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马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
马自达CX-5
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点河南 信阳
裸车价格19.38万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程3150公里
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优点:1.外观年轻时尚,线条很喜欢2.内饰简洁,做工还不错,大部分手摸到的地方不是皮质就是软性材质3.动力只能说够用,重点是和变速箱的匹配度比较完善,之前开的手动挡,喜欢这种传动直接的感觉4.操控好,方向盘虚位小,拐弯的时候感觉底盘支撑的还不错,过弯比较有信心5.配置比较厚道,基本上需要的配置都有了:自动大灯、自动空调、自动雨刷、自适应巡航、盲区监测、变道辅助(不知道是不是这么叫)、座椅加热、抬头显示,都配备了,开车真的省心很多。6.安全性高,据说美国测试下来这款车安全度最高,可能国产的有缩水,但是觉得至少不会太差吧,全球车型总归比特供车好。
缺点:比较不满意的话,就是日行车的特性,车漆有一点薄,但是这款车相对来说还算是省油的,也算是日系的一种做法,别的相对来说还没有不满意的,后期又不满意的,我会告诉车友们呢。
外观:这台车辆的外观怎么看?怎么喜欢,没有使用那么复杂的设计理念,也没有采用大量的镀铬来进行装饰,车辆的前部大灯中网的配合非常的巧妙,所营造出来的感觉像跑车一样,棱角很分明,在夜晚行驶的时候,大灯打开之后非常的凶猛,圆形的大灯非常有辨识度。
内饰:内饰就中规中矩,买的时候心里已经接受了,也不是冲着内饰外观去的,屏幕相比较现在的主流车型小了点,但是配置方面挺丰富的。做工也挺精致的。
空间:这款车的空间还是不错的,就是后排中间的位置地上有一个突起,所以说坐在后排的中间位置脚没有很宽敞。不过,听说这种是因为他的悬挂是独立悬挂会对车身的稳定性更有帮助,所以牺牲了车内的空间,后来我想了一下,平时也没有那么多的机会,后排是满载的,所以我也不是很在意这个问题,前排的空间非常的宽敞。我是1.85米的个子坐在车里也挺好,不会觉得拥挤,而且后备箱的空间也还挺宽敞的,自驾游出去放上两个行李箱再放点其他的东西完全能满足。
配置:这款车性价比对于我来说很好,平时市区开车,走走停停,起步平稳,安全性也高。
动力:我买的这个版本是2.0的,当时我本来是想考虑用2.0高配的价格去买一个2.5的低配的,但是媳妇儿分析了一下,平时大多数时候也都是上下班用,有时候接孩子的时候城里高峰期也比较堵,说实话这个速度在城里面开也开不了多快,有那么大个排量,一个是每年的车船税要多交一点,还有就是油耗肯定也会比2.0的多,再加上我试驾的时候,2.0的车跑高速感觉其实也还行,所以我想了一下那不如就买2.0就行了.
越野:
想要操控那就选择马自达这众所周知的事情,别看我买的这款车是个SUV但是说起操控绝对没问题,没试驾之前我感觉这款车相对来说会比较笨重一些,上手之后真的是很灵活,指哪打哪的方向,紧急变道、加速过弯就一个字稳。☆ 自适应巡航:设定好速度和距离之后很方便,前方的车辆加速他跟着加速,刹车就跟着减速,到了红绿灯停车后还会自动的把自动驻车打开。
油耗:油耗没让我操心过,日系车都特别的省油,堵车的情况下也不超过8升,综合油耗才7升多一点,还是不错的。
舒适:发动机无噪音,关窗的情况下,车内几乎是完全静音的状态。座椅是真皮的,很软触感很舒服,刚开始的时候稍微有一点点异味,这个也不可避免,毕竟新车的时候都是封闭式的,开了几天,开开窗透透风后就没有味道了。☆ 空调温度分区控制:驾驶座、副驾驶、以及后排位,都分别都出风口,可以自行调节风向,毕竟每个人身体体质不一样,对空调的需求不一样,这点倒是可以满足的。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.88万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程600公里
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优点:这款车令我最满意的,那必须是它的外观设计了,从正面看,他的这个中网的开口比较大,而且我买的这个版本的前脸的标志。他是一个水晶的大标,看起来非常的高大上,再加上这个车从前脸看,它的外观设计都是非常干净,整洁的,没有特别多很浮夸的造型,这种设计是非常经典,从侧面看车头比较长,所以就会给你有一种跑车的感觉,比较的上档次。朋友来陪我提车的时候还以为这个车非常的贵呢,所以我觉得就单从车型的设计,这款他还是非常让大众能够接受的。车身侧面的造型,也是属于非常流畅,简洁的那种,比较经典耐看。还有一点我比较满意的,就是这款车的驾驶体验感确实还是不错,给你的驾驶体验感还是非常舒适的,尤其是在你开始起步的时候,他的换档你感觉到非常的平顺没有顿挫感,并且换档速度也是特别快的。不过令我最满意的,还是它的外观,当你每一次想要驾驶他的时候他给你的心情都是非常舒畅的,这一点是你不喜欢的车,不能够带给你的这种感觉。
缺点:开了一个多月其实也没啥不满意的,硬要说的话可能就是后排稍微比之前看过的那些车子稍微小一些,但也够用了,宝宝还没出生,对于后排的空间也没太大要求,平时也不怎么坐人。
外观:外观是我个人最喜欢的一个点,我选择的这个颜色是最大众化的白色,而且它的外观有一些比较别致的地方,就是行李架,后视镜,还有轮毂,都做了一些黑化的钢琴烤漆的一些装饰,比较个性化,而且感觉是比较有活力的。
内饰:内饰有点马马虎虎的吧,感觉做工有点粗糙了,好在我不是特别讲究的人,也还说的过去!
空间:这台车主要是我平时上下班用,还有就是周末我们要出去郊游。这个车的空间一家三口是完全能够满足的,包括它的后备箱的空间也挺大的,坐在前排也宽敞,中控扶手,门板内侧的储物也够,平时放一些零钱,行驶证,水杯,纸巾都是可以放下的。但是我发现这个车的内饰挂钩特别少,有时候买的饭汤汤水水的没地方挂,我准备自己买几个小粘钩粘在前面,方便挂东西。
配置:5座SUV,底盘高,大气外观,空间充足,后备箱容量大,发动机无噪音,控制台操作灵敏,同时油耗还不高。综合各方面来说,这款车性价比还是非常高的,值得拥有。
动力:动力挺足的,且制动很灵敏,目前没有感觉到顿挫感。
越野:
马自达的操控性非常的不错,虽然是一个SUV,但是它的操控性也很不错的,在同级别车中操控绝对是领先的。☆ 主动刹车:这个功能暂时没有用过。我还是比较喜欢自己操作,提前预判。方向盘操控感:方向盘比较轻,而且它的精准度比较好。底盘稳定性:高速行驶以及过弯中底盘非常的稳,侧倾度非常的小。☆ 自适应巡航:高速上这个功能使用起来非常的方便,可以缓解长途驾驶的疲劳感。
油耗:城市目前是8.2左右,高速在7.6,首保后不知道有没有改善。
舒适:整体来说舒适性很好,座椅的包裹性很好,支撑性很强,皮质座椅摸起来坐起来很舒服,前排座椅加热速度很快,在哈尔滨冬天实用性很强,身体一会就热了。空调制冷和加热都很快。速度40左右过弯感觉不到侧倾,颠簸路段和过减速带底盘非常稳,支撑性很足,振动感受不大。后排出风口对后排舒适性提高很大,夏天和冬天不用担心孩子不舒服。朋友对这款车的舒适性评价也很高。
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购买时间2021年09月
购买地点河北 承德
裸车价格19.28万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
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优点:马自达的汽车质量非常的不错,我上一台那个车都开了好几年,完全都没有出现过任何毛病,非常的省心,而且油耗也比较低,所以我在换车的时候,我毫不犹豫又选择了马自达。马自达的操控确实在同级别中操控是最好的,开起来是最舒服的。
缺点:说起这款车最不满意的,就是屏幕小了些,功能也没啥,现在好多车企都可以播放电视啥的,这个就不行,也就支持苹果和安卓的智联,这些也就无所谓了,毕竟花钱就能改的的配置也不算什么不满意的,没有那个车可以做到让每个人都称心如意,
外观:每个人的审美观都是不一样的,我看马自达CX-5这款车就是好看,特别是黑骑士版本那两个黑色后视镜特别的上档次,还有黑色的行李架,我又选择了马自达的招牌颜色水晶魂动红,在路上行驶绝对有回头率,这款车的颜值是可以信任的没问题。
内饰:简单便捷,功能按键,一看就懂,真皮座椅透露出低调的奢华感。
空间:后备箱容积是真的大,前几天去自驾游,带来的行李箱全部装下了,一家人开着车去玩一趟,空间还是绰绰有余,里面的头部空间很大,没有压抑感,开SUV出去玩确实是比轿车舒服多了。送上美美的模特给大家看看空间,哈哈。车内储物能力:手扶箱里面可以放很多零碎的物件很方便,前面中控设计也是诚意十足,全部都是真皮包裹,黑色组建加上钢琴烤漆的设计感非常有格调,有品位。
配置:性价比还可以,主要是自己喜欢。又想价格低,又想省油又想抗造又想……,那不现实,只存在幻想中。满足预算,又达到选车最在意的2、3点要求就可以了。由于买车时缺芯片,其他车优惠幅度减小或者没有优惠,而马自达还有优惠可以,又有现车,所以就提了。
动力:2.0市区完全够了,不经常跑高速的话,只要油门给到,就有速度,但为了安全,该满还是要慢,,现在加92的油,后面开完加下95的试下。动力平顺性:低档位个人没有感觉到顿挫,停车起步也很平顺。
越野:
车辆的操控性,我并没有感觉到有什么特别的不同,就感觉这台车辆在开起来的时候非常的稳,在转弯的时候也不会出现特别大的侧倾,给车辆的使用带来了非常好的感受,方向盘的指向性非常好,转弯的时候也很轻盈,是我很满意的一点。
油耗:目前我这个车油耗显示是8.0,一直在城里面开着呢,目前还没有跑过高速,我觉得这个油耗不算高。
舒适:反正舒适性的话,枕头为什么座椅比较宽大?然后家里有老人,小孩的话,可以考虑一下,马自达的真皮座椅坐着非常舒服,座椅设置的很好吧,包裹性强,支撑力更好。
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购买时间2021年03月
购买地点河北 张家口
裸车价格22.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点:外观,外观,外观,重要的事情说三遍!马自达cx-5外观采用了减法美学,线条流畅,尾部设计丰满,我相信很多人对马自达的颜值是无话可说的。再加上马自达品牌传统zoom~zoom~的发动机轰鸣声也是代表着他的浪漫情怀。马自达的三大件当然不用多说,创驰蓝天的6AT变速箱加上13:1高压缩比的发动机稳定性足足的,操控无敌。
缺点:选择就是选择了没有后悔的,既然入手了就肯定没有后悔那一说也没有不满意的情况毕竟没有卖后悔药的,话说回来就是后排空间是有些小还有加速的时候发动机的澎湃声音有些大了,销售人员给我说这是声浪,可我有些欣赏不来,我平常自己开车后排空间倒是没啥的就是发动机声音再小一点更好了。
外观:外观我没觉得有多帅气,就是家族式的风格,看上去倒是挺年轻化的,而且整体看着很精悍,掉头转弯的时候特别方便。
内饰:内饰和之前的上一代还是有很大改观的。无论是用料还是可触摸到的地方,比同级别的车还是有一定优势的。
空间:空间也是根据个人需求和身高了,我觉得空间够用,
配置:同级别当中性价比真的很高了,如果不是为了特别大的后排的话,马自达真的是个不错的选择,各方面都挺优秀的,无论是驾驶感受,舒适性,安全性,还是实用性都挺好的,质量也可靠,车子基本不会坏,小毛病也少,家用车就图个省心嘛,各位车友要是考虑买车的话马自达我还是很推荐的,我在萧山买的,有需要可以找我哦,老客户介绍还有优惠哦,嘿嘿。
动力:动力方面我仔细的在网上了解过,马自达啊它的发动机属于高功率和高转速的一款发动机,虽然是2.0自然吸气的排量但是动力完全可以和之前的2.4自吸的发动机感觉有劲,我经常跑高速是最能感受到动力的,100时速上120时速动力随叫随到,动力的功劳还是得归功于这款车聪明的变速箱换挡逻辑明确瞬间掉档加速没有顿挫感,动力足够了!
越野:
方向盘比较灵敏,指哪打哪,平常转弯什么的,方向盘也不用打的太大了,稍微转一下就行了.油门刹车也比较给力,没有迟钝感。
油耗:目前这个电脑显示的油耗是8.5,2.0排量的车城里开应该差不多都是这样的吧
舒适:前排车窗是双层夹胶玻璃,降噪效果显著,安全性强,全车真皮座椅主驾座椅上下前后都可以调节,腰部支撑也可以调节还带记忆功能。每天上下班往返要开一个小时,再也不会腰酸腿痛了。主副驾驶还配置了座椅加热,后排和后备箱空间也足够用。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.33万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2405公里
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优点:这款车有很多地方都值得说一说,油耗低、操控性能优越,舒适性很好,但是高颜值是最令我心动的,漂亮又不失霸气。白色黑骑士就像一名绅士,平静不失典雅,大气而不张扬。马自达CX-5定位紧凑型SUV,前排空间宽敞,后排空间够用,2.0L动力足够,平时就是上下班用车,操控性真的没的说,指哪打哪。后备箱空间够大,日常家用足够。
缺点:1. 冷车启动发动机声音大,过一分钟才会降下来2. 4s 店少了,每次去都要好久?
外观:随意拍了一张照片,大家可以看看,反正我朋友都说这款车好看,我也是觉得非常不错。轮毂中规中矩吧,17寸熏黑轮毂运动感很强,比起其他品牌的轮毂都要漂亮很多。
内饰:内饰的话很高档,真皮座椅安全系数也挺好的,触屏感很好,我觉得非常人性化,这款座椅是电动调节的,开车的话,调的话会很方便,前后都可以,对于座椅加热这一点,我也是相当满意的。冬天的话,开着比较暖和,而且还舒服,尤其是我这种上班族,起得早,有座椅加热就很方便。
空间:空间还可以吧,前排腿部空间特别棒,而且横向的肩部空间也够用,后排确实小了一些,主要是腿部空间不够,这台车设计上挺独特的,发动机舱占有的空间较大,所以乘客舱确实有点小,但这种设计也会让它的操控感受变得更好,因为前后的配重比更平均嘛,这大家都能懂。
配置:黑骑士版本增加价格对应的配置挺值得的,性价比很高
动力:2.0L+6AT黄金动力组合,在城市道路妥妥的,不管是上下坡出入地库还是坑洼路面都是一点问题没有,马路牙子也是轻松上。刚提车开100公里就上高速,从哈尔滨到绥芬河460公里,平路轻松到120KMh,转速2400左右,只是新车没敢使劲造,上坡没有深踩油门。油门踏板很轻,加速非常平顺线性,如果想要推背感,得深踩油门。可能这个动力组合的调校就是这样,不知不觉速度就上来了。
越野:
这是马自达的强项,之前开的手动挡,本人也比较喜欢开车,所以马自达的操控真的很喜欢,尤其是过弯时候的支撑,很有信心。
油耗:油耗的话,我目前开了1000多公里,平均应该是在7.5个左右,嗯,一般市内的路况比较多一些,暂时还没有上高速,如果要是开高速的话,我估计六个有可能就能下来吧。现在不是油价破8了吗,我感觉不是那么吃力,还算经济的。
舒适:新车异味很小,没有太重的甲醛味,整个驾驶室给我第一的感觉就舒坦,没别的
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购买时间2021年09月
购买地点山东 枣庄
裸车价格20.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程5459公里
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优点:这个车对于我来说,最满意的就是他前面的中控大屏。还有的话,就是这个车开着比较舒服,然后视野很宽阔,后面来车的话,倒车镜会亮,会给你提示比较有安全感。这一点就比较适合新手。这款车开着的话,比较有劲儿,不管是外观还是正面儿,里面儿看着都比较大气。关注这款车已经很久啦,然后刚好今年打算买suv,就买了一款这个车,suv也是小型的越野轿车了,然后重价值里性价比也算很高的。
缺点:都说空间小,我173cm ,空间完全没问题。冷启动发动机声音大,还有跑起来60迈以上胎噪音大,其实都还能接受。毕竟这个价位的车,要啥360影像。同品牌日系合资车里算是可以啦,如果再送我五年十次保养就更完美了。
外观:外观整体是属于大气型的,选折SUV车的,本身就是要追求大气嘛。车脸、车灯都很漂亮,符合我的审美。选折的是铂钢灰的颜色,比普通灰色白色这些刚有质感。
内饰:内饰必须给满分,内饰几乎全用的是皮质包裹而且座椅是黑色的但是缝制的线条是红色的,还别说这样大大提高了座椅的好看,门把手上也用的是皮质包裹,总之一句话内饰身体所能触碰到的位置几乎都是皮质包裹,最重要的是内饰全部的线条都是缝制上去的不是塑料压制成型,这也是我当时选择这款车考虑到的一个方面。HUD抬头显示:HUD抬头显示在这款车2.0L标配上就已经配备了还是可以的。
空间:车内空间是真的挺宽敞,180斤的身材不管坐副驾驶位还是后排位都不会有拥挤感,头部也不会顶到车顶。身高180,坐后排位腿伸直自然不可能,但是也能够自由活动,不至于坐太久腿坐麻。后备厢容积:后备箱箱盖是按按钮直接自动开关的,不需要钥匙和手动,挺方便的。空间也足够大,且后排座椅可放倒,这点也最大化的增加的后备箱空间,也防万一需要托运大件物品。乘坐空间:身高180,体重170多,驾驶位副驾驶位后排位坐着都能够伸展开。
配置:我觉得这台车辆的性价比还是非常高的,不论从空间,配置还是动力以及使用上来说,对比与同级别车型绝对是有很大的一个优势。购买这台车是非常好的一个选择,我也认为我的选择是完全没有错的。
动力:这款车的发动机和变速箱,这个匹配已经达到了人车合一的感觉,所以马自达2.0是绝对够用的,关键来说2.0也比2.5的便宜一点,这个抓地力强,起步快,加速也挺快的,挺适合这种上下班用的,上下班儿的话,这款车完全就够使啦。
越野:
操控我就不多说了吧,刚买完车还没提的那段时间一直在网上查马自达的资料,结果都说马自达操控好,被叫做东瀛宝马,自己开了确实是那么回事,转向非常精准而且坐在里面人的侧倾比别的车子要小很多,座椅的包裹感也很强,底盘也很扎实,不愧为东瀛宝马,建议各位车友如果考虑马自达可以去试驾一下。☆ 自适应巡航:自适应巡航这个功能还是蛮有用的,比定速巡航好用,而且还安全,改款之后的黑骑士也是有了这个配置,点赞。☆ 并线辅助:这个也有,后面有车要超过来在后视镜上会有提示,如果打了转向灯还有会声音提示,慢人性化的。☆ 主动刹车:听销售说主动刹车也是有的,但还没用到过,可能是因为我跟车比较远吧,哈哈,毕竟孕妇坐车上呢。
油耗:我在网上看到日系车里面论燃油经济性马自达是老大,CX-5这款车1.5吨配上2.0仔细发动机在市里百公里油耗8.1L跑高速我的油耗油表显示7.3L每百公里,这个油耗我觉得接受了,而且我没加中国石油中国石化的油都是私人加油站的,油箱盖上也给我标识了加92号汽油就可以,这也是给我省下了一笔不小的费用。
舒适:舒适性的包裹座椅让我没有觉得劳累。这个舒适性还是很高的,坐在里面的话可能腰部这个地方很自然的,不那么累,相对于同级别车来说的话,马自达cx-5车里还挺安静的,要是减震方面再软一些,我觉得这车就完美了。
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购买时间2021年11月
购买地点河北 张家口
裸车价格21.83万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程800公里
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优点:最满意的应该就是外观,我们是在车展上定的车,说实话最开始并没有考虑过马自达,逛了半天看了chr 荣放 q2这些车子,老婆也在纠结买哪个,刚好路过马自达展位的时候老婆看到了cx5,一下子眼睛就直了,立马喊上我去看车,销售顾问也很热情的接待,配置性能各方面也都满足要求,于是老婆便拍板下了订单,现在开了也有一个多月了,各方面都挺不错的,销售说开的好的话就来汽车之家的口碑里发个帖子给马自达打打广告,结果发论坛里去了,于是再来发一遍,哈哈。
缺点:后排地板凸起挺大的,如果是三个人乘坐的话,舒适度肯定会受到一定影响。另外高速上行驶,风噪和路噪也有点明显,这方面还有很大的进步空间。
外观:外观的话,相对于我的老款的车型的话,马自达cx-5外观车头长了一些,然后可能显得更运动了。后备箱的话可能也比之前的大了一点,因为买的是黑色款式的,整个车型看着很稳重大气,宽大的格栅和流畅的线条也让我觉得很运动。
内饰:内饰的质感还是不错的,几乎都是软质包裹,虽说是日系品牌,但做工却不差,座椅包裹性还是挺好的,皮质很软,手感挺好的
空间:空间的话,前排的可调性还是很高的,后排空间的话表现一般般,个人感觉窄了的点,坐着不怎么舒服,然后后排中间腿部隆起,那个地方很高,这个如果说你要是建议的话,可能这个需要你亲自去体验一下。
配置:总体来说这款车性价比我觉得在合资品牌里面是较高的,首先三大件进口提高了对我们这些消费者的保障,油耗也是让人轻松的接受对燃油没有太高的要求,后期保养我问了1年或1万公里保养一次,回4S店保养一次费用也就是550元左右可以的了比我朋友的车省多了,最后我可以给大家个建议想买个性价比高的SUV可以考虑下马自达CX-5。
动力:动力的感受挺平顺的,可以说是随叫随到,输出的马力也不算低了,配合聪明的6AT变速箱,开起来还是很舒服的,另外还有运动模式,这个模式之下动力会有一定的增强。
越野:
其实在城里面开是感受不出什么所谓的操控的,因为也就是最多开个60多码,大部分时候都是40多码,现在路上的行人和电动车也都挺多,城里面开这个车最大的感觉就是方向盘比较轻盈精准。
油耗:油耗表现还不错,这么大的车才8个多油,还不挑油,这很让我意外,对这款车的油耗那是相当满意了,随说单位给报销,那也是自己的钱啊,合作伙伴都不乐意了,
舒适:比较喜欢他的10向电动调节座椅,操作简单,而且座椅的支撑比较足,不会疲软,长途开的话包裹性还是蛮好的,没有轮胎和风的噪音,双层夹胶玻璃静谧性不错,给个好评。座椅舒适性:他的人体工程学座椅和风琴式油门踏板还是比较人性化的,设计的和人的坐姿差不多,操作起来方便,好开。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格20.48万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2600公里
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优点:最满意的地方就是车辆的外观,拥有着SUV车型的特点,又有着轿车的优势,这也是我选择这台车辆的主要原因,车辆的前部设计的非常的大气,只采用了简单的线条,就勾画出非常凶猛的感觉,马自达车型的外观基本上都比较的相似,但这种形式刻画的让人非常的,会给人留下非常深刻的印象能够明确的认出这台车辆就是来自于马自达,至于具体的车型再分析吧。
缺点:最不满意的,什么时候能上液晶仪表就好了,虽然炮筒式机械仪表也不错。新车异味比较大的,在外面晒了几天,已经基本没什么味道了,最好买点炭包放车里。
外观:外观不错,黑骑士白色,黑白搭配很好看。前脸点阵式网搭配镀铬条装饰显得非常精致,造型也很好,给人以强视觉冲击力,车侧面线条简洁流畅,尾部有点胖,可能是为了增加存储空间吧。
内饰:内饰的用料超级棒,基本都是软质的材料,三幅式的方向盘以及炮筒式的仪表也是我最爱的。另外内部的储物格也比较多,但颜色的搭配确实有点单调。
空间:空间方面还算是比较满意,有很不错的头部空间,腿部空间中规中矩。车辆的长度4555毫米,轴距2700毫米,定位是紧凑级别SUV,但轴距已经达到了中型级别的SUV,这种情况下所营造出来的空间性就非常的好,日常使用的时候也更加的方便,会带来更好的乘坐舒适性,唯一也是不足的一点,就是在车辆的后排地台有一些突起,并不是那么的理想。我把后备箱的盖板直接拆卸了,这样在使用的时候会带来很大的方便性,增加了装载物品的高度,增加了载货的能力。
配置:4s店较少,但是品牌给力。加的是92的油,燃油经济性挺不错的。
动力:2.0的动力完全够用了。日常上下班开出去玩儿动力完全够用。起步加速动力:起步加速的话跟涡轮增压的车还是没得比,但是动力还算是比较不错的,后期动力动力很足。
越野:
操控是这个款车的主打研究项目,也是奔着他的操控才又选择了马自达,这款车的方向指向很准,快速过弯的时候压弯也很容易,不用担心他会撞在护栏上,可以称的上弯道之王的车型,绝对不会让您失望,
油耗:对于目前磨合期来说这个油耗真的是已经非常给力,深圳路况才7.2L,给个五星好评。平时上下班都是开着空调的,符合自己的预期。
舒适:这个车的配置还算是比较丰富的。所以在开起来以及坐起来都非常的舒适。带有皮座椅坐起来很舒服的,包裹性也比较不错。车内噪音异味:车内的异味不算很大,但有一点点。车子在速度起来之后有一点点的噪音,风噪胎噪还是能听到,但是总体来说赵云还是能接受的。
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购买时间2021年10月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格20.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程520公里
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优点:最出色的肯定是操控感受,马自达的车一直以这方面为卖点,最开始真的没想到CX-5的操控这么好。直到试驾之后才知道,SUV原来也可以像轿车这样灵动和犀利。过弯时的稳定度特别棒,侧倾很小,而且前后独立悬挂加平衡杆的设计,也让整车的强度变得特别高。
缺点:暂时没有不满意的。只是刚提车去车管所上牌,就这三五分钟的时间,车子没油了,给4s打电话,销售人员又送来4升汽油才落完牌子,真是太抠了,这还是车管所就在隔壁都没油了。另一个是在高速路行驶超过80以上,风噪和胎噪有点大,但还在预期内,这个选车和试驾时就有心理准备了,也不算是不满意。
外观:车头特别霸气,车灯特别好看,车辆整体外观,是让人看了一眼,还想多看几眼
内饰:内饰深得我心,特别的简约,没有太多花哨的东西,另外各种功能也齐备,但最重要的还是做工棒,装配的特别细致,接缝非常均匀,座椅的面料也是相当的舒服。很多人都说中控屏幕有点小,我觉得还可以,我不喜欢那种很大的屏幕,显得有点山寨,这种尺寸放看着挺和谐的。
空间:空间上,也是够用的,后背箱很大,后排座椅也可以调节,脚部空间也设计的不错,长时间坐车,不会那么累,还是比较舒适的,
配置:保养费用还可以一次六七百块钱,倒是不贵,还省油
动力:2.0的动力一点不弱,加速线性,超车动力也足,你不用担心会不会超不过去,换挡平顺,运动模式会有排气的声浪,我还是比较喜欢听那个声浪的,给我的感觉就是激情澎湃的,
越野:
方向盘很灵活精准,完全不会有卡顿偏差的情况,这点也是关键,毕竟关系着人身安全。车内控制区,简洁明了,没有太多花里胡哨没有用的东西。 钥匙是感应式的,钥匙在附近就可以开车门和打火,不需要非得按一下钥匙解锁,非常方便。
油耗:油耗因人而异,我的油耗还不错,平时也就控制在8个油左右
舒适:在刚启动的时候发动机的声音有点大,大概半分钟左右声音才会小,据说创驰蓝天引擎都这样,反正也不太影响日常驾驶,也无所谓了,另外空调的制冷制热速度都挺快的,座椅的包裹感和支撑性也都不错。
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购买时间2021年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格19.73万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2069公里
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优点:最满意的地方就是外观漂亮啊,对比了其它同级别的SUV,cx5的外观确实做的很好,有想要驾驶的兴趣;内饰方面,简洁实用,驾驶方面,座椅比较舒适,长途驾驶也不会太疲劳,最令我满意的是抬头显示,对于新手来说很贴心,只关注前方就可以了,加上盲区的监测功能,很完美;空间方面还是可以的,后排空间亲自体验也很舒服,朋友做过也说很好,其实对于上下班代步,后排使用也不多。。。。
缺点:若非要说这款车有哪里比较不满意的,那就是两点:1、中控屏,因为车子本身是大气型的,内里空间也大,自然而然觉得它应该配一个较大的中控屏,整体才协调嘛,但是实际上中控屏却非常小,跟普通轿车的差不多。不过整体来说影响不大,毕竟也没人用车内中控屏来看电视看视频啥的。2、神内顶部颜色都是米白的,相对来说这个颜色会比较容易脏,且不容易清洗,不过白色看起来确实比灰色黑色漂亮,总之就是各有利弊吧。
外观:这款车我主要就是相中了它的外观,这个外观看着就很大气,上档次,也应该是年轻人的首选了,车线条感好。视觉感也好。主要是他这个两个大灯看起来就能让你眼前一亮。还有就是他这个大龙骨,看着就很好看。
内饰:中控台简洁明了,一目了然,没有太多每用的东西,操作很方便。座椅是真皮的,触感很舒服。
空间:空间其实刚刚也讲过了,满足日常家用,后排不是特别宽敞,但后备箱是挺大的,能放不少东西,还可以放平,也够用了,谁让他车头那么长呢,不过销售说车头长安全,想想也是马自达的安全性确实是杠杠滴,老婆马上快生了,安全第一。
配置:总体来说,这款车的性价比我觉得还是非常高的,我买的这个配置也算是2.0的一个高配了,主要是我觉得这款车的外观设计,还有就是做工,以及给我的驾驶体验,感觉让我这个钱花得比较值。
动力:2.0的发动机,又是自吸车型,能有这个动力已经相当满意了,搭载的是很智能的6AT变速箱,换挡的过程很平顺,而且仿佛能猜到驾驶员的意图,整个过程行云流水一般的轻松。
越野:
弯道上的表现非常棒,方向盘的指向性也特别好,基本没有任何虚位。另外多功能按键,电子驻车制动等功能也能提供,还有我比较喜欢的定速巡航。刹车的表现也特别的棒,初段稍硬一些,后段特别的线性,基本上可以做到踩多少有多少,第一次开就没出现任何顿挫感和点头的情况。
油耗:百公里8.0升的油耗,在一个比较拥堵的地方,也算得上是很优秀了,买车不考虑油耗是绝对不可能的,毕竟车辆只要行驶就会消耗燃油,现在的燃油还是价格比较贵,我平均计算下来每公里在5角多少钱左右,还是能够接受的,因为车辆现在还没有首保,我觉得在首保之后还会有一定的下降,我也是很期待这一点,后期再进行反馈吧。
舒适:座椅包裹不错,稍微有一点硬,前排有加热很喜欢,用的双层玻璃,风噪控制的不错。底盘比较有韧性,后排座椅的角度可以调节,自动空调挺香的。说到隔音顺便说一下,再装右视的时候拆开了前门,里面用了很多白色的隔音棉,确实蛮意外的。
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