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马自达CX-5
马自达CX-5
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车主裸车均价
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格21.43万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我173的身高,体型中等,开着这车的大小刚刚好完美搭配,车身外形也很符合我的个人气质,就是喜欢它简洁干净,外型气质突出,第一眼就感觉这车很符合自己的风格,车型外观前车身整体霸气时尚运动气息很强,车尾造型也很精致完美,车身线条感也是十分优雅,整体风格简约大气,还有就是价格实惠,很好的一辆家用车,对于马自达这款CX-5车的质量我还是比较认可的,发动机和变速箱质量很稳定,相对比保值率也可以并且用着省心。
缺点:总体来看的话没有什么大毛病,就是车内是有异味的,好像那种皮质感,有点不好闻,平时也经常开窗通风啥的,但是现在俩月了也还是有味道。
外观:大灯的造型是非常的帅气的,整个外形的造型是有更多元化的表现力,整个车非常有质感。
内饰:我对这辆车的内饰相当满意,基本上我能摸到的地方都是真皮的,座椅都是电动的,调整座椅姿势非常方便,而且,他们的皮革缝制采用双缝线,不仅结实,而且美观,当时销售人员介绍的时候,觉得这款车的内饰和做工精致,简单明了,不像其他品牌内饰那么复杂。
空间:这个车子的空间还是比较大的,前后排的座椅设置布局都是非常合理的,这也给车内的空间做了很好的一个整合,打开车门这个空间给你的直观感受就非常有冲击力,生活用品全部一股脑放车上,也不会觉得很拥挤,整体空间是满分。
配置:性价比这个看你自己车子是什么用途,适合自己的才是最好的,我平时就是上下班,还有接送孩子上学,周末有时间就一家人出去玩玩,完全够用了保养维护:保养基本不用花什么钱,送了5年的保养,销售说半年去保养一次就OK了购车:我是老款昂克赛拉置换的,补个差价,差价正好做一个免息贷款
动力:动力方面不用担心 感觉开着还是挺不错的 2.0自然吸气的动力 足够日常使用了 买之前也担心过这个问题 去店里试驾的时候也自己开了感受了 还是足够的 而且这个油门踏板踩起来也舒服踩多少动力就会有多少 正常超车 变道随心所欲 高速跑过一次 具体说不清楚 但是也可以 不会有动力不足的情况
越野: 操控很棒的。它有很多可以辅助驾驶的配置,虽然我也并不会都会用到,但是这些功能都待我以后慢慢地发现。
油耗:油耗方面,油耗在9.0左右,其实马自达的油耗非常经济,在可以接受的范围内,这也是我选择它的原因之一,就油耗而言,我很期待,毕竟我才刚刚入手,不过之前看过口碑说马自达的创驰蓝天技术很好,是自己研发的,搭配在一起使用匹配度还不错。
舒适:座椅整体舒适度舒适,座椅的支撑性和可调性也可以接受,座椅舒适,支撑和下部都很好,尤其是驾驶时,稳定的视野和完美的操控感真的很舒服,底盘有很好的减震和过滤效果,通过减速带时,初始段很软,可以化解大部分震动,坐在车内影响不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格21.13万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我最满意的是这辆车的外观,外观和外观,重要的事情说三遍,车身线条的设计真的很高挑,贼喜欢,氛围真的符合我对色彩控制的需求,我从一个灰色的开始,我觉得比黑白好看,测试的时候舒适度也很满意,各方面都很适合我,然后决定带回家。
缺点:不满意的地方目前还没有发现,只是觉得跑高速时会有噪音算是这个级别的车避免不了的,不过开着音乐听听歌也是可以忽略掉的。
外观:在当时买车的时候,我就想着如果能够入手这么一辆看着这么好看的车子,那开出去特别的上档次,周围的人也会对我刮目相看。它的外形线条做的很流畅,身边的很多人都夸我这车子好看,我自己也觉得它确实很帅气。
内饰:你是做工的话,还是挺精致的,都是用些软包材质吧,质感比较好,摸起来也是挺舒服的。
空间:足够使用了,坐在座椅上觉得很宽松,不拥挤。可以做很多人,座椅还可以调节,想什么时候休息就什么时候休息,多好。它的天窗也是空间的一大亮点,不管在什么时候,不管装了多少东西,最后把天窗打开之后会少了很多压抑,空间变得很宽敞。
配置:性价比挺高的了,我觉得在同级别里,这个价位这个颜值和配置真的很出色了。
动力:2.0L的动力还是挺充沛的,上坡起步完全不吃力, 就好像在平道一样,而且换挡也非常的平顺,平常起步非常的强劲,属于是随踩随到的,源源不断的输出,平时不管是上高速还是在市区内,它都是非常给力的。
越野: 操控性很好,整体还是比较好操作的,无论是方向盘还是整个车里的一些配置。
油耗:以前行驶的公里数还算是比较少的,也是正处在一个磨合期吧,它的油耗表现就比较一般了,虽然我可以接受,但是我还是希望它能够做得更省油一些。
舒适:这辆车我买的这个配置是有真皮座椅的,内饰软包大部分也都是皮质的,触感特别好。现在刚买了车内的异味,不是很严重。关窗行驶的时候,隔音效果不错。减震效果一般,过颠簸路段的时候,车内也会跟着有些颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点吉林 吉林
裸车价格19.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观吧 比较适合年轻人 不老气 不中庸 看起来就是比较有活力的 车的比例设计的还是比较协调的 而且不会太笨重 开起来也比较舒服 别的品牌也去看了 但还是比较喜欢CX-5 所以还是提的这个车
缺点:不满的是自动启停不能默认关闭,然后就是天窗的大小,虽然平时很少用,但是在旅行的时候,还是感觉透气性稍微差一些。
外观:CX-5虽然是一 台SUV, 但整体线条设计依然保持着家族的流畅性,显得比较运动范儿。前脸大气有型,两侧LED大灯更为犀利,充满了攻击性,而且力量感很强,尾部圆润饱满,尾灯时尚精致,亮后辨识度极高。
内饰:内饰的用料比较扎实,而且比较好打理,耐脏,一擦就干净了,设计的简约不复杂,品质感比较高,手感很细腻,中控大屏清晰。车内都饿储物设计也很好。
空间:空间对于大部分日本品牌的车都不是很有优势。可能日本人不太注意这个。CX-5在日系车里应该是属于空间比较宽敞的了。尤其是后排空间,相对于这个品牌其他两个车型真的是特别优秀。后排座椅平坦且宽大。后备箱的空间,也很优秀。能装的下的东西还挺多的。
配置:整个购车过程非常的顺利。洽谈过程中,洽谈桌上会有小干果供应,还会有专门的工作人员提供茶水。给到的优惠幅度我们挺满意的,感觉这辆车买的还是很值得的。
动力:当时买车的时候考虑了基本上都是城区行驶所以买了2.0的排量,我开车并不激进,CX-5的变速箱加速挺平顺,油门响应也迅速,市区适应稍微踩下油门就到30码以上了。
越野: 这台车最大的卖点就是它一个操控可以切换一些自动模式跟手动模式啊然后这台车的一个驾驶体验感我觉得特别不错然后就是他的一个转弯也不会有明显的侧倾吗最重要的就是这台车这个底盘软度也是刚刚好悬挂的话比较适中吧颠簸路面处理的也是很到位的那这台车最大的卖点就是它一个操控可以切换一些自动模式跟手动模式啊,然后这台车的一个驾驶体验感,我觉得特别不错,然后就是他的一个转弯,也不会有明显的侧倾吗?最重要的就是这台车,这个底盘软度也是刚刚好,悬挂的话比较适中吧,颠簸路面处理的也是很到位的那种。
油耗:油耗上和我预想的差不多,马自达的车确实省油。平常开油耗平均在8.7。我主要还是上下班开,主要出行的路线还是城市道路最堵的时候。
舒适:皮质座椅坐上去很享受,满座也是宽敞舒适的;静音效果也很出色,平时一家人坐在车内谈天说地都不会被车外的嘈杂所影响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格20.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2152公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是车子的舒适性,座椅的支撑性不错让驾驶的视野更加的好,开车也不会太累的感觉,车子大也有大的好处,避震效果会比一般的小车好很多,之前坐过朋友的车,特别是下那种地下车库的时候那个颠簸太难受了,感觉整个脸的肉都在抖,CX-5的感觉就不一样,颠簸肯定有的,但是没那么大动静,舒适性还是很不错的。
缺点:不满意的地方就是它的空间在后备箱的设计这方面处理的不是特别好,车内的空间很充足,但是后备箱的深度就不是特别够了。
外观:买了这辆车主要是被CX-5的外观颜值所吸引的,感觉前脸设计的挺大气的,车身线条又特别线性流畅。整体设计融入了很多运动时尚的元素,商务的同时又不失时尚。
内饰:内饰有科技感,倒车影像很清晰,停车的时候很自信,这就叫技术不够,硬件来凑。就是这个厚厚的A柱我听介意的,我觉得这个难免有些安全隐患,要是能做的隐蔽一些就好了。
空间:空间宽敞,尤其是后排,甚至说都可以翘二郎腿在车里面坐着了,再加上后备箱的空间也非常宽大,装几个行李箱在车里都没什么太大问题。这样的话有时候我俩出去近郊游或者是有什么情况要出个差之类的,这个空间都挺实用的,装的东西也比较多。
配置:性价比的话,我觉得20多万吧,买这台车还是?要划算了吧?毕竟他的一个操控性能以及空间那些都挺不错的,而且它的一个售后服务也是特别好,所以我个人觉得这台车的一个性价比还算可以吧!
动力:本来想买2.5的那个动力的,但是老婆说平时基本都在市区代步,没有必要,再说2.5的要比这个2.0的贵一些,索性退而求其次了,不过2.0的也是非常充沛的动力,丝毫不逊色,平时驾驶的时候还是非常有劲儿的,提速给力。
越野: 方向盘比较轻, 转起来很灵活,就是说的指哪里打哪里,方向盘的握感很好,操作起来比较简单,没有什么难度。
油耗:因为我家就是在市区,所以基本不用跑太远,我上班和家的距离大概开车的话也不是特别的远,我平时要不就是上下班要不就是和朋友放假自驾游什么的,油耗表现我还是比较满意的。
舒适:首先,在舒适度方面,它的噪音控制的确实不错。一般来说,这种SUV车的噪音应该都不小,但是这车控制的还不错。这应该就是人家用料上的堆积了,确实很棒,值得称赞。
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购买时间2021年09月
购买地点广西 贵港
裸车价格21.33万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我开了有一定时间了,怎么说呢,这车的综合性能挺不错的。当时买的时候它的价格也让我比较满意,后来问一些车友,他们的价格几乎都比我贵。而且这车的外观也很好看,它的这个正面的设计,以及特殊的掀背式后备箱都是马自达系列的一个家族式的杰作。
缺点:不满意的地方可能就是后排凸起了吧 但是对我来说很少用的到 所以也无所谓啦
外观:外观时尚设计感强,车身曲线圆润,流线好,视觉感受好,当然外观很棒,符合我对车型的要求,特殊的大灯给我的感觉就是锐利,看起来就像一个很高级的,年轻、时尚、运动就够了。
内饰:个人觉得日系车的内饰属于那种简约大气,全黑也给人一种沉稳的感觉,看起来很有品味,方向盘的手感真的太丝滑了,新手可以轻松上手,另一个是中央的屏幕小,但不影响正常驾驶,可以说这个设计还是挺有前景的,我个人认为是未来一个主要的发展趋势,所以在这方面还是很令人满意的。
空间:因为SUV的车身,我不用像老爷车一样弯腰钻进驾驶室,储物空间足够大,就空间而言,其实空间是相对较大的,但是比同级别的荣放和CRV的后排空间要小。
配置:价格优惠完19万多点,这个价格的车这款配置算很高了,还有五年的保养,以后用车也比较省钱还省心,该有车也比较保值,个人觉得性价比挺好。
动力:动力这方面我觉得跟2.5比起来就要差了一点吧,我买的这台2.0的,我个人觉得吧,如果说在经济条件允许的情况下,有能力的话还是要上2.5的bj,动力好一点,开着也爽一点,对吧?
越野: 高速行驶和过弯的时候,车身都很平稳,车身本身的重量还是挺足的,转向很精准,不会说转不到位或者是状况出现转过头的情况,方向盘虚位很小。刹车和油门都比较灵敏精准,刹车很平稳。
油耗:油耗跟我之前车相差不大,我之前两厢轿车差不多油耗在7左右,现在换成大越野车几个月跑起来平均油耗也差不多在8.5上下,看路段的,如果比较拥堵的路段可能要高一点,市区里油耗确实会比通畅的路段高一点,不过也都是正常范围。
舒适:它的舒适度比较高,最开始乘坐的时候就觉得它底盘的支撑性很强,再加上它的隔音效果也非常好,这一点就让我觉得更加适合市区里面开了。不过有时候会觉得它的震动感比较强,过滤能力没有那么完美。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 梅州
裸车价格21.83万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3456公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首先啊,我对这台车的一个评价还是比较高的,首先我要说下这辆车的一个外观吧,这台车的一个外观整体设计可以说是特别的流畅的,特别是它这个中网,感觉霸气侧漏的一个感觉,然后就是他这台车是全系标配led大灯,我个人感觉是特别良心的一个配置,然后它的外观就是一眼看上去是绝对醒目的那种车的流线设计感也是特别足,其实这台车的操控性就是开起来,他是特别顺手,而且转向也是很精准的转弯半径。所以说马自达这台车,它的一个车身稳定性还是很棒的,驾驶感和操控性都挺出众的,然后就是他的一个空间吧。还是挺能装的,像那种大的一个行李箱装三四个是完全没有问题的。
缺点:启动车辆的时候,朋友说我的启动声音很大,但是问题不大,给人一种不稳定的感觉,但是毕竟我想了一下,创驰蓝天,压缩比比较高,这个噪音是可以接受的。
外观:我觉得关键是我最喜欢的地方,车灯的设计也比较不错,有神的大眼睛,全LED看起来很有档次,很亮,整个车身还是很厚,看起来很结实,感觉很安全,这辆车的外观趋于年轻化,看起来充满活力。
内饰:它的内饰设计挺高端的,比较符合我的审美,同时在气质方面也是有年轻车子的感觉他这种简约大气的风格,跟我平时的审美也比较相像。中控部分除了一些常用的功能之外,能够感受出来它的小细节做的也特别好,颜色搭配好看。
空间:平时也都是我一个人开车,偶尔同事和家人也会坐车。所以我对空间上的要求并不是很高,反正对于我来说完全是够用了。乘坐空间:我自己身高大概在1米7左右,上下车也不会觉得拥挤,而且坐进去后视野也够高,不像轿车陷进去的那种感觉,再加上一个电动座椅的调节,日常驾驶很方便。后备厢容积:后备箱平时我用来放一些杂物,比如矿泉水,鞋子之类的,这样我平时工作的时候也可以做到随时更换鞋子。再加上原车配一个电动尾门,日常使用更加方便了,不用伸手去够那么高的尾门,这一点我很喜欢。
配置:这款车开到现在,基本上没有什么问题,各方面还算满意,虽然这款车在内饰方面比不上其他车的豪华,在空间上比不上其他车的宽敞,在配置上比不上其他车的高级,但是只要是自己喜欢的就好!现在车子就开了7000多公里,未来还有很长的时间陪伴我,车就像自己的孩子一样,你对他好,他也会对你好的,希望我的“红马”在未来的日子里不辱使命!驭马前行!
动力:动力方面,起步阶段的动力比涡轮增压发动机强很多,2.0的动力对我来说已经足够了,只要油门越深,就会产生推背感,相对来说,我对动力的要求不是很高,所以选择了2.0,上下班路上开车是个不错的选择,我对马自达的高压缩比发动机还是有期待的。
越野: 方向操控低速很轻快,高速重一点,还有就是高速真的很稳☆ 并线辅助:这个抬头显示里面有变线提示,后方有车的话会抬头显示里面会有一个扇形图标提示
油耗:我经常在这个网上看大家发的油耗,我觉得肯定是比官方标注的油耗要高一点,但是具体高多少就得看自己的驾驶习惯了。我的车我觉得我开的很爱惜,也不会说在路上跟人家崩一下,可是我跑出来的油耗是比较高的。现在仪表上显示油耗是9.2个,我觉得对于一台2.0L的车来说,应该是略显高了。
舒适:舒适性还是不错的,座椅柔软,长久乘坐不会累,而且隔音减震到位,日系车的舒适性还是值得相信的。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格19.53万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2983公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然要说这个车的颜色啦,马自达的水晶魂动红真的是太耀眼了,当我第一次看到这个车的时候真的惊到我了,作为一个女孩子,怎么能不动心呢?
缺点:红色的车漆真的要很小心,不小心擦了补的话麻烦的,而且贵,还有就是噪音再小一点就更加完美了
外观:外观和我购车前的预期车型的样子是几乎一样的。是很出众的,大气硬朗外观不俗,整体的设计风格都是我非常喜欢的那种。水晶魂动红的颜色也很好看,很深邃。
内饰:内饰上和我想的没有什么差距,都很不错,内饰的设计风格很简单,而且没有什么异味。做工也很精细。
空间:前排的空间还可以,我开车很舒服,后排的空间可能有点小,平时和家人出去公路旅行的时候,爸爸可能会强壮一点,坐着会有点不舒服,如果我开后备箱,满足我的需求就可以了,驾驶位置舒适,座椅舒适,后备箱设计平坦,开口也比较大,后排座椅支持比例倾斜,承载力和承载能力都很好。
配置:这款车虽然配置各方面都很不错,但是如果价钱能再低些就更好了,给我的感觉就是优惠有点少,可能买东西的都是这个心里吧。
动力:动力整体是非常迅速的。起步这些是非常平稳的,不会有停顿的感觉,而且起步的那一瞬间就能感受到他强劲的爆发力,平常加速和超车的时候不会拖后腿。
越野: 操控挺好的,驾驶非常的丝滑,市区内驾驶变道超车啥的都非常的灵活,车身也稳重,很有优势,过弯的时候也很平稳,安全感高。
油耗:油耗我现在开了差不多2000多km,在市区开的比较多,整体的油耗能保持在8个油左右我觉得我还是可以接受的。
舒适:座椅的乘坐感觉都很舒适,没有什么太大的问题,座椅比较宽大,家里有老人小孩的都可以考虑。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济南
裸车价格20.68万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对这辆车最满意的是这辆车的外观。没有很多suv都有的那种笨重,很秀敏。我不是很懂车,但我感觉这辆车挺好开的,车身稳定性很好,转向的时候比较精准,不会说转不到位,也不会转过头。
缺点:不满意的是油耗,刚提车的时候油耗在9升个左右,感觉随时都需要加油,可能是平常市区路段走的多,后期随着慢慢的磨合,现在基本保持在8.7的油耗。
外观:外观颜值高,特意挑了一个适合男女生都可以开的红色,时尚的车身还是蛮有特点的,车头和车尾紧俏饱满,层次感分明,我比较喜欢它的车头设计,格栅连接着两侧大灯个性十足。
内饰:中控台的设计太精简了点,尤其是中控显示屏的尺寸小了一点,有时候用着多媒体的时候上面的字都感觉小了点,然后方向盘上面的多功能按键少了一点,有时候用起来还是不怎么方便。
空间:这台车的一个空间还是挺大的,非常宽敞,坐进去也不会觉得有压抑的那种感觉吧,后排一个腿部空间是比较充足的,平时和家人出去玩也是够用的,车内空间也不会特别挤,然后后备箱空间是我最满意的,会不会相空间也是特别大?而且可以装很多一些东西,你想装个四五个行李箱吧,那是完全没有问题的。
配置:性价比高,因为这台车符合自己的预算,而且里面的配置都足够用,充分考虑到了出行的需求,超大的空间,舒适的驾驶感受,我觉得很赞!
动力:这款车的整体动力输出是非常强劲的,油门踩下去的时候完全没有丝毫的肉感,整体的动力响应非常的积极,开起来的时候爆发力也是非常强悍的,可以感受到车子很明显的推背感。通过率很好,就算是路况不太好的时候他也可以很好的通过。
越野: 开始上手的时候就觉得它操控很精准,很有运动风格,并且它有比较多的辅助功能,底盘的支撑性强,即使是跑高速的路段也不觉得车子会有发飘的感觉。
油耗:油耗还可以,基本市区内,一个月一次高速,开空调动力的话没有大的区别
舒适:要说舒适度,我开着车到时没觉得有哪里不舒服的,坐椅坐着随便调整靠背角度这些都挺好的,后排坐椅家里人坐着也都不错,坐椅软硬度适中,唯一一点就是这款车轮胎偏硬一点。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 肇庆
裸车价格19.43万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2117公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这辆车的外观适合年轻人,它看起来不像其他车那样沉闷和沉重,它给人一种年轻的感觉,对于我们这样刚毕业即将步入社会的人来说,可以算是最好的选择,它的设计独特新颖,最后,我觉得CX-5更适合我,这辆车的内部空间很大,后排的座位空间也很大,这款车的操控性也很好,2.0的自然吸气发动机让我开起来很轻松,最让人满意的是CX5的外观,它是一款运动型SUV,无论是前脸还是彪悍的车身,每一个细节都透露出动感细腻的气息。
缺点:这台车的一个综合表现,我觉得都还挺不错的,如果说唯一要挑个毛病的话,那就是这台车的隔音板隔音做的相对于来说要差那么一点,车内噪音是比较大的,什么发动机声音那拍照啊,风骚啊,那些乱七八糟的都有。
外观:马自达的车外观设计风格都是偏年轻化,比较简洁大方没有多余复杂的前脸,很大的中网设计,还有大灯也是有自己的特点,LED行车大灯开在路上很醒目。
内饰:内饰整体来说很有设计感,中控台布局规整,三炮筒液晶仪表台,并且各种车况信息显示一一应俱全。各类功能键位置设计合理,行驶中操作也非常顺手。大面积真皮软性材质加上缝线以及镀铬条装饰很显档次,7英寸悬浮式中控屏支持苹果手机互联映射,搭载了马自达悦联车机系统,采用旋钮式操作。就是有点异味,不好消散。
空间:整体空间确实是蛮大的,老婆带着孩子坐在后排,除了放了一个儿童安全座椅,剩余两个座椅可以坐下两个正常身高体重的大人,至于后备箱平常出门装的都是孩子的东西。
配置:我以前听说过马自达的创驰蓝天,动力确实不错,价格也适合老百姓,我用的时候没有发现车门底盘有异常噪音,所以开起来很舒服,这辆车真的很棒。
动力:我买了2.0,也就是感觉力差不多,加速线性性感还是很不错的,当然2.5的动力还是很让人满意的,考虑到城市道路和价格问题,我最终选择了2.0,如果有条件,一定要买2.5。
越野: 方向盘的抓握感和转向角度都是蛮精准的,唯一给我的感觉就是多功能方向盘上的按键少了点,有时候开车途中需要分神去中控台那边调整。
油耗:油耗还行 在接受范围之内 这个看个人开车的习惯 和平时开的路况吧 我还是城市道路开的多 8个油左右 没想象中的那么费油 怕加不起油 ??
舒适:座椅吧设计的挺好 支撑效果挺好 包裹性好 长途开车也不会累 毕竟有时候长途开车 座椅坐着不舒服容易困 会不安全 这个座椅坐着还是比较好的 后排中间虽然隆起高了一点但是一般也没有坐满的情况 偶尔一次那也只能凑合凑合了
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格21.13万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3689公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是这台车给我的使用感受还是不错的,觉得这款车平常在市区上下班代步开还是蛮不错的,而且它的外观和内饰包括动力性能各方面都还是比较出色的,整体的空间是很大的,空间设计方面也很不错,很好的把空间合理的分配开来,而且外观我也是非常满意的,前脸的造型设计辨识度很高,身的线条感也是非常的流畅漂亮,轮毂的样式也是非常酷炫的,整体的造型设计充满了科技感。 内饰的设计风格就是科技满满充满了未来的气息。
缺点:才刚刚买到这辆车,还没有发现最不满意的要分享。
外观:整体设计没什么好说的,这个价位的SUV基本符合年轻人的审美要求,对于四五十岁的人来说,吸引力可能会小一些,我觉得外观比较满意,设计感比较年轻,年轻里面带着一点稳重,观只能用一个字来形容:超级帅,有多少人佩服外观,大灯和车头的设计都足够运动。
内饰:马自达车的内饰一直都是比较简单的 我也比较喜欢这样的 不繁琐 用起来方便看着也舒服 抬头显示也很好用 这照片都是看车的时候在4S店拍的 就不是很全没法给大家上图了 改天用我自己的车再发给大家看看
空间:空间非常的大,尤其是前排空间,坐进去之后头部有两三个拳头的距离,而且后排基本上坐进去之后翘个二郎腿是没有问题的。车内的储物格儿也比较多,放些小东西也都非常方便。另外就是车门上的储物格也比较大。另外就是这款车的后备箱空间还是比较不错的,家用的话很合适。
配置:现在买性价比还是挺高的 去聊了二次 感觉也合适 就直接定了 售后的话 还没自己花钱做过保养 但是买车的时候和销售他们聊的都挺好 服务态度应该没啥问题
动力:哎当时买车的时候也没注意,主要自己也不是很懂,买了现在的两驱的,特别是夏天打着空调感觉油门就有点肉肉的感觉啦,踩着速度起来的没有平时那么快了,会稍微慢一拍的感觉。
越野: 现在就觉得操控起来很平稳了,毕竟最开始上手的时候稍微有点不适应,因为方向盘比较沉,但是现在的话就觉得适应多了,这种有分量的车子驾驶的时候有实感,在市区里面其实才是最得劲儿的,就觉得有一种踏实的感觉。
油耗:油耗感觉高了点,平常走在市区行驶的路况要多一些,堵车的时候毕竟不能又让马儿跑,又不给马儿吃草。在刚提车的时候油耗在9升出头,感觉随时都需要加油,后期随着慢慢的磨合,现在保持在8.7的油耗。
舒适:座椅柔软包裹性好, 而且很宽大,好像坐在自己家的沙发上的感觉,长时间乘坐也不会觉得难受。同时这车的减震很到位,座椅柔软包裹性好,而且很宽大,好像坐在自己家的沙发上的感觉,长时间乘坐也不会觉得难受。而且这车的防震减震效果很到位,空调用起来也比较舒适,前后排出风口风量都还行,能照顾到前排和后排人的感受,平时家用还是很合适的。
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