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车主平均油耗:9.9L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2011年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格36.00万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
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优点:外形时尚 泪眼大灯很迷人 很精致的一部小车 这个价位的车几乎找不到缺点
缺点:2011款豪华版竟然连蓝牙和倒车影像也没有!连4S店都说无法加蓝牙功能。。。太坑爹了!结果蓝牙还是自己到汽配市场刷隐藏功能刷出来的。至于倒车影像,鉴于已经有前后倒车雷达,且自己倒车技术还算不错,影像这个钱就省了。。。(不过2012款把这两个功能都补全了。。。难怪当时优惠少。。。)
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体式样一般,和新A6LA3差挺多的,希望换代的时候能改进。最不喜欢四幅方向盘和档把,不过现在新款换成了三幅和新式样档把。做工不错,前面中控台是一个斜面,基本不能放东西,实用性略差。座椅的包裹性和舒适型略差,开久了大腿容易酸。
空间:一家人绝对够用了 L 不是盖的 但是也别跟A8之类的车比
动力:动力还不错,经常和其他品牌的车子在路口比起步,完胜的情况比较多。而且加速也不错。
操控:
路感还算清晰 并线超速随心所欲 刹车距离短 很放心
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:比较舒适,开过新3系,感觉避震比3系软,过个小沟小坎的基本都被过滤掉了。经常载人的车友,可以考虑。
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格40.31万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程62235公里
综合评分
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优点:品牌价值(也许很多人会说我MMI都没有,说什么品牌?我笑了)
缺点:具体做工细节上还有待完善,比如自动喷水大灯经常会卡住,内饰边边角角还是不那么仔细,还有就是噪音大!!根本不像40万的车。
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体还不错,中规中矩。
空间:其实我就冲着A4L的后排空间来的,因为常跟家人出去,所以还是希... 浏览: 10597次支持:2人
动力:动力只能说尚可,CVT+低功率发动机非常平顺,但是低速的时候感觉加速无力,涡轮介入后会改善,不过日常在城市开,很少会到涡轮介入的时候,所以总体感觉动力勉强够用。
操控:
操控性一般,主要在于开车时候视野往往有障碍,貌似A柱那里有点多,方向盘的操控还可以,比较轻,转向不费劲。
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:有电子座椅记忆,不用象以前一样,每次换个人开就要调整座椅和后视镜,比较省力。座椅坐得也比较舒服,就是米色的不耐脏。。。有前面也有倒车雷达,在现在小区拥挤的环境下,倒车的安全性大幅度增加。
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购买时间2011年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格34.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12800公里
综合评分
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优点:买车当时外形比较靓,尤其是大灯。
缺点:2011款豪华版竟然连蓝牙和倒车影像也没有!连4S店都说无法加蓝牙功能。。。太坑爹了!结果蓝牙还是自己到汽配市场刷隐藏功能刷出来的。至于倒车影像,鉴于已经有前后倒车雷达,且自己倒车技术还算不错,影像这个钱就省了。。。(不过2012款把这两个功能都补全了。。。难怪当时优惠少。。。)
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体还不错,中规中矩。
空间:加长之后,日常使用完全够用,不过后排很少做人,所以也不重要了。
动力:动力还不错,经常和其他品牌的车子在路口比起步,完胜的情况比较多。而且加速也不错。
操控:
整体不错,没有发现明显的缺点。由于本人属于开车比较稳健的类型,很少急刹或者急转弯的,因此足够了。
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:有电子座椅记忆,不用象以前一样,每次换个人开就要调整座椅和后视镜,比较省力。座椅坐得也比较舒服,就是米色的不耐脏。。。有前面也有倒车雷达,在现在小区拥挤的环境下,倒车的安全性大幅度增加。
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格37.10万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点:习惯A4的日间行车灯,特别有辨识度
缺点:具体做工细节上还有待完善,比如自动喷水大灯经常会卡住,内饰边边角角还是不那么仔细,还有就是噪音大!!根本不像40万的车。
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体式样一般,和新A6LA3差挺多的,希望换代的时候能改进。最不喜欢四幅方向盘和档把,不过现在新款换成了三幅和新式样档把。做工不错,前面中控台是一个斜面,基本不能放东西,实用性略差。座椅的包裹性和舒适型略差,开久了大腿容易酸。
空间:空间不错,一般4个人坐进去很轻松
动力:动力只能说尚可,CVT+低功率发动机非常平顺,但是低速的时候感觉加速无力,涡轮介入后会改善,不过日常在城市开,很少会到涡轮介入的时候,所以总体感觉动力勉强够用。
操控:
操控有点虚伪,不过还能接受,市区里开方向很轻,很舒服
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:舒适性就不用多说,奥迪一直都很舒适,空间大,乘坐舒服,就是我选它的直接原因
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购买时间2011年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格36.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点:品牌价值(也许很多人会说我MMI都没有,说什么品牌?我笑了)
缺点:转向不足
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体还不错,中规中矩。
空间:其实我就冲着A4L的后排空间来的,因为常跟家人出去,所以还是希... 浏览: 10597次支持:2人
动力:动力只能说尚可,CVT+低功率发动机非常平顺,但是低速的时候感觉加速无力,涡轮介入后会改善,不过日常在城市开,很少会到涡轮介入的时候,所以总体感觉动力勉强够用。
操控:
前驱车里还算可以吧,个人觉得。对比福克斯,蒙迪欧,帕萨特,天籁,迈锐宝。其他车没试过。
油耗:高速6-7之间,但是我90%是城镇路段,油耗一直在12L左右,感觉比较费油,如果有人买这车只在城镇路段开,我不是很推荐,可以选择自然吸气或者混合动力的车型。
舒适:座椅够宽大,前排舒适度可以,后排没坐过,也可以吧,封闭性很好,减震也很好
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购买时间2012年03月
购买地点山东 济宁
裸车价格37.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
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优点:习惯A4的日间行车灯,特别有辨识度
缺点:转向不足
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体式样一般,和新A6LA3差挺多的,希望换代的时候能改进。最不喜欢四幅方向盘和档把,不过现在新款换成了三幅和新式样档把。做工不错,前面中控台是一个斜面,基本不能放东西,实用性略差。座椅的包裹性和舒适型略差,开久了大腿容易酸。
空间:空间比较大,有一次坐了8个人。。6个大人2个小孩。
动力:动力还不错,经常和其他品牌的车子在路口比起步,完胜的情况比较多。而且加速也不错。
操控:
操控性一般,主要在于开车时候视野往往有障碍,貌似A柱那里有点多,方向盘的操控还可以,比较轻,转向不费劲。
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:比较舒适,开过新3系,感觉避震比3系软,过个小沟小坎的基本都被过滤掉了。经常载人的车友,可以考虑。
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购买时间2011年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格35.10万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点:当然是天使眼啦,无论是刚买的时候还是现在来看,A4L的这个日间行车灯都秒杀一切车!
缺点:不喜欢加长,并且右后门有异响,一直没得到解决
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体还不错,中规中矩。
空间:空间比较大,有一次坐了8个人。。6个大人2个小孩。
动力:动力只能说尚可,CVT+低功率发动机非常平顺,但是低速的时候感觉加速无力,涡轮介入后会改善,不过日常在城市开,很少会到涡轮介入的时候,所以总体感觉动力勉强够用。
操控:
心中的痛,转向不足比较严重,路感模糊,基本没什么操控可言。
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:有电子座椅记忆,不用象以前一样,每次换个人开就要调整座椅和后视镜,比较省力。座椅坐得也比较舒服,就是米色的不耐脏。。。有前面也有倒车雷达,在现在小区拥挤的环境下,倒车的安全性大幅度增加。
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购买时间2011年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程24300公里
综合评分
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优点:当然是天使眼啦,无论是刚买的时候还是现在来看,A4L的这个日间行车灯都秒杀一切车!
缺点:转向不足
外观:外观一直是选择A4L的主要原因之一,特别是泪眼大灯,在他刚上市的时候给我非常深刻的印象,当时就下决心要买一辆。
内饰:整体还不错,中规中矩。
空间:加长之后,日常使用完全够用,不过后排很少做人,所以也不重要了。
动力:动力只能说尚可,CVT+低功率发动机非常平顺,但是低速的时候感觉加速无力,涡轮介入后会改善,不过日常在城市开,很少会到涡轮介入的时候,所以总体感觉动力勉强够用。
操控:
心中的痛,转向不足比较严重,路感模糊,基本没什么操控可言。
油耗:市区道路一般在11-12个油,高速正常在6-7个油,整体开到现在平均10个油出头,还算省油。
舒适:有电子座椅记忆,不用象以前一样,每次换个人开就要调整座椅和后视镜,比较省力。座椅坐得也比较舒服,就是米色的不耐脏。。。有前面也有倒车雷达,在现在小区拥挤的环境下,倒车的安全性大幅度增加。
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