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车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2015年12月
购买地点辽宁 营口
裸车价格23.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:座椅通风,感应后备箱灵敏。动力足,油耗同级别里比较低。
缺点:还是车友们常说的噪音,其实车的总体噪音在同级别里还是控制的不错,就是低频噪音控制稍差,这个不是特意感受还好,越在意越难受,总体还是能接受
外观:好满意
内饰:材料不错!但是开始不让选装颜色是悲剧!听说后来可以了……
空间:速派的空间不需要多说 知道速派的人都知道
配置:性价比超高的。
动力:0到100不到7s的成绩不需要证明什么,提速也是一气呵成,深踩油门,推背感强烈,一直推到180还有空间,加速很棒!但是变速箱不爱降档这,是事实,虽然这样对节油是挺好的,但是该降档就应该降,难道它在和我说,再踩深点,再踩深点吗?
操控: 操控个人感觉完全可以
油耗:新车磨合阶段13个油左右,还是可以接受吧,油耗在逐步下降
舒适:座椅软硬适中,开长途不累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点新疆 吐鲁番
裸车价格14.88万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程7166公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观靓,空间大,见过的同事无不称赞,满足了一下虚荣的内心。
缺点:手动没有高配,没有选装,还有就是最近很多朋友反映的100码主驾驶风噪大,有人前挡风玻璃裂开的,希望厂家重视,还有就是后排座椅长度略短……
外观:低调稳重之中有着性感的身材和美丽的容颜,没有大众的套娃平庸,没有本田、起亚激进的“年轻化”,古堡褐所有人都称赞漂亮。
内饰:内饰中规中矩,看得见摸的着的地方都是软料,设计也没有什么新意,最讨厌就是门板布料,不过我自己已经全套换真皮了,手工与原厂完全可以媲美。我也换了10寸大屏,加了半全景天窗,有做了全车真皮,档次立竿见影。
空间:
配置:高高高高高高,高得不得了。
动力:小排量增压特性,起步略显迟钝,后程加速给力加速表现:我是手动挡,一二档起步操作和以前的自然吸气发动机还是有较大区别,换挡时转速下降较快,等再和车磨合磨合,摸到它的脾气了,配合好了应该没啥问题动力平顺性:手动挡等转速上来后没啥特别感觉,习惯了还不错跑高速:B级车,跑起高速是强项,车身重,重心稳,加上定速巡航辅助,真是省心、省钱。当时看上它,其中一个重要原因就是跑高速多横向对比:其它车开的少,以前是辆微型车,没法比;毕竟平台在那儿放着
操控: 路感清晰,转向不错山路:没跑过,不做评论,有了,以后补上哈!!!!!!底盘及悬架:前面说过,地盘调校偏硬朗,尤其是过减速带之类时,但整体性很好,那种扎实感觉,不是一般面包车那种走颠簸路面时松松垮垮那种感觉!!!雨雪泥泞路面:全系标配ESP车身稳定系统,制动距离同级别中表现也是排在前列,这些可都是直接关乎我们每个使用者的切实利益,容不得半点马虎啊!!!
舒适:座椅舒适性差,最不满意的一点
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购买时间2016年03月
购买地点湖南 娄底
裸车价格18.82万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3169公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子帅气,回头率百分百
缺点:起步有顿挫敢,通病吧,并不影响……
外观:这一代速派一改之前老气横秋之像,变得不仅年轻,还很运动,同时不失大气,但你却感受不到张扬和霸道。像一个懂得收敛,却能在关键时刻挺身而出的有为青年。
内饰:内饰和大众所有车型差不多吧属于比较沉稳的那种。
空间:够用了,掀背后备箱无敌。
配置:性价比很高了,之前看408、威朗、速腾、高尔夫,偶然机会看到速派,就中毒了。
动力:升档积极,深踩动力可以,毕竟1.4T拖B车 也就是40-100有动力感,之后全无。
操控: 车速越快方向盘越沉,车速低的时候方向盘空挡挺大的,但是100以上基本没有什么空挡了,还行对我来说是足够了。
油耗:目前平均7.5左右吧!主要是行驶里程短,还没有计算过,油表显示平均7.5
舒适:这个价格的车对应这个舒适我觉得可以,一分价钱一分货
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购买时间2016年04月
购买地点广东 珠海
裸车价格22.38万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1060公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控、噪音、空间、动力、音响等等都很满意!!
缺点:油耗略高 后备箱下雨天雨水不能沿着导流槽排水 上海这几天台风 我的后备箱一开 水像瀑布一样直接倒进后备箱 虽然大掀背很实用 但是我也觉得就排水槽来说 这算是小小的设计略有缺陷吧
内饰:材料不错!但是开始不让选装颜色是悲剧!听说后来可以了……
空间:这个不是一般的大,所有看过坐过车的都会感叹,后排太大了,有点超级别的意思
配置:这车的配置,同级怕是很难找对手。
动力:0到100不到7s的成绩不需要证明什么,提速也是一气呵成,深踩油门,推背感强烈,一直推到180还有空间,加速很棒!但是变速箱不爱降档这,是事实,虽然这样对节油是挺好的,但是该降档就应该降,难道它在和我说,再踩深点,再踩深点吗?
操控: 适中 属德系一惯品质
舒适:座椅记忆非常好用,包裹性不错。
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购买时间2016年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程550公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、第一个是外形,很漂亮,比较年轻;2、第二个是动力系统,买之前一直怕双离合的顿挫,实际开起来并没有什么顿挫,而且跟发动机匹配的很好,升降档都比较积极,油耗也不高;3、第三个是底盘,整体非常好,高级感也不错,跟家里的GLK有点像,但是小颠簸过滤的没有家里的君越顶配的自适应悬架好,总体还是非常不错的;4、第四个是油耗,比我想象的要低多了。
缺点:悬架偏硬,走拦路和过减速带有点颠。门内饰是真皮包裹就好了,只不过那只会增加钱。
外观:外观最爱大灯,后转向灯不满意 比较难看
内饰:整体不错,而且新车没啥异味。当初我可是对比
空间:空间没得说,确实很大,平时也就自己一家,完全够用,后备箱无敌了
配置:一般般啦;最主要至爱
动力:百公里加速账面数据7.2S
油耗:油耗部分,有点高,但是还能接受。
舒适:悬架韧性不错,不软不硬适中
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购买时间2016年01月
购买地点贵州 毕节
裸车价格19.80万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程650公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间超大。外观线条平直硬朗,紧跟时代步伐,很喜欢这种时尚的感觉。
缺点:不满意的就属中控小屏以及没有倒车影像;起步抖动挺明显的;高速噪音是有点大,但能接受!
外观:外观是亮点,有棱有角相当凌厉;侧面流线型挺好挺舒缓;大灯漂亮,日行灯帅啊,内部的睫毛灯条是点睛之笔;轮毂很带感,赞一个!
内饰:好看,简洁大方,功能基本都有,虽然不是特别齐全但是平时用的上的都有,而且操作起来比较方便
空间:1、全新速派的空间是超级大啊,特别是后备厢,本来空间就能达到同级别的车型中几乎最大的空间了,然后再加上后排座椅可以比例放倒,这样空间上,全新速派就更能显示出它的优势了,几乎可以算得上一辆小型的房车了。2、存储的空间也相当的多,前排有手套箱、眼镜盒、烟灰缸、中控水杯槽、中控扶手箱、主驾侧手套箱、名片卡槽、后排扶手水杯槽、前门门槽等多个存储空间,东西很有地方存放。3、因为前后轴距相当大,所以坐乘人员的空间也是相当大的,不会有局促感觉。主驾侧头顶有近一拳的空间,相当不错。4、这款车的天窗虽不是全景的天窗,但是尺寸也是相当大的一个天窗了,给驾乘人员提供了一个非常不错的扩展空间。5、这款的三角窗很小,所以留出来的后排升降窗就更大了,给后排的人员更大的视野空间。
配置:谈到性价比,这个我可很负责的告诉大家,性价比超高。首先得找准你的定位,不然有网友会告诉我博瑞性价比比速派高;一分钱一分货,超大的空间,超大的后备箱,150马力,B级车,大灯和外观是这车的亮点。
动力:三代EA888发动机+DSG七速湿式变速箱组合还是相当满意的。
操控: 方向有虚位,不过不影响日常驾驶,毕竟买菜车嘛,不是性能车;地盘感觉比迈腾舒适感要好;就是车长了过弯不是很爽,但是很稳。
油耗:油耗嘛,跑的少,不好说;高速和市里也都跑了,就现在11.3的油耗,个人感觉高了;等首保完了再看看吧,应该能低点,最好在10以内!
舒适:还行,别坐太多人车子里平时不会闷。空调声音不大,风挺足的,开着空调动力也不会受到特别大的影响。
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购买时间2016年07月
购买地点宁夏 银川
裸车价格22.78万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程110公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:座椅通风,感应后备箱灵敏。动力足,油耗同级别里比较低。
缺点:有一点声响在B柱的安全带位发出来,天窗够大但有一?缺点就是对角轮起伏不平时有点响
外观:外观见仁见智,我反正觉得很好看
内饰:内饰看着有点老气,但操作起来很实用。触摸中控屏也很灵敏。
配置:性价比不用说了。22.8万的配置完爆同事的迈腾2.0豪华。品牌仁者见仁,见路人说明锐,见行家说速派。懂的自然懂。
动力:0到100不到7s的成绩不需要证明什么,提速也是一气呵成,深踩油门,推背感强烈,一直推到180还有空间,加速很棒!但是变速箱不爱降档这,是事实,虽然这样对节油是挺好的,但是该降档就应该降,难道它在和我说,再踩深点,再踩深点吗?
操控: 操控还可以,方向盘比较轻,其实不是专业的玩家,同级别的车这方面感觉不出太大区别
油耗:油耗比较理想
舒适:悬架韧性不错,不软不硬适中
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购买时间2016年01月
购买地点广西 梧州
裸车价格23.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9980公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意动力,然后就是颜值,这代速派真心一改往日,年轻至少30岁,空间也非常合适家庭使用。人被虐过才知道自己最需要什么,被上一代老速腾的1.6虐过后,我就一句话,动力不足不要!
缺点:油耗油耗油耗!可能没过磨合,而且城区塞车,城市跑了16个的油耗!高速好点……7.7左右。然后就是那个车身雷达太敏感!明明还有小2米就死命报警了!
外观:15年5月得知速派即将国内投产就开始关注了,尤其是大灯。
内饰:内饰没有什么新意,大众全系一个样,但相比老款还是更精细了些,比较喜欢的是内饰的氛围灯,一圈白色LED灯带晚上确实能营造出来一个温馨的氛围。但是相比国外减配了三色氛围灯比较不爽!桃木饰条和桃木四幅方向盘确实有点老气,但是实车绝对比图片上好看。中控8寸屏相比曾经的那个系统强多了,显示细腻,反应灵敏,功能也强大了不少,一些车里的功能在中控上就能设置了。新车一个多月车里还是有点味道,就是那种新车的皮革味,现在是冬天也不好晾,等天暖了晾一下应该会好得多~异味异响:还有就是这车天窗异响确实有,走颠簸路段时会有“嗒嗒”的声音,声音也不大,但是让人心烦,不过按论坛里车友的方法,在天窗内侧与密封条接触的地方垫上胶条就可以解决了~毕竟车是一部机器,总会有缺点嘛~手感材质:大部分地方都是软性搪塑材质,但感觉不如高尔夫6的软。四门的储物盒里没有植绒,只有两个前门储物盒底部有个橡胶垫,高尔夫6四门里可都是植绒的~
空间:后排空间,我174,调整好坐姿,后排可以到3拳。掀背式后备箱带感应开启功能,空间相当大了,人进去都没问题。
配置:很高
动力:城市起步感觉动力不够直接,直观感受上还不如我的高尔夫6 1.4T,应该是与调校和变速器有关,速度起来以后动力十足,感觉动力储备很足。
操控: 转向没有虚位,很舒服,回正的时候很顺滑,质感不错,但方向盘偏大,没有小巧玲珑那种感觉。车身稳健,高速行驶质感不错,紧急变道有信心,之前的凯越我是没有胆量的。
油耗:综合油耗基本满意,首保后再测
舒适:静音中等偏上,通风打孔座椅舒服
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购买时间2015年12月
购买地点西藏 林芝地区
裸车价格17.18万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程13000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很喜欢,油耗很满意
缺点:前行配置有点低,没有真皮电动座椅,没有真皮方向盘,
外观:这一代速派一改之前老气横秋之像,变得不仅年轻,还很运动,同时不失大气,但你却感受不到张扬和霸道。像一个懂得收敛,却能在关键时刻挺身而出的有为青年。
内饰:内饰中规中矩,我觉得比那些什么前卫造型的耐看,更显档次。
空间:速派4米8的车长,2841的轴距,1米8的车宽,相当充裕,后排座椅放倒了,更加显得空间大了。
配置:一分价钱,一分货
动力:升档积极,深踩动力可以,毕竟1.4T拖B车 也就是40-100有动力感,之后全无。
操控: 操控整体还可以,车身很轻盈,转向灵活。指向很精准,方向盘虚位的情况不存在,手感也不错。
油耗:目前跑了2000公里,大多是在市区行驶,油耗平均7.3个,这个油耗我觉得还不错。
舒适:舒适性不错,对的起这个价格,悬挂有韧性。
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购买时间2016年03月
购买地点贵州 六盘水
裸车价格19.58万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1994公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间超大。外观线条平直硬朗,紧跟时代步伐,很喜欢这种时尚的感觉。
缺点:中控配置5寸屏,没有倒车影像,害得我不得不更换上德众尚杰的MIB915电容屏+倒车影像,如果这个导航能配上8寸原厂屏就更好了。
外观:全新速派在外观上比起以前的老款速派改变了非常多,这也是让我选择他的一个原因,老款速派显得比较稳重,但也会给人老气横秋的感觉,没有活力,全新速派的线条更加时尚,前脸的大灯由原先的弧线型,改变成了直线型,更加有冲击的视觉效果,相当的硬朗和漂亮。侧面的车身腰线也更加漂亮,腰线从原先的单镀铬变成了现在的有突出成三角形的立体的镀铬亮条,看起来有了赛车的那种味道,特别是尾部的设计,较老款来说改进了不少,尾部的C字型尾灯,亮起来后感觉非常的时尚,是我非常喜欢的造型。
内饰:这款车的内饰比较偏向实用,没有非常花哨的地方,内饰方面全新速派的内饰相比其它车型确实没有多大的优势,这主要表现在内饰的材料选择和款式上,如果这方面能够做得更加细腻些,会给人更加上档次的感觉,相信效果就会好很多。不过真皮座椅的质感还是相当不错的。
空间:空间还不错,绝对不输同级车,东西放得下,车里坐的人多的时候也活动的开。就是后排坐三个人的时候我妈有点觉得有点闷,最好后排不要挤三个胖子,其他的问题就没什么了
配置:还不错,想要的功能基本上都有了,而且性能确实不错,开起来还是挺让人省心的
动力:动力可以,够开,起步可以,提速没问题,熄火的情况只出现过一两次,不频繁,正常开基本不会有问题
操控: 挺适合我的,包括方向盘啊转向啊刹车什么的,这车子还算是比较灵活的那种,总的来说不错。
油耗:跑了330公里的高速,表显示6.2;180的二级路,表显示7.2,目前跑了100公里左右的市区,表显示综合7.7左右,市区预计还会升高;不过B级车,能跑这油耗;绝对不高了。也是为了来拉低前面那位大哥的10.5升,证明这车没那么高的油耗。
舒适:大众的调教风格,总体偏硬(跟我弟弟的凯美瑞对比);如果和德系美系对比,舒适性还不错,滤震效果不错;座椅厚度厚,人太瘦了,感觉不到包裹性;隔音性好,关好门窗后简单开点音乐都觉得大。
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