沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
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沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格68.84万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2860公里
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优点：动力和空间方面是我最满意的，看着车比较大，动力上可是一点不含糊，加速的时候推背感十足，高跑高速都很轻松，开着没有一点乏力，哪怕是爬坡也没有一点乏力感。空间方面也大，我们一大家子人乘坐上没有一点拥挤感。
缺点：由于车身尺寸很大，接近5米的长度，还是一辆SUV，操控感受方面没有小车那么灵活。尤其是在停车的时候，我这一款就只有普通的倒车影像，没有全景影像功能，视野盲区很多，停车位比较小的话，会让我感到心虚。
外观：霸气威武，感觉比一般轿车、SUV都高大。车灯设计:车灯很不错，晚上对面再亮的大灯我也可以闪回去。钣金车漆:虽然我选了黑色，不怎么耐脏。但基本上4S店做了镀晶后还是很不错，一周不洗依然很好。
内饰：很好，个人蛮喜欢，特别是木纹。但是一直没感觉到氛围灯效果。
空间：前面两排空间肯定不会有问题，毕竟是一款中大型SUV，尺寸摆在那，腿部和头部空间都相当宽松。在保证第2排有一个宽松的乘坐环境的同时，坐进第3排，我172的身高感觉也能接受，腿部空间剩余接近10公分，头顶不会压抑，一般一家7口出行满载的情况，都是媳妇带着女儿坐在最后一排，对于她们来讲要更宽松。
配置：这个价位能买到的这个级别原装进口大七座Xc90算是性价比之王了吧，买了不后悔
动力：虽然没有3.0T那么浑厚，但B6的数据在同级别2.0T中，还是很不错的。在发动机没有减弱的情况下，额外增加了轻混，对驾驶感受有改善。不像有的车子轻混以后就减弱了发动机。
越野：
刹车很感脚跟老款的差不多，毕竟是最安全的车，这个不是开玩笑的
油耗：城区里红绿灯比较多，平均油耗的话10.9左右，高速上低一点也要10.4的样子，一箱油加满感觉没跑几天就没了，整体油耗稍微比我预期的高了一点
舒适：舒适性不说最棒，噪音上还是处理的不够好，胎噪有点大。
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购买时间2020年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格69.89万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程680公里
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优点：这款车最震撼我的就是它的油耗，四千多公里跑下来平均油耗降到了9.1L每百公里，太意外了。多等了几个月提的21款很值得；另外，最满意的就是这款车的配置，领航辅助系统实在太强了，实测雨天夜晚的高速，划线不是很清晰的情况下，时速110开领航没出任何问题。车辆始终能保持在车道中间，弯道也完全没压力，跟车时减速也很柔和；这款七座车平时放倒第三排，尾厢空间超大，二三排全部放倒也是纯平的，铺张垫子睡两个成人完全OK，第二排中间自带儿童座椅，使用起来非常方便；新车内饰没有任何异味，空调自带负离子，坐在车里那叫一个安心。。。。。
缺点：真心没什么不满意的地方。如果非要挑点什么毛病出来，那就要说说音响了。落地下来六十多万的大窝窝，宝华韦健咱就不奢望了，哈曼卡顿给配上也行啊，哎，只能说自己人心不足蛇吞象吧，好在原车这个普通音响效果也挺好，只好这样安慰下自己了……额，再挑个毛病吧，顶配的水晶档杆太漂亮了，大爱啊，哪怕加钱选装我也认啊……
外观：喜欢这种简约大气的设计。前面和侧面都很不错，屁股的设计稍弱一些，显得车子有点小，
内饰：宜家风我挺喜欢的，但这么多年稍稍有点落伍了，然后个人不喜欢现在的钢琴烤漆，就是灰尘和指纹收集器。
空间：我们家个子都不高，也不会在车上放很多东西，所以储物空间是肯定够用的。一排肯定大家都不差，二排算中规中矩，胜在中间自带安全座椅，这对二胎家用的家庭非常有吸引力。三排乘坐感受和三排立起来以后的后备箱的空间，比我试驾对比的飞行家、Q7要好。☆ 第三排空间:三排舒适度肯定不能和前两排比，主要是座椅柔软程度和腿部支撑差些。不过坐170以下的完全没问题。☆ 空间设计亮点:长度虽然没有飞行家那么长，但是XC90不太考虑商用，所以把一二三排的空间坐了比较合理的规划，再短了十几厘米的情况下，三排乘坐感受和后备箱反而更优秀。
配置：进口车，优惠十几万，不到60万落地，性价比很高，后悔没上智雅。
动力：刚提回来，还没好好适应，现在也不知道说什么
越野：
操控目前还在熟悉过程中，所以不能说简单，车子如果直行什么的觉得操作还是很方便的，不需要什么技巧，但是如果是转弯，停车，倒车跟会车的时候现在还是有点发怵的，不太敢，对车身估摸还不是很准确，需要一段时间去适应吧，所以目前也只是简单操作。
油耗：油耗很惊喜，目前10左右，也可能在是近期高速多的原因
舒适：我个人觉得XC90在舒适性方面还是下了不少的功夫的，首先座椅的做工、材质、用料上都是相当不错的，座椅摸上去相当的有质感，以及座椅的软硬程度还有支撑性方面都做的很好大大的提高了驾乘的舒适度。还有行驶时底盘的减震效果也是调教的很好，过减速带的时候那减震效果很明显，还有整车的隔音效果，就算是跑高速，外面的风噪声都不是很明显，大大提高了驾驶的舒适程度。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 盐城
裸车价格70.54万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程320公里
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优点：最满意XC90给我带来的那种高级的质感，行驶品质非常高级，无论是走烂路还是高速上面行驶，坐在车内舒适感都很强，确实对得起沃尔沃旗舰SUV这个称号
缺点：我个人不满意的地方表现在油耗和动力方面，我使用下来油耗方面有点高啦，我现在就日常跑跑下来算算的话要达到11个油，空调开开的话直接飚上13个多，使用成本有点高啦，超出我的预想不少。动力方面的话感觉起步的时候有点肉，后期的话就还好，满载情况下这个油门还是要踩深点的。
外观：车身线条流畅，车灯辨识度高，进气格栅的设计耐看，显的整台车都非常大气。
内饰：北欧简约风有些人也许接受不了，认为不够豪华，我却觉得挺合适，奔驰的内饰太浮夸了☆ 车联网:一键报警功能大赞，随车管家使用起来非常方便，按键设计合理☆ 手机互联映射:这里要吐槽下，只支持苹果不支持安卓啊！我大华为的手机哎，这年头用苹果的越来越少了，窝窝赶紧把安卓互联安排上！内饰设计风格:窝窝过于简约的北欧内饰风格可能会劝退一些潜在买家，但是它的用料绝对是业内最环保的，这一点上BBA也比不了它。异味异响:异味对于一辆纯正的窝窝来说，完全不存在的好嘛！多媒体:普通音响效果也还不错，音质清晰，我想要宝华…哈曼也行…蓝牙连接速度快，播放无卡顿。内饰材质:最环保最健康的汽车品牌就是窝窝，无需多言。
空间：空间大了，放东西也好放了，乘坐空间也大了很多，儿子在车上想怎么躺都行
配置：性价比非常高，买车的服务很好，疑虑也是帮我打消了，还有谈价的时候也比较不错优惠力度上我很满意，在说这个车的配置上很强大，支持的功能上多，可以说科技感十足吧，从品牌上来说也是个老牌子了，质量上能让我放心，做工上也好，细节处理的很细致。
动力：动力不错，2.0T的动力轻松面对一般路段，市区起步也快，加速有着十足的激情感。
越野：
方向盘操控好，指向精准无虚位，刹车灵敏。☆ 车道保持辅助系统:领航辅助系统大赞，不夸张的说，窝窝的这套系统做到了业内顶尖级别。☆ 感应后备厢:灵敏度很好，双手搬大件时，再也不用先把东西放地上再去扣尾箱开关了方向盘操控感:五米的车长，转弯半径相当小，操控灵活，方向盘有三档力度可调，转向精准没有虚位。四驱稳定性:高速跑起来稳如老狗～～过弯时支撑性也很好刹车表现:刹车表现非常稳定，踩下制动踏板前半段时也完全没有虚位
油耗：因为发动机排量小的缘故，油耗方面也挺经济。我跑高速不算多，经常在城里面开，但是现在的平均油耗也就是10L出头的样子，在这个级别车型中算得上是很省油的。我平时用车不算多，虽然油耗多1L少1L，算下来一年的用车成本也差不到哪去，但是油耗低感觉就是要更舒服，看着行车电脑的显示数据心里都要更舒畅一些。
舒适：开这台车给我的感觉还是挺安静的，前后悬挂对于路面上的小颠簸也处理的很到位，真皮的座椅乘坐舒适性佳。
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购买时间2020年12月
购买地点四川 成都
裸车价格71.44万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：XC90的宽敞空间和内饰的豪华让我很满意，空间的话我们一家6囗人坐在里面空间都富余的很，腿部空间和头顶的空间都还有很大的空余，车内储物的能力也不小，门把手下面的储物格可以放不少的东西，后备箱本身就不算小的啦，如果要放大的东西可以把最后一排座椅放倒，那储物能力杠杠的。座椅采用全真皮的材质，内饰的设计也很精致，特别是档位这一块更是用心设计啦，半面是档位和停车一些的功能按键，半面是储物格可以放茶杯、钥匙一些东西，很人性化也很实用。
缺点：我这个没有空气悬架，本身的底盘调教又有点偏硬朗，过一些减速带或者遇到路面连续颠簸比较多的时候，车内的乘坐感受没有那么平稳，舒适性会受到影响。
外观：外观设计非常的经典，车头和车尾设计都很大气，我开着感觉非常的有面子，回头率也高。
内饰：内饰座椅采用全真皮，内饰的设计也很精致，特别是档位这一块更是用心设计啦，半面是档位和停车一些的按键，半面是储物格可以放茶杯、钥匙一些东西，很人性化很实用。车内各种按键排布都很清晰，用着也顺手。
空间：整体的空间都很充足，后排的空间简直是绰绰有余，也显的车子上了一个档次，作为同类车里来说，这空间真的是充足
配置：在买车的时候是选了很多款车的，一直精挑细选，生怕自己买贵了、买差了、买亏了，花的钱又没落到实地去这才是最气的！但碰上这车之后，随着了解的加深，就愈发的感觉它就是自己想要的那辆车了，坐在车上是光是想想以后就开着它去上下班去接送孩子上下学去一家人旅游就很兴奋了，虽然这车有点胎噪的小缺点，但经过全面而综合的考虑，我还是当场就买下了这车，而且付的全款，因为值！因为性价比相比于我其他看的车是真的高！总结来说就是：过硬的实力和扎实的口碑，这就是会换来越来越多青睐的一辆车，我青睐！
动力：动力提速稍微有点尴尬，特别是高速上行驶的时候，120码以上的话这个速度总感觉跟不上，在高速上行驶的时候经常被人家超车，跑不过人家
越野：
刚开始车子买回来，我对这么大的车身尺寸有些不适应。不过现在开了一段时间，感觉也还好，慢慢的能够更加自如的驾驭了。况且XC90在驾驶方面的配置这么丰富，一些特定情况下，操控还是非常轻松的。
油耗：磨合期内的油耗还是偏高了一点，目前我在12升以上，希望过了磨合期以后油耗可以降低一点。
舒适：沃尔沃xc90的舒适性综合来看都很不错。☆ PM2.5过滤装:沃尔沃的空调就不用说了，业内可以说是顶尖的，呼吸起来放心安心。☆ 第三排舒适性:车子第三排的舒适性相比于第二排的话肯定是稍微差一些的，应付短途出行完全没有问题，如果是长途出行建议身高一米六五一下的成人或者儿童乘坐会好些。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格69.84万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程160公里
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优点：目前在我心目中是性价比最高的车，没有之一，整个车子的腰线很流畅，外观、内饰、品牌我都很满意
缺点：车身尺寸大，重量也不轻，虽然发动机排量只有2.0升，但是使用下来油耗方面还是有些高的，市区行驶基本上都要13升以上，使用成本并不低。另外就是车身大了之后，停车包括市区里面转弯变道开起来都不如小车那么灵活，需要多注意一些。
外观：高端大气上档次，低调奢华有内涵，说的就是窝窝嘛，哈哈故障-外观:这里说个乌龙事件。一次停车时发现只有一侧雾灯亮，另一侧不亮，连忙打电话到4s，最后才知道是由于自己的方向没有回正，触发了单侧的转向辅助照明，不是灯坏了……外观感受:外观沉稳大气，豪华版商务气息浓厚，家用气场强大。车灯设计:前雷神之锤后维京之斧的组合，简直太醒目独特了，气场十足！钣金车漆:瑞典原厂的做工自然是没有问题的，钣金喷漆工艺水平都是顶尖的。车身及车轮:车轮款式大气好看，但就是可选择的款式太少了，建议多增加几款备选。
内饰：内饰做工还是差了一点，不是很豪华，车内味道挺重的，不过开了空调就没什么味道。内饰设计风格:比较简约，
空间：整体空间很满意，但驾驶座档把那边除了杯架，不知还能放啥?手机还要斜着摆。
配置：因为使用了排量较小的发动机，所以XC90在成本方面控制的要比同级别其他品牌的车型更出色，价格方面也更有优势。虽然我这一款不是顶配，但是功能方面已经很齐全，车内的氛围灯、后排的独立空调、带有car play的车机系统、前排座椅的电动调节和加热功能等等，使用下来，整体的体验都很棒，这个价格非常值。
动力：动力的话觉得起步还是有那么一些肉肉的感觉，没办法车身这么大感觉也是情有可原的，提速方面还是很不错的，深踩一脚油门提速还是很快的，还可以明显感觉到推背感，车子满载情况下油门还是得踩深点的。
越野：
车身大，但整体开起来还是得心应手。☆ 车道保持辅助系统:绝对好用的系统！
油耗：用了这么久了，到现在还是油耗一直保持在百公里每10.0升左右，如果在环线的时候不太堵车的情况下是百公里8.5升左右，之前最高速80迈匀速行驶的时候只要百公里7.0升都，油耗取决因素别说真还蛮多的，和开车习惯呀路况呀这些都是有关系的，这车的油耗比起其他品牌同体积的车来说油耗还算是低的了感觉，反正总体来说的话还是蛮省油的。
舒适：XC90的座椅不是那种特别软绵绵的，而是提供了一定的支撑，长时间的乘坐不容易感觉腰酸背。同时，它的头枕设计非常合理，可以正好贴合住我的后脑勺，让我整个人感觉都被包覆了起来，很舒服。底盘方面是一个很高级的水平，尤其是遇到路况不好的地方，行驶起来舒适感让我特别满意，确实和20万左右的车型不一样。
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购买时间2020年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格69.89万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程840公里
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优点：最满意XC90超高的性价比，作为一款旗舰SUV，中大型的尺寸，功能配置也很丰富，体验上给了我一个高级的感受，但是优惠下来价格却这么实惠，性价比真的太高了。
缺点：音乐是我生活中最重要的的一部分，目前音响效果暂时没有超过我的预期，多花十万选致远版又觉得不划算，今天网上买了所谓的无损优盘，明天看看音响效果怎么样，我觉得和致远比起来，致逸版没有的功能都是不满意的，但是太完美了好像也不太好，总得留点小遗憾小念想才有意思。
外观：外观前脸的设计辨识度很高，别样的设计给人营造出一种与别的车子不同的感觉，一眼就能看出是沃尔沃品牌的车子，外观属于那种耐看型的，而且一看就觉得很高级的那种车，车灯的设计也很好看，LED日间行车灯启动让车在添一份帅气。
内饰：车内有很多木纹饰板，整体的用料也是软性材质为主，对得起豪华品牌的称号。中控的车机系统导航很好用，而且能使用carplay投屏，功能性能够满足我的需求。
空间：沃尔沃XC90这款车都到了这个级别了，空间上是不存在问题的。它的第二排中间的儿童座椅设计的非常好，使用起来很方便。还有就是车子第三排空间应付短途出行完全没问题，如果是长途出行的话，建议身高不超过一米六五的成人和儿童乘坐较为合适。第三排放倒的话能获得一个超大的尾厢，就算不放倒第三排应付大多情况空间也足够了。座椅放倒后都是纯平的车内储物能力，车内储物空间足够，美中不足的是二排中间扶手的水杯卡扣位置，只能放一些不是太大的水杯，这点希望能改进。
配置：能够以62万出头的落地价把车子拿下来，我个人还是挺满意的，性价比高。
动力：XC90两种不同的动力系统使用的都是2.0T的发动机，不过我的B6版本，最大有300马力，加速性能要更加强。官方的百公里加速6秒多，和一些3.0T的车型相比没有太大的差距。我自己开了一段时间，对于这套动力系统很满意，加速超车都能给我一个非常畅快的动力输出。
越野：
原厂是有好几种不同的驾驶模式可以选择的，我一般还是用舒适模式多。偶尔路上通畅的时候，或者比较急着赶路的情况下，我会切换到运动模式，这时的动力响应相比舒适模式下要更快，开起来也更得心应手。还有就是主动安全方面的配置，对于驾驶的安全性能有很大的提升，这算是沃尔沃一直很注重的东西。它带了车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示、主动刹车等等功能，很实用。
油耗：这款车的综合油耗就是9.1L百公里，因为跑高速比较多，所以有的时候这个油耗可以降到8L多，还算得是省油的了。
舒适：底盘的舒适性表现一般，放在这个级别中算不上特别优秀的水准。如果低配版本也能选装空气悬架就好了，估计舒适性方面相比现在会有一个很大的提升
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购买时间2021年04月
购买地点河北 邢台
裸车价格79.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：作为一台沃尔沃的旗舰型SUV，我觉得这台车子的实力的确是很强的，首先就体现在本身更强的安全性上，而且这台车子的车内空间也非常大，实用性是比较强的，昨天来的乘坐舒适性也是非常棒的，这台2.0的双增压发动机也非常给力，拥有着非常出色的动力输出，而且动力平顺性也是非常不错的；同样我也很欣赏这台车子外观和内饰设计，整体走的就是一种简约低调的路线，很符合我的预期。
缺点：这个车的车灯设计我不是特别喜欢，总感觉怪怪的，和这个车的整体外观是不是很搭配的，我个人是这样觉得的，但是上次我们跟车友来讨论的时候，很多车友都说这个车的外观设计最大的亮点就是在于车灯。所以我觉得也没有太大关系了，反正他的优点我能接受，他的小小的缺点当然也是可以接受的。
外观：比较耐看，看起来很高尚的感觉，车头就特别的有气魄感，线条流畅，看上去很舒服。
内饰：内饰给人的感觉就比较商务一些，起初还欣赏不了这样的内饰风格，不过真的是越看越耐看，感觉就是一种别样的美；而且车内的用料也都是极其环保的，新车车内完全没有太大的异味，我整个车子内部的配置非常高，可以说档次感还是非常强的。
空间：我觉得这个车无论是前排坐人的空间，还是后排座用的空间，都可以给你惊喜的。
配置：很多功能这一台都配备了，完全不用去另外加装或改装什么的，无论是用料还是配置方面我都觉得不错，自己也一直信赖他在安全方面的表现，总之来说还是不错的。
动力：在加速体验感方面带给我的感受是能够轻而易举的感受到的，我觉得有一定的推背感能够提升驾驶的感觉，提速过程很快地就能够达到想要的速度，中段加速也不用等很久的时间，很有劲又有些醇厚，就算不能开的太快，我也能感受到车子的动力有着稳定的后劲，动力平顺性也是很不错的，车子特别平稳。
越野：
两只手掌控这个车的方向盘没有任何的问题，开起来也没有什么太大的压力，我觉得很舒服。
油耗：从最开始入手到现在已经慢慢磨合的差不多了，这个油耗也趋于稳定，不管是开空调还是怎样，油耗都不是特别高。
舒适：前两排座椅调节起来都特别方便，而且前排还有腿托调节和腰部支撑功能，还有就是加热以及通风也是很实用的，再说这辆车也将噪音处理的非常到位，所以说整个车子所带给我们的乘坐舒适性的确是相当不错的，毕竟这也是沃尔沃的旗舰SUV了。
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格79.79万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程1375公里
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优点：这个车的动力可以说是很充沛了，平常我是比较喜欢睡懒觉的，每次起晚了我都会不停地超车，但是这个车超车从来都没有让自己失望过，都是很快就超过去了。
缺点：不满意就不会买了，日常的使用都是非常好的。
外观：看上非常的有神，档次感还是有，车身的线条十分流畅，给我的感觉也比较的舒服，层次感极强，开出去，这个车的回头率也是颇高，无论前脸后脸还是侧身的颜值，都是一样的完美。
内饰：车内的用料和做工真的没的说，但我觉得整个车子的内饰看上去的确没有太强的档次感和科技感，首先这台9英寸的中控车机放在我这车上确实有些显小，而且中控台这样设计也显得比较局促一些。
空间：空间是很大的，前后排的空间都很大，储物空间也蛮多的，第三排的位置不常用，进出不方便。
配置：性价比可以了，买车的时候优惠了不少，这车也是进口的，档次感十足。
动力：我这款车搭载的是2.0T300马力的发动机，加上48V轻混系统的辅助，起步真的挺快的，提速也还可以，日常出行基本不用担心动力不足的问题。
越野：
在综合预算，就选择我沃尔沃XC90车才开啦不到2000公里，但是这个领航辅助是真的很好用，在市区也是很方便，即使开车过程中开个小差也是觉得很安全啊，还是要安全驾驶啊，这个抬头显示还是不错的，显得有逼格，但是可以不低头看到自己时速还是比较安全的啊。
油耗：油耗马马虎虎吧，从来没有觉得这个车的油耗有多高过，就是觉得跟普通的车的油耗是差不多的，刚开始买这个车的时候我还有算过。就是开多少公里花多少钱的油，后来我觉得真的太麻烦了，因为买车就是必须要加油的，除非哪一天你不开车了。所以我觉得也没有必要计较太多了，有时候也会很累的。
舒适：主要是觉得这个车的隔音效果好，坐在车里面听不到外面的什么声音。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格79.29万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1100公里
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优点：从打算换车开始，我就开始琢磨买哪台车，毕竟这次选择车，我准备要选个适合自己的车。后来选来选去，最终选择?沃尔沃?XC90
缺点：反正看到现在我倒是没有觉得这个车有什么的，我就是觉得这个车外观可以选择的颜色稍微少了一些。这种颜色的话，在我看来我觉得是非常不错的。如果输后期出新款的话，能够再多增加一些其他的颜色。那就更好了，我想这个车的销量可能就会增加很多吧，不过这只是我个人的看法。每个人对于颜色可能都会有自己的要求吧，但是目前为止我觉得大多数可能还会喜欢白色和黑色吧。
外观：外观可以选择的颜色稍微有些少，但是这个车的外观的造型真的是没话说的，这种车开出去的回头率还挺高的，很多人都比较喜欢这种设计。
内饰：内饰看着不会让人有一种廉价的感觉，走线的细节缝隙小，很有个性，功能配置齐全，该有的功能一个也不少，做工质量也很过关。
空间：手脚也能轻松的舒展，后排空间也很不错，各个部位的储物空间也很实用，拿取比较方便，整个后备箱的容纳也是比较大的，空间这个问题对我俩来说只要够平常出去度假就行，前后排的距离控制的很合理，方便又不影响开车的操控，后备箱的空间也是很够用的，在空间上相比较其他车还是稍有优势的，平时出行的一些小物件就不怕没有地方存放了。
配置：其实我觉得这款车的价格还行吧，对于二线豪华品牌来讲，这车的优惠力度给的挺大的，我这款车的配置也够丰富，所以性价比优秀。
动力：动力起步的时候弱，速度提起来后还是蛮快的，能满足日常的需求。但我感觉这么大个车排量还是小了一点，在有些时候会力不从心，特别是满载的情况下爬坡影响有点大，爬的有些吃力，深踩油门，听见了发动机的嘶吼声，没有了平时平稳从容了。
越野：
车子大了一点刚上手的时候还是有点不好把控间距，转向也是略有点虚位。
油耗：油耗的话感觉不是特别的省，行驶在市区里比较多，平均油耗11.1L，而且还加的比较贵的95号油，这个表现有点让我接受不了。
舒适：我开车的情况还是比较多的，一周大概能开个六七次，所以对于舒适性的要求也是不低。它在座椅方面的设计就很不错，材料也好，坐上去的感觉也好，挺透气的，夏天坐着也不会闷热，包括它的底盘悬架调节的也相对来说比较灵活。
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购买时间2021年01月
购买地点河北 邢台
裸车价格77.19万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6500公里
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优点：在安全方面，XC90是最让我满意的。安全方面，沃尔沃的口碑就一直不错。而作为沃尔沃的旗舰车型，XC90在安全方面的打造也是足够让人放心的。高强度的车身，吸能的座椅，主被动安全的丰满配置，这些不能说绝对的安全，但是至少在平时的用车时，给我的信心很足。而一旦发生事故，也是能更有效的保护车内的人员的。
缺点：就现在来看，我觉得这台车子的油耗也确实是比较高的，现在的综合油耗基本上在12个多，的确是有点费油的同时，这台车子的车内设计也不是很漂亮，看起来并没有太强的档次感，如果说能够有一个更有科技感或者更有档次感的内饰，然后再配合上，本身比较厚道的用料和配置的话，那我觉得这确实是要好很多的。
外观：外观很漂亮，霸气的车身造型非常有活力，整体很有运动感，开在路上的回头率也高。车灯设计更为有档次，LED日间行车灯很炫。
内饰：储物空间方面做的挺到位的，符合这个价位，这还是可以明显的感受到的。
空间：空间相对足够使用，出个差不成问题，现在开放三胎政策，我觉得七座车那就是完美，每个家庭必备
配置：总体来说，XC90还是一款好车，当时买车的时候优惠11万，送了2次保养，我个人觉得性价比很高，低调不张扬，省心又安全，健康又环保，适合自己的就是最好的！
动力：动力输出的很迅速，油门踩下去一点都不显得吃力，没有卡顿感爆发力还不错，轻踩油门的时候就可以感受到车子的有反应，我家里人坐车上说也不会有被甩的感觉，加速时反应很灵敏，回家时是满载而归的，坐车上看见视野也是极好的，而且跑起来之后也是动力超强的那种，平常和家人一起外出自驾游，也是完全可以胜任的，动力也很平顺，不管是在市区行驶还是在高速都没有什么问题，个人觉得这个动力飚起来还是比较有力的。
越野：
其实这辆车开起来一点都不笨重，虽然它的体型看起来是有点大，但是车内的方向盘是比较轻盈的，转向也精准，车内还有蛮多实用的辅助配置，自动泊车入位、自动驻车、360度全景影像等让我开车足够省心。
油耗：这台车子跑高速时油耗略微会低一点，高速油耗基本上也就在9~10个左右；但我们平时市区和国道用车的机会也是比较多的，它的油耗确实不低，平均下来都在12.5左右了。
舒适：其实XC90的舒适性很不错，该有的舒适性配置也是很齐全的。特别喜欢那个四区的分区空调，一家人都能照顾到。唯一不是很好的就是第二排的座椅。个人感觉座椅的坐垫有点短，靠背有点偏硬。很多时候老年人坐后面觉得不是很舒服。
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