比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格21.48万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程5000公里
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优点：当然还是这个车子的油耗了，靠近两顿的车子竟然油耗只有5.6，如果不是自己开出来的别人说肯定不相信的。而且平时出去玩的话一家老小开这一台车就足够了，不用开两台车。而且出去最常用的就是这个车子的放电功能。
缺点：整体表现很好，除了底盘有点硬，没说什么特别不满意的。
外观：外观方面，我一直觉得女人对车的选择就像男人的选择一样，第一眼的感觉其实很重要，当时买车的时候，就被展厅里展示的唐新能源的颜色吸引住了，瞬间觉得这就是我想要的梦想之车，霸气的龙脸设计，车尾的高辨识度。
内饰：内饰比较中庸大气，比较符合我的审美，另外驾驶辅助相当不错，提高平时驾驶的安全性，高速开自适应巡航非常爽。
空间：空间巨宽敞，第三排对于我178的身高肯定不太够，但如果是老婆孩子这种，坐在后面还是能够接受的。而且平时把第三排座椅放倒，后备箱又很大，在不同用车情况都有很好的扩展。在储物格的设计上，比亚迪考虑的很周到，很多储物格，用起来特别顺手。
配置：外观设计堪称完美 内饰 语音交汇功能 旋转大屏多等等做的相当不错 同级价位 暂时无二选择
动力：动力方面，相比大部分车型，我个人感觉这款车动力出众，电机可以释放最大325N的扭矩，160 kW的最大功率，而且发动机还能释放231N的扭矩，102 kW的功能，完全满足了我的需求，甚至很多男性对驾驶激情的追求。
越野：
别的都还好，但是转弯半径超大，别的车能一把掉头的地方，这个车绝大多数都要两把
油耗：基本上油耗五个左右，基本上市区和高速没有太大区别。
舒适：底盘感受上则是比较均衡，软硬是刚刚好的，舒适性还不错，平时能过滤大部分震感。座椅很舒适，虽然有点硬但是支撑性很好。
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购买时间2021年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9100公里
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优点：他的空间确实是挺大的，而且油耗也比较低，平时经常在市区里开，不仅平稳，而且确实节省，开着也很舒服
缺点：最不满意的地方就是等车时间长点，而且还没有任何优惠，也没啥礼品，就送了脚垫和贴膜，其它就没啥了，再一个就是没有备胎，不知道是不是为了节约成本？
外观：外观看起来挺时尚的，而且他的身材比较修长，所以看了之后还是挺抢眼的。
内饰：内饰颇具特色，浮屏，多功能方向盘，整体布局合理，做工不亚于同级车。
空间：作为一款中型SUV，这款车的尺寸很有优势，所以车内空间也很充足，虽然我个子高，但是坐在驾驶座上一点压力都没有，脑袋还能有差不多一拳的余量，只是因为尾部的设计，我家人也不是特别高，可以接受。
配置：其实我个人觉得唐DMI的性价比特别好，关键价格符合预算。
动力：动力也很好，虽然我觉得车有点重，加速比较有力。
越野：
操控相对轻松平稳，虽然车比较重，但开起来毫不费力，非常轻便。
油耗：平时有充电的地方我就直接把电量补满，没有的话也不会刻意去找充电桩，直接用油行驶，非常方便。而在用车成本上，如果是加油的话，大概5毛钱1公里，充电的话，更是只要一毛钱。
舒适：悬挂支撑硬朗，底盘的调校不松散，也不会有生硬的感觉，软硬适中，乘坐非常舒适。隔音也好，前排还是双层的玻璃，关上车窗之后，车内能安静不少。只是发动机的噪音比较扰人，工作时听着有些粗糙的感觉，运行品质不够高级。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格20.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6800公里
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优点：第一眼，帅气的外形，溜感的车身，宽大的空间，夸张的轮毂，深邃的蓝宝石眼神，深深吸引我。第二眼，不错的隔音，舒适的驾驶，可玩的大屏，超低的油耗，无购置税，深深的打动我。
缺点：车内的储物空间太少了，我习惯开车把需要的东西放前排，但是中央扶手的空间不太够用，放东西还得伸手去副驾驶都储物柜。
外观：外观更是显得壮实，从外观上看，这个车是比较有那种气质的，而且线条也比较硬朗
内饰：比亚迪唐新能源的设计和外观一样，感觉很豪华，所以坐在车里也是一种享受，中控台也顺应了现在的潮流，悬浮的大屏可以支持自适应旋转，而且还有语音功能，内饰布局和设计都很高端，当然用料也很舍得，整个车内都是软皮包裹，摸起来非常舒服。
空间：7座SUV，第3排空间不说多么宽松，但是让老婆孩子坐在最后一排，他们能够接受。使用第3排座椅的情况下，后备箱也不算小，日常出去玩，一般的行李能够放下。而且我们大部分时候是把第3排座椅放倒，整个装载能力就更没得说了。
配置：性价比之王，这个价位能买到这么高配置而且油耗这么低的中型SUV，还要啥自行车。
动力：这辆车的动力响应特别积极，但油门的可控性极强，即使小幅踩踏加速踏板动力也不会显得很“神经质”，而且加速超车确实非常轻松，别看这么大的块头，跑起来还是很给力的。
越野：
完全可以满足日常需求 玩越野估计地盘低了点。其他还好 毕竟是前驱车 在一个 价位在这里
油耗：一般跑短途的话我基本上都是用纯电模式，主要是家里的院子大，充电也很方便，而且平时更多的也是上下班代步，纯电的续航是完全够了，所以说我这台车子平均一个月左右就加一次油，而且还用不完，目前的平均油耗就在5个左右，表显电耗是15.3kwh100km。
舒适：舒适性方面，比亚迪唐新能源的座椅舒适性很好，全部采用高级皮，包裹和支撑都很到位，即使是长跑，也不会太累，不过只有驾驶座有座椅加热和通风，如果副驾能安排上就更好了，另外，它的噪音控制也值得称赞，开车的时候车很安静，挺好的。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 徐州
裸车价格21.73万元
平均油耗1.4L/100km
行驶里程3723公里
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优点：油耗特别香，这样一台两吨重的车，电量充足情况下百公里3个油，电量20情况下6个相当不错了。静谧性也特别好，纯电模式行驶下，那种安静的感觉太好了，在车里交谈都用很小的声音，再就是空间，第二排空间很宽敞，长途行驶乘坐很舒服。再就是你好小迪很好用，基本上pad上能操作的，小迪都可以代劳完成。然后就是行驶质感，很稳很扎实。再说说外型吧，跟上一代一样一如既往的帅，车头前脸的龙眼，悬浮式车顶，整体的流线型都做的恰到好处，完全符合国人的审美观。
缺点：不满意的就是在没充电的情况下，动力相比满电确实会有降低，感受还挺明显的。发动机在启动时，噪音控制不到位，声音也不是那么悦耳，细节上做的不够好。而且车子在高速的隔音效果不够理想，风噪和路噪抑制的不够
外观：大而不肿的车身，配上大尺码的鞋子，比例协调而厚重，中国龙风格的外观耐看。大黑唐和小白宋是同事:大唐和小宋就像是弟兄俩，每天一起上班下班。偶遇前辈老唐:一抬头突然一辆老款唐在前方，为了安全驾驶，草草拍了一张。
内饰：做工细腻 精致 透露出工匠精神 内饰可有真皮选择和人造革二个版本选择
空间：车长有4.8米多，轴距也超了2.8米，乘坐空间是比较舒适的，前两排都能有很好的空间，腿部头部都可以，最后一排应急用或者小孩乘坐刚刚好。
配置：选择这款车当然是看中了他的电池终身质保，还有平时开的时候完全用电就可以了。加的油在里面担心会过期。而且充电桩还送给我一个帮我省了一笔。
动力：车子的动力挺好的，尤其是等红绿灯的时候，起步很快。
越野：
个人对操控有点担心，因为它的方向盘对我来说不是很轻，但是它的方向很准。
油耗：油耗相当低，完全在可接受范围内，开车更省心，油耗也很稳定。
舒适：更不用说舒适了，基本上，座椅的各个方面都做得很好。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.93万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1780公里
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优点：整车给我的感觉是澎湃的动力，所以最满意的是动力，唐新能源绝对是好车，这辆车对我来说仍然有某种特殊的意义，虽然很多人都在质疑国产车是不是真的好，但我只想说，没有拥又过，真的没必要去质疑，总的来说，唐新能源这车真的很舒服，很好看，动力也很强大。
缺点：纯电续航稍微短了点 其他都满意 外观 内饰 智能交换语音 都可吊打同价位合资车
外观：这台车子的外观设计也的确是非常大气的，平直光滑的中网饰条看起来简单又大气，而且这个悬浮式车顶的造型也特别漂亮，更大的车身尺寸看上去也非常有气势，同时整个的漆面工艺和白金水平也是非常高的，整个车子看上去也比较高档。
内饰：内饰看起来还挺精致挺豪华的，从设计到配置也都非常有档次感，但新车车内的异味确实比较大，尤其是最近天气比较热了，在外边晒上一中午车内味道还是比较明显的。
空间：当时决定选择这台车子，有一个很重要的原因，就是看中了这相对更实用的空间，这台车子的尺寸比较大，而且2-3-2的座椅布局是我认为最完美的七座布局，放倒最后一排它就是一个超大的五座SUV，空间灵活度颇高，而且车内的储物空间也相当丰富。
配置：我觉得性价比很好，因为它的实用性让我满意，他的油耗和节油能力也很好。
动力：我觉得发动机的动力不如电动机的舒服，我喜欢用电动车驾驶的感觉，因为提速比较高，起步超车会很轻松。
越野：
操控也是挺轻松的，虽然这个车挺大，但是开起来的时候并不费力，只是这个大身躯需要平时适应一下
油耗：充电方便的话，又不跑长途，可以当纯电车使用，费用不高
舒适：舒适性还可以 电动座椅 通风调节 智能语音交汇 360全景等等
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购买时间2021年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格20.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程13500公里
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优点：我最满意的驾驶感受是这套插电式的混动除了省油之外，开起来平顺的输出还有非常轻快的感受很棒，不管是在市区还是高速上面，都能给我足够的动力输出。而且别看车身尺寸大，转向和底盘的调教却很好，让我驾驶起来很有信心。
缺点：一是车身宽度大于轮胎宽度，导致倒车的时候看不见后轮胎，好多车友靠边停车的时候因此剐蹭了轮毂，我到目前为止靠边停车就从没与道岩石平行过，不是前面窄就是后面宽。?二是刹车时有点头现象，这可能多少跟动能回收有关吧，我个人的感觉是不能一脚刹车踩死，这样的话肯定会点头，需要在第一脚踩下去后即将停下的时候抬脚重新踩一次，这样就能平稳的停下了。三是门把手这个开关感觉做的有点廉价感，轻轻拉用力拉感觉声音都特别大，如果能设计一些阻尼感可能会更好。
外观：这款车真的是挺帅的，而且颜色我也没有太挑，感觉主色调的车型都一般没有错，确实是比较大气稳重
内饰：这个曾经失灵的点火开关，还挺好看的，夜晚的挡杆更炫酷，没有拍。把一键启动设计在方向盘下会更科学，车在高速行驶的时候我家孩子居然给按熄火了。
空间：前后排空间都完全满足平时要求，只是第三排只适合大童。
配置：保养价钱还可以，一次三四百块钱，也不是很贵，就是售后服务希望能再提升一些。
动力：油电混合的动力大部分情况下，动力表现都没问题，尤其是充满电，开起来和纯电动车一样，加速随踩随有，红绿灯路口起步我也经常都是冲在第一个。只是馈电情况下，动力有衰减，到了高速上持续性也没那么强，会有一点减分。
越野：
车子上手简单轻松，配备的辅助驾驶系统也丰富，在开车时有种很强的轻松感，我最喜欢的是360度全景影像，特别好用。车子的操控就是那种经典SUV的感觉，车子的底盘比较高，所以说开车的时候视野比较好，方向盘虽然不大，但是很轻松。另一方面，车子在刹车和油门设计方面都比较轻松，开起来不费力。
油耗：电耗方面，用电量很满意，目前综合用电量显示14千瓦时，我觉得还是可以接受的，使用电动车是为了省钱，之前开燃油车一个月要1000多块钱，换了比亚迪唐新能源之后，感觉零花钱一下子多了很多，用起来真的好香。
舒适：我尊贵版，驾驶座感觉还行，第二排座椅不怎么舒服，车身晃的比较厉害，容易晕车，第三排就是应急用，小孩子还行，大人坐不怎么舒服，我家俩孩子喜欢坐后边玩
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购买时间2022年01月
购买地点陕西 渭南
裸车价格20.43万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：这款车空间是比较的大，而且动力也比较强，尤其是在平时用车过程中，感觉特别的轻松。
缺点：这个车目前也没有什么不满意的，平时用车也感觉比较的舒服，所以说整个车给我的感觉就是比较实用
外观：个人还是当然是最喜欢这个车子的20寸大轮毂了，外观考虑的黑色，沉稳霸气。而且大灯晚上动态效果很帅。
内饰：说实话我对内饰的印象并不是特别好，因为它的内饰中控设计并不是特别漂亮，尤其是一个光秃秃的屏让我感觉更加的呆板
空间：空间大家放心，我给大家试过了，还是非常的宽松的，开着还是挺舒服的，感觉特别得劲
配置：对于这个车的性价比还是挺认可的，因为在这段时间用车过程中对我造成的便利是比较多的，而且性价比也高，经济成本好
动力：车子提速还是比较快的，尤其是超车的时候。因为平时跑高速比较多么，亏电的时候提速就有点慢了。
越野：
操控方面，我很喜欢它方向盘的手感，很轻，开车的时候给我一种很稳的感觉，底盘也非常扎实紧凑，过一些减速带也不会弹跳太多，坐在车里很舒服，挺适合家用代步的，但是插电混动车和燃油车在使用习惯上有一些区别，比如动能回收强度不能太强，否则会不习惯驾驶，刹车会有点硬。
油耗：油耗目前显示在5.8个多，我觉得还是比较合适的毕竟车身那么重，这个油耗还是能够接受的
舒适：舒适性目前来看还挺棒的，整个车的隔音性包括这个车的座椅舒适度都还是比较好的，我目前来看对这个车的感官是比较的喜欢
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购买时间2022年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程510公里
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优点：开了这么长时间的车，发现唐DMI的操控手感和动力响应性能真的非常好。
缺点：最不满意的就是购车分期要收五千块钱的金融服务费，还要1980元的GPS费，后来因为这个问题我投诉到了厂家，结果4s还给我打电话嫌我投诉。中间无缘无故出了好几次故障码，问售后，售后说只要以后不出就没事了，真是无语。四十多天的时候空调压缩机直接不工作，去4s换了压缩机，这肯定是质量问题吧，但是4s也没给任何说法。
外观：前后保险杠设计非常运动，用了亮黑色的饰条，进一步增添了这种效果。车身周围有一圈黑色的塑料包围，作为城市SUV，凸显出来了一些狂野的气息，是我喜欢的风格。
内饰：内饰整体设计用起来感觉还行，做工也没有问题。
空间：空间方面，在空间SUV里，唐新能源在同级别中来说应该算很大了，它的乘坐空间非常宽敞，无论是前排空间还是后排空间，都可以更加宽敞，因为我自己喜欢自驾游，所以对空间有一定要求，以前车经常装不下，只能车顶装个行李架，现在这车基本能满足我的空间需求。
配置：虽然这款车当时的优惠没有达到我的一个理想预期，但是我觉得还是挺合适的，毕竟他的保值率比较高，换车也合适
动力：如果特别注重起步 可以选择dmp唐车型 那个给力。不注重 还是dmi 燃油经济型 我建议推荐。这年头那个人会和钱过意不去
越野：
习惯了一阵，我对唐就已经能够很好把握了，转向力度轻重适中，车身的位置也可以通过全景影像来查看，遇到一些狭窄路段或者特殊情况都不需要我担心。原厂还有L2级智能驾驶辅助系统，在高速巡航时能给我更加轻松的操控体验。
油耗：新能源车相对于燃油车最大的一个优势就是经济性表现，其次，这种车辆的能耗很低，整体上省钱！对于我们这种负担很重的家庭来说，这无疑成为了这辆车的加分项，这款新能源车用起来还是很方便的。
舒适：底盘悬架比较柔韧，遇到坑坑洼洼的时候，悬架的缓冲效果很明显，又不会将悬架直接压缩到最短的状态，那种质感很棒。前排用了双层的玻璃，开上高速以后噪音不大，车内足够安静，一家人在车上聊天交谈都很自如。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.43万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2681公里
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优点：最满意的还是油耗，油耗比较低，比传统suv省了很多，比亚迪公司又送了充电桩，平时上下班都是纯电行驶，完全不用烧油，晚上下班插上充电桩，预约晚上11点开始充电，电价非常便宜，第二天又是满电状态，非常好用。再一个就是空间足够大，七座的，全家人出行也不用担心超载了，第三排还可以放倒，使后备箱储物空间更大，拉点大件物品完全没问题。驾驶过程中加速也很平顺，动力也随叫随到，油门响应也很快，这大的车，这个加速性能完全满足我的需要。
缺点：我觉得它的中控屏不太好看，比较光秃秃的，没有什么配饰而且也比较的呆板
外观：非常酷的外形，符合国人审美。龙眼前脸的辨识度很高。
内饰：中控仪表容易有指纹，而且用干布擦会有划痕不太能接受。
空间：我对空间的表现非常满意，乘坐空间和储物空间都不错。
配置：除了省油省钱，唐DM-i的综合实力表现也很给力，开起来好开、底盘质感好，配置方面也足够丰富，使用下来感受特别完善。关键是这个价格买到一辆中型SUV，能给我7座，真是没啥可挑剔的了。
动力：动力其实很足，只是自重太重，感觉没那么迅猛，市区超车够用，只要你舍得能耗，他跑起来也是轻松愉快。
越野：
坐姿可以调得很高，在主驾驶位置，车头的位置能够一眼看见。方向盘不是轻飘飘的，随着车速的增加，它的转向力度会逐渐变沉，手感非常自然。同时，原厂配备了全景影像，这么大一辆SUV，让我在停车时不需要担心视野盲区，还有自适应巡航、主动刹车等等，辅助操控的配置同样丰富。
油耗：平时这个能耗真的是比较的节省，尤其是在市区用车更是省钱，在平时用电比较方便的情况下，经济性更好
舒适：舒适性也可以，座椅的柔软性很好，而且底盘也扎实，能过滤掉细小的震动。要是前排座椅带有座椅记忆功能就更好了。原本以为SUV可能会因为车的底盘比较高，有点飘，结果它完全不飘。开的时候也能感觉到它的隔音效果很出色，坐在车里面就基本上听不到什么声音了。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：对于车子我自己最为满意的的当然是用车的经济性。像我这种，单位能够充电，平时在市区通勤代步，基本都是用电行驶，几乎是0成本。即使周末或者休息的时候要出去玩，不充电，单纯加油，油耗也就是6L多，非常经济。特别适合我们基本城市代步的上班族
缺点：整辆车都不错，但是他的中控大屏设计稍有瑕疵，太阳大的时候会觉得看不清屏幕。
外观：龙鳞式的前脸很帅气，车头多边形的镀铬中网，简约大方。保险杠两侧有黑色饰条装饰，设计了进风口，看上去很运动。我这个低配版本在外观上并不寒酸，用了一套20寸的轮毂，侧面看过去非常霸气。车身本来也不小，和一般的紧凑型SUV停在一起，气场十足。
内饰：内饰方面，真皮座椅，做工的细致，让我觉得低调而不失内涵，除此之外，在科技感大屏的加持下，可以满足用车过程中的各种APP功能，使用起来也非常方便快捷，现在的唐新能源无论怎么看都顺眼。
空间：空间吊打同级同价位车型，大七座车型 宽敞 全景天之窗
配置：从价格上来看，20万能够买到一辆中型SUV，有7座，又有插电式的混动，性价比非常高。但是对于一款国产品牌而言，配置上我觉得还需要进一步提升，我这个低配，舒适性方面的功能配置并不算太全。
动力：1.5T的发动机搭配一台电机，在大部分情况下开起来都像是纯电动车的加速感受，响应速度很快，动力随叫随到，平顺性也很好，不会出现汽油车换挡的动作，即使是遇到堵车的情况下也能让我感受到非常顺滑的动力输出。
越野：
跑高速的时候最喜欢用ACC自适应巡航功能了，完全解放了双脚，谁用谁知道。☆ 车道保持辅助系统:车道保持这个功能的话如果忽然跳出来提示会被吓一跳
油耗：总体的用车成本都足够经济。像我是充电没那么方便的，平时当做一款普通的混动车来用，油耗才6L不到，而充电的话，在市区跑个100多公里，平时上下班都完全够了。
舒适：舒适度我觉得挺不错的，毕竟他的座椅挺实际，而且用起来也挺厚实，我开这款车的时候感觉特别舒服
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