上汽大众斯柯达-速派
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速派
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2016年09月
购买地点天津市 天津滨海
裸车价格14.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
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优点：操控挺不错的，空间大有气势，开出去不会觉得掉价，使用起来方便，实用度高。
缺点：隔音效果不是那么的好。
外观：比较满意
内饰：这一点必须要批评。手套箱盖子居然有一个角是略微往外翘的；至于风格嘛，还是大众味儿，简洁，大气，实用，耐看。当然，用料什么的，也是这个级别该有的水平。
空间：后排空间大，尤其是后备箱，掀背功能加上大容量居家旅行很实用，
配置：还好
动力：本人没有开过别的车，只在驾校开过手动的伊兰特，感觉速派还可以，虽然是1.4T的，开始有点肉，涡轮介入后动力随叫随到，还是车友那句话，只要舍得有钱，木有很肉的车。
操控：
操控不错，但是不适合走烂路
油耗：很出色
舒适：座椅是织物材质的，没有真皮的耐磨耐脏，但是有高低调节和腰部支撑很不错，可以根据自己的需求来调节。
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购买时间2016年02月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格21.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程250公里
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优点：1、第一个是外形，很漂亮，比较年轻；2、第二个是动力系统，买之前一直怕双离合的顿挫，实际开起来并没有什么顿挫，而且跟发动机匹配的很好，升降档都比较积极，油耗也不高；3、第三个是底盘，整体非常好，高级感也不错，跟家里的GLK有点像，但是小颠簸过滤的没有家里的君越顶配的自适应悬架好，总体还是非常不错的；4、第四个是油耗，比我想象的要低多了。
缺点：1、最不满意第一条当然是隔音啦，跟家里的GLK跟君越不好比，当然比家里的悍马好多了，哈哈哈；2、第二个不满意的是车道偏离，不打灯不给便道，老是跟自己抢方向盘，建议平时开的时候关掉这个功能，高速之前再开，这样应该会比较好；3、目前公里数不多，还没碰到论坛里的天窗异响、电流声、漏风声，前挡开裂等情况，希望以后也不会碰到。
外观：15年5月得知速派即将国内投产就开始关注了，尤其是大灯。
内饰：内饰没什么亮点，也没啥缺点手感材质：做工还行，毕竟平台化了，主要是中央通道那块，很硬，腿靠上去杠的腿不舒服仪表中控：仪表，中控那就还是原来的味道，设计的层次感是有的，没什么亮点异味异响：新车没多大的异味，一瓶3M净化剂用完基本就没味了，平时车里放点碳包，多开开窗，没啥问题
空间：乘坐空间比较大，后备箱巨大
配置：一般般啦;最主要至爱
动力：好 好 好
操控：
新速派就别谈操控了，操控不是强项
油耗：耗油比想象好
舒适：真皮打孔座椅，比织物稍微硬，总体感觉还是可以
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购买时间2016年01月
购买地点甘肃 定西
裸车价格26.78万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1870公里
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优点：空间大 尤其是后备箱 同级别没谁了 安全配置比较到位 既然买了 就得爱她的全部啊
缺点：不是全景天窗
外观：帅，回头率高，毕竟懂它的人还是少
内饰：跟奔驰宝马不能比，但我觉得很好了
空间：这个没得说，同级别无敌，前后排都很充裕。后备箱拉风，每次开后备箱必有人赞叹一回。电动后备箱门开启速度不快不慢，不过如果几天不开后备箱的话，用感应开启反应会偏慢。以前有评测说感应后备箱不灵，其实是方法不对，只要小腿快速接近后雷达，是100%可以感应到的。腿在后面左右晃，那是很难感应到的。卡槽很实用，但手套箱太小了，加上手套箱里面放了个CD机，实在放不了什么东西。烟灰缸不实用，像欧版一样放手机就好了。
动力：提速快。
操控：
感觉德系车都一个样吧
舒适：通风爽适合广东地区的气温
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购买时间2016年04月
购买地点浙江 舟山
裸车价格22.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12500公里
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优点：外观漂亮，配置高，乘坐空间大，后备箱空间更是巨大，对于喜欢自驾的我们家来说，放弃SUV，选速派就是冲着宽大的空间来的
缺点：100公里左右风噪声还是有点点的，不过也属于接受的范围内，另外大灯夜晚亮度没有达到预期值
外观：人看人爱 其他是大灯
内饰：内饰没有什么新意，大众全系一个样，但相比老款还是更精细了些，比较喜欢的是内饰的氛围灯，一圈白色LED灯带晚上确实能营造出来一个温馨的氛围。但是相比国外减配了三色氛围灯比较不爽！桃木饰条和桃木四幅方向盘确实有点老气，但是实车绝对比图片上好看。中控8寸屏相比曾经的那个系统强多了，显示细腻，反应灵敏，功能也强大了不少，一些车里的功能在中控上就能设置了。新车一个多月车里还是有点味道，就是那种新车的皮革味，现在是冬天也不好晾，等天暖了晾一下应该会好得多～异味异响：还有就是这车天窗异响确实有，走颠簸路段时会有“嗒嗒”的声音，声音也不大，但是让人心烦，不过按论坛里车友的方法，在天窗内侧与密封条接触的地方垫上胶条就可以解决了～毕竟车是一部机器，总会有缺点嘛～手感材质：大部分地方都是软性搪塑材质，但感觉不如高尔夫6的软。四门的储物盒里没有植绒，只有两个前门储物盒底部有个橡胶垫，高尔夫6四门里可都是植绒的～
空间：空间真的是很恐怖，后备箱丧心病狂
配置：很高！
操控：
大众都一样，操控精准，开起来很舒服。
油耗：现在跑了600公里，市区时候15、16，高速7左右
舒适：座椅软硬适中，开长途不累
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购买时间2016年02月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格23.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4300公里
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优点：加速性能，大空间，超大后备箱是速派优胜于同级别车辆最大的优点
缺点：天窗异响通病，暂时还没发现。后窗手动遮阳帘颠簸时会发出噪音，打开就没有声音！
外观：我的是古堡褐色，这个颜色注定会有争议，有人喜欢白色，有人喜欢黑色，也有人喜欢圣象灰色，但是，我个人在各个颜色对比以后，还是觉得速派的古堡褐色是最大气，最有个性的。中间的线条刚劲有力，体现出硬朗的一面。前后大灯可以给速派打满分吧，我觉得真的不比灯场出来的难看呀，很有个性，很亮，380是35瓦的大灯，效果杠杠滴。
内饰：一般，尊行能有棕色的内饰，那就很棒了！
空间：空间真的是很恐怖，后备箱丧心病狂
配置：这个价位，这个配置，这个动力，感觉性价比还是很高的～选装配置：买车时正好刚改款不久，把尊行的选装给取消了，如果不取消我一定选装金榜音响！标配配置：比较喜欢座椅加热功能，冬天用起来还是很舒服的，加热速度也比较快。原车导航不好用，输入目的地很麻烦，而且地图更新也是个问题，自己用的华为手机，也不能屏幕映射。电动后备箱还是比较实用的，特别是感应后备箱，手里搬着东西开后备箱实在是太实用了～
动力：动力虽然够用，但比我预想的还是弱了点。可能也是新车没敢深踩的原因。以后磨合完试试。
操控：
操控的调校感觉还是偏舒适，不属于运动型轿车～但是底盘感觉还是很有韧性的，开起来很平稳，不是那种特别软的感觉～
油耗：油耗目前磨合期 综合十个油 多市区 超拥堵
舒适：隔音效果不错，座椅包裹性不错，后排座椅好多人说有点短，但是我坐上感觉还可以！
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购买时间2016年04月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格22.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1000公里
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优点：外形犀利，380尊行，，EA888第三代，DSG都敢全部在四环素上使用，说明技术已相当成熟。这样的价格，这样的配置还说只和同门的帕萨特、迈腾比，便宜好几万呢，哥可不是大款，性价比这个还是挺在意的。独特的掀背设计 电尾 一脚踢，逼格又高又实用。前排座椅记忆、通风、加热，8寸中控，哥当时为什么不纠结上380，这些就是后期加装很困难的。还有提车特别顺，订车当日生产的发动机，4天后总装下线；20后提车，真的很高兴把“小老婆”娶回家。4S的服务真心不错，对待顾客很诚恳，服务到位。
缺点：全车隔音感觉有所欠缺，高级感还差点火候～不知道大众MQB平台是不是都是这样。
外观：好满意
内饰：比起以前的大众是提升一个级别了
空间：空间绝对是速派的优势，前后排、后备箱无可挑剔，我弄后备箱垫的时候，直接坐进去了，我去，一点不压抑，一点也不紧张，牛气大了。另外，副驾驶的老板键比较带劲。
配置：性价比，我给大家算下，尊行落地25w差不多吧。这价位你买不了奔驰，买不了A4，买不了宝马3。哪怕是最低配。可以买到的也是帕萨特1.8的高配，B8迈腾的1.8中高配，配置没有速派多，动力没有速派强，SUV也是，途观，翼虎等等，这价位中配差不多，高配别指望了。所以，25w，2.0T的动力，超高安全配置，装B的电尾，帅气的车身，你还有更好的选择吗？
动力：赞！
操控：
转向一般吧，感觉没有蒙迪欧的精准，符合这个车型的定位
油耗：现在跑了600公里，市区时候15、16，高速7左右
舒适：静音中等偏上，通风打孔座椅舒服
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购买时间2015年12月
购买地点陕西 汉中
裸车价格23.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3800公里
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优点：科技配置比较高
缺点：100公里左右风噪声还是有点点的，不过也属于接受的范围内，另外大灯夜晚亮度没有达到预期值
外观：好满意
内饰：作为次顶配，内饰有木纹以及氛围灯，LED迎宾灯，逼格很高
空间：乘坐空间跟后备箱空间没的说，大大大，很实用，但是储物空间吧，少了点，首先车门板没有小的储物槽，然后仪表左侧也没有小的储物盒，中控两个比较小的杯坐，档把前面的空间也不大，手套箱由于有CD机，空间你懂的，车门板下面的储物槽空间还行，中央扶手空间一般，总的来说就是这样！！！
配置：性价比高 同级车里优势明显
动力：百公里加速账面数据7.2S
操控：
目前开的公路数少。体会还不深。动力对我来说是足够了。上坡0压力就很满足了。
油耗：目前行驶1300公里，大部分是在城市道路，目前综合油耗10个左右，这个排量和动力来说感觉正常～跑过100公里高速，时速110-120之间，当时看了油耗大概在6个多一点～120时速发动机转速才2200转，跑高速还是很省油的～
舒适：也不知道MQB平台的车是不是都这样，我只知道开着很爽，没坐过其他的位置过，路感很不错，噪音控制：发动机和风噪都小，主要是这个胎噪，确实有点大，吐槽一下斯柯达，非要搞米其林和韩泰这两种轮胎，就不能全用米胎吗？我恰恰是后者，座椅舒适性：座椅我感觉刚好，长时间坐也不会太累，不太硬，后排的座椅感觉够用，也不是太短，个人见解，中间那块确实很硬，最好别坐时间长，很难受时间长了空调：空调很方便，很直观没什么上手的难度，典型的大众风格，制冷什么的很快
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购买时间2016年07月
购买地点福建 漳州
裸车价格19.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程700公里
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优点：最满意是外观吧！动力不错，但是是在试驾车上感受的，自己的没舍得造????，配置中规中矩，有道路辅助是亮点，锁车自动折后视镜有点逼格，喜欢。大掀背不错啊????；18寸轮毂有点运动范，很好！
缺点：不满意的就属中控小屏以及没有倒车影像；起步抖动挺明显的；高速噪音是有点大，但能接受！
外观：我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意，特别打眼的，但是越仔细看越能发现这辆车子的美。很不错。
内饰：这款车的内饰比较偏向实用，没有非常花哨的地方，内饰方面全新速派的内饰相比其它车型确实没有多大的优势，这主要表现在内饰的材料选择和款式上，如果这方面能够做得更加细腻些，会给人更加上档次的感觉，相信效果就会好很多。不过真皮座椅的质感还是相当不错的。
空间：乘坐空间一如既往的好，和上一代比差不多，虽然轴距加长但没有在原来的基础上再加长后排，那是因为要塑造流线型，所以空间基本没变。因为是掀背式的，所以后备箱空间可以说是同级别的翘楚也不为过吧，空间整体很好！
配置：还不错，想要的功能基本上都有了，而且性能确实不错，开起来还是挺让人省心的
动力：动力可以，够开，起步可以，提速没问题，熄火的情况只出现过一两次，不频繁，正常开基本不会有问题
操控：
1、2挡操控比较肉一些，3挡以上，只要给油，动力就会源源不断。
油耗：油耗方面，我开的路况相对来说比较拥挤，所以油耗会相对高一些，所以油耗方面不是特别在意。
舒适：还行，别坐太多人车子里平时不会闷。空调声音不大，风挺足的，开着空调动力也不会受到特别大的影响。
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购买时间2016年06月
购买地点广西 河池
裸车价格22.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：空间大 外观犀利 动力储备充足
缺点：换挡有顿挫。心里确实不舒服。
外观：外观见仁见智，我反正觉得很好看
内饰：内饰做工不错
空间：大，大，大，重要的事情说三遍。1685的宽度我大概记得，记错了大家指点啊，比宝马三系宽，比A4款宽，比宝马五系宽，比起皇冠那就更宽啦，你还要什么要求呢，后备箱就更加不要比了，不是一个级别，随便怎么比，哪怕和中大级别比，也比不过速派，大掀背，天生占优势，哈哈！
配置：个人感觉性价比最高。
动力：2.0T的3代EA888真的很猛，发动机进口的，没有阉割，这点非常满意加速表现：加速确实很快，地板油加速还是会有点打滑的，动力平顺性：大众的这个7速湿式DSG还是要吐槽一下，低档加速或市区行车还是能感觉到一点顿挫，大体可以忽略，升档很快，将挡就不太给力了，稍微慢了点跑高速：高速上很平顺，噪音也不大，120码也就2200转左右，120再加速也是很给力，动力储备很好
操控：
新速派就别谈操控了，操控不是强项
油耗：可以接受 百公里正常开10格左右，堵车要得12格
舒适：也不知道MQB平台的车是不是都这样，我只知道开着很爽，没坐过其他的位置过，路感很不错，噪音控制：发动机和风噪都小，主要是这个胎噪，确实有点大，吐槽一下斯柯达，非要搞米其林和韩泰这两种轮胎，就不能全用米胎吗？我恰恰是后者，座椅舒适性：座椅我感觉刚好，长时间坐也不会太累，不太硬，后排的座椅感觉够用，也不是太短，个人见解，中间那块确实很硬，最好别坐时间长，很难受时间长了空调：空调很方便，很直观没什么上手的难度，典型的大众风格，制冷什么的很快
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购买时间2016年10月
购买地点四川 泸州
裸车价格14.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程600公里
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优点：17万加天窗落地，一台空间强大的德系手动b级车。十分划算。
缺点：手动没有高配，没有选装，还有就是最近很多朋友反映的100码主驾驶风噪大，有人前挡风玻璃裂开的，希望厂家重视，还有就是后排座椅长度略短……
外观：外形非常有美感，远观优雅大气，近看前脸很精致，见过的朋友都说这款车好看。
内饰：毕竟低配车型，内饰不是很好。但自己装真皮座椅，影响不是很大，毕竟自己买车不是很在意这些。
空间：极大，后排翘二郎腿绝对没问题，坐三个人完全OK
配置：性价比特别高，斯科达的车子要比大众的口碑好，技术先进！哈哈亲儿子不如干儿子啊
动力：1.4T起步稍微肉一点，涡轮介入后随叫随到
操控：
低速转向轻，不累，底盘扎实，德系一贯品质……
油耗：三线城市，一般在5升和6之间。已经时相当相当的吓人了。
舒适：我的是低配版坐椅是布料，无天窗不能看星星遗憾啊因为手里大洋不足！
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