奥迪A4L
2020款 40 TFSI 时尚致雅型

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奥迪A4L 2020款 40 TFSI 时尚致雅型
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 32.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于1%
内饰
3.89
低于11%
空间
4.33
低于6%
配置
4.56
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
高于3%
操控
4.11
低于7%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.00
低于8%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

奥迪A4L车主点评(3536条)
购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格31.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:因为要换车,想换一辆更好的车,看了很多车,在大众 CC和奥迪A4L之间纠结。最终,因为品牌的原因,选择了后者,满意的地方:1、动力可以达到190匹,8秒跑进8秒,尤其是 S模式。2、整体颜值比较高,2020改款之后,颜值明显提升了一大截。3、空间足够大,和另外两个对手相比,家用空间要大得多。4、过弯的时候,我有足够的信心,侧倾还可以,最大时速65过 T路口,感觉还行,但 ESP太给力了。总的来说,这辆车的性价比还是很高的,毕竟预算有限。
缺点:中控台没那么好,空调也没那么好看,毕竟预算有限,档杆前有个凹槽,用来放手机,放烟,打火机都没问题,就是周围都是黑色的磨砂塑料,确实需要调整一下哈,跟这两个对手比起来,差远了,还有后排出风口,这是豪华车的标配。虽然不能完全相信主动刹车,但一辆价值十多万的速腾,居然还不够格,真能省啊。
外观:外观超赞,特别是2020款改款;
内饰:内饰一般吧,中控屏变大了,全液晶仪表盘,唯一的缺点就是没有地图投屏;
空间:空间要足够,儿童座椅必须要有,后排的腿部空间,头部的空间,就是靠背有点直立,不太好。
配置:性价比很高,优惠、空间、油耗、家用都还行,就是中控差了点,后排出风口差了点。
动力:平时堵车的时候,超车都绰绰有余,8秒的加速足够了,特别是在运动模式下,只要给油就跑,到了 D档,还是会有那么一瞬间的停顿。
操控: 方向指那打那,不含糊,有很强的指向性,65过弯,支撑后,侧倾不明显
油耗:九个多小时的城市。
舒适:座椅真皮不错,柔软;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:转向和刹车都很灵敏,加速也很给力,2.0 t的全系都很不错,中高速弯道也很稳,最重要的是油耗,在市区平均油耗8.2左右。
缺点:启动热车时抖动,前进时拨号 N档,顿挫感强烈,中控台的设计实在是太差劲了,天知道设计师是怎么想的,500块钱的空调排风口都不是全系,电动尾箱也是阉割的,只考虑营销,不考虑客户的感受。
外观:传统的外观,中规中矩,没有讨论,工艺方面的不足。
内饰:中控台一定要吐槽,设计师,我真不知道你是人是兽,你的中控系统真是让人无话可说。
空间:对于南方人来说足够小了,后备箱也足够钓鱼了。
配置:这个价位的 BBA,动力不错,这也是我做出这个决定的原因。
动力:全系2.0T,在同级别的车里,已经是非常不错的成绩了,如果是全系的话,完全可以提升半个档次。
操控: 方向盘和刹车都很灵活,可以随心所欲,这一点毋庸置疑,值得夸奖。
油耗:油耗表现优异,高速显示5.3,市区显示10.0左右,均8.2。
舒适:座椅太硬了,不符合 BBA的身份,隔音效果一般,价格也不算太高,舒适度也就那样。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点贵州 遵义
裸车价格33.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:哈弗H1升级之后,动力自然是最好的,1.5 L升到了2.0T。然后就是空间了,从一个卧室变成了一个三室一厅。还有奥迪的品牌,要不然君威、迈腾、帕萨特,都要二十万出头。
缺点:发动的时候感觉像是纵置发动机,稍微有点左右晃动。在高速转弯时,方向盘一定要跟上车身的节奏,否则就会摇晃。天云灰对洗车技术的要求很高,不懂的人洗一遍就知道了。中控台的系统并不是很好,到现在为止,他还没有完全研究透彻。
外观:比若人要英俊一些,西装革履,不浮夸,简单却不简单,眼睛特别有神,尾部比三系要硬朗一些,第三系太圆润了。
内饰:虽然布局跟迈腾差不多,但用料要好一些。
空间:前排可调角度大,副驾驶可调低,靠背基本平。果然如网上说的那样,后座有些笔直。
配置:按照现在的价格,应该还能再降一万,不过现在不是时候了。
动力:节能模式是鸡肋,舒适模式非常适合。在跑山路模式下,弯道和加油都很快,我还没到极限。加速非常快,120超车不费吹灰之力。在高速上开车要注意车速,一不小心就是一百三十的速度也不会太快。我平时开车都是按照限速行驶,除非超速,我习惯1.5 T的动力,但是动力就像是金币一样,不能用,不能用。
操控: 适应得很快,各方面都恰到好处,没有什么特别突出的地方,也没有什么特别的地方。
油耗:目前行驶里程为1100千米。虽然不知道怎么算,但总比h1要省油一些。
舒适:舒适度取决于你所走的路。平整的路面很光滑,粗糙的路面也很吵。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格33.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观,宽敞的内部空间,轻松的操控,这是我十年前的梦想。
缺点:后座没有出风口,以后还得装,20个 MMI按键太掉档次了,储物格太难看了,什么都放不下。
外观:外观大气时尚中网不太理想,后期需要更换
内饰:内部做工精细的碳纤维内部;
空间:空间非常满意,比老款要大很多,而且很实用,后备箱的空间有点小。
配置:A4L物美价廉,优惠力度也很大,之前因为宝马3系加价,故障率比较高,后期维修费用比较高。
动力:动力更不用说。
操控: 操控性很好,方向感也很强,毕竟是 B级车,开了大众车会觉得不习惯。
油耗:现在的油耗比较高,开了一半的市区油,可能是开高尔夫的习惯了新车的磨合。
舒适:悬架减震舒适性:悬挂良好,通过减速带和坑洼路面一点也不颠簸,慢慢来吧
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购买时间2020年05月
购买地点广东 云浮
裸车价格32.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:我对这辆车的外观和舒适性很满意,独特的外观,充满了青春的气息,修长的车身线条,给人一种时尚的感觉。座椅的调节非常的舒服,音响也非常的好听,非常的舒服。
缺点:大多数人都很满意。要说有什么不满意,那就是新车有点味道,需要放点东西慢慢消散。还有很多配置都需要额外的选择。
外观:我喜欢它的外观,前脸设计大气,车身线条优美,整体看起来高端大气。
内饰:内饰做工精致,中控台给人一种科技感,手感也很舒服,唯一欠缺的,就是配置太多了,有点麻烦,还有一股怪味。
空间:空间还算不错,内部空间很大,前、后排空间都很大,用来见客户谈生意也绰绰有余。后备箱的空间很大。
配置:这辆车买了有一段时间了,物美价廉,当时买的时候还有优惠,而且空间很大,总体来说性价比很高,商务出行也很上档次,家用空间也很大,很实用,值得入手。
动力:刚开始的时候,加速很快,超车也很轻松,爆发力也很强。
操控: 方向盘可以手动上、下、前、后两种调节方式,非常容易上手。只是在急转弯或者颠簸的时候,还是会感觉到颠簸。
油耗:我平时开车比较温和,不会太猛,现在开了1800公里,油耗8.7,有点高了,主要是这辆车比较大,耗油比较多,还在磨合期,具体情况还需要进一步研究。
舒适:我强烈推荐舒适度,座椅可以让人身心舒畅,尤其是腰部支撑,如果高速行驶的话,噪音会比较大。
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购买时间2020年06月
购买地点湖北 荆门
裸车价格31.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是A4L的外观,时尚、吸引人、回头率高、音响效果也不错,我喜欢听歌,选了一辆车,音质很好,清晰,没有杂音,在高速上还能降噪。
缺点:最让他不满的是隔音效果,还是差了点,开在市区还行,开到100公里的时候,就感觉到了呼啸的风声。
外观:外观很不错,造型很帅,轮毂很霸气,很适合我。
内饰:内饰设计大气,方向盘和中控屏看起来都很有特色。
空间:前排的空间非常宽敞,因为前排的空间可以调节,所以一百八十个人坐在上面都不会碰到,后排空间可以容纳三个人。后备箱完全足够一家人出游。
配置:在这个价位里,奥迪A4L是性价比最高的。
动力:动力足够,起步平稳,不会有任何的顿挫,加速非常快,在高速上跑起来也是轻而易举。
操控: 操控性还不错,方向盘手感很好,转向也很快。油门和刹车都比较灵敏,只需轻轻一点即可。
油耗:刚买车的时候还在高速上,现在基本上都是开在市区里了,油耗已经很低了,平均油耗9.7个油,在这个级别的车里,能跑这么多油已经很不错了。
舒适:舒适性一般,隔音效果一般,在城市里开着还行,到了高速上,风声明显大了很多,这跟速度有关,但隔音就差多了。座椅的舒适度很好。
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购买时间2020年05月
购买地点湖北 荆门
裸车价格30.88万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最开始关注的是奥迪,宝马、奥迪、A4L,但我更喜欢女人的脸,我更喜欢前面的进气格栅, B级车的空间也不错,最重要的是安全,我经常带孩子出门,就像他的全系标配安全气囊,头部安全气囊,驾驶辅助系统,还有自动驾驶辅助系统,还有车灯,听说奥迪有个“灯厂”的称号,标配 LED大灯、 LED尾灯、 LED日间行车灯。
缺点:后排的空调出风口和后座之间的鼓包,对我们一家三口来说,影响不大。而且德系的车,似乎都是这样的。
外观:从外观开始,对线条和前脸非常满意。转向灯也是一种博爱。
内饰:镀铬装饰,线条流畅,中控仪表盘科技感十足,中央扶手霸气十足
空间:三个人坐在后排似乎不太合适,但是后排座椅是可以倒下的,偶尔带点东西还是很不错的。
配置:新车对于老款来说可能不太划算,但我也不想买老款,毕竟新车的中控台和前脸都有了新的变化,科技也有了新的,早买早玩早玩晚了。
动力:动力什么时候都有,还算满意。我觉得在这样的城市里开车是绰绰有余的。
操控: 方向盘轻巧,转向灵活,我身高165,头部和腿部空间都很大,驾驶时更偏向驾驶员,有一种被保护的感觉,非常安全。
油耗:虽然我还没有跑过很远的路,但是8.4的油耗在市区或者市区还是很不错的。如果在高速上开一段时间,大概在7.5公里左右,还算省油。
舒适:和之前的大众车比起来,还是要好很多,只是偶尔会在减速带上有些颠簸。座椅带通风加热功能,夏天坐着更舒服。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格31.88万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:奥迪一线豪华品牌的地位就足以秒杀同价的其他车了
缺点:先把全车系的内饰味道解决
外观:前脸给人一种很顺应心意的感觉,比例和谐
内饰:三块屏不点亮的情况下,车里真的不好看
空间:空间很大,本人172Cm,头部距车顶有一拳的高度.平常的话最多就是3人坐。
配置:配置上中规中矩吧,这里不做多的说明。
动力:起步动力不算猛,但是想超车不是问题,一脚油的事。
操控: 操控良好,指向精准,地盘不拖泥带水有轿车的感觉。但是一般家用也感受不到极限
油耗:目前油耗要将近九个油了,这个车的油耗感觉还是挺高的
舒适:毕竟一分钱一分货
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购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程730公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整车的外形非常特别,车头的造型很圆润感觉。前大灯的设计非常特别。中控台的布局清晰,层次感分明。方向盘的造型也非常好看。
缺点:各方面都还过得去。
外观:这个萝卜青菜各有所爱,个人感觉好看。
内饰:内饰用料很用心,简洁大方,不失时尚。
空间:空间很大,一般乘坐性需要都满足了,最主要的是有很多储物柜,可以放很多小东西。
配置:配置方面比较简单,我就不多说了。
动力:发动机,起步很迅速,提速之后,动力也够用。
操控: 转向精准,操控轻盈,底盘有点点硬,过减速带要低速,平时车很给力。
油耗:新车油耗7.1个左右,很划算,磨合度提高的话,这油估计还能省。
舒适:舒适度很好,即使在路况不好的情况下颠簸感很小。
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