沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年05月
购买地点山西 太原
裸车价格79.04万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3052公里
|
优点：沃尔沃xc90他的内饰用料好采用的都是环保级别材料加上车内配有空气净化器新车买入的时候闻不到一点异味这是我最满意的一点，沃尔沃xc90的空间非常大后备箱的容量也很大，沃尔沃xc90的外观很低调又不失霸气，沃尔沃xc90的性价比很高在我看来同级别车的内饰都比不上它，沃尔沃xc90的安全配置很高开起来很放心，沃尔沃xc90的动力很充足丝毫不担心动力方面的问题。
缺点：隔音不太好，跑快车道的话，风噪会有点明显，还好车内可以放放音乐。
外观：外观是我很喜欢的，看起来特别的大气。还有车灯的设计也很有个性，雷神之锤大灯辨识度很高。
内饰：内饰的整体设计并不复杂，语音和触屏控制取代了原有的机械按键，让整个中控显得非常的简洁。空调出风口的造型比较独特，旋钮的质感也非常优秀。但最让我满意的还是内饰的环保用料，新车的时候就没有任何气味，家里的老人和孩子可以放心的乘坐。
空间：七座的空间布局设计，前后排都挺宽敞的，平时把最后一排放倒之后，后备箱也能装不少的东西。
配置：性价比很满意，买这款车主要还是看中了它的性价比,价格实惠,配置高,用料厚道,安全性能比较好，开起来既舒心又安心，动力跟舒适性方面也能够达到要求，比较符合我对家用车的需求。
动力：我第一次试驾的时候就觉得这个车的动力的确是非常充足的。
越野：
它的车身挺大的，但是开起来一点都不觉得笨重。
油耗：现在自己在市区开，平均也才10L的油耗，对于这样一款大车来说，还是不错的。
舒适：隔音是真的差，外面的杂音，发动机声音都很明显，都很刺耳。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格79.79万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4000公里
|
优点：XC90给我们的小家庭带来了更多的温暖，带来了更多的方便，在这段时间的用车过程中，这台车子也确实是给我们带来了一个非常不错的用车体验，动力出色且油耗低，车子的安全性配置做得非常丰富，外观设计非常漂亮，看起来特别运动，也特别年轻时尚，整个车子的内饰设计也比较简约，配置是非常高的，对于这个价格来讲，我觉得就已经是做得很了不起了。
缺点：开高速上的时候胎噪有点明显的，感觉隔音一般。
外观：车身看起来挺大块头的，所以看起来比较大气。
内饰：液晶仪表12.3英寸，中控屏9英寸而且形状是那种像一本书打开的样子，两边有个小翅膀似的，头一次见到这样的设计，还挺新颖的，下面还有一小排实体按钮， USBType-c前后排都有两个口，特别方便，车内的氛围灯有七种颜色，太满足了，而且方向盘和座椅的材质都是真皮的，又软又细腻，那质感真的绝绝子，就完全满足了年轻人对科技和高级以及个性的追求。
空间：空间确实是很大的，坐在这个车里面会觉得宽敞舒服。
配置：车子的性价比优秀，因为优惠力度还可以，车子的品牌质量够可靠。
动力：老喜欢这个动力情况了，平常出差没啥限制我就开自己的车去，毕竟公司配的车动力太差了，开起来有种小河流水的感觉，完全没动感，要不是旁边有人我都得睡着，而我这个动力就像是浪，一下接着一下，抨击你的心里，让你整个人都特别的清醒，并且源源不断的推着你往前走，不愧是机械和涡轮增压的结合。
越野：
车里配置很齐全，倒车时有倒车影像，很适合女司机，自适应巡航也放松了脚还安全，倒是刚开始开的时候老婆一直抱怨车子太高了开起来紧张，现在适应了也还好，过减速带之类的障碍时也不颠簸，减震也好。
油耗：2.0T30马力的发动机有48轻混系统的辅助，所以即使在磨合期内，油耗就没有很高，也就10.5个油左右。
舒适：车子舒适性很高，座椅有弹性，有靠背，空间大，不颠簸，偶尔长时间跑高速驾驶也不疲劳，开着空调开着音响一个人开车也很舒服，午休时可以放下座椅睡会午觉很实用。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格77.94万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程4582公里
|
优点：新车有很多让人欣喜的地方，最满意的地方对于我来说就是宝华韦健的音响系统，对于音乐发烧友来说这个音响太棒了，然后就是环保的用料，暴晒过后，车内没有刺鼻的气味，对于有2个孩子的家庭来说，会让我更放心的带上孩子去到处玩，还有就是驾驶位座椅的舒适度，让自己在开车过程中，可以调节到自己想要的那种顺畅感，开时间稍长一点也不会觉得累
缺点：最不满意的是车子的噪音问题，噪音问题主要是胎噪声音，每次在高速上行驶的时候，胎噪声音非常明显，而且速度快点的时候，风噪声也非常大，听起来感觉特别吵。而且车子的油耗也很高，这个我早都知道，不过实际开完自己的车之后，有深刻的体会，感觉市区路段很费油。
外观：外观大气时尚，庞大的车身自带威严气质，越看越喜欢，led车灯晚上或者在隧道里开着也很亮大大提高了驾驶感受，标志性车头车尾辨识度也高，可能是尺寸最大的所以回头率也挺高的
内饰：内饰其实第一眼望过去，没有特别的感觉，但是开了一段时间后，会发现内饰很多地方用了很好的材料，座椅的皮质材料就很高级，触感柔软，搭配北欧极简的中控设置，和功能型的按键布局，是那种低调的豪华。超大的全景天窗，也能将天空美景尽收眼里！适合喜欢内敛低调的人
空间：这车属于中大型suv，前排驾驶坐着宽宽的，后排坐着还能把脚伸直，一点都不担心乘坐空间问题，坐7个人后备箱都能放几个行李箱，5座的话估计后面能放张床，空间太大了。
配置：这款车的性价比挺好的，品牌质量非常可靠，作为豪车来讲，这款车的价格也不算特别贵吧，而且安全性高，家用足够放心。
动力：不管是前期的提速还是后期的提速，这个车的动力真的从来都没有让自己失望过。
越野：
车子开起来非常的稳，这款车子稳定性方面非常不错，再加上车身比较重，底盘比较扎实，开起来稳稳当当的，即使在转弯的时候这款车侧倾现象也比较小。方向盘转向很轻盈，这款车子单手打方向都没问题，开起来非常的轻松方向盘的精准度也不错，方向盘的手感也非常好，开起来游刃有余。
油耗：油耗这块也确实比自己预想的还要高，我也知道车子的配置，难免油耗会高一些，心里其实是已经做好了准备的。不过感觉我在磨合期间，市区路段的油耗好高，目前的油耗都已经是12个多点了，最主要的是还在增长中，平时大部分时间都在市区。高速路段的油耗也不低，整体油耗方面我也不想着省油了。
舒适：隔音效果真的太好了，一直都还挺喜欢这个车的隔音效果的。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格79.39万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1200公里
|
优点：我这款车是七座的，所以我最满意的当然是它的乘坐空间了，足够宽敞。
缺点：要说有什么不满意的，主要是以前开的是轿车，与轿车有人车合一之感，开这个车后，座位重心高了，总难以达到人车合一之境。另外就是黑色车身容易显脏，老觉得不干净。还有，刹车反应好像不是很敏捷，没有我轿车的刹车反应那么快，点到即止。
外观：一句话，好看又霸气！
内饰：内饰方面，怎么说好呢我认为整体是不错的，但是塑料感还是挺强的，这一点如果可以改善那么一丢丢那就更棒了。
空间：这个车的空间是绝对的大，不然的话我也不会去选择的。
配置：在购车预算中不是很高，所以买车之前也纠结了很长时间，最终觉得XC90的性价比真挺不错的，价格完全在我的预期之内，而且它的维保费用也，不贵，这样后期也就不会有太大的压力了，所以我觉得它的性价比挺高的。
动力：发动机的动力输出相当暴躁，这款发动机也应用在s90的车身上，弄到xc90身上绝对是顶级的动力感受。跑起来特别的猛，加速感非常猛烈。刹车和油门调校的比较灵敏，初段就有比较强的反馈，刹车的整个过程非常线性，没有任何的突兀感，保证了乘坐舒适性和安全性。
越野：
是有360度倒车影像的，毕竟买了新车，而且经验不足体积又比较大，开出去就怕磕着碰着，现在有了这个辅助车边的情况都能及时的得到反馈，不管怎么狭窄的地方也都敢开进去了，而且你别看它体积大，但是手感还是挺轻巧的，反正我觉得没有什么沉重感，也没有虚位，轻松的转向，有时候开车的时候我都会完全忘记了它的身形，就是很能融为一体，很顺手。
油耗：油耗的话买之前就有自己的预估了，一个是车子尺寸大，一个是车重，应该油耗会高一点，但实际使用下来完全在接受范围之内，在12.5左右油耗，再加上大车开的就是气质，不要太在意油钱因小失大了。
舒适：隔音效果很好，毕竟动力这么的给力就以为发动机的声音会比较大，但平常我开的时候关上窗户都听不到啥声音，上高速车速快还更安静了，正好我这个人也不喜欢太吵闹的环境，这也算是意外惊喜了，而且悬挂很软，不颠簸这还是很难得的，家里有老人的也不用担心他们在车上睡着被震的头疼了，唯一不足的就是后排座椅的腰部支撑角度有点大，容易累。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格79.59万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1020公里
|
优点：这个车的油耗非常低，基本上只要开过这个车的人可能都会知道吧。
缺点：当时赠送的礼品的确是有些少，对于这一点没有那么满意。
外观：外观特别有辨识度，车头也是有一个张口设计的，并且它的logo在大张口的正中间，特别的吸引人眼神，中间有一个斜杠连着，充满了力量，并且完全能满足男人得野心，女人开起来更酷，还有在阳光底下它这个表面会反光，很亮眼，直接当镜子了，保留了经典，开创了先河，时髦与传统并存，腰身收的也很好，线条又硬又锋利，我的最爱！
内饰：车内很多地方的都用了真皮包裹，质感细腻，看着也很有豪华车的气派。
空间：沃尔沃的这款车空间利用率挺好的，乘坐空间挺宽敞的，我比较满意的是这款车的第二排空间，我身高180，坐在第二排一点压抑感都没有，腿部活动空间挺大的，头部大约还有一拳左右的距离，老婆抱着孩子坐在第二排也没有任何拥挤的感觉，不仅乘坐空间比较宽大，储物空间也多，这款车内的小储物空间丰富，后备箱的空间宽大又平整。
配置：随着年龄的增加，我对车辆的环保性和安全性也是越来越重视。年轻的时候只要外观炫酷，动力强劲，现在车辆的安全和环保我同样重视。沃尔沃的安全性肯定不用说的，各项产品力也足够达标，性价比相当不错。
动力：沃尔沃xc90配备的是2.0t涡轮增压发动机配合8挡手自一体变速箱全系匹配的驱动方式为四驱系统最大马力达到了250这样的动力总成是很强劲的开起来非常的爽一踩油门动力来的又快又足运动模式下推背感极为强烈总体来说它的动力很足。
越野：
车身虽大，但灵活性还可以，因为方向盘转向精准，车内还有很多辅助配置方便我操控。
油耗：在市区驾驶这款车的油耗还是挺高的，目前油耗大约在12个左右，车身比较重，而且动力也比较好，油耗一直也没有降下来，现在油耗挺高的。
舒适：这车的空间够大，车内的空间感好，坐起来也相当的合适，隔音也不差，关上车窗，哪怕是跑高速也不会太吵。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格78.59万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程7826公里
|
优点：沃尔沃这车让我满意的就是它的外观和空间了，外观的话大气时尚，车身也比较长，很不错，空间方面的话，平时开着显得非常宽敞，座椅也有弹性坐着很舒服，小孩子坐在后面还可以玩闹，空间方面非常大一点都不担心，后备箱的话自己平时也就放点水放点抹布等一些简单物品，装下绰绰有余。
缺点：平常走的都是比较好的路段，如果说走那种颠簸路段的话，多多少少坐在这个车里面还是会觉得稍微有一些颠簸的。
外观：沃尔沃xc90的前脸采用多边形进气格栅设计加上绑着安全带的车标配合上像雷神之锤的前大灯前脸给人的感觉很霸气车身的侧面线条干净利落一直延续到尾部尾部造型还是延续老款车型的方案也配有像雷神之锤的灯组与前脸形成照应排气是双边双出的设计总体来说沃尔沃xc90的外观看上去很霸气也很简单大方。
内饰：最喜欢的是这个车的内饰的用料，摸上去就能够感觉得到，确实是比较好的材料。
空间：空间方面还是很宽敞的，我一米八的个子坐着头部还有一拳多的距离，腿部也很宽敞，第二排老婆和孩子坐着也不会觉得挤。对于我们来说，这个空间很足够了。
配置：购车优惠大，现在沃尔沃的优惠普遍偏大，我觉得还是挺划算的啊，性价比一流了。
动力：前期的提速真的太快了，只要你开过就能感受的到。
越野：
方向盘的转向很精准，基本没有虚位，而且这个车子的变速箱反应特别的好，换挡特别的干脆，基本感觉不到顿挫。底盘也是真的稳。
油耗：油耗还算能接受，从提车到现在油耗是始终在逐步下降，到目前已经很稳定了。百公里油耗为10.8升，对于一款动力性能非常暴躁，同时车身自重也不轻的SUV来说是个很不错的生意
舒适：这个车的音响效果还算是不错的，坐在这个车里面听歌也算是一种享受。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格78.29万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程24903公里
|
优点：目前看下来我最满意的就是这个空间和油耗了，它的空间对于我来说是比较充足的，每排空间设计的都是比较合理的，一家人出行的话就完全不必担心空间问题，而且整体空间的实用性都是蛮优秀的，在坐满人的情况下也不会觉得拥挤，总体来说还是很不错的，它的油耗也着实惊艳到了我，让我每次开它出去一点压力也没有。
缺点：虽然这车的性能表现还不错，但是这都是那油耗换的啊，这款XC90的油耗水平还是有点偏高的，比我以前那款小轿车的油耗高不少，果然SUV喝油就是要厉害不少。内饰中控的设计比较直接，竖的大屏让你一进去车内就注意到了，个人会偏喜欢设计感强一点的。
外观：我自己就特别喜欢这种大块头的SUV车型，沃尔沃XC90的车身看起来就更加的高大挺拔一些，在配合上这20寸的超大轮毂使得它的外观看起来也太有气势了，停到那里都有一种不威而怒的感觉，还有就是它的灯光配置也很全面，LED大灯的照明效果特别棒，整体所带给我的感觉的确是非常不错的，而且这种精致大方的外观风格也是我特别欣赏的。
内饰：其实对于这个价位的车子来讲，我觉得XC90的内饰看上去也的确是没有什么很强的档次感，更多的也是缺乏一种科技感，整个车子的内饰看上去基本上没有什么太漂亮的设计，尽管说用料和做工都是不错的，但整体给我的感觉的确是没有什么太强的科技感，尤其是这台9英寸的中控车机镶嵌在这里，感觉总是有点小小的不太协调，而且这台车技的实用性也并不是很OK的。
空间：空间足够满足我们一家人的用车需求了，一辆车就能够承载下我们一家人，平时父母坐在后排，都说感觉后排挺宽敞的，不会觉得憋屈。后备箱平时也没有装满过，不过目测装下三、四个行李箱还是没有问题的
配置：其实论性价比的话，那么我觉得这台车子确实是没有什么优势的，虽然说本身的优惠力度也确实是比较大的，但这台车子后期的保值率确实不是很高，而且本身的保养维修费用也的确是比较贵的，所以就从实际角度出发的话，我对于这台车子的性价比还是不太认可的。
动力：同等级的车子我也看了好几款，相比之下，这台沃尔沃XC90的动力表现是十分超卓的，2.0T机械 涡轮增压发动机的最大扭矩能达到420N?M，最大马力能达到300匹，在正常的行进进程中它的动力输出特别强劲，尽管要驱动这么重一台车身，但提速进程仍然是很迅速的，所以排量也并不是衡量动力的主要规范，就像这台2.0排量的沃尔沃XC90也依旧可以拥有着十分超卓的功能。
越野：
车上还有acc自适应巡航系统，acc控制单元和制动防抱死系统和发动机控制系统协调运作，使其与车辆保持一定安全距离，想了一下这个系统可能就是沃尔沃安全性的来源，看上去也很靠谱，方向盘触感也很好，开起来很舒服另外自动泊车这个功能可太赞了，下了车它自己去倒车入库，对于倒车不熟练的司机这个功能简直神助攻，360°全景摄像头也很棒，平时开在路上刮刮蹭蹭和一些碰瓷行为就能有影像证据来防诈骗，防纠纷，这功能希望其他车也能配备。
油耗：油耗是9升多，都是仪表上显示的，没有详细的计算过，无所谓了。车子这么大，也不可能有太低的油耗，这是早就有心里准备的，但是实际开这个车，路况好的时候，跑个8升左右的油耗也是正常的，高速上的油耗7升左右，现在综合油耗9.5L100KM。
舒适：这辆车的价位不算低，所以它里面的用料还挺好的，尤其是座椅的材料，摸着就挺舒服的，看上去就比较有档次，而且它的调试性能比较灵敏，有多方向调节，再加上对腰部的支撑性也比较强，所以坐久了也不会觉得特别疲惫。但是这辆车的减震效果就稍微有些逊色了，没有达到我预期的效果。尤其是在高速上跑的时候速度太快的话，会有胎噪声。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格77.84万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1050公里
|
优点：首先这台车子的价格的确是非常实惠的，而且安全性也确实不错，毕竟这是沃尔沃旗下的旗舰型SUV，同时整个车子的外观设计也漂亮，看上去大气稳重，而且又很有气场，这台2.0T的发动机也拥有着出色的表现，不仅仅是动力强，而且油耗也真的不高，整个车子的内部空间确实很大，更多的也是比较实用，所以说就从目前的用车感受来讲，我觉得这台车子的实力的确是很强的。
缺点：它也不是很完美的其中空间和内饰方面的表现没有达到我想要的样子，车子的储物能力有点差每次带着朋友出去旅行时放不了太多行李，而且车内小除物格也不是很多，内饰的颜值也不在线儿不太符合我个人的审美还有一点就是买车时提车速度有点儿慢让我等的很着急。
外观：沃尔沃XC90的车身尺寸在同级别中不小了，高大威猛的车身让人看上去都有这个级别的车子该有的气场，直瀑式的进气格栅组成的中网以及雷神之锤大灯都是辨识度超高的设计，还有就是它的车尾造型就比较敦实一些，外观让人看上去都觉得很有安全感。
内饰：特别喜欢这个方向盘的设计，真是太漂亮了，真皮包裹，用起来也很顺手。中控台嘛，仁者见仁智者见智，刚开始觉得不精致，后面看习惯了挺好。异味异响:新车难得没有异味，特意去查了下资料，沃尔沃在用料这块也是下足了功夫，皮肤可直接接触类的环保材料，就像小宝宝穿的A类面料的衣服一样，毕竟钱花了，谁不想要最好的呢？！
空间：作为一台中大型SUV，我认为XC90的车内空间就特别宽敞，三排座椅也布局的比较合理，每个位置坐上去活动空间都是完全足够的，偶尔出差带的东西比较多直接把后排座椅放倒就行，所以说这种七座车最大的好处就是空间灵活度比较高，整个的空间实用性也的确是强的。
配置：当讲到性价比的时候，一开始我买的时候还真没过多关注这点，现在一对比市面上豪华SUV的时候，才一发现XC90的性价比非常的高，不光同级豪华品牌的SUV价格比XC60高，就是对比合资品牌的这个级别的SUV，都是差不了多少，毕竟一个是车子品牌实力在这里摆着，二是无论做工用料还是性能，三是配置也丰富，四是乘坐空间大，五是优惠不错，这样子算下来性价比方面真的是非常高了。
动力：这动力配置真好了，这么大的车还有如此好的加速感，起步也不肉，百公里加速只有6.7秒，这速度比好多小轿车都快多了，全力加速估计路上大部分的车都跑不过了吧。我也上过高速，加速也很快，没有多少的拖拉感，点油门就有很好的推背感，而且车内的隔音也做的很好，听不见多少的噪音，油门踩着不知不觉就超速了。变速箱用的是8档的，换挡还挺快，逻辑清晰。起步没有想的那么肉，高速也比较有爆发力，还有一点就是这个动力响应很快的，要想超车，油门多一些，马上就有加速感了。
越野：
得益于本身强大的四驱系统，这台车子所带给我们的实际驾驶感受同样也是相当不错的，拥有着很好的行驶稳定性，同时也拥有着非常棒的脱困能力，是车内的辅助性操控，配置给的也确实是非常全面的，就像是主动刹车、车道保持和车道偏离预警等等都是有的，就包括我这台车子也是有空气悬架的，所以说整个车子的脱困能力也同样是非常强的。
油耗：车买了有一段时间了，油耗水平已经稳定了。目前平均油耗10。最近天气慢慢变热，出去基本上在开空调，平均油耗11.2左右，不算低吧。
舒适：前两排的座椅都能调整到非常适合自己的角度，填充物也是极其柔软的，坐在我这车上那才叫享受，天气特别好的时候带孩子家人出去兜兜风也挺爽的，尤其在周末的夜晚开车出去，放下工作的压力与生活的琐碎，打开头顶的全景天窗还可以看星星看月亮，仿佛在这快节奏的城市中还能找到一丝的安慰。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点河南 郑州
裸车价格79.64万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程7120公里
|
优点：既然选择了豪华品牌，当然是看中了这个牌子。XC90也没有让我失望，车子看着很高级，外观的气势足够。拿来商务接待也是没啥问题的，但是我就是买来家用的，车子的颜值是绝对够吸引人的，就我车开回小区的那天，路过的都要看一眼啊。和朋友出去吃放，都不想开车了，就爱坐我的车。但是最基础的需求还是个家用车，我也不是搞大生意的老板，就是个打工仔，空间大配置高也是我看重的。这也是我最满意的几个方面了，XC90看着很豪华，开起来也很有豪华车的质感。
缺点：这台车子的油耗确实是比较高的，目前的综合油耗为12.2，确实比我预期中的还要更高一些，还有就是本身的保养维修费用也的确是比较贵的，包括后期的保值率也同样比较低，所以就从这些角度来讲的话，那么我觉得这台车子在性价比上也完全是没有什么优势的，同样也是这台车比较明显的一些问题。
外观：我跟老婆都是比较喜欢SUV车型的，所以这次换车根本没有考虑其他车型，相比同级别的很多车而言沃尔沃XC90的外观看起来会更有内涵一些，但通过棱角分明的车身线条以及20寸的超大轮毂依然能够体现出它的运动气息，再加上我这个配置还有运动外观套件，它的外观真的是太帅了。
内饰：XC90的内饰一应全是真皮包裹，包括真皮座椅和方向盘，稳重而使用的中控，中控布局合理，功能分区明显。内饰的做工很精心，从座椅的缝线、材质到中控台的做工都很细致，很适合这个年纪的我。
空间：拿我自己来说，体重230斤，身高186，这个体重和身高一般车基本上是满足不了我的，但是在我的这台车里是没有任何压力的，副驾坐我妻子，平常出去玩后两排坐我爸妈还有儿女，后备箱也是能够放很多旅行用品的，如果放平的情况下，平躺下两个成人不在话下。后备箱这块，昨天才开车拉了一些东西，给婚房买的一些家居用品，对后备箱空间算是有了进一步的了解，算是很大了，六床大的羽绒被，还有三个床褥子以及两个一米二长的动物登，另外还有几个小包放里面也毫无压力。
配置：车子整体素质感受下来，配置和一些小功能可以加分，也拥有一些其他品牌所没有的优点，在我的挑选中它性价比极高，有的人觉得性价比就是越便宜越高，其实不然，是在你能接受的价位上车子能带给你什么，搞懂这个才能谈性价比，总之这车我很满意也乐于客观推荐一下。
动力：因为这辆车是一款中大型SUV单，从它的外表来看这车就不小。我本来还以为体积这么大会影响到动力的发挥，但是这段时间没事开着它跑在高速上的时候都能带给我一种飞驰般的驾驶体验，因为它的功率比较大，所以它的动力还是非常充足了，另外加速的时候动力也是非常强劲的，而且起步反应什么的都比较迅速，换挡时也不会存在卡顿的感觉。
越野：
它驾驶起来还是很轻松的，入手这辆车也没有很大的压力，它的辅助功能还是很齐全的，上手完全不成问题，就算是对驾驶新手来说的话，也是没有什么问题的，所以总体操控还是蛮轻松的，它的底盘是比较紧凑的，方向盘手感也是蛮好的，精准度是比较有保障的，刹车的反应也是蛮灵活的，总之在安全性能上还是得到了保障的，每次开他出去也比较让人放心。
油耗：刚开始市区跑11个油左右，跑了几趟长途降到十点多，对这个大家伙来说算是很不错的了，后期再磨合磨合。
舒适：这个车的舒适性感觉不够好，最主要的是这个车的噪音比较大，可能是因为车身迎风的面积比较大的原因，在高速行驶的时候车内的噪音还是比较明显的，再加上在急加速的时候装车的发动机的嘶吼声也比较大，所以说整个车的舒适度会受到一定的影响，这也是沃尔沃这个车一个不太好的地方。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点湖南 怀化
裸车价格78.34万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1990公里
|
优点：这辆车子的动力表现真的是很不错了，虽然说排量比较小，但实际的动力表现的确是非常出色的，同时整个车子的外观设计也非常漂亮，看上去非常上档次，而且也非常低调有内涵，作为一台中大型SUV这台车子内部的空间同样也是比较大的，就包括整个车内所带给我们的舒适性体验也是非常不错的，毕竟这也是沃尔沃旗下的旗舰SUV了，可以说也是将沃尔沃几乎最好的东西都用了上去，总之作为来自一台北欧的豪华车，我觉得这台车子的综合实力还是非常强的。
缺点：内饰的配色我不是很喜欢，然后中控的出风口有点奇怪，估计北欧的审美和我们不同吧。
外观：外观的话高级感是比较足的，停在路边虽然不会很抢眼，但你一定会注意到这辆车的。20寸的大轮毂是和这车挺般配的，看着是很和谐的。而且我记得沃尔沃XC90的尾灯是比较有自己特点的，在我看来的话像是一把大斧头，这种造型的我是蛮喜欢的了。
内饰：就从我这个80后的审美来看的话，我感觉中控台的造型稍微有点丑，这样设计都让这超大的空间显得不那么舒展了，我也不太喜欢车内的颜色搭配，整体会给人一种十分老气的感觉，还有这个9英寸的中控屏幕放到我这车上稍微有点显小，和我当时看的林肯飞行家的那时还是有着一定差距的，总之内饰留给我的印象真是挺一般的。
空间：这个级别的车子。空间真的没有什么好担心的，家用也好，商务接待也罢，都是没有问题的，甚至有人说可以在车上放上一张床都没有问题。后备箱是我比较看重的，虽说这车子的后备箱空间没有同级别的车子大，但是我还是比较喜欢这多的两个座位，说实话买过之后觉得这是真的香。
配置：沃尔沃这款车的配置还是非常丰富的，价格不贵，我觉得性价比还是比较高的。
动力：沃尔沃XC90匹配的是一台2.0T机械+涡轮增压发动机，同时还有48伏轻混系统作为辅助，它所爆发出的最大扭矩能达到420N?M，最大马力能达到300匹，有着这么厉害的“后盾”何以担心它的动力不够用，油门踩下去动力总是特别跟脚的，车子开起来也足够轻快。
越野：
我觉得这辆车挺好开的，庞大的车身在转向时不会表现出丝毫的拖拽感，电动助力的转向也十分轻盈，转向的阻尼设计也特别有质感，指向还挺精准的，还有就是这台8AT手自一体变速箱的反应速度也很快，换挡过程特别平顺，就包括车内所给出的辅助性操控，配置也的确是非常全面的，再加上有着厚重的底盘，所以说我觉得这台车子开起来也的确是挺轻松的。
油耗：平时日常出行开它的话，它的油耗对我来说还是挺合理的，而且在市区也经常碰上堵车的情况，每次都是走走停停的，它的油耗也没有很明显的增加，控制的依旧比较合理，在我看来它的这一点处理的非常好，而且它还在磨合期的时候油耗控制的也是挺优秀的，至少就我目前的经济情况来说，这个油耗还是蛮友好的，所以它每个月油耗的花销还是挺经济实惠的。
舒适：我平时就特别喜欢在开车过程中放点音乐，这辆车的音响配置真的特别让我满意，19个宝华伟健的音响音质真的超棒，放歌时会有一种立体环绕感，还有就是作业也都是很符合人体工学的，尤其是前排支持多项调节，同时还有着开阔的视野，坐上去真的享受。
|
