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哈弗H5 2010款 欧风版 2.4L 两驱舒适型
车主平均油耗：10.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 10.3L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格12.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
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优点：空间大，毛病少
缺点：动力调教不太理想
外观：外观我很满意，既有越野车的硬朗，又有家用车的流线型。
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：很宽敞！后排也宽敞！后备箱更宽敞！
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力稍微差了一些，毕竟车比较重。
越野：
也没开过啥好车，感觉还是很好开的。
油耗：对于2.4L的排量及接近2吨的车重来说，平均9.3L/百公里的油耗还是算能够接受的。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2010年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程77000公里
综合评分
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优点：乘用空间大，比较皮实，使用3年多没有出现任何问题，包括12年单车去西藏青进滇出，没有出现一点问题。
缺点：嗯.....没有
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：本来就是为了一家人出游换的H5，平时小孩也喜欢在后备箱玩，出去游玩还要载上她的自行车、帐篷、吃喝系列，这 儿要换H8了，觉得H8的后备箱好像比这个小，有点不满意了。
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力个人感觉算是很强劲了，拉再多的货，在各种路况都游刃有余。
越野：
操控基本还算舒服，稍感不方便的是方向盘不够靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2011年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
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优点：空间还算理想,非承载车身,安全性不错.
缺点：动力可能有时不够用！
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：空间够用，不仅前后排坐进去十分宽敞舒服，而且尾箱的大空间也能盛很多货，坐人拉货两不误，好用。
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力个人感觉算是很强劲了，拉再多的货，在各种路况都游刃有余。
越野：
操控基本还算舒服，稍感不方便的是方向盘不够靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2010年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
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优点：可能是噪音吧，比我之前的h3要小很多
缺点：嗯.....没有
外观：外观我很满意，既有越野车的硬朗，又有家用车的流线型。
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：本来就是为了一家人出游换的H5，平时小孩也喜欢在后备箱玩，出去游玩还要载上她的自行车、帐篷、吃喝系列，这 儿要换H8了，觉得H8的后备箱好像比这个小，有点不满意了。
配置：性价比太高了，结实，通过性好，高大威猛，才10万左右的价格，不得不说还是国产车厚道。
动力：动力稍微差了一些，毕竟车比较重。
越野：
也没开过啥好车，感觉还是很好开的。
油耗：油耗不是很满意，在我的几部车里，算是耗油量最大的，当然也是力气最大的，这个和排量后驱动有关。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2011年01月
购买地点四川 成都
裸车价格8.88万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程66300公里
综合评分
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优点：超高的底盘，轻松通过各种复杂路况。
缺点：后排不能放倒后和尾箱趁平，不仅是装货不方便得问题，关键严重影响野外游玩，想在车里休息都不行。
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：很宽敞！后排也宽敞！后备箱更宽敞！
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力个人感觉算是很强劲了，拉再多的货，在各种路况都游刃有余。
越野：
也没开过啥好车，感觉还是很好开的。
油耗：油耗不是很满意，在我的几部车里，算是耗油量最大的，当然也是力气最大的，这个和排量后驱动有关。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2010年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程74000公里
综合评分
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优点：可能是噪音吧，比我之前的h3要小很多
缺点：动力比较弱，2.4的排量还不如人家1.6的轿车，去西藏纳木错的路上2档都跑不动，只能用1档大油门轰者慢慢爬，看着人家1.6的小轿车从身边超过去；另外车身比较窄，拐弯时侧倾比较大，非承载式车身，很皮实，带着我跑了十几个省没出一点问题。
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：内饰有些些呆板，但每个人的喜好不一样，没有很强的参考性，但是部分位置用了软内饰，这价格十分厚道。
空间：空间够用，不仅前后排坐进去十分宽敞舒服，而且尾箱的大空间也能盛很多货，坐人拉货两不误，好用。
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力个人感觉算是很强劲了，拉再多的货，在各种路况都游刃有余。
越野：
操控基本还算舒服，稍感不方便的是方向盘不够靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：舒适型我个人感觉还是不错的，都说后驱动的车噪音大，驾驶起来不舒服，我没这样的感觉。
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购买时间2010年10月
购买地点山西 太原
裸车价格9.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
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优点：空间大，适合出去自驾游，我们喜欢露营，带的东西超级多，H5完全没有问题。
缺点：后排不能放倒后和尾箱趁平，不仅是装货不方便得问题，关键严重影响野外游玩，想在车里休息都不行。
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：内饰有些些呆板，但每个人的喜好不一样，没有很强的参考性，但是部分位置用了软内饰，这价格十分厚道。
空间：空间还算不错，后排位置稍微偏小一点。
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：相对于这么大的车来说，动力稍弱。不过也看你怎么开，只要到了2000转以上，动力还是可以的，绿灯起步时可从没落后。真正感觉动力不足的是在贵州跑高速上陡坡时，一旦有大车压住速度，半天都提不起来。
越野：
操控基本还算舒服，稍感不方便的是方向盘不够靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：舒适型我个人感觉还是不错的，都说后驱动的车噪音大，驾驶起来不舒服，我没这样的感觉。
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购买时间2010年12月
购买地点四川 成都
裸车价格8.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程38900公里
综合评分
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优点：超高的底盘，轻松通过各种复杂路况。
缺点：动力调教不太理想
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：很宽敞！后排也宽敞！后备箱更宽敞！
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力稍微差了一些，毕竟车比较重。
越野：
也没开过啥好车，感觉还是很好开的。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：过减震带时，怎一个颠字了得！不过这车跑长途还是很舒服的。车速低时，发动机噪音有点大，特别是开了空调噪音更大。不过一旦到了60以上，发动机噪音反而不明显了，主要是风噪。（乘坐过马六，低速时非常安静，高速时的噪音感觉比我的H5大多了，感觉地板象纸糊的一样，下面的声音直接往上传啊）。另外，还有个很有意思的事，我自己开车时，总觉得车子噪音大。但是如果别人开，我当乘客，却觉得很安静。可能是自己开时就对发动机的声音比较敏感吧。
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购买时间2011年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.68万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程106000公里
综合评分
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优点：可能是噪音吧，比我之前的h3要小很多
缺点：档把抖
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：内饰有些些呆板，但每个人的喜好不一样，没有很强的参考性，但是部分位置用了软内饰，这价格十分厚道。
空间：本人175！平时就是家人和宝宝，空间已经够用啦！
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：相对于这么大的车来说，动力稍弱。不过也看你怎么开，只要到了2000转以上，动力还是可以的，绿灯起步时可从没落后。真正感觉动力不足的是在贵州跑高速上陡坡时，一旦有大车压住速度，半天都提不起来。
越野：
还不错，毕竟也没有当成轿车来感受公路。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：舒适性也比较一般，跑长途的时候比较多，车速100km/h的时候噪音不算大，到120km/h的时候稍微大一些，但是还能忍受。
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购买时间2010年11月
购买地点四川 成都
裸车价格9.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程46600公里
综合评分
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优点：空间大，外观大气
缺点：动力调教不太理想
外观：当时就比较喜欢欧风版，越看越耐看。不知道为什么现在大家都喜欢智尊版？
内饰：比较简单。买这车的，也没那么高的要求吧
空间：空间大
配置：相当高！虽然没有四驱，但是一般的烂路都可以走！
动力：动力个人感觉算是很强劲了，拉再多的货，在各种路况都游刃有余。
越野：
操控基本还算舒服，稍感不方便的是方向盘不够靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我单位在郊区），跑高速，8升多点，跑得最好的一次，从贵阳的小碧服务区到长潭西的长沙服务区，用了60升油，平均还不到8升。
舒适：舒适型我个人感觉还是不错的，都说后驱动的车噪音大，驾驶起来不舒服，我没这样的感觉。
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