吉利汽车-吉利EC8

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吉利EC8
官方指导价:8.89-20.98万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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全部
车型(共19款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
吉利EC8 2013款 2.4L 自动尊贵型
04.605 综合评分 车主裸车均价: 12.73万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.20
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    5.00
4.60
12.73万元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手动尊贵型
04.605 综合评分 车主裸车均价: 11.94万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.75
4.60
11.94万元
10.4L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自动尊贵型
04.545 综合评分 车主裸车均价: 12.51万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.91
  • 空间
    4.45
  • 配置
    3.73
  • 动力
    4.73
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.91
4.54
12.51万元
11.1L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自动精英型
04.425 综合评分 车主裸车均价: 11.58万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.77
  • 空间
    4.45
  • 配置
    3.59
  • 动力
    4.59
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.73
4.42
11.58万元
11.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版
04.405 综合评分 车主裸车均价: 14.55万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.17
  • 配置
    3.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.40
14.55万元
11.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.4L 自动旗舰型
04.265 综合评分 车主裸车均价: 15.00万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.26
15.00万元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自动舒适版
04.245 综合评分 车主裸车均价: 11.71万元 车主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.78
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.56
  • 动力
    4.22
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.24
11.71万元
10.9L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手动进取型
04.235 综合评分 车主裸车均价: 9.66万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.67
  • 配置
    3.83
  • 动力
    3.83
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.23
9.66万元
9.1L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自动豪华版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 12.66万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.13
12.66万元
9.9L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自动BMBS版
04.075 综合评分 车主裸车均价: 13.85万元 车主平均油耗: 13.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    2.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.07
13.85万元
13.3L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 自动进取型
04.065 综合评分 车主裸车均价: 11.12万元 车主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.17
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.17
4.06
11.12万元
12.4L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 自动尊贵版
03.985 综合评分 车主裸车均价: 13.51万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.57
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.43
  • 动力
    3.71
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.14
3.98
13.51万元
10.8L/100km
吉利EC8 2013款 2.0L 手动精英型
03.965 综合评分 车主裸车均价: 10.22万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.63
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.63
  • 动力
    4.13
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    4.25
3.96
10.22万元
11.0L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 自动精英型
03.945 综合评分 车主裸车均价: 10.40万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.50
3.94
10.40万元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手动舒适版
03.855 综合评分 车主裸车均价: 10.75万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.08
  • 空间
    3.46
  • 配置
    3.29
  • 动力
    3.92
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.60
  • 舒适
    4.17
3.85
10.75万元
10.5L/100km
吉利EC8 2015款 2.0L 手动进取型
03.825 综合评分 车主裸车均价: 8.59万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
3.82
8.59万元
10.5L/100km
吉利EC8 2011款 2.4L 自动豪华版
03.825 综合评分 车主裸车均价: 11.84万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    3.00
  • 配置
    2.50
  • 动力
    2.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
3.82
11.84万元
12.0L/100km
吉利EC8 2011款 2.0L 手动标准版
03.655 综合评分 车主裸车均价: 10.40万元 车主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    3.14
  • 空间
    3.71
  • 配置
    2.71
  • 动力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    3.57
3.65
10.40万元
11.6L/100km
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购买时间2013年02月
购买地点浙江 丽水
裸车价格11.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4475公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,空间舒适,
缺点:目前还没有。如果非得要说点,那么我只得说大8的动力了。我的是2.0+6AT,2.0动力在起步时有点肉,在超车和上坡时老是觉得不给力,此时只得将自动模式改为手动模式,并迅速将档位降低一个或两个档位,那时才会觉得出发动机源源不断的动力输出
外观:大气,适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰:采用好的皮质和革制混合搭配,灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感,但白光底的字体与传统的仪表显示,更显得商务化。车内做工不错,搭接出平滑,最值得一提的是车内用料很环保,基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间:足够大!能满足商务接待和日常生活使用!
配置:性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能,保驾护航,值这个售价。
动力:2.0自主发动机,动力虽说弱了点,但自己家用绝对够用了
操控: 方向 高速120 130的时候车子很稳 不会感觉到车子飘 有失控的感觉
油耗:整车的平均油耗略偏高,市区达13个左右,高速只有9个油左右。如果使用定速巡航,油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适:我的第一辆车是力帆620,怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后,就被它安宁性和舒适性所吸引,并在13年新年来临之际购买了它
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格12.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:就是空间大
缺点:动力是一个弊病,相对于同排量的 马力和扭矩都偏小,也没有运动模式,载人超车倍感乏力!
外观:简单,大气,霸气侧漏,很形象,很简单,很有内涵的一款车
内饰:内饰的做工是很多合资品牌不能比的,帝豪一直在进步啊,,, 呵呵,我开车的时候感觉这个桃木方向盘手感好的很,很舒服,很有质感,{好多人还问我为撒不加方向盘套套呢} 哈哈,,,你懂得。
空间:空间大是毋庸置疑的,后排挤四五个人都可以,记得去年过年在老家时,当时一大家人(七八个)都要去镇上玩,只有我一辆车。我车都挤下了。
配置:那要看跟谁比了,跟谁比都比不过比亚迪,哈哈,{不过我从来就没认可过比亚迪这个品牌}很大多数车相比,性价比还是很高的,当初就准备搞一辆科鲁兹,看了大八后,立马提车大八,同样的价钱,{雪佛兰啊你以为我傻啊,花那么钱就买个棒子造的科鲁兹?}
动力:动力输出感觉不怎么样。2.0的排量在爬坡路上感觉有点吃力。
操控: 操控?我也不知道好车操控是撒样子,只是觉得大八开起来美这呢,过弯呀,高速呀,都很稳,
油耗:目前已经行驶了2万多公里了。平时就上下班开,家到公司的距离大约3公里,有时会出现10.0升/百公里,路程短油耗高还可以理解。跑高速的时间很少,就是过年回次四川老家。高速油耗的话还行6/7个左右,毕竟是2.0的排量嘛。
舒适:确实很舒服呢,烂路上么什么感觉,感觉跟A6 X5舒适性区别不大,帝豪进步很大啊 ,,, 哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:做工不够细致
外观:这也是本人购买此车的根本原因之一,萝卜白菜,各有所爱,有说本车前脸霸气、尾部大气、侧身帅气的,也有说本车行政味太重的,也有说因太霸气不适合女孩子开的,各又各的说法吧!自己喜欢就好。
内饰:内饰一般吧!不是我最喜欢的型,从颜色来说,对本人而言,更喜欢老款的偏黄色一些,2013款的米色也可以接受,从操控台的设计到座位的做工,只能这样说,符合这价位的设计标准。
空间:空间大气,舒服。
配置:高,性价比是本车的卖点,就我这2013款2.0L手动精英型,11万都不到,能买到这么大气、霸气、帅气的车,一个字,值!都在说,花紧凑型车的钱买到个中型车,配置也差不到哪去,该有的,实用的都有了。
动力:动力吧一般般 日常驾驶还是够用的,就是超车的时候有点弱
操控: 操控不错,新手上路没有什么难度,指向精准
油耗:电脑显示和手工记录的平均油耗有出入,感觉原因是车载电脑显示的瞬时油耗有纠正驾驶习惯作用,瞬时油耗是按照生产商设计的驾驶习惯提供参数(个人推测)没有精确计算过,电脑显示油耗我很满意:百公里7.8个
舒适:本人感觉舒适性还好,从买车到现在,没有走过多少烂路,但时不时会遇到些小坑,正和部分网友评论一样,感觉有些生硬,但我还是能接受的,晕车的人就喜欢坐此类车辆,就驾驶位置而言,舒适度还可以,我还没当过乘客,还没领略副驾和后排的舒适,希望能像坐过的妹妹说的一样,感觉比自动还舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格10.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,特别是后排空间,坐四个人都不怎么挤,外观很大气,朋友都说不像10万多的车子,另外油耗也非常满意,2.0排量的油耗8升多一点,很难得。空调那里很漂亮,特别是那个钢琴烤漆,很高档的样子。
缺点:发动机噪音大,油耗略高。据说换成国产新发动机后这两点都有所改善,有机会体验一下。
外观:外观大气稳重,前脸特别大气 整体都很好,轮毂特别喜欢省得改了,前后灯都很给力特别亮,流线也好,给人的感觉这车很稳重很霸气!
内饰:在内饰用料方面还是很实惠的,很多都是软质材料,钢琴烤漆,由于用料考究车内基本没有什么异味,这点帝豪车做的是非常到位的,比很多合资车都好。
空间:2805CM的轴距,大,爽,同时载满6个大胖子,轻松面对!
配置:原车带有电子导航、DVD收音播放器、多功能方向盘、后视影像、倒车雷达、电动折叠倒车镜、电子防眩晕后视镜、一键升降防夹手车窗等等性价比是非常高的,这方面合资车是没法相比的。
动力:动力绝对够用,转速超过1800,速度能很快的提起来。只有肉人,没有肉人。
操控: 平时直线开很稳健,变道超车什么的可以随心所欲,转弯就显得不是很好控制了,感觉车身笨笨的
油耗:油耗中奖了,都赶上3.0的油耗了,纯高速8毛,郊区1快1,,很少进市区去,
舒适:舒适性还是很好的,由于空间大乘坐人员还是比较舒适的特别是跑长途的时候更是如此,老人坐在副驾驶位置,座椅向后倾斜能很好的休息同时也不妨碍后面的乘客。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格10.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程34000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:乘坐空间宽敞,储物空间充足
缺点:车辆异响较多,EC8的方向盘异响就是我心中的痛,每次去ssss都是给我方向盘套抹黄油,每次都说肯定不响了,结果最多一周又响了,很坑爹。而且离合器也会吱吱的响,不过目前解决了。还有最严重的就是减震异响,坛子里说的很多,但是我基本走的路况比较好,所以无所谓了。
外观:外观大气稳重,前脸特别大气 整体都很好,轮毂特别喜欢省得改了,前后灯都很给力特别亮,流线也好,给人的感觉这车很稳重很霸气!
内饰:内饰材料无话可说,没有一点气味,真的一点没有,坐过的车最没气味的一辆,,就是作工也无话可说,车门,天窗开关,手扶箱都响,左前那个喇叭鼓了一边出来按不下去了,,2个A柱都起泡,还有一点就是点烟器插空位置不好前面那个插上充点器就挡到挂档,箱子里那个插上就箱子都盖不上了,
空间:无比宽敞,空间大,想要翘腿什么的毫无压力。
动力:2.0的动力,对于这接近1.6吨的车,算不上动力充沛,但提速和极速也不算差,在高速上曾经开过180,油门还没到底。
操控: 容易上手,方向灵活、指向准确,路感清晰。挂档手感中上,档位清晰,行程较长。轮胎比较宽,转弯时比较稳。
油耗:油耗确实是一个高啊,加200块的93,跑了不到200公里没油了,这是经常的事情。
舒适:ec8里空间非常富裕,行驶在路上,感觉非常平顺。能够吸收多数颠簸,效果不错,在过减速带时,悬架偏硬些,偶尔出现多余的弹跳感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.68万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程19768公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮,大气,国产中觉得最漂亮了,路上开着回头率高
缺点:比较不满意的就是有时过烂路的时候后减震异响,去4s店也没查出怎么回事,后来换了新的,感觉还是有些响,不过比以前声音小了很多。发动机动力有点弱,和车重有关,不过跑高速倒是很稳当,最高跑过180,再高没敢跑。
外观:大气稳重 特别是前脸很好看 整体都很好 我最喜欢的就是那十幅轮毂 刚买的时候人家都说我改过了 我说原装就是没人信
内饰:内饰做工很好。接缝基本超越合资车。我见过很多合资车的内饰用料和接缝。有的却是不让人很理想。 帝豪的内饰做工和用料都很厚道。中控台和门都是软皮革材料。用手触摸上去很舒服。同样的价格 合资车基本是都硬塑料材料。帝豪这一点让我很满意。
空间:B级车,空间确实是很舒服的,接近5米长的车身,带来的前后排空间,包括后备箱空间都是相当大的。
动力:家用可以,商务也兼得,追求动力的话那还是不要选它了,因为它实在太笨重了,加上数据不是很好的发动机,想去和人家溜溜那是不可能的,不过买这车的人也不是追求动力的。
操控: 平时直线开很稳健,变道超车什么的可以随心所欲,转弯就显得不是很好控制了,感觉车身笨笨的
油耗:9个油左右吧,可以接受。
舒适:舒适性总体还是可以的,开起来噪音在100之内很小,怠速也不大,但是超过120以后噪音就上来了,可能因为是老款三菱发动机的原因,噪音才大!座椅很舒服,开车跑几百公里不累。
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购买时间2013年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格10.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程51000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚大气,给人的第一印象特别好,有种特别稳得感觉。后备箱支杆和发动机支杆都是液压的相当厚道
缺点:噪音稍微大了一点点点,也可以接受!
外观:这也是本人购买此车的根本原因之一,萝卜白菜,各有所爱,有说本车前脸霸气、尾部大气、侧身帅气的,也有说本车行政味太重的,也有说因太霸气不适合女孩子开的,各又各的说法吧!自己喜欢就好。
内饰:内饰一般吧!不是我最喜欢的型,从颜色来说,对本人而言,更喜欢老款的偏黄色一些,2013款的米色也可以接受,从操控台的设计到座位的做工,只能这样说,符合这价位的设计标准。
空间:足够大,至少这个价位里面是巨大的类型了
配置::花A级车的钱买个B级车还要怎么比呢?别的车上有的这车基本上都有了,我看就不用比了,总之对的起这个价钱。
动力:档位适合,舍得给油加速还是可以的!
操控: :指向精准
油耗:自7月20日购车到现在,总的加了4000元的油,跑了6000公里,平均6.67元/KM,高速和市内各占一般吧,此用量还是在打开空调的情况下,对油耗就此来看,还是比较满意的,不晓得过些年后会怎样?
舒适:本人感觉舒适性还好,从买车到现在,没有走过多少烂路,但时不时会遇到些小坑,正和部分网友评论一样,感觉有些生硬,但我还是能接受的,晕车的人就喜欢坐此类车辆,就驾驶位置而言,舒适度还可以,我还没当过乘客,还没领略副驾和后排的舒适,希望能像坐过的妹妹说的一样,感觉比自动还舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济南
裸车价格12.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车辆的舒适和平稳性是毋庸置疑的。尤其是换了中国芯配合6速变速箱,打消了很多买000机头的顾虑。
缺点:动力和油耗方面还需要改进一下
外观:大气,适合商务和家用。车头霸气。车尾干净利落。整车线条分明且不失润滑。
内饰:采用好的皮质和革制混合搭配,灰色黑色使得车内颜色比较大气且不老气。虽仪表盘没有高科技感,但白光底的字体与传统的仪表显示,更显得商务化。车内做工不错,搭接出平滑,最值得一提的是车内用料很环保,基本没有异味或刺鼻的气味。值得称赞。
空间:B级车中算可以的了,我105KG,1.78M,后排可以坳二郎腿。
配置:性价比较其他车较高。15万以内基本可以买到其他品牌25万左右的相近配置的车。且车内环保性能达到更高级别的用车要求。最最主要是5星的安全性能,保驾护航,值这个售价。
动力:动力比较起同级别车稍显不足 但是只要你不飙车能满足日常需要 毕竟这么大的车 本身考虑的就是商务用途 低速时加速有点肉 高速加速油门反应敏捷
操控: 方向虽沉重了点,但指向精准,速度稍快时,方向回力、速度够快
油耗:整车的平均油耗略偏高,市区达13个左右,高速只有9个油左右。如果使用定速巡航,油耗会更低一点。说明此车适合长途奔袭。
舒适:我的第一辆车是力帆620,怠速时的抖动性真的让人受不了。自从试驾了13款帝豪EC8后,就被它安宁性和舒适性所吸引,并在13年新年来临之际购买了它
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购买时间2013年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观养眼,车身宽大,自主的发动机。
缺点:D档怠速时,有感觉明显的抖动。
外观:外观的设计,我认为符合我的审美观,这些主观的东西,各花入各眼了。我认为设计得大气、饱满,关键是没有山寨和抄袭别人的痕迹,这是我欣赏的。
内饰:确实中规中矩,但是用料和做工真心不错!不输给那些合资的品牌。只能说内饰不像那些国外的品牌,设计得很炫。但是对我这样本来就中规中矩的人来说,够了,哈哈。
空间:2.8米的轴距,4.9米的长度,超过1.8米的车宽,不知道还有什么可以挑剔的。
配置:性价比超高了!360全景泊车系统、前后车雷达、2.4排量、电动折叠后视镜、前后车箱盖都是液压支撑、车子出厂就已经喷了底盘装甲,特别是BMBS防爆胎系统,这个保命的科技含量是我最看重的。这款15万元的车子,我认为不错,这样的配置,超过我的预期!
动力:动力确实有点弱,0-100公里加速的时候,在中段,有明显的感觉到,动力有些迟滞。不过如果你不是为了开赛车,那这点还真算不上什么。
操控: 操控性真的不错,方向盘指向清晰,车身的随动快捷。即使在快速变换车道的时候,也没有感觉车子失控。
油耗:如果保持在匀速80-90公里,实测油耗在7.4升/百公里左右。
舒适:车子真的很安静,无论是开车的人还是乘客,都坐得很舒服。车子是新车,但开空调封闭运行时,没有感觉到任何刺鼻的味道,在开车的过程中,头脑也很清晰。
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购买时间2013年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观养眼,车身宽大,自主的发动机。
缺点:D档怠速时,有感觉明显的抖动。
外观:外观的设计,我认为符合我的审美观,这些主观的东西,各花入各眼了。我认为设计得大气、饱满,关键是没有山寨和抄袭别人的痕迹,这是我欣赏的。
内饰:确实中规中矩,但是用料和做工真心不错!不输给那些合资的品牌。只能说内饰不像那些国外的品牌,设计得很炫。但是对我这样本来就中规中矩的人来说,够了,哈哈。
空间:2.8米的轴距,4.9米的长度,超过1.8米的车宽,不知道还有什么可以挑剔的。
配置:性价比超高了!360全景泊车系统、前后车雷达、2.4排量、电动折叠后视镜、前后车箱盖都是液压支撑、车子出厂就已经喷了底盘装甲,特别是BMBS防爆胎系统,这个保命的科技含量是我最看重的。这款15万元的车子,我认为不错,这样的配置,超过我的预期!
动力:动力确实有点弱,0-100公里加速的时候,在中段,有明显的感觉到,动力有些迟滞。不过如果你不是为了开赛车,那这点还真算不上什么。
操控: 操控性真的不错,方向盘指向清晰,车身的随动快捷。即使在快速变换车道的时候,也没有感觉车子失控。
油耗:如果保持在匀速80-90公里,实测油耗在7.4升/百公里左右。
舒适:车子真的很安静,无论是开车的人还是乘客,都坐得很舒服。车子是新车,但开空调封闭运行时,没有感觉到任何刺鼻的味道,在开车的过程中,头脑也很清晰。
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