舒适:舒适度也还不错,温度控制全部都在电脑上,比较科技
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的这个车呢,其实还是属于一个厄舒适度吧,这台车的约束速度确实会是比较高的,最后整体给到我的一个感觉啊,无论是一个动力啊,还是座椅柔软程度都是相当的不错了。
缺点:这个车让我有点不太满意,是觉得他的空间并不是特别宽裕,尤其就是后备箱的容积率不高,放个婴儿手推车就感觉勉勉强强放不进去。
外观:整个车流动性我觉得做的很好,前后大灯也是很犀利的感觉。
内饰:内饰方面呢,整体的一个类似设计的也是富有一种未来的科技感就是超级漂亮的。
空间:车内的乘坐空间不是特别大,但是够日常出行所需,后备箱的容积有点小,放不了太多东西。
配置:性价比真的是挺高的,因为他的性能确实很好,保值率各方面都不错。
动力:加速过程中还挺不错的,高速上行驶车子的动力感受还挺好的。
越野: 这款车的操控性也非常好,因为它的方向感比较轻,操控起来相对挺灵活的。
舒适:舒适度整体非常高,避震很柔软,过一些减震带不会有太明显的抖动
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格21.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程324公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方,续航里程很长,而且是实打实的,不会虚高,车子充电的时间挺快的,在家里面充电也比较方便,安一个充电桩就可以了,我算了一下,上下班开车一公里,一毛钱都不到,而且车子空间很大
缺点:最不满意的话应该是后排座椅总感觉不太舒服,太直挺了
外观:外观是非常大气,这样的外观造型,车顶和车身有点拼色,看上去比较吸引人,引人注目。
内饰:内饰方面就是它的这个设计不像外观一样那么的高调。
空间:空间还不错 算不上小,也算不上大,可以来说,刚刚合适吧,
配置:尽管车子在性价比表现的表现是挺好的,肯定也是一分价钱一分货。
动力:开起来,动力挺足的,没有噪音,提速的时候,突击感很强
越野: ID.4X的操控风格很实在有效,一板一眼会让我觉得踏实安定,流畅的转向手感根本体会不到阻力。
舒适:舒适感呢,我觉得这台车是让我感觉是最突出的,不是一些舒适感,那隔音方面做的真的是相当的不错,而且呢他一个电动车带来给我带来最好的一个便利性的,不是座椅也不是隔音,而是有空调的制冷的速度。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 东营
裸车价格21.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8596公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这款车是觉得在续航里程上不错,另外一点就是品质上挺好的,因为上汽大众做车的质量完全可以放心。
缺点:不满意的地方是觉得这款车的后备箱空间有点小,尤其是后排的位置并不是很大。
外观:外观非常有辨识度,买的是红颜色的,看在路上也比较拉风,很大气,适合女孩子。
内饰:内饰的设计也比较豪华,内饰整体运动感比较强,看起来也比较高端大气,这就是盗汗车的优点。
空间:它的这个空间上,我觉得就是后排设计的比较窄。
配置:电车我觉得很实用,性价比高,家庭的代步最合适不过了,又不用加油,不会为油价的上涨而头疼,而且我觉得着车的内饰虽然简约但很高级的感觉,完全不像一款10来的车,超越了同级别的车的配置和设计,真是一款低调又奢华的电车。
动力:动力还可以吧,这个车一脚油门下去的推背感反馈还是很不错的,在高速上面任意穿梭,很刺激。
越野: 操控,车子很好开,非常的灵敏,刹车缓冲力度很舒服,脚感很好,方向盘的手感和握感都挺不错的
舒适:胎噪的声音有明显,有点影响开车。座椅很柔软,
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购买时间2021年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格21.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是提速很快,超车太方便了,很好的动力。
缺点:最不满意的是它的这个内饰,我觉得设计的不够张扬。
外观:外观比较时尚,也是我先看上这个车的原因,比较时髦。
内饰:内饰我只能说没有什么亮点,也没有科技感而言,有些小失落。
空间:空间很不错哦,坐满没有任何拥挤的感觉,头部和腿部的距离细节都是很不错的。
配置:性价比是很不错的,价格不是很高吧,在我的预算范围内,用来代步是不错的,非常不错。
动力:动力很不错,这台车跑高速都没有问题,提速也挺快的,所以对于它的动力很满意,这台大众-ID.4X真不错。
越野: 车子的一个操控性还是不错,而且这底盘扎实感觉,一看就是觉得这台车,他的一个底盘功底是非常的不错的。
舒适:ID.4X的车内座椅很符合人体力学,我坐上去的舒适度很贴合身体,家人对车内的静音效果也十分的满意。
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购买时间2021年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格21.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8962公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:首先这款车市电车,能剩下不少的油钱,还有就是车的灯我很喜欢。
缺点:我最不满意的就是开空调的时候,续航里程下降比较快,开不到560公里
外观:外观比较时尚,运动感也比较足。特别是前脸比较好看
内饰:内饰的样子,其实我觉得还是挺不错,设计的比较好的,也对得起这个价格。
空间:这个乘坐空间我认为还挺不错的,车内有比较多的储物空间,可以放一些女生的东西,另外后备箱也比较宽裕。
配置:车子的性价比非常不错,质量上面都有保障,而且也给了优惠,出行也不限行,非常划算也方便。
动力:动力输出特别的强劲,提速的时候也都非常快,车子在超车的时候也没有什么延迟动力感,方向感还是挺好的。
越野: 这款车的操控性其实还是挺好的,因为它的操控感特别好,方向感也都不错。
舒适:在车子车速快的时候,也是有很大的噪音传到车内,长时间驾驶,也是有点影响舒适感。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程679公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:入手这款ID.4X,最满意的其中一点是它的外观设计。整辆车子没有太多华丽的线条和过多的造型设计。爱车ID.4X的车身,线条更加修长,而且整个车辆的比例也很协调。而腰线的设计让本来静如处子的车子有了动感力,有了年轻气息和运动风,非常适合老婆开。
缺点:不满意的就是这车的鸣笛喇叭真糟糕啊,像玩具车一样的
外观:红色的车身可能会有一点补漆困难,因为车子车漆也比较薄,红色很容易划伤,需要注意一下。
内饰:内饰的中控台,摸上去很有质感;唯一一点小瑕疵就是刚买的时候,车子里有一些异味,尤其是在外面的停车位上停一晚上之后,第二天一打开车门,就会闻到异味,祛除了之后,现在没有啦。车内的配置很丰富,12英寸的中控触摸屏,运行流畅,内容清晰,功能分类明晰,用起来十分方便。
空间:整个车子的叶空间上面也是会说比较宽敞的,整体来说,我认为这个空间是值得我去买他的,而且一个乘坐空间宽敞的话,也是带给了很多的便利性。
配置:性价比还行,平时出去旅行出差,然后运送货物啥的都挺方便的,而且搬家也特别合适,车内的空间可以装很多东西,而且它的动力一点也不弱
动力:动力很不错,在满载的情况下,动力输出也挺猛的,然后爬坡非常给力,超车也挺迅速
越野: 操控的配置我觉得还不够好,只是倒车影像,没配360影像。
舒适:座椅的材质很不错,乘坐上去比较柔软,感受还不错
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购买时间2021年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这车的静音效果还是挺好的,电车就是电车,声音就是小,不像燃油车,那发动机的声音真的很吵人。而且这车的外观很好看,我喜欢红色,夜色特别艳丽,非常好看,耐看
缺点:每个东西做的都不是完美,就包括这款车,虽然说是纯电动车,但是车速快的时候,车内也有很大的噪音,也是多多少少影响一点舒适感。
外观:外形特别的亮眼,特别耐看,大灯设计超有感觉,具有超现实主义,很科幻轮毂尺寸挺大的,而且设计的很高大上
内饰:内饰是简约大方型的,没有过多的修饰,给人的感觉就是清清爽爽的,就中控台的设计还是漂亮些。座椅的用料都很厚实,而且材质都很细腻,不粗糙,做工也特别的精细,车内也没什么异味,就不会吸入有害的气体,这点做的比较细心,音响的音质效果特别好,尤其是听DJ,音质特别攒劲,都不用自己改装音响就能达到想要的效果。
空间:空间是很不错的,平时接送孩子,去超市买东西,都能轻松放下。
配置:性价比挺好的,电池的质保是八年,也差不多了,电动车八年,也该退休了
动力:电动车的优势就是动力这块的反应快,提速好,爬坡能力也是很牛的
越野: 车内有很多辅助系统,包括中控屏幕的滑动起来都比较灵敏,地图显示的也比较精准。
舒适:这款车座椅还是比较软,坐着很舒服,久坐不累。
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