华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格45.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程500公里
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优点：动力 N20B20C高功率的就是比520爽，新车没过磨合期不敢开快了，只开到145码左右，空间刚刚的，高大上啊，中控真比奔驰顺眼多了，比较我还20岁。
缺点：最不满意基本没有，悬架适中毕竟用的防爆轮胎，关键能保命呀。
外观：外观依旧宝马流线型，霸气 顺眼，高大上呀，好看的不是一点点！
内饰：做工精致，真皮座椅很给力，就是容易邹，按坐垫呢又体验不到ＮＡＰＰ的舒适度！手感细腻！
空间：全五星好评 没说的 跟D级车差不到太多，翘个二郎腿没问题，车震宽大，你懂的！
配置：性价比仁者见仁智者见智啦，我觉得我更喜欢宝马，比Ａ６外观好看，比奔驰年轻！
动力：加速市区觉得够用，高速上也不含糊，运动模式给油就跑，见车超车，大家不要学我哈，危险！
操控：
没错指哪打哪，精准，比帕沙特，轩逸啥的抢的不是一点点。
油耗：给我感觉不是很省油吧？一公里8毛？
舒适：很好，空间宽大，舒适，后排商务用刚刚好，挤挤能做４个人！
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购买时间2015年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格41.00万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程400公里
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 潜江
裸车价格43.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程800公里
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格44.00万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程1100公里
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.60万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程3800公里
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购买时间2015年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格41.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9100公里
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购买时间2016年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格50.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程10000公里
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格63.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：动力和操控确实没有白瞎宝马这2个字。
缺点：最不满意的就是音响了，13款535领先标配高保真音响，音质平淡，和20万左右的车差不多。储物空间少，没有眼镜盒。动力3.0T动力没话说。在城市里开有点浪费。高速很爽，提速、超车非常爽。尤其是宝马的底盘，切换到sport，油门和底盘响应非常迅速，加大油门后，排气管的声浪很像赛车。3000多公里，机油量正常，还是满格。舒适没有日系车舒适，风格硬朗。但噪音出乎我的意料，很安静。高速上胎噪较大。音响方面还凑合，可以满足我的耳朵。车内储物空间太少，手机没有地方放。互联驾驶非常好用，很贴心，不用再导航上找目的地。蓝牙很好用，可以显示所有的通话记录，还可以看短信。买车的时候对电尾门很在意，现在习惯也无所谓了，感觉后尾门越来越好关了。宝马的空调不错，特别是4区独立空调，很方便。驾驶8万多公里，基本路况都遇到过。城市和高速就不多说了。谈谈山路的感觉，昨天带着一家人到九宫山转了转，阴雨天气，30公里盘旋山路，很烂的沥青山路，宝马很给力，180度的急弯上山路很轻松的就上去了，而且错车很从容。有很多目测要托底的路，都可以从容开过，感觉底盘的离地间隙比其他的轿车要高些。自动启停功能原来以为是鸡肋，但看了论坛中的文章后，试了试，现在很好用了，确实省油。谈起这次换车，可谓是一波三折。本人和老婆各有一辆轿车，因小孩逐渐长大，我想换一辆SUV。年前闲来无事，和一宝马X5的朋友去看凯迪拉克，正好旁边有宝马4S店，顺便进去逛逛（心里压根就没有想过这车），结果往5系展车里一坐，从此中毒。春节的时候，我的同学提了辆320LI，试驾了一把，更加坚定了我上宝马的决心。于是天天在论坛里泡着，纠结525和530的价格和配置（压根没有考虑535）。3月4日，正在埋头工作，开X5的朋友问我选车的情况，我把我心中种种纠结都告诉了他，顺便说了句，如果535领先54万能搞定，我就上535领先。他很热心的帮我打了个电话，十分钟后要我立马去订车，价格是54.2万，我楞半天，下午赶到4S店，又是一通艰难的讨价还价，最终54万送全车威固膜的价格下定。535LI领先，开米士银，米内，虽然没有我钟爱的白色，但也很满意了。
外观：外观仁者见仁智者见智，F系列外观回归BMW一贯风格，侧面精致的腰线绝对是BBA中次级别最耐看的。加长后整体比例也是BBA中最合理的，不想E系列那样感觉尾部过长二显得笨拙。头灯部分天使眼配合蜂窝转向灯让人觉得无比精致大气。比起三系的开眼角手术，5系前脸给人一种大气而有活力的感觉。18寸轮毂略显寒酸，个人认为19寸是比较合适的尺寸，14年535li已经配了19寸。
内饰：这个不得不认输，内饰确实输给奥迪了。个人觉得不输奔驰E级！我选的是米内，很不耐脏，开几个月，驾驶座位就已经脏了，太郁闷了。其他的吧，都挺好的，方向盘握感非常的好，是跟740LI一样的方向盘，带有换挡拨片，本人不怎么经常用到换到破片。新车到的时候我还怕进去有味道，但是进去没有什么异味，只有真皮的味道，这点国产确实做得不错，值得表扬！据说其他系列的就会有异味，但是535确实是真皮的味道，相信很多买家都有同感。
空间：后排空间大、舒坦而又不空洞，但副驾驶的座位退得不够后面腿弯曲的空间不够大
配置：因为是留学生免税购车的指标买的这部535Li 所以价格上嘛 自然是性价比相当的高 至少高过目前全国范围内任何一家4S店可以给到的最大优惠就是了 但单就535Li领先这款目前普遍的让到15-17点来算的话 其实性价比和同级别车型比起来也算OK了 但还是要再次强调 这级别的车没有电尾门这是硬伤 宝马公司很不厚道! 这点希望在接下来的14款可以得到改善吧 一个电尾门嘛 也不是什么高科技的装备
操控：
说到宝马大家都首先想到“开宝马 坐奔驰“凸显出的宝马卓越的操控 说实话 我还不是很明白操控的含义 很可能是因为还是宝马新车主 车也还没怎么开过的缘故吧 但至少目前的感受就是开起来很舒服 转向很利落 动力很充沛 超车很轻松
油耗：北京市堵车，平均时速22km/h，油耗13L/100km，比想象中好，甚至好过很多2.X L自吸小车，完全可以接受。
舒适：别人说胎噪大，其实我没感觉啊，隔音很安静的，而且底盘很厚重，过减速带不会跳，很厚重的压过去了，但是跟7系比，还不够那么厚重，那么舒适，但是绝对够了。感觉隔音效果什么的，甚至比奥迪A6要好。
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格56.00万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：动力充沛但是油耗不高，环保。
缺点：过分迎合国人爱面子的心态，轴距过长，车身过长，转弯半径过大，转向掉头停车不够灵活。
外观：这个东西就见仁见智的东西了，我的感觉，宝马全系的外观都比奔驰，奥迪都要好看，除了3系，我感觉3系真心不好看，1系两厢的都要比3系好看，这个东西不多谈，每个人有每个人的看法，我选的是经典的哈瓦那灰+米内。
内饰：这个不得不认输，内饰确实输给奥迪了。个人觉得不输奔驰E级！我选的是米内，很不耐脏，开几个月，驾驶座位就已经脏了，太郁闷了。其他的吧，都挺好的，方向盘握感非常的好，是跟740LI一样的方向盘，带有换挡拨片，本人不怎么经常用到换到破片。新车到的时候我还怕进去有味道，但是进去没有什么异味，只有真皮的味道，这点国产确实做得不错，值得表扬！据说其他系列的就会有异味，但是535确实是真皮的味道，相信很多买家都有同感。
空间：一个字，“大”前排空间没那么明显，但是后排空间，确实很大，坐起来也非常舒适，虽然没有7系那么大，但是，绝对绝对够大了，常常听到乘客感叹，哇，这么宽大的后排，这个时候，你会发现，选LI是正确的，I的后排空间我在展厅里看到过，还行，跟一般的车差不多，2拳头多一点！
配置：厦门折扣确实很少，57.2W的裸车，什么都没送，10.5个点。落地刚好65W，确实跟其他地方比起来比较吭。
动力：这个就是我为什么选535的原因，3.0T涡轮增压，其实应该相当于普通的3.5L排量吧，我是这么理解的，网上查了下，也差不多是这个意思。535有4个模式，节能，舒适，运动，运动+，一般都是用节能的。之前也没有在4S店试驾过，直接就买了，回来后新车也不敢运动模式去猛踩，先是节能模式跟舒适模式来回切换，结果换来换去，发现，其实舒适模式跟节能模式感官上几乎是感觉不到任何差别的，这两个模式下的方向盘一样很轻，油门也一样很轻，前1/5踩下去感觉车是不会动的，很柔很软很轻，脚稍微用点力就踩下去了，车反应也很没有那么敏感，但是你千万不要以为这2个模式是跟你闹着玩的，油门深踩一点，动力马上就来了，而且很充足，而且可怕的是感觉源源不断，就这个模式基本上也能秒杀街上大部分的车。现在说说运动模式，调到运动模式，这个时候，你会发现，宝马真正的本性露出来了，你会突然感觉方向盘突然变得很紧，但是又不是重的感觉，就是很紧，稍微动一下，车头就有很明显的指向，操控变得很敏感，油门也变得硬了起来，不再那么柔软了，说白了就是你踩多少深度，它就给你多少速度的反馈，源源不断，一般情况下换挡平顺性让你几乎感觉不到在换挡，但是涡轮毕竟是涡轮，当你用到运动模式的时候，一猛踩油门，会有那么一点点的迟滞，随后，那种突然来的推背感，哦，不对，那不叫推背感，是直接感觉把你整个人都扔出去那种失重的感觉，瞬间吓尿了，你不得不赶紧刹车，太刺激了，甚至有点可怕，而且随后不是像那些低排量的涡轮一样，随后就没了，而是那种动力源源不断的来，持续的来，不会感觉到疲软，当你还没反应过来，还没有爽够的时候，已经超速很多了，有一次直接把坐在车里的小外甥吓哭了，所以一般市区里你根本玩不起来！可能本人见识少，没开过好车或者什么跑车，但是535整个动力真的没话说，太给力了！很满意，非常满意！
操控：
加长的车真的谈不上操控，5系LI操控确实略有失宝马的本性，车太长了，过个弯都感觉很麻烦，因为实在是长，但是方向盘还是十分精准的，这个毫无疑问，我说的只是出门不方便，停车都费劲，好在倒车雷达模拟了倒车轨迹，不然这么大的车，真的得小心，有时候很佩服那些开7系，甚至更长的驾驶员，技术确实牛。不过习惯了就好了！
油耗：现在8000多公里了，一开始回来都在13L左右，后面一直保持在10.4L左右，还算满意吧！毕竟排量挺大的，而且车身很重！
舒适：别人说胎噪大，其实我没感觉啊，隔音很安静的，而且底盘很厚重，过减速带不会跳，很厚重的压过去了，但是跟7系比，还不够那么厚重，那么舒适，但是绝对够了。感觉隔音效果什么的，甚至比奥迪A6要好。
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