华晨宝马-宝马5系
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宝马5系
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格39.97万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2700公里
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优点：外观豪华版的内饰，哈曼音响，液晶仪表，回头率很高，增配后的车型性价比很高，矿石白的漆确实很漂亮，晚上的大灯，门腕灯都很漂亮！
缺点：目前最不满意的是525豪华这个级别，竟然没有无钥匙进入和座椅腰部支撑，要知道连A4都有这个配置
外观：很喜欢，很喜欢，很喜欢。
内饰：选择了豪华套装，摩卡真皮座椅配钢琴烤漆面板，和非豪华版比整个上了一个档次。
空间：空间没得说，比之前的雪佛兰宽敞太多，随时葛优瘫…
配置：不错，同价位算比较好了
动力：动力足够，上坡轻轻松松
操控：
转向不错，避震不硬，悬挂舒服遇到减速带还是震动厉害
油耗：油耗还是挺高的，可能磨合期吧，高速加城市要到13多，希望后期可以降一点。
舒适：没有腰部支撑，不舒服！后排空间大，怎么坐都行，我喜欢葛优躺！
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购买时间2016年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格40.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：颜色精致霸气，阳光下一种颜色，阴天又是另一种 宝马的日行灯一向是帅到没朋友的
缺点：目前发现：储物空间出奇的少、手机都找不到放哪！副驾座椅走点颠簸路会抖动异响，4S也承认有此问题且无法解决
外观：这个是选这个车的最重要原因。看过大改款的谍照，无非是多了空气动力学套件，这个过两年看腻了想改再改M5的包围就好了。
内饰：内饰也比较满意
空间：空间大，坐起舒服，值得这个价
配置：优惠不少，性价比不低
动力：动力充沛，新车还没有敢长时间地板油。
操控：
宝马家的操控没什么好说的，感觉就是顺手，有人说方向盘重，但自己以前开的吉普还是液压助力的，所以反而感觉正好底盘及悬架：底盘不错，悬架很舒服，过路面没有什么特别的震动感觉
油耗：目前有点高，百公里要将近14升
舒适：宝马的舒适性还是符合这个价位的车的表现，唯一遗憾的是论坛因为不是静音胎，车噪还是比同级别车要高的，但是，舒适和安全，我还是偏向安全性，0胎压还是值得肯定空调：空调的制冷效果很好，制暖稍微不及时，不过所有车都差不多，自动空调稍微有点傻瓜化，不够智能噪音控制：发动机的噪音还是有点问题，稍微大了些，是4缸车的通病吗
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购买时间2016年09月
购买地点广东 中山
裸车价格40.30万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点：天使眼，修长的车身，超大的空间。
缺点：储物空间都不想吐槽了。被迫在马云家买个放手机的
外观：满意，经典
内饰：一般
空间：长轴距的车空间自然比我家的11款天籁好
配置：优惠不少，性价比不低
动力：动力中规中矩，不够暴力，但是绝不拖泥带水，不过谁也不会开着5系去飚车吧？
操控：
好，
油耗：还在磨合期，油耗偏高，市区行驶平均在13-14个油左右，高速行驶在10个油以内，期待后期回归正常。
舒适：座椅比较软，皮料也还可以，就是没有腰靠，为了舒服还要再买。车内隔音不错，高速上速度120之前都比较安静，正常说话就可以，想休息也不吵。就是悬挂还是有点硬，过减速带和坎坎，还是有点不舒服。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格40.40万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1000公里
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优点：操控最满意，虽然加长了，驾驶起来还是行云流水，得心应手，无论是过弯还是变道超车都是指哪打哪，一气呵成！
缺点：冬天刹车有异响 这个级别的车没有舒适进入
外观：看中的就是这个车子的曲线形和前面的大灯越看越有味百看不厌。
内饰：525豪华内饰没话说。摩卡棕nappa真皮配上桃木堪称完美。氛围灯白天不是特别明显，晚上还是很有情调的。有白色和红色两种颜色。
空间：空间足够大！整体感觉不错！后排空间的尊贵享受！储物空间：不够！没有放手机的地方！可以适当增加一些储物空间就好了！还得向实用性方便性靠拢！
配置：满意
动力：动力还算将就吧。习惯了老婆的尚酷，这个感觉太笨重了点
操控：
宝马主打的肯定差不了??
油耗：不是很高。这个东西在于人开。同样的车同一个人可以开出高低不同油耗。驾驶习惯决定一切。
舒适：座椅感觉有点硬，空调给力，市区内隔音效果很好，高速上有点胎噪，但是比较我原来的途观，那完全好的不是一丁点。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 大连
裸车价格39.47万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2496公里
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优点：空间大，外观漂亮帅
缺点：储物空间实在太少，几十万的车，连个眼镜盒都没有，我也是醉了。
外观：宝马一如既往的设计
内饰：相对于雷车2015款ES300h舒适版来说，2017款525Li豪华设计套装内饰豪华感还是不错，但是内饰的细腻程度以及手感要略微差一些，有些储物格里面的用料廉价感明显，虽然号称什么真皮座椅，但是实际手感真的不如雷车的仿皮手感细腻柔软，包括实际乘坐感受，这也是我当时选车很纠结的一个地方！但总体看久了还是比较耐看的，毕竟摩卡棕内饰显豪华，内饰总体8分！
空间：空间很大，怎么做都比较舒适。储物空间太小，手机没有地方放
动力：我以前开的是致胜2.0T、相比以前提速感觉还是要快、宝马的发动机声音做的不错，虽然同样是4缸，但声音浑厚，听着很舒服。还有就是动力没有迟滞、随叫随到非常直接
操控：
挺平稳的，指哪打哪，
油耗：油耗应该会降到一定的期待值
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购买时间2016年10月
购买地点四川 成都
裸车价格40.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程256公里
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优点：外官大气，线条比E级好看多了，看起来稳重大气，无论年纪大小开起来都很好，空间没话说，这个级别应该有的空间，后排翘二郎腿一点事都没有，再也不用担心后排空间大小的问题了，豪华版的配置很到位，新款还增配了液晶仪表盘，哈曼卡顿音响，电动尾门，非常方便
缺点：这个价位的车没有舒适进入和腰部支撑太low了
外观：最爱天使眼
内饰：宝马的内饰还要我多说吗？你懂的
空间：轴距是同级别车里最大的，超过了A6、E级和CT6，坐在后排随便翘二郎腿。母亲说后排如果放两个小马扎可以4个人打扑克了。。。
配置：性价比优惠完之后的性价比还是不错的
动力：提速有推背感，不过再换车的话A7 3.0T四驱的。这样既有金玉其外，又能美絮其中啦。
操控：
不得不说，操控是宝马最主要的卖点，一点虚位都没有，指哪打哪，真心操控之王，豪华品牌里面宝马在这点上最强。
油耗：目前刚提车5天，才开了200多公里，城区、高速、省道都有跑过，目前综合下来平均车速31，油耗10.8，考虑到目前是磨合期，加之提车后，家人朋友同事，都来试驾体验了一把，对推高油耗有着不可推卸的责任（O(∩_∩)O）。按照我自己的驾驶习惯和长期开的路况来说，最终估计可以控制在9左右吧，这个成绩对比我的科鲁兹（7.2），感觉还是不错的，毕竟排量、动力水平、车重都不是一个级别的了。
舒适：悬架比起A6要硬，但是能感觉到很有韧性，大弹跳也能很好的控制住车身不产生多余弹跳，很有高级感，细小颠簸处理的也还可以，就是高速胎噪有点大。座椅很宽大很舒服，但没有腰部支撑调节，开高速久了腰累啊。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.84万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程200公里
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优点：最满意的就是喜欢它这个牌子吧～前后空间超级大～座椅nappa皮很舒服，哈曼效果不错。
缺点：冷启动时发动机声音有点大，另外，储物空间太小太少了。
外观：外观很大气，标准的宝马家族式前脸，整车看上去很低调，外观上一点也不花哨，成稳大气的品质不容挑剔。
内饰：内饰气味还是比较大，液晶仪表大爱，喜欢eco和运动模式的界面。其他手感还凑合
空间：非常大 很宽敞 4口之家有点浪费
配置：优惠了16个点，落地47万标配配置：增配液晶仪表盘和电动后备箱，哈曼卡顿音响选装配置：原厂带自动泊车，没用过，说是要在靠墙的侧方停车才行
动力：动力对我来说搓搓有余，毕竟之前开的是致胜，运动模式推背感强力
操控：
方向盘电子助力中不错了、操控还可以
油耗：满意
舒适：舒适度一般 没奔驰舒服 软硬还好 就是没有腰部支撑太low了
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购买时间2016年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格40.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程4000公里
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优点：空间，操控
缺点：加速不够暴力，购车价格有点硬了！
外观：一般般比奥迪奔驰好看个人觉得
内饰：内饰的加分项：真皮座椅、摩卡色的视觉、液晶仪表盘和氛围灯（虽然不怎么亮，其实对于行车安全来说，还正是恰到好处）；吐槽的方面，我个人觉得中控的用料还是稍微差了点，感觉这个价位的车了，很多应该真皮覆盖的，都还是在用一些塑料材质的东西。另外空调出风口、各种中控按键，都还是一成不变的黑色塑料，敢不敢换成金属的，至少表面镀上金属色啊！另外一点，新车异味，确实重，目前正在暴晒通风中，希望能尽快除去，毕竟健康才是第一位的！
空间：后排宽敞，副驾驶拥挤
配置：在西安中宝提的车，全款裸车优惠19个点，40万5千，送贴膜?脚垫，再送了两个杯子，脚垫简直比垃圾还要差劲，放一会儿就熏得头昏眼花，直接丢掉，杯子也没什么用，最悲剧的的是贴膜是到四儿子店外的小店贴的????????也算是强奸几千块钱吧
动力：动力不如我老婆的TTS，但接送娃儿绰绰有余。
油耗：目前11个油，偏高
舒适：乘坐舒适度比之前的迈腾好了2倍
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格40.25万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程550公里
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优点：车辆外观
缺点：525豪华版的档位区的檀木非常怕划，而且划痕去不掉
外观：外观我给满分
内饰：还行，有些地方用料稍显单薄，比如左膝前方储物格
空间：后排宽敞，副驾驶拥挤
配置：性价比么考虑！
动力：只能叫够用：满座和开空调的时候，爬坡只能是刚好够用，有钱还是要上528。在高速上和致胜飙过，深踩时转速达到5000 ，动力输出还是平顺和刺激。配合变速箱确实可以很好的理解驾驶员的意图。最后赢了致胜。
操控：
之前开的是A6L刚换车的时候有些不习惯，主要就是路面传递感太真实，速度上来像是有点飘一样还去了4S店 开了一个多月才知道原来是宝马的操控很真实的原因。
油耗：目前油耗有点偏高了，不知道什么原因，基本都在13.8-14之间，新车油耗高，希望开一段时间油耗能降下来。
舒适：摩卡色真皮座椅 耐脏舒适度极好
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格58.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程12600公里
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优点：整车线条优美摩卡内饰做工优良视觉佳，当初就是看中这个买的，宜商宜家。
缺点：保养太贵了！且副驾安全带那里竟然会有异响，别人说怎么回事会有响声。储物地方少，就像黄金地段造了茅草房。空调面板和杯架也是设计的一塌糊涂。这三样东西是同一个设计师吧，我感觉宝马公司可以把那个设计师调换工作岗位了。且后排气口为啥是两个靠在一起呢？要是能左右两边分开各一个多好，这样符合中国人的审美。还有一个要提到的一点是后视镜电加热在哪里！！这可是六十万的豪车啊！我竟然找不到它！连十几万的紧凑型车都全系标配后视镜电加热！且右侧A柱有盲区，我觉得这是宝马不应该有的，且很多细节地方都有做工问题，大概是反映了中国员工普遍敷衍了事的国情吧。
外观：还好车身不是太长，不然心里承受不了。轮毂设计的很好看。开了日行灯后大灯犀利，但是开了近光后略难看。仪表盘好看，但觉得没有奥迪A6L好看。但是尾灯设计的不好看，感觉真是一坨屎抹在了鲜花上，这样的尾灯配在这么好看的车上我真是无力吐槽。
内饰：中控的屏幕很大，感觉很爽。内饰座椅和方向盘用料都是真皮，各种舒服。而且各种豪华感。但是时间长了容易产生磨损。而且其他材质竟然是硬邦邦的塑料！六十万的车怎么能有这样的内饰。。我姐的奔驰都没这样的用户体验 。
空间：空間十分大 之前的車是A級車 家用也足夠了 空間也一般 坐到5系LI 特別是後排 坐四個人都不覺得太擁擠！同級別裏面 5系LI的空間沒話說！贊一個
配置：一般般，我感觉再便宜个五万块也不过分。
动力：节能模式我感觉没什么好说的，普通模式下只要愿意给油，而且旁边没有同级或者更高级别的车型。红绿灯起步保证比别人快。这种感觉非常之爽！前期加速有一点顿挫感，但超50时速过后就一点没有了，本人亲测8秒钟就到100km/h了。。且100码之前才能讲动力，100码之后就没那么明显了。感觉现在所有车型都在培养车主不要违章吧。
操控：
转弯半径比较小，多了换挡拨片，其实我个人感觉换挡拨片并没有什么卵用，还偶尔想换档的时候弄到打转向和开雨刷那边了，十分尴尬。可能我还没从紧凑型车习惯过来吧。70的时速过弯没有什么压力，还是很拽的。但是过我家前面那条不平的路段，路感还是挺强的。减速降档的时候顿挫感很强，都赶上紧凑型车的水平了。。
油耗：一个字，高！是卡罗拉的双倍！还好这车配备了发动机启停技术，我开过的卡罗拉就没有，当然我觉得卡罗拉就没有必要安个了。
舒适：座椅舒适性不错，但在高速时间一长还是会有腰酸的感觉的，打算过段时间去淘宝买个腰靠，希望能解决问题吧。令我惊喜的是后排都有电加热，但一般人还是不会用的。家人坐车我就教他们用，同事或不怎么喜欢的人坐车就算了。油门反应快，基本没有什么延迟，2000转左右基本上听不到发动机的声音，3000转以上才能听到小一点的，比紧凑型车强多了。但在高速上风噪比较大。车门比较厚重，关门声音好听。而且后备箱用脚踢就可以打开了，这孩子真乖。。买了一大堆东西不怕麻烦了，还可以让路人感觉十分的高大上。要不然六十几万白花了。
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