奥迪Q5
2016款 40 TFSI quattro 技术型
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奥迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技术型
04.285

综合评分: 4.28

车主裸车均价: 36.19万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于3%
内饰
3.79
低于12%
空间
3.66
低于20%
配置
4.57
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于10%
越野
4.48
持平-
油耗
4.10
持平-
舒适
4.10
低于6%

车主平均油耗:11.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.4L/100km

奥迪Q5车主点评(2566条)
购买时间2014年09月
购买地点江苏 常州
购买商家 常州新奥汽车销售服务有限公司
裸车价格39.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程22206公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观很漂亮,流线很完美,日行的更是秒杀奔驰和宝马,动力也不错。
缺点:内饰绝对是一大败笔,油耗有点高,开了两年,不到两万公里,低速刹车时有异响,声音超大,后雨刷刚一年就有异响,后排空间太小,座椅太硬。
外观:奥迪的外观绝对漂亮,BBA里出了奔驰的E级和S级,个人认为奥迪的车型是最好看的。
内饰:内饰是我最想吐槽的,第一次坐进去仿佛坐进了一辆大众,就这种内饰别谈设计了,设计师纯粹是把大众的内饰升级一下,这种内饰也好意思说是豪华品牌。
空间:后排空间让我想哭,早知道这么小还不如买个A6,坐在后面别提有多憋屈了,小的伤心。
配置:配置还算丰富吧。
动力:动力还是不错的,就是刚踩油门的时候,车子在一到两秒内没什么反应,然后会猛的窜出去,一开始不习惯。
越野: 没涉过水
油耗:平时都走的拥堵路段,十二三个油吧。
舒适:Q5绝对不是一辆坐着很舒服的车,座椅非常硬,空间局促,乘坐体验不好。
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购买时间2015年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格35.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.油耗:首保之后油耗有所下降,综合油耗12.5升,对于2.0T全时四驱的车,我觉得不错!2.外形:圆润大气,比较沉稳,适合我这个四十岁的小老头,哈哈哈!3.结实:被捷达追尾过一次,捷达前脸撞的挺严重,我后保险杠掉了一个黄豆大小的漆,排气管的塑料吊耳坏了,其余的没有任何问题!
缺点:1.开车的时候打开天窗会有异响,我觉得是塑料网的那个部分!2.新车的时候刹车片响,特别是路口停车的时候,大家都会回头看,这个级别的车嘎嘎响,尴尬!3.开了半年了,车内还是有很重的味道,有点像是皮革的味道,用臭氧杀过菌,没什么作用!4.开到4600公里的时候,发现变速箱渗油,这个事儿让我很意外,这个价位不算低了吧,居然出现这么个毛病,这让我不能接受。几经争取,由修改为换变速箱了!
外观:外观比较满意,奥迪的大灯设计在所有车里还是名列前茅的,很远就能识别出来,车整体外观也非常协调!
内饰:2016版技术型居然分南北方版,比较恶心,北方版的车没有一键启动、无钥匙进入等功能……我强烈鄙视这一点!
空间:前排空间比较宽敞,因为可以向后调整,哈哈哈。头部也是很够用的(个头1.77米,体重145斤),坐在车里很舒适,后排腿部空间也算够用,地板部分不舒服,但四驱车都这玩意儿,也没必要去计较。后备箱空间可就是不算大了,觉得比轿车强不多少,不能放太多的东西!
配置:总体性价比还是不错的,但个人觉得价格方面还有下降的空间。
动力:新车舍不得用力跑,当然也是为了省油,一脚下去瞬间油耗都是30-40升,平时都是D挡在开。今天特意在没车的路段试验了一下,红绿灯路口起车的时候试了一下S挡,发动机嗡嗡的一响,车在整体一顿之后直线提速,能找到点推背的感觉,非常不错,但车多少有点抬头的感觉。
越野: 操控还算比较准确,方向盘有点轻,高速的时候比较明显!轮胎在转向的时候有过异响,4S说是正常的!不知道真假
油耗:油耗还是不错的,综合油耗12个多,市区拥堵的时候15-16,高速8个左右,对于两吨多的车,不错!
舒适:座椅不是很舒适,可能是我个人原因吧,调整过多次,但开长途的时候还是会腰疼,有时候都不得不下车活动活动。静音也不是很好,我车上是倍耐力的轮胎,可能是胎噪大了点吧,市区时速60公里的时候噪音在57-62dB,80公里的时候达到了78-81dB(用iPhone上的软件测试的)
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购买时间2015年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格37.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:给足了你舒适驾驶的体验,虽然没开过号称最舒适的奔驰品牌,但能满足我的要求也就妥妥的了。
缺点:臭味!异响!后面细说。
外观:也关注了即将换代的新款,我只想说如果新款Q5出来了后不管你有多少高科技配置,车身材料有多牛B,我都不会关注了,因为真的很丑,Q7都丑!(个人看法,不喜勿喷)
内饰:没有新意,毕竟这一代都该是这样,但也正是因为这样,才更显经典的重要!我喜欢就好!异味异响:这个问题必须提出来好好说一下!这是我买Q5最痛苦的事情了!买车一年了,就在以前一个月的时候,整个车都臭得我不好!家里的孩子才一岁!我根本不敢让她坐车!实在要坐都要开窗!那就冷死!不仅车内臭,开空调(不管冷热)也臭!一股塑料被烤再加上灰尘的味道!我真的是服了!我真不明白是怎么来的!至于灰尘的味道,你说你难道没有花粉过滤器我还好理解一点,你有啊!怎么会有灰尘的味道的!售后的人员还好,把我的诉求都给技术师傅说了!自己坐上去也都承认有味道!但,这个技术师傅给我说没得问题!!!他没闻到!!!我服了!现在车内的味道我用除醛净已经基本消灭了,但是那个空调!我在什么循环都是个味儿!我真的!!!还有,右侧B柱到车门间和天窗的异响我都不想说了…
空间:这个级别的SUVQ5虽然已经没什么优势,但实际使用的时候已经能满足90%的需要,只是有一次确实要搬运一个非标的件,只能默默放弃…后排的座椅是可以前后移动的,在后备箱和后排上也可以有适当的变化,值得肯定。
配置:整车来看,我觉得对我来说性价比肯定是五星,合适的价格,不错整车感受,再加上四驱系统确实棒棒哒。BBA无出其右…
动力:其实车重还是比较重的,经过第二次调教之后,要比老款的略显轻快一些,重庆长期起伏的道路也让2.0T在日常使用上显得不太足够。不过总的来说平路加速表现还是可圈可点。
越野: 方向盘稍有虚位,转向如正奥迪一般略微发假,好在四驱系统真真正正的弥补好多缺点,过弯很流畅。作为一个这一级别的SUV也算能够接受。
油耗:本人本来就是一个驾驶习惯比较好的,不喜欢深一脚浅一脚的驾驶。所以市区12升,高速9升,综合11是我比较能接受的数据,不过毕竟还是车重在那里去了,相比以前的明锐RS综合9升还是相去较远。
舒适:虽然没有电磁悬挂、可变悬挂这些高科技产物加身,但Q5依然表现出了很好的舒适性,悬挂很好的过滤大大小小的颠簸,加上真皮座椅填充柔软和座椅自动调节功能,舒适性继续上升。很不错的感受
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购买时间2016年03月
购买地点山东 济南
裸车价格35.30万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比非常高,35万左右的SUV,同时拥有2.0T高功率发动机、8速ZF变速箱、quattro全时四驱、全景天窗、远近光双氙气大灯、电动后尾门的车,只有Q5!
缺点:后备箱空间过剩(相对来说),导致后排座椅腿部空间略小,180cm以上的人乘坐,长距离行驶感觉局促,如果后排座椅稍微向后5cm,效果要好得多。
外观:这一代Q5的外观设计可以说比较成功的,这一点,我想没有几个人提出反对意见,顶多是审美疲劳而已。再说,外观这东西其实就是仁者见仁的问题,俗话说得好,萝卜青菜各有所爱嘛。
内饰:上市至今已经6年多了,内饰确实没法跟很多这个级别的新款车型抗衡了,但是奥迪一贯的简约+实用的风格得以传承吧,内饰这东西很多人比较注重,我却不以为然,可能关注的“点”不一样吧,我更看中的是奥迪的quattro。
空间:空间非常满意(PS:除了上面提到的后排)尤其是前排空间,不管是腿部、头部还是横向,都非常宽裕,乘坐起来很舒适,尤其是前排超过这个级别的坐姿高度,有种“高高在上”的感觉。另外后备箱空间在这个级别里不小,由于q5后部的溜背设计,后备箱的高度一般,只是够用。
配置:性价比非常高,非常高,非常高!!!重要的事情说三遍,35万左右的SUV,同时拥有2.0T高功率发动机、8速ZF变速箱、quattro全时四驱、全景天窗、远近光双氙气大灯、电动后尾门的车,只有Q5!
动力:三代EA888+ZF8AT+Quattro四驱。224马力和350牛/米的账面数据,非常美丽!拖动自重1.9吨的车身,游刃有余,百公里7.03秒的加速(官方数据),偶尔当个大钢炮开开还是很满足的。
越野: 前五连杆式独立悬架+后梯形连杆式独立悬架,可以说相当厚道!q5的底盘功底非常棒,行驶中驾驶着能深刻领会到紧绷的底盘蓄势待发,单就底盘调教来说,Q5是不折不扣的大钢炮,一点不夸张!不过跟紧绷的底盘比起来,方向的指向性有点不尽如人意,相对模糊。
油耗:目前刚过磨合期,综合油耗是10.6左右,其中60%+40%高速,对于自重1.9吨的车身+2.0T全时四驱,油耗表现相当满意!高速120km/h,巡航转速只有1900转,得益于采埃孚的8hp55变速箱,瞬时油耗仅有不到8L,非常惊人。
舒适:舒适性因该是suv的亮点,宽大的空间,高高的坐姿,长途自驾游的利器,值得一提的是,正副驾驶座都有腰部支撑,非常舒服,后排的中央扶手设计的角度(不要小看这个)很实用,坐过就知道了。
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购买时间2016年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格35.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,轮毂时尚,大灯富有科技感,吸引眼球。动力充足,换挡平顺,开起来很有质感,再搭配着全时四驱,大多数路况都可以轻松通过。标配全景天窗,电动尾门,前氙气大灯后LED尾灯。配置还算挺厚道的。优惠幅度大。
缺点:简配了一键启动和无钥匙进入,新车内饰气味大,储物空间少,空间小,和日系suv没法比。可以买个门把手储物盒解决放手机问题。档把旁边的卡槽太浅,卡插里容易掉落。仪表盘液晶屏分辨率低,还特别容易刮花。空调用着很别扭。自动头灯太敏感了,天还没怎么黑它就亮了,调到后期模式也这样,需要刷隐藏解决。自动驻车与自动启停功能搭配使用比较鸡肋。还有送的行李架一点也不实用,浪费资源。
外观:虽然上市多年,马上面临换代,但还是属于经久不衰类型的。白色的车身很好看,16款技术还给升级成原来舒适型的轮毂,是我很喜欢的样子!车身圆润饱满,灯光增加质感。整车尺寸大小设计正好,在拥挤的市区道路穿梭灵活,停车也方便。夜间头灯尾灯亮起来的确很销魂~不得不说奥迪的外观设计师和灯光设计师还是很牛掰的,非常完美!
内饰:内饰按现在眼光来看很老气,一贯的奥迪风格……做工用料还是可以的,能摸到的地方基本都是软质材料,中控旋钮按键质感,我很喜欢。双拼座椅很显档次,比全黑和米色座椅好看,如果能是全粽座椅就更好了
空间:前排空间满意。但后排绝对是短板,还有隆起,中间安全带扣不是隐藏设计,坐三个人不舒服。后备箱空间还算够用,把后置物板卸下来可以装很多东西,不得不说置物板的做工非常好,非常沉。真心建议大家不要用太厚的坐垫,或者用单片不带靠背的坐垫。厚坐垫一是占用空间,二是挺高档的双色座椅还是露出来比较好看。
配置:现在还是很适合入手的,价格很优惠!保有量足够证明一切。虽然挑出了很多缺点,但都可以忍受。不得不承认q5还是很好的一辆车!希望改款后增加高科技配置,提高储物空间和乘坐空间。总价上比起我原来想买的glc价格全算下来省了12万左右!价格上得到了很大的安慰。
动力:第三代EA888 2.0t的发动机,1900公斤的车重,但动力绝对是同级别同价格的佼佼者,加速顺畅,换挡平顺,动力随叫随到,超车干脆利落,跑了三次高速,对动力很满意。目前没发现换挡顿挫。开车时要时刻注意时速表,不然真容易超速啊!不足的是挂上倒挡必须给点油才会移动,起步加速踩少了不走,踩多了往出窜,得适应一阵。
越野: 方向盘握感好,转向轻盈,随着车速的增加转向也会变重,动力充足,刹车灵敏,转弯时侧向支撑挺好。升档很积极,正常行驶感觉不出来换挡,降档也很快。离地间隙高,适应各种路况本人开过的车型少,也就能说出这些了。
油耗:现在还处于磨合期,油耗也就在11个左右,目前都在城市里开,估计能比我老款2.0crv省油。还是相当满意的。
舒适:怠速声音小,没有一点震动声音,行驶起来噪音也不大。快速通过马路上的坑洼是感觉底盘滤震效果很好。用东北话说就是板正!前排空间满意,座椅八项调节,还有腰部支撑,座椅宽大坐姿高视野好,开完轿车以后再开suv感觉特别舒服,超大面积全景天窗很好,减少些后排压抑感。音响虽然不是B&O,但音质也令人满意。后排纵向空间小,头枕很硬,坐了一次后排感觉不咋舒服。。。。
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购买时间2016年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格37.62万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:纯机械式中差,动力线性分配,同级别SUV中独一无二,跑高速、山路十分稳健;
缺点:刚提车时机油就少一格,应该是出厂时加少了0.2升,出现这种情况也是醉了,打算5000就首保,把机油也加满。另外保养价格的确不便宜;
外观:虽说已推出7年,但不断的小改款让Q5的外观始终是同级别标杆,给5分;
内饰:由于“众所周知的原因”,该车型的内饰已从最开始的“科技感”慢慢退化为一种鲜有亮点的感觉,少有的亮点之一是晚上的红色氛围灯,总体上,内饰给4分;
空间:我热爱驾驶,而家人都更喜欢“乘坐”,因此绝大部分时间我都充当家庭司机的角色,而众所周知,在同级别SUV中Q5的驾驶位空间是比较不错的,因此对我来说,空间完全够用——总体上给4分;
配置:同级别最优秀的机械及用料,以及大幅优惠,性价比给5分;
动力:我之前的车是1.6T英朗,同价位动力、操控一流,因此下一辆只考虑动力充沛的车型。目前Q5尚在磨合期没有用S挡,但深踩油门依然有足够的动力输出和“推背感”,依托于第三代EA888和集成了冠齿中差的ZF 8HP55变速箱,动力响应、换挡逻辑都非常优秀。这里提两个优点:一是第三代机头热车时间明显缩短,跑两三百米就达到工作温度,足以启动自动启停功能;第二,变速箱换挡聪敏、果断、迅速,在昆明这种堵城里,起步不久就能提到5挡,在高架上直接进8挡,配合使用自动启停,动力输出和油耗获得较好的平衡。为此给5分;
越野: Q5非常容易上手,2015款之后版本的电动助力更加轻盈,低速情况下盘子比我的老英朗还轻,高速明显变重,给人稳健的安全感,操控性与无级变速A4、A6那种人神共愤的调校完全是两个档次,与我的老英朗相比,低速时显得中规中矩,高速和山路则更加犀利——要知道老英朗1.6T的车重和底盘调校已经赋予他十分优秀的弯道和高速能力——除了众所周知的quattro之外,双叉臂和全铝悬架也使其具备了突出的运动基因。有人说GLK和X3的操控性要好过Q5,经反复研究或试驾,感觉GLK底盘调校更加平衡,过减速带尤其干脆利落,而Q5过减速带弹跳幅度较大,像坐船;X3则是以坚硬的悬挂、迅速的油门响应,几乎无虚位的方向盘来保证其独有的宝马运动风格——综合看,Q5在机械方面拥有更加突出的优势,BB则力求以主观的“调校”为竞争手段,可说谁都有看家本领,谁都难以完胜对手,但我认为机械方面对操控的贡献“权重”应该更大,毕竟这是汽车最本源的东西,为此,Q5操控给5分;
油耗:当前里程数1200多公里,综合油耗11,市内11-13之间(均速不超过23),高速8点几,相比1.6T老英朗的综合油耗11多,也可以算满意了,给4分;
舒适:噪音控制不错,虽说是4缸2T引擎,但静止状态的震动、声音真的相当小,十分接近V6自吸的水平,对外界的隔音也做得不错,对得起这个价格;真皮座椅比较舒服,明显胜过GLC的仿皮,但腿部支撑方面没有别克车宽大的真皮座椅那么到位;起步油门较大时,1进2、2进3挡有较为明显的顿挫,就像压了块小石头,但明显好过别克的老6AT;前排调整到我舒服的角度(身高180cm),后排有半拳的腿部空间,中规中矩;过坑、转弯时晃动较GLK更为明显;停车开门时,后视镜下方的射灯自动点亮以照亮脚下,十分贴心。总体上,舒适性给4分;
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购买时间2016年04月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格36.60万元
平均油耗12.06L/100km
行驶里程1734公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:全时四驱,2.0T动力,托森差速器,采埃孚8AT,方向精准,提速很快,全景天窗,全系电尾门,这个配置厂家比较厚道,并且很实用,B格也高!满意、满意、满意!车内空间对于175身高以下来说,绰绰有余!技术型配置对于我来说足矣,驾驶感觉非常不错!还有一点比较满意的就是,底盘扎实、紧凑,驾驶起来很稳当,也许以前开的是日系,感觉比日系强太多了。这就是德系品牌的优点吧!还有奥迪品牌进入国内市场比较早,深入人心
缺点:虽然是EA888第三代,但机油损耗还是有的。天窗很大,但存在异响,只不过存在于烂路或颠簸路面,可以接受范围!A柱粗大,安全性提升,但多少影响些视野!中控屏幕略小,分辨率略低,但大部分买低配的车友到手后基本都改装一体机了,弥补了先天不足!刹车异响,这个问题始终没有解决,技术型把一键启动和舒适进入整没了!仪表盘显示屏小的可怜,信息呈现不好!估计想改的话得下一代Q5才能解决了。这个我就不纠结了!
外观:绝对经典中的经典,就冲她的外型买的!尤其是国产自主品牌一直视Q5为模仿对象,而且在本身质量不好的情况下也取得了较高的销量,这证明Q5是一代经典之做!就算新一代Q5估计很难超越现款Q5所取得的成就了!
内饰:内饰用料虽说不如奔驰,但对于我来说,很好了!而且对于我来说Q5的内饰很新颖,看着很舒服,手感也不错。
空间:由于本人身材娇小,所以Q5对我来说空间绝对不小!可以说完全够用!后备箱也很宽敞,自从换Q5之后儿子特别爱往后边钻,备胎附近还能加装收纳盒,放点乱七八糟的东西也是很实用的!车内手套箱也很大,扶手下边空间略深,但可以买一套车内收纳盒,包括车门上扶手位置都可以利用!手套箱还有专门放卡片和笔的地方,这点很人性化,用起来很方便。全景天窗显得立体空间特别大,头部空间也可操控,身材高大的人可以降低座椅!
配置:Q5的性价比目前是最高的!简直就是大馅饼!那些还在犹豫的朋友,过了这村就没这店了!要是等新款,想有这么实惠的价格估计得是5年之后了!现在的价位真的很合理!定价就应该这么多!
动力:只要舍得油,动力没得说,杠杠的!只是刚起步涡轮迟滞的情况下动力比较肉,但速度起来之后,尤其高速,动力真是随叫随到!开起来真叫一个爽!尤其喜欢听涡轮增压器的呼噜呼噜的声音。比F1赛车听起来都有劲!有点夸张,谁让Q5是我的最爱呢!可以理解是吧!也有人说油门难踩,我有一个办法,那就是使点劲儿!嘿嘿!顽皮了!总之,Q5的动力我挑不出大毛病,不是没毛病!
越野: 转向精准,悬挂软硬调校的很好,开起来感觉很舒服!但SUV的缺陷就是由于底盘较高,轴距较短,造成舒适度差了一点!既然选择了Q5就应该接受她的不足,论舒适,A6的确很好,但这是见仁见智的问题。第一辆车开轿车的,都想换辆SUV体验体验,这也是大部分人的想法,也解释了SUV在中国销量这么好的缘故,有点扯远了!不好意思!见谅!
油耗:油耗比较满意,这么重的车,油耗完全可以接受!据说首保之后还能降下1到2个油,这个非常满意。尤其高速的时候油耗非常节省,7个8个油,跟我以前的7代雅阁2.4差不多。大家可以对比一下,说日系省油!我就不多说了!
舒适:座椅偏硬,但包裹性很好。后排中间凸起较大,也是因为四驱的缘故,多少影响了舒适度,但现在基本也坐不了满员,所以还是可以接受的!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点云南 曲靖
裸车价格35.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力和外观了,虽然车型比较老了,但是总体来说外观还是比较大气,动力也很不错,最喜欢的就是ZF的8速变速箱
缺点:有点异响,本人有强迫症,特别不喜欢车里有异响。座椅没有轿车舒服
外观:虽然那么多年了也没怎么变,但是外观总体来说比较满意,看着很大气
内饰:内饰就没什么好说的了,很奥迪很奥迪,连个USB接口都没有
空间:感觉还好吧!家里也没有特别高的人,空间够用,只是后排的腿部空间小了点,试驾过凯迪拉克的XT5和奔驰GLC, XT5最大,GLC还好
配置:前面的性价比也没怎么说,在这加上吧!Q5外观感觉稍微要大气一点,但是外观这东西仁者见仁智者见智,我只是自己感觉。其次Q5面临换代,优惠力度也比较大,但是我们这个小地方,就算找了人感觉跟其他地方价格还是有差距。选车的时候就看了奔驰GLC,凯迪拉克XT5,奥迪Q5。最喜欢GLC,外观,内饰都很喜欢,但是就是不喜欢他的悬架,有点硬,而且后来也听说北汽的装配工艺和质量,最后放弃了。XT5外观内饰也很不错,后排很宽,腿部很充裕,朋友在凯迪拉克做销售,才上市他就给我三万的优惠,当时很动心,都准备定下了,但是最后败给了驾驶感觉,XT5油门很轻,有点日本车那种感觉,其次试驾车后备箱一直有异响,而且后备箱里面并没有放什么东西,感觉是从地盘传来的,生怕其他车也有这个问题,本人有强迫症,特别受不了车里的异响,并且在不BOSE音响的时候感觉噪音控制的一般。最后综合之选提了Q5, 朋友说我就是凯迪拉克的准客户最后提了奥迪Q5 哈哈哈哈。最后来点用车感受吧!现在也开个快三个月了,跑的有点多,每次上高速都是开Q5,感觉这车整体行驶还是很平稳的,最喜欢的算是quatto四驱了,以前开两驱的轿车每次下雨在高速上遇到积水都会害怕,因为开车也比较快,冲过积水的时候整个车都是飘的,有丢丢点吓人。现在Q5完全没有这个问题,整车很平稳,四驱抓地力也很强。动力也很不错,但是还是喜欢大排量自吸,动力更线性。Q5还是有一点涡轮延迟,但是不是很严重,主要还是在跟车的时候感受比较明显,油门踩浅了车慢悠悠的,踩深了怕涡轮一下介入窜出去。哎! 这都不是问题,慢慢的适应就OK了。 2016年08月26日 发表了质量评价 质量
动力:开的比较温柔,毕竟是新车,但是动力足够了,两千多转就能带来不错的推背感! 等有时间试试S档的7.2秒加速…当初选Q5主要就是看中了quattro和ZF, 确实没有让我失望
越野: 没有试过极限,但是转向很轻很轻很奥迪,不是太喜欢这种转向手感,不如宝马的直接干脆。不过作为一台SUV路面的回馈这样也能说得过去,毕竟谁也不会开台SUV去劈弯吧! 悬架调校的比较舒适,但是肯定没有轿车舒服了
油耗:磨合期的时候行车电脑显示9.8,可能开车比较温柔吧! 在磨合期这样的油耗确实很吃惊,毕竟1.9顿的重量。但是只要稍微暴力点驾驶油耗马上就上去了。行车电脑显示那个油耗感觉很不准,前久就是9升多点,但是这几天发现每天早上启动的时候油耗都高的惊人,显示是15个,但是开一会又降下来,不知道为什么。
舒适:本人一直喜欢驾车,没有办法家里有台驾车了所以才会选择SUV,还是那句话舒适程度比不上轿车,隔音还可以,但是19寸的轮毂胎噪大
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购买时间2016年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格38.03万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:全时四驱加速快,ZF变速箱换挡平顺,铝合金双叉臂结构悬架扎实,车辆驾驶操控轻而易举,超车快!EA888发动机的口碑确实好!全景天窗视线确实不错,打开和关闭都操作人性化!定速巡航有记忆功能,习惯了就顺手,高速稳,方向盘比较准,全车一键升窗很厚道,电动尾箱确实不错,但愿三年以后别出问题,呵呵……倒车后视镜有记忆功能,好像只有右边的有记忆功能,不知道怎么回事,但是左边貌似不需要,挺方便的。
缺点:中控台屏幕和仪表盘像素太低了,连300元的智能手机都不如,必须吐槽!前排座位虽然舒适,但是找不到我最舒适的位置,不知道怎么回事。车里气味还是比较大的,车顶的布料感觉太低档次了,手感也不好!
外观:前后车灯是亮点,车身360度没有死角,整体感觉车身还是不大气,本来订的路虎发现神行年前没有货,急促之下就买了一台Q5,路虎,下次吧!
内饰:仪表板-有损坏 车门内饰板-有损坏 中控台-有损坏 Android版 2016年01月18日 发表了口碑 口碑 《奥迪,让一切都变得简单!加速快,底盘扎实,刹车有信心,呵呵》
空间:前排座位舒适,副驾驶位置也不错,前排都有座椅加热和腰托功能,后排座椅偏硬而且空间比较小,能够调一定的角度,只能坐两个人,三个人哪怕是短暂的时间都不舒服,后排就算坐两个人坐长途肯定难受,唉!Q5的后排就是硬伤!爱她就包容她吧!
配置:性价比还可以吧!就是奔着发动机、底盘悬架、铝合金摆臂、全时四驱去的,个人感觉性价比不如福特撼路者、jeep自由光、路虎发现神行。实话实说,大家不要喷!
动力:加速迅猛,前段还是比较绵的,2.0T涡轮增压的发动机就这样,因为这个配越野车燃油经济型比较好,新车没有急加速,超车有信心,安全第一哈!
越野: 转向比较精准,没有论坛说的人车合一的感觉,和我的凯越差不多,只是方向盘比较轻一些,容易操控。路面反馈比较模糊,奥迪车就这样,广告里面说的,奥迪,让一切都变得如此简单!但是我个人不喜欢。悬架支撑还是相当不错的,但是还是觉得底盘不够高,虽然高速上弯道车身倾斜小,但是人在里面倾斜得厉害,在意的谨慎选择!奔驰glk比Q5的方向精准些而且倾斜小,乘客舒适度好多了。个人这是glk唯一胜过Q5的地方,嘿嘿!
油耗:最低7.2升,最高15升,不知道怎么回事,我开车比较温柔,基本上没有急加速的时候,预计11升应该能够满足小Q的胃口!对了,我经常出差,高速国道比较多,油耗可能比其他的使用情况低一点。反正不会超过11升,除非越野
舒适:前排舒适性不错,车内噪音控制很一般,玻璃升降时摩擦声音大,论坛里面说噪音控制非常好,我想说我太相信这些了,感觉有点被蒙……故只能给三星!
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格41.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于Q5最满意的地方就是车身控制相当的稳,不管是市区还是高速上面,都没有飘的感觉,不会让人开着心理紧张,超车有信心,不担心左右晃产生恐惧感~!
缺点:对于Q5这个级别的SUV来说空间应该不成问题的,但是···但是Q5的空间,特别是后排空间没有达到应有的宽敞,我身高175厘米,前排调到舒适的坐姿还可以,我也喜欢稍微坐低一点~!后排还好了,如果有个高点个子的人坐前排,座椅调后一点,后排再有个高点的身材的人就没有那么宽敞了!
外观:外观是Q5的经典之作,宽大的车身,长长的车头,看上去就感觉动力猛,,从正前面看宽大的车头很有气势~!车尾因为有个圈覆盖的尾门,也会显得车尾很宽~!再次强调外观这个东西是仁者见仁智者见智的,有人说它不好看,也有人说它很漂亮,我个人觉得Q5是很有比例感,有运动气息的外观设计~!
内饰:Q5的做工用料度还可以,大部分的软质材料也都是这个级别应有的,设计中规中矩,不会凌乱也不会很时尚,属于商务风格,耐看实用~!但是Q5的车厢质感是领先同级的,不光是Q5,奥迪其他的车型从A1到R8几乎所有的车型的车厢质感都是领先同级的,这个是奥迪品牌的一贯作风和竞争力~!
空间:Q5空间还行,中规中矩吧!基本够用!前排一般身高的人没有太大问题,可是Q5后排空间确实不见如人意~!不得不重复一下上面的话,前面如果坐着180公分以上的人,为了坐得舒适座椅调的比较靠后,那后面再坐180公分的身高坐着需要收腿了,稍微想坐随意点出溜一下腿就容易顶到前排靠背了~!然后后备箱空间也是基本够用的,两三个登机箱没问题,空间还算可以~!其主要原因估计是车头设计很长,发动机舱占用很大空间~!
配置:这个级别性价比相对来说还是可以的,比X3便宜,比GLC稳重~!然后那只能对比一下同级别的XC60~!~都是相对的,可以跟沃尔沃XC60比比,虽然配置有所不及,相差也不是很大,但是品牌和动力有过之而无不及~!
动力:动力是奥迪Q5毋庸置疑的地方之一了,无论是高速还是市区超车,起步等等都没有问题,想稳当点超可以轻踩油门,动力也是有的,想秒超也没有问题,直接上S档1/2油门足够了,伴随着些许发动机声音和点点排气管的声音,推背感油然而生,提速相当快,自信心爆棚啊!哈哈哈······
越野: 操控也是应有的德系味道,方向盘不轻不重,但是相当沉稳,低速挪车圈数少,很轻松,高速也不会很紧绷,变道很从容~!车身控制方面很扎实,过弯侧倾什么的都得到很好的控制,高速躲闪游刃有余(这个不要刻意模仿,我是因为高速上碰到前面货车掉下来的大木棍才迫不得已的)~!刹车油门踏板都很灵敏,点到就有,制动也有力再次强调信心十足啊!~~
油耗:油耗方面但看数字感觉怎么有点高,也许没之前没开过什么好车啊~!突然十几个油作为屌丝有点心疼的!不过Q5车身重动力强,然后全时四驱,开着Q5不由自主的喜欢超车也会提升油耗也是理所当然的事情~!但是横向比较,同级别的车型里,Q5的油耗控制还是不错的~!
舒适:Q5作为豪华品牌的中型SUV舒适性也是对得起大家的~!本身就很稳,然后底盘悬挂过滤震动和颠簸也很到位,特别是高速上过减速带那感觉那声音就像坐豪华大巴一样很动听~!车辆噪音控制和隔音也不错,一般情况听不到多少动静,除非逆风行驶的时候车头有点风声不是很明显~!电动座椅也很宽大柔软~!而且还带腰部支撑电动调节,可以调到舒适的坐姿~!全景天窗好像成为现在SUV必备的配置,很宽大,一定程度上增加舒适性~!
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