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奥迪Q5
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年11月
购买地点山西 大同
裸车价格36.40万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程670公里
综合评分
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优点：油耗让人非常惊喜，都做好15个油左右的准备了，结果才9个，比我之前的车省的太多太多了
缺点：43万的车 还要升级导航一体机才能有倒车影像和蓝牙音乐
外观：经典的外观，漂亮的灯具，特别是尾灯，销魂
内饰：由于是第一代产品，所以会有点落伍。可是还看得过去
空间：前排还可以，相当于大众朗逸的价位，后排不如
配置：还行吧 比glc x3价格要低一些
动力：动力绝对没话说，S档推背感杠杠的。加速表现：挂S档，超车随便超。最高速跑了180，有点点飘，嘿嘿
越野：
方向盘算指哪打哪，没有传说那么轻。推背感基本没有。想要平稳推荐，超车也够用，但是想有驾驶感请pass掉吧
油耗：目前磨合期,600公里左右,一半高速一半城市内,油耗12.8之高平均速度20km/h.我相信磨合期过后会有所下降,但是否会下降到我之前的预期10个左右,我深表怀疑. 我会密切监控的. 等首保过后再看追加
舒适：过坑坑洼洼的很颠，没有轿车的那种舒适性
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购买时间2016年12月
购买地点青海 玉树
裸车价格33.70万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1142公里
综合评分
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优点：出色的行驶质感，纯机械quattro四驱，全景天窗，引领时尚的日间行车灯。
缺点：要说最不满意的就是仪表盘和中控台的显示不够大，人家特斯拉都17寸屏了，没办法谁叫我喜欢了就凑合着用吧！本来想改过十寸大屏，但挂着上面的确不好看只有加装个7寸的屏幕。还有就是自动落锁只能从外面开不了门但车内还是能轻松打开这样不方便，锁了儿童锁大人开门又不方便！
外观：经典的外观，换代款外观变化也不是十分大，2017款二阶进取，轮毂换成19寸的了，视觉效果相当可以，所以没有犹豫，直接出手。
内饰：基本都有，选配了倒车影像，GPS，行车记录仪，蓝牙电话一体机，还行。
空间：空间勉强够用 不过空间真心不大
配置：应该是明年要上新款的原因，优惠力度很大。个人觉得值得入手，所以就不等新款了？因为这一代的Q5做的都已经很优秀了，不期待新款会给我多少惊喜。不认可者勿喷！
动力：动力方面我不是很了解，但是8速的变速器配上2.0T的动力。那是绝对够用！我是家用又不赛车没有高要求。试驾的时候试了S挡，只能用一惊来形容。自己的车还没用过S挡??
越野：
四驱谈什么操控？
油耗：目前行使了300公里，高速加市区，差不多11个油左右。
舒适：前座满意，后排窄了点，也还够用
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购买时间2016年11月
购买地点江西 新余
裸车价格35.66万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程150公里
综合评分
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优点：在这价位能买到优秀的三大件，订的165KW的16款，发169KW的17款
缺点：汽车中控台显示屏一打开，我去，太差了，这像素色彩
外观：外观没得说 毕竟灯厂出身
内饰：没选双拼色，棕内，还满意
空间：外丰内虚。胖子会觉得后面小点吧，还好我们家人都不太占面积，哈哈哈。我自己试了下，翘二郎腿没问题。
配置：同级别来说 性价比还是很好的标配配置：标配了电动尾门，全时四驱，偶尔用来撒撒欢
动力：2.0T的发动机，给我的感受是属于温和的一头狮子，除起步时有一点点的肉肉之外，转速上到1500以上那爆发力就会源源不断地往上串，在调整上定速每小时115公里时，发动机转速也就是1800转，只要不激烈驾驶，发动机转速都不会超过2000转的，换句话说，只要舍得给油，动力需求还是很给力的。
油耗：4S店提车显示30公里，加300大洋现在410亮加油灯！我不会算啊 啊！
舒适：座椅偏硬 坐时间久了有些不舒服 后排空间也比较紧凑
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格35.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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购买时间2016年11月
购买地点吉林 白山
裸车价格35.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1011公里
综合评分
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优点：外观时尚大气，车灯太酷了，黑色也很耐看
缺点：低速有顿挫感
外观：经典的外观，漂亮的灯具，特别是尾灯，销魂
内饰：中规中矩，有些老。
空间：给6分 刚及格 够用
配置：性价比高。40万，除了XC60，应该没有车子可以超越他吧
越野：
操控很不错，是我喜欢的感觉
油耗：四驱这个油耗，能接受！
舒适：不错，舒适性没得说，以前开车几个小时就浑身难受，这车开一天下来也没太大感觉，好车就是好车，要是不被奸商黑就好了，据说17二阶技术是有一键启动和无钥匙进入的，然而我的统统没有……习惯无钥匙进入的人，真的接受不了这个啥都没。
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购买时间2016年11月
购买地点福建 南平
裸车价格35.86万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：最满意这车的应该是外观以及三大件
缺点：买完车想联系销售比登天还难？
外观：不得不说灯厂的灯还是不错的,必尽是快换代的车型了.外观不突出也不落伍吧.短小精干型的!
内饰：内饰整体还好，就是居然没有USB？很不爽啊，储物空间的少。
空间：两个人开的时候多，坐四个大人一个小孩刚刚好
配置：性价比很高，上的17款二阶，配置我觉得够用了
动力：车身较重，但起步超车杠杠的
越野：
四驱就是牛逼，有次60码的速度过了一个80度的弯，车只是轻微的斜了些。
油耗：之前想着11个油就行，从石家庄到北京通州还堵了会，综合油耗9.2。很理想
舒适：悬挂不错，很舒服，小坑小包的基本没感觉，过减速带稍微放低速度就OK
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购买时间2016年10月
购买地点江西 抚州
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：最满意的就是外形了，怎么看怎么舒服
缺点：刹车驻停有点用不惯，还有这么贵的车竟然只支持aux和sd卡，连usb接口都没有。至于蓝牙，我打算自己出去刷。还有减震太硬。
外观：用料肯定
内饰：由于是第一代产品，所以会有点落伍。可是还看得过去
空间：乘坐空间可以接受，坐姿较高，后备箱空间小
配置：性价比比竞争对手奔驰GLC，强太多了。尤其2017款2阶，增配了很多，增配的都是非常实用的功能，技术型比舒适性少了ＭＭＩ和BO音响，差价为３W，个人感觉技术２阶足够了，后期外面加装了倒车影像即可。性价比很高，而奔驰GLC则要加价２W，而且没有现车，再加上GLC配置低。所以Q５完胜
动力：新车没敢深踩，加速信心挺足
越野：
方向比较轻.开起来舒服就够了,整车很有厚重感.
油耗：买到这个价位，不太考虑油耗
舒适：刚起步时觉得还可以，但提高速度后觉得太一般了行驶舒适性：现在路面好，舒适度都可以，感觉不到值四十W的
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 怀化
裸车价格33.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：外观 动力 隔音不错 驾驶质感不错 音响效果勉强
缺点：后座确实有点窄，中间地台太高了，没有电折耳，真对不起近40万的价格。
外观：就是美，线条流畅，配上独特的大嘴，不愧是小胖！！
内饰：内饰中庸，的确应该上新款了。
空间：前排充裕，后排嘛……坐俩大人一个小孩没问题，三个大人无论如何不行。前排储物空间有点局促啊，手机基本上没地方放，后来在扶手箱前面发现一块，三星s7edge可以侧着立进去，iPhone7plus就不行了，后备箱很给力，媳妇买了一堆东西给爸妈，都是大件很轻松的装下了，相比于朋友的森林人，后备箱不虚，但后排空间真心完败。
配置：原先开的是老爸的7代雅阁，这次本想换“倭”国的新品“冠道”。刚好看见“双11”汽车之家有“小五”的促销，感觉性价比还挺实惠。到店试驾后，毫不犹豫的就拿着买“冠道”的全款付了“小五”的首付。换代车型还是蛮实惠的。定车过程：在这里我友情提示想买车的朋友。我当时买车下定时候过于草率，没有在购车合同附上
动力：第三代ea888＋zf8at，动力随传随到，超车不存在任何问题，市区行驶平顺，积极但不激进，慢可低速绣花，快可实实在在野一把。相比于自然吸气虽然有关于可靠性的顾虑，但真的开起来比na爽太多了。
越野：
很好，指向准确。
油耗：目前行使了300公里，高速加市区，差不多11个油左右。
舒适：过减震带感觉有点硬
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购买时间2016年11月
购买地点浙江 舟山
裸车价格37.10万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：动力！尤其是S档
缺点：没有usb挺不满意！
外观：外观大器，四个圈漂亮。
内饰：用料还算精细，造型略有过时。车内有新车味道，但不算刺鼻，听说新款早已不用沥青了。
空间：这么大个车看起，坐进去人都挤得成照片尤其是后排，前排也不满意，没有525好就是乘坐空间：身高不高但是胖啊这个座椅太J8小了，后面三个人的话全部成油渣储物空间：少，只有门上有，中间两个杯架没有了连个方手机的地方都没得
配置：提车的时候现车充足，车展的价格，挂牌装修一价包干35.85万元，当然税除外，税款这还要自己去交，拍的号也不错，5个全数字，其中三个连号，不用花费选号费，个人觉得很划算，运气也很好。
动力：动力那是杠杠滴
越野：
这个操控方面还是要给5分的，转向轻盈，与日系车的操控有得一拼，这是德系车的一个进步吧，刚刚提车回来的路上，我都感觉不到这是一台德系车了，在舒适性的操控上大家尽管放心的；应对城市路面的路牙，可以轻松通过。
油耗：同样的路况平均时速不到20公里，在宝马320Li油耗11升时Q513升，但只能说宝马的N20发动机和变速箱太牛了，Q5重多300公斤又四驱，这油耗还是不错的。
舒适：很安静 很稳
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购买时间2016年11月
购买地点云南 德宏
裸车价格37.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力。轻轻踩点油门就会往外窜。漂亮的外观。
缺点：买完车想联系销售比登天还难？
外观：外观还是好看就是内饰让我没法体会
内饰：只能说中庸了，有点过时，毕竟快10年的车型了。
空间：前排很满意，后排腿部空间再充裕一些会更好乘坐空间：前排很满意，后排腿部空间再充裕一些会更好
配置：同级别来说 性价比还是很好的标配配置：标配了电动尾门，全时四驱，偶尔用来撒撒欢
动力：起步不如1、6的车，但平稳度还可以，现在才跑到170多公里，现在还不知道过了磨合期后是怎么样，等过了磨合期后，会将继续给车友们提供完善Q5的行车情况。加速表现：现在新车不能太过强烈加油，D挡起礻步有点偏揉，带速到2000后提速很快，必竟是230码的车，只肯给油速度肯定能上去。开车60码时视觉感觉车速有点快，不如我开的大众车，开至120码时感觉不到车速是120码。跑高速：高速路上车身稳定性还是感觉不够，1900公斤左右的车哦！
越野：
操控还行，方向盘准确、轻松舒适；但不像宝马那种准确的路面反馈，这样适合家用，不适合赛车控开。底盘及悬架：悬架很有韧性，不硬不软，觉得刚刚合适。过小坑时没感觉，直接过去了，过减速带也很干脆。
油耗：四驱这个油耗，能接受！
舒适：座椅包括性并不强,腰部支撑我也不知道是应该顶起来还是塌下去,总之第一次开远一点的路是确实最后有些腰酸也可能是个人原因?噪音目前感受是还不错.本来嘛,没有高速行驶,发动机转速始终在2000转以下这应该归功于ZF这台8AT变速箱,轮胎的胎噪也没有显现出来. 不过,据此前的测评这款倍耐力的蝎子,因其比较耐磨,因此胎噪不会太低.考验Q5的隔音主要在100km/h以上的时速测量.这一点同样要到磨合期过了以后拉高速时再测.
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