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吉利EC8
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购买时间2011年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程12800公里
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优点：空间和隔音做的不错，高速比较稳定
缺点：发动机噪音大，油耗略高。据说换成国产新发动机后这两点都有所改善，有机会体验一下。
外观：大气稳重 特别是前脸很好看 整体都很好 我最喜欢的就是那十幅轮毂 刚买的时候人家都说我改过了 我说原装就是没人信
内饰：在内饰用料方面还是很实惠的，很多都是软质材料，钢琴烤漆，由于用料考究车内基本没有什么异味，这点帝豪车做的是非常到位的，比很多合资车都好。
空间：B级车，空间确实是很舒服的，接近5米长的车身，带来的前后排空间，包括后备箱空间都是相当大的。
动力：动力绝对够用，转速超过1800，速度能很快的提起来。只有肉人，没有肉人。
操控：
普通 还算是可以的 转向还是比较精准的
油耗：我坚持使用97号汽油，油耗在8.5-9个之间，如果在快速路上行驶油耗在8个左右，在高速上面行驶，110-120之间，油耗在7.5左右。在7000公里左右，我改了天然气，目前的油耗折合3毛一公里。
舒适：舒适性不错。开起来拐弯基本没有倾斜。减震有些硬。过烂路的时候颠簸有些大。希望以后可以改进···
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购买时间2012年06月
购买地点山东 济南
裸车价格10.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：外观大气
缺点：动力非常非常的肉
外观：牛角大灯很霸气，这大嘴有美式风格。
内饰：内饰材料无话可说,没有一点气味,真的一点没有,坐过的车最没气味的一辆,,就是作工也无话可说,车门,天窗开关,手扶箱都响,左前那个喇叭鼓了一边出来按不下去了,,2个A柱都起泡,还有一点就是点烟器插空位置不好前面那个插上充点器就挡到挂档,箱子里那个插上就箱子都盖不上了,
空间：空间大，经常满载6个人（4大人2学生 ）出去自驾游，不显拥挤，车顶高，不压抑。
配置：非常高，挂牌的时候和一辆思域放在一起，那车比我的车貌似价格要高，整整比大8小了2个型号，那14寸的轮毂看见我就想笑。
动力：面对1.5吨多的车重，只适用日常普通驾驶，前3挡还凑合，4、5挡就不要幻想动力随叫随到了。一句话：刚够用。
操控：
可以把。同样60KM的速度过高架桥，和雅阁差不多。支撑到位。
油耗：我上下班距离一般在5公里左右，所以油耗很难降下来。不过这么大的车，平均油耗百公里8.5升相当不错了。
舒适：一分价钱一份舒适，这个还是和价格成正比的。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 济南
裸车价格10.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程68000公里
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优点：车车的内部空间非常舒服。
缺点：方向盘太丑!
外观：外观很不错，很大气稳重，就是某些接缝的钣金还差点，缝隙稍微有点大....
内饰：内饰做工很好。接缝基本超越合资车。我见过很多合资车的内饰用料和接缝。有的却是不让人很理想。 帝豪的内饰做工和用料都很厚道。中控台和门都是软皮革材料。用手触摸上去很舒服。同样的价格 合资车基本是都硬塑料材料。帝豪这一点让我很满意。
空间：2805的超长轴距，乘坐空间很宽敞，后排尤其的宽大。做过都说舒服，这车不错。后备箱空间中规中矩，不过我不太放东西，足够大的后备箱。内部放水手机的小东西的地方也很宽敞，平常家用空间绝对宽大
动力：——提速表现一般，动力输出较弱
操控：
操控性能还是非常出色的！
油耗：最低的时候7.8L百公里，平均都是8L，对于这么大的车来说很不错的了
舒适：舒适性总体还是可以的，开起来噪音在100之内很小，怠速也不大，但是超过120以后噪音就上来了，可能因为是老款三菱发动机的原因，噪音才大!座椅很舒服，开车跑几百公里不累。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 滨州
裸车价格9.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观大气
缺点：比较不满意的就是有时过烂路的时候后减震异响，去4s店也没查出怎么回事，后来换了新的，感觉还是有些响，不过比以前声音小了很多。
外观：外观大气稳重，前脸特别大气 整体都很好，轮毂特别喜欢省得改了，前后灯都很给力特别亮，流线也好，给人的感觉这车很稳重很霸气！
内饰：内饰还算可以吧，比不上合资车，中控塑料有点硬，座椅的皮质还是可以的，真皮座椅透气性好，总体来说内饰是比上不足比下有余！对得起这个价格！
空间：跟A6基本一致，完爆所有日韩系
配置：原车带有电子导航、DVD收音播放器、多功能方向盘、后视影像、倒车雷达、电动折叠倒车镜、电子防眩晕后视镜、一键升降防夹手车窗等等性价比是非常高的，这方面合资车是没法相比的。
动力：2.0动力充沛。市区还是够用了，就是起步的时候略显迟钝。中段加速还是比较理想。
操控：
操控性能还是非常出色的！
油耗：油耗确实是一个高啊，加200块的93，跑了不到200公里没油了，这是经常的事情。
舒适：一分价钱一份舒适，这个还是和价格成正比的。
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购买时间2011年08月
购买地点河北 邯郸
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
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优点：整车大气漂亮，不亚于20万的合资B级车
缺点：小问题还是有一些，装配不是很紧密
外观：外表初看有点惊讶,再看很平淡,继续看很耐看,轮毂挺漂亮的,,就的黑色油漆太差了,下次选车绝不再选黑色,
内饰：在内饰用料方面还是很实惠的，很多都是软质材料，钢琴烤漆，由于用料考究车内基本没有什么异味，这点帝豪车做的是非常到位的，比很多合资车都好。
空间：大 后排坐三个人还是很轻松的 开车上高速长途乘客不会觉得累 腿部空间也够大 同级别车算是很好了
动力：满意，毕竟是2.0排量，日常驾驶完全够用。
操控：
EC8车这么大，操控上非常舒服，方向盘很轻，开起来很流到，不像给你感觉这车这么大不好开，这个没有的，很好开的，包括挂档给油都很给力，提速速度也很快，开起来车身很温，没有发飘的感觉！
油耗：油耗中奖了,都赶上3.0的油耗了,纯高速8毛,郊区1快1,,很少进市区去,
舒适：舒适性不错。开起来拐弯基本没有倾斜。减震有些硬。过烂路的时候颠簸有些大。希望以后可以改进···
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购买时间2012年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格11.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程19000公里
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优点：高端大气，上档次！
缺点：减震异响 减震异响 很响有点接受不了 即便是柏油路有凹凸不平 也会咕隆咕隆的响 跟报废下线的出租车一样 水泥路 土路跟破车一样
外观：外观大气稳重，前脸特别大气 整体都很好，轮毂特别喜欢省得改了，前后灯都很给力特别亮，流线也好，给人的感觉这车很稳重很霸气！
内饰：内饰还算可以吧，比不上合资车，中控塑料有点硬，座椅的皮质还是可以的，真皮座椅透气性好，总体来说内饰是比上不足比下有余！对得起这个价格！
空间：空间很大，家用商用都能满足，比同价位合资车强很多
动力：2.0L的手动挡，动力凑合吧，10W级别的车没想着去飙车，偶尔发发脾气还是可以滴！
操控：
我的是2.0手动舒适版，一档入二档略显生涩，后续其他档位非常赞。
油耗：我的路况较好，但是基本都是5km的短途行驶，但是油耗下来，基本保持9个油上下，这么大的车完全可以接受了。
舒适：一分价钱一份舒适，这个还是和价格成正比的。
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购买时间2015年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程88000公里
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优点：空间，主要是空间，家里人一起出去的时候不挤
缺点：过烂路减震响
外观：外观大气稳重，前脸特别大气 整体都很好，轮毂特别喜欢省得改了，前后灯都很给力特别亮，流线也好，给人的感觉这车很稳重很霸气！
内饰：内饰的环保材料应用尤其值得称赞，软性的中控台面，钢琴漆的控制面板，尽显高级车的风范，早期的上深下浅的内饰偏于家用了，并且不太耐脏，略不满意
空间：本人一米九二百斤，坐到车里感觉空间还是比较大的，当时买这款车也是看中了空间大
动力：2.0的动力，对于这接近1.6吨的车，算不上动力充沛，但提速和极速也不算差，在高速上曾经开过180，油门还没到底。
操控：
转向精准度还不错，路感情晰，悬挂支撑稳定。
油耗：油耗中奖了,都赶上3.0的油耗了,纯高速8毛,郊区1快1,,很少进市区去,
舒适：】空间大，舒适性还是很好的，但是座椅的包裹性不是很好，后来自己加装的座垫，比原车的座椅舒服了很多，总体还是很值的。
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购买时间2012年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格10.82万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：车外形大气 有面子 不错
缺点：小问题还是有一些，装配不是很紧密
外观：外观大气稳重，前脸特别大气 整体都很好，轮毂特别喜欢省得改了，前后灯都很给力特别亮，流线也好，给人的感觉这车很稳重很霸气！
内饰：内饰问题很多，内饰板棱角不平直，我的马上就把左右ABC6个柱子的内饰板换完了，全部都起泡了，内饰没有用湿毛巾擦过，也没有受过潮！
空间：外尺寸足够大，内部宽敞，后排地板平坦，唯一的不足时前排座高度空间不够，有点压顶，经常蹭到头发，本人身高179。
操控：
可以把。同样60KM的速度过高架桥，和雅阁差不多。支撑到位。
油耗：到现在我开了17096公里 平均油耗为百公里9.1个 这车市区油耗达12个以上（南宁市） 高速就控制得非常好百公里没上7个油
舒适：刚刚的。座椅宽敞，扶手箱真大啊。
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购买时间2015年08月
购买地点福建 宁德
裸车价格8.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
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优点：空间比较大，后备箱储存能力那是杠杠的，没话说，开出去显大气。
缺点：油耗
外观：帅气十足，符合我自己的审美观！
内饰：内饰用了较多的软质材料，在做工和用料方面比较厚道
空间：乘坐空间绝对是本车的一大亮点，2805的轴距，给后排乘客提供了非常充足的乘坐空间，后备箱的储物能力也是很强的！
配置：性价比还行。
动力：动力只能说一般吧，2.0的车，141马力比07款凯美瑞147还少，这辆是以商务舒适为目标的车，动力还可以接受。
操控：
转向精准度很好，过弯时悬挂支撑明显，提供了充分的过弯信心。方向机感觉稍微有点偏重，不知道是不是开习惯了别克的车子，好像别克的方向机都比较轻。不知道各位车友感觉如何。
油耗：有点高于预期油耗，不过还在可接受范围内，现在才开完第一箱油，中途老婆跟老爸都各有一次一小时的练车时间，多多少少增加了油耗，老爸年纪大些，紧张会空踩油门，老婆呢换挡会忘记收油，这都增加了这次的油耗，这箱油下来平均0.63左右，个人觉得还是偏高了，不过都是跑乡下的路，转弯爬坡比较多，待下次多跑些在于大家分享一下！
舒适：舒适性非常不错，后排空间超大，坐在后面感觉也不跳多少。
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购买时间2016年02月
购买地点安徽 宣城
裸车价格8.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程673公里
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优点：空间绝对是EC8最得意之作
缺点：油耗比较高了，2.0手动的话跑二级路5毛一公里（油价5.48）。
外观：外观沉稳、大气，我的是黑色的，更能显示出此车的霸气之处。
内饰：内饰感觉用料还可以，提车回来第一天都没有闻到臭味。
空间：空间比较大，特别是后排位置，给人一种舒服的赶脚。
配置：EC8的性价比还是很高的，总体感觉还是不错的
动力：个人觉得EC8虽然搭载自主研发2.0发动机但受限定位于商务用车，出于对舒适性的考虑，在加速度方面表现的并不突出，有点反应迟钝的感觉，不过反应过来后的动力输出还是有很强的推背感，这应该是调校问题了吧？
操控：
唉，十万块的车，还提什么操控，算了~~~~~~~跳过吧~~~~~~
油耗：2.0的车，油耗比较高了，2.0手动的话跑二级路5毛一公里（油价5.48）。
舒适：舒适性非常不错，后排空间超大，坐在后面感觉也不跳多少。
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