骐达
2006款 1.6G AT
骐达车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
骐达 2006款 1.6G AT
03.985

综合评分: 3.98

车主裸车均价: 12.47万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于4%
内饰
4.07
持平-
空间
3.64
低于18%
配置
4.21
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.86
低于3%
操控
3.57
低于19%
油耗
3.70
低于11%
舒适
4.07
持平-

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2006年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间、油耗
缺点:横向空间 车身较轻 高速稳定性一般 灯光较暗
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:典型的日式风格 居家温馨型 材质一般但胜在工艺不错 从闹哄哄的办公室出来转进车里会感觉一下子心静如水 很放松
空间:后排空间无敌,横向纵向均非常宽敞
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2006年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程9850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适 安全
缺点:这个雷诺设计的所谓超前外形,实在不敢苟同。尤其是前脸,像一只小老鼠。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:做工规整,用料一般。7年的颠沛流离,现在依然没有异响。
空间:不是一般的大
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。
操控: 方向盘太松旷,操纵一般
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
舒适:真皮座椅坐上非常柔软,纺织布座椅偏硬。
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购买时间2007年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程50020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:与同级车相比,乘坐空间是最宽广的,空间利用率百分百。
缺点:内饰很差,座椅不是皮的,用了那么多年了,磨损很严重。自己的骐达没有胎压监测,每次开车都会先看看胎压,没有工具只能目测一番才能安心的开车。好几次轮胎被扎很恼火,还要更换备胎。这个车的车灯真是所谓的蜡烛灯,远光当近光使,近光当位灯使。底盘偏硬,过减速带或一些烂路时咯噔咯噔的。车的皮子比较软,漆薄,日系车都是这个通病吧。转弯侧倾情况严重,稳定性有待加强;异响和抖动等小毛病较多。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:纵向没的说,根本就不像一台A级车,超赞!横向就无语了,三个成年人同时后座,半天后就有瘦身效果!头部空间在同级别车中无敌手(市面上的A级车基本都开过、坐过)长途不压抑 驾驶员腿部空间一般 后座不翻到的话,后备箱并不大,但反倒后还是挺能装的(到宜家购物的利器)。地板离后备箱门落差太大,搬运大件不太方便
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。
操控: 方向盘很轻,女性开一点压力都没有。发动机的噪音很小,油门和变速箱的配合很默契,方向盘挺轻的。车子开到现在悬挂有点吃不消了。但是感觉方向盘的指向不是太准,有些虚位,然后速度要是高点过弯的时候,侧倾还是挺明显的,感觉地盘不是很扎实的感觉。应该跟车的重量比较轻有关系。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
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购买时间2007年04月
购买地点山东 济南
裸车价格12.30万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗 车辆隔音、怠速抖动等控制到位 纵向空间 头部空间 质量稳定毛病少
缺点:这个雷诺设计的所谓超前外形,实在不敢苟同。尤其是前脸,像一只小老鼠。
外观:最喜欢屁股 尾灯 头部设计的太厚 加高了视觉重心(车子原本就高)侧面线条流畅协调 整体感觉太窄
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:两厢车,主要用来拉货送货的,空间后排座椅弄倒以后可以满足拉货要求。前排空间也很大。高度上还是有点低,保证了前排空间的时候,后排座位的空间有点小!人放脚的位置有点小。
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:买车那阵子,流行一句话。开标致307的做情人 ,买骐达的当老公。这话很能说明这车的动力特性。,不以强悍暴力为卖点,什么百米加速的基本与它无关,驾着它在城市的大街小巷中气定神闲的穿行是件很写意的事(中速巡游车里很安静,加减速也很随心),如果是想飙车的话,还是算了吧。高速120时转速3000左右,超过140再往上就比较累了,发动机的噪音也不堪入耳了
操控: 方向盘很轻,女性开一点压力都没有。发动机的噪音很小,油门和变速箱的配合很默契,方向盘挺轻的。车子开到现在悬挂有点吃不消了。但是感觉方向盘的指向不是太准,有些虚位,然后速度要是高点过弯的时候,侧倾还是挺明显的,感觉地盘不是很扎实的感觉。应该跟车的重量比较轻有关系。
油耗:非常非常之满意 实为拥堵魔都之理想代步工具 从未计算过百公里油耗,只知道200大洋的油基本可行驶350公里左右(上下班高峰) 高速100-120时油耗低的可怜 现在自驾出游一大乐趣就是不断挑战自己的百公里油耗。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
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购买时间2007年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:油耗低
缺点:这个雷诺设计的所谓超前外形,实在不敢苟同。尤其是前脸,像一只小老鼠。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:A级车里可算,表表者了!空间宽敞
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:买车那阵子,流行一句话。开标致307的做情人 ,买骐达的当老公。这话很能说明这车的动力特性。,不以强悍暴力为卖点,什么百米加速的基本与它无关,驾着它在城市的大街小巷中气定神闲的穿行是件很写意的事(中速巡游车里很安静,加减速也很随心),如果是想飙车的话,还是算了吧。高速120时转速3000左右,超过140再往上就比较累了,发动机的噪音也不堪入耳了
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:非常非常之满意 实为拥堵魔都之理想代步工具 从未计算过百公里油耗,只知道200大洋的油基本可行驶350公里左右(上下班高峰) 高速100-120时油耗低的可怜 现在自驾出游一大乐趣就是不断挑战自己的百公里油耗。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
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购买时间2007年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程56350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适 安全
缺点:跑高速偏车轻及发动机与变速箱的调教落后。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:当时买车觉得空间很大,
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:经典的日产1.6发动机配4AT市区用是够了。而且本人没有大脚油门的习惯。,低速加速还好,一到中高速就疲软,考虑到1.6的排量以及已经是7年的车了,能到现在这样的效果已经不容易了,还有就是转速偏点高,80迈就已经接近2000转了,刚过5万公里,准备接下来换套博世的火花塞和刹车片,再把节气门啥的好好洗洗应该会好些的。
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
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购买时间2006年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:乘坐空间大,适合家用乘,车子从2007年买的到现在2016年9月了,大毛病没有,油耗也很满意,1.6手动动力也很满意。开车时候人的视线不错,比轿车视野好。外形年轻时尚;空间方面表现不错;动力还不错;减震效果较好;燃油经济性较好。跑高速时候油耗都在5升左右。太省油了,很满意。第二满意的地方就是空间了,骐达号称这个级别最大空间的两厢车,确实不是浪得虚名。
缺点:车有点轻,刹车面
外观:最喜欢屁股 尾灯 头部设计的太厚 加高了视觉重心(车子原本就高)侧面线条流畅协调 整体感觉太窄
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:两厢车,主要用来拉货送货的,空间后排座椅弄倒以后可以满足拉货要求。前排空间也很大。高度上还是有点低,保证了前排空间的时候,后排座位的空间有点小!人放脚的位置有点小。
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:低转转速是强项!提速性能很好!
操控: 方向盘很轻,女性开一点压力都没有。发动机的噪音很小,油门和变速箱的配合很默契,方向盘挺轻的。车子开到现在悬挂有点吃不消了。但是感觉方向盘的指向不是太准,有些虚位,然后速度要是高点过弯的时候,侧倾还是挺明显的,感觉地盘不是很扎实的感觉。应该跟车的重量比较轻有关系。
油耗:最高试过一箱油全程高速(700公里)亮灯,市区基本能跑400公里。
舒适:舒适性我感觉还可以,骐达的舒适程度不错,尤其是后排的座椅还是比较舒服的。用来拉货的车么,舒适性也不要求了。总得来说还可以把。悬挂调教的太硬了。还有就是原车的蚊子喇叭,声音跟蚊子一样小不说,音质还不好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格11.60万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程92000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间、油耗
缺点:内饰很差,座椅不是皮的,用了那么多年了,磨损很严重。自己的骐达没有胎压监测,每次开车都会先看看胎压,没有工具只能目测一番才能安心的开车。好几次轮胎被扎很恼火,还要更换备胎。这个车的车灯真是所谓的蜡烛灯,远光当近光使,近光当位灯使。底盘偏硬,过减速带或一些烂路时咯噔咯噔的。车的皮子比较软,漆薄,日系车都是这个通病吧。转弯侧倾情况严重,稳定性有待加强;异响和抖动等小毛病较多。
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:非常满意,不论前排后排,空间都十分宽广,有次后排坐4人(还是胖子),这是一个两厢车应有的表现吗,相比其他两厢车坐2人都比较挤了。
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。
操控: 方向盘转向很轻,横巷飞驰十分灵活,速度上45过弯有点漂,底盘过弯甩尾非常给力还有骐达的刹车系统很好(达优秀)。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗 车辆隔音、怠速抖动等控制到位 纵向空间 头部空间 质量稳定毛病少
缺点:横向空间 车身较轻 高速稳定性一般 灯光较暗
外观:蓝色的外观,前脸设计,都很好。骐达采用了新的外观设计,采用烟熏镀铬前后大灯组合,大范围的镀铬设计配合时尚动感的蜂窝状格栅,流畅的双腰线造型,运动风格的轻量化轮辋配合大尺寸轮胎。且1.6T车型采用了全新的运动风格轮毂,更显力量与动感。
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:纵向没的说,根本就不像一台A级车,超赞!横向就无语了,三个成年人同时后座,半天后就有瘦身效果!头部空间在同级别车中无敌手(市面上的A级车基本都开过、坐过)长途不压抑 驾驶员腿部空间一般 后座不翻到的话,后备箱并不大,但反倒后还是挺能装的(到宜家购物的利器)。地板离后备箱门落差太大,搬运大件不太方便
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。
操控: 安逸,舒服,高速时方向会自动向中间收紧(这很好)。开车看不到车头,对估计车距有影响,整体感不强,和大众POLO(同级同价)差距明显。轴距长有利有弊。
油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2006年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程111222公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间没的说 同级最强 动力也还说得过去
缺点::低盘不够坚固,车身刚强度差!过减速带的时侯,就明显体现出来了! 第二方面:不宜快跑(120以上这车就不合适了!120以上耗油!开始燥音大!安全配置也不高)
外观:最喜欢屁股 尾灯 头部设计的太厚 加高了视觉重心(车子原本就高)侧面线条流畅协调 整体感觉太窄
内饰:米色内饰比较适合家居,黑色的内饰很运动。内饰的话这个价格的内饰也不要求太多,一般吧,按键设计总的来说偏硬,没有导航,只有收音机。做工肯定不会太好,毕竟经济型车嘛,黑色内饰还算不错,唯一不好的就是中控台上的仪表板是突出来,中间的缝会藏尘。手刹做得有点不好,底下得位置很脏,又很难清洁。我感觉这车内部唯一不好的就是很多地方没法清洁,手指伸不进去,抹布也擦不着。
空间:空间比得上任何紧凑型车。
配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!
动力:经典的日产1.6发动机配4AT市区用是够了。而且本人没有大脚油门的习惯。,低速加速还好,一到中高速就疲软,考虑到1.6的排量以及已经是7年的车了,能到现在这样的效果已经不容易了,还有就是转速偏点高,80迈就已经接近2000转了,刚过5万公里,准备接下来换套博世的火花塞和刹车片,再把节气门啥的好好洗洗应该会好些的。
操控: 方向盘转向很轻,横巷飞驰十分灵活,速度上45过弯有点漂,底盘过弯甩尾非常给力还有骐达的刹车系统很好(达优秀)。
油耗:7年的老车了,而且还是4AT,今天已经是很落后的技术了,现在基本平均下来百公里在7~8升左右,最高不超过9升,平时开车不猛,甚至属于慢的类型了,刹车也是能不踩就不踩,跟这个也有很大关系,所以,想省油的秘诀还是在于个人的驾驶习惯了,不过看到新骐达百公里5升甚至更低的油耗实在是口水
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