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哈弗H5 2012款 欧风版 2.4L 四驱舒适型
车主平均油耗：11.3L/100km
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工信部综合油耗： --
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购买时间2013年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格11.18万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：这个价位中能够买到纯越野的使用非承载车身的h大梁很超值啊；空间大到绝对满意例如可以装下3个人的钓鱼装备加露营装备呵呵。
缺点：离合左边的歇脚的地方有点窄。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：空间大，原来开本田飞度换了大五以后空间那是大的多的多啦！
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：2.4的动力动力足以应付日常使用。越野应该也不是问题。一挡2500转换二档，给点油抬离合能感受到悠起来的加速感。不能奢求轿车的推背感，但是跑起来很有冲劲，惯性大，因为我经常空档，很爽。
越野：
操控性能不错，地盘扎实，这是长城的优势。方向盘指向不如轿车清晰，由于其非承载车身的原因。方向盘比较大，握感舒适，不过转向的动作也随之变大，可能女的就比较麻烦。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：座椅不算很舒服，时间长了有点塌。座椅位置也不是太合适，高不高低不低的。整车隔音一般，噪音稍微大一些。后座败笔，后箱那么大，后座如果后移十公分将是完美的搭配！
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.78万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：性价比可以，目前这个价位的4驱，带差速锁的SUV好像没有。另外自动落锁功能很实用，下车后车内延时关灯，能直接用USB听MP3，这些小的功能，很多同价位的日本车都没有。
缺点：离合左边的歇脚的地方有点窄。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：空间够大，后排如果有空调出风口就好了。
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：2.4的动力动力足以应付日常使用。越野应该也不是问题。一挡2500转换二档，给点油抬离合能感受到悠起来的加速感。不能奢求轿车的推背感，但是跑起来很有冲劲，惯性大，因为我经常空档，很爽。
越野：
方向的指向不清晰，A柱稍微影响视线，其他的还是可以的。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：座椅不算很舒服，时间长了有点塌。座椅位置也不是太合适，高不高低不低的。整车隔音一般，噪音稍微大一些。后座败笔，后箱那么大，后座如果后移十公分将是完美的搭配！
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购买时间2012年08月
购买地点广东 汕头
裸车价格11.18万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：空间不错，四驱功能很强大
缺点：这么大的车，内部储物空间太小了，密封性也不是很好，加上哈佛车的售后特别特别的垃圾，2.5万公里的时候居然离合器片坏了，还需要自费，最不满意就是售后服务，有了离合器坏的经验，从那以后我就再也没去过4s店，保养什么的全在外面，谁去谁知道，全是大忽悠。另外就是买车以后车内总会时不时的有汽油味传来，也不清楚是哪里出问题了，但一直没去查，时有时无。
外观：我感觉外观感觉高大上，整体很憨厚敦实。
内饰：黑灰的内饰搭配自我感觉很完美，我很喜欢这种内饰的风格。
空间：空间超大，不论前排、后排，还后备箱，空间非常大，坐着舒服，载货量巨大，完全能满足自己到外地自驾游。
配置：有三组iso-fix借口，大灯高度可调，折叠后视镜，性价比很高。至于倒车影像这类东西感觉更新升级太快，没必要。倒车不是问题，反而越来越喜欢就一个cd的配置，简单，不易淘汰。有点阿Q了。
动力：够用了，起步超车时比不上轿车。
越野：
如果开车很想找驾驭感不推荐哈佛系列的车，三档踩油门就跟踩进棉花套一样（2000转换挡）
油耗：非承载车身，自重接近1.9吨。油耗肯定比一般城市SUV高点。纯市区内要14个油，这个油耗和相同排量的一些城市SUV差不多。
舒适：视野不错，左前柱有点挡视线，走烂路时心里有底气。司机座位腰部不舒服，乘客的还不错，毕竟空间大。
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购买时间2012年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.08万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程35199公里
综合评分
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优点：空间大 乘坐舒适性较好
缺点：离合左边的歇脚的地方有点窄。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：大
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：2.4的动力动力足以应付日常使用。越野应该也不是问题。一挡2500转换二档，给点油抬离合能感受到悠起来的加速感。不能奢求轿车的推背感，但是跑起来很有冲劲，惯性大，因为我经常空档，很爽。
越野：
操控性能不错，地盘扎实，这是长城的优势。方向盘指向不如轿车清晰，由于其非承载车身的原因。方向盘比较大，握感舒适，不过转向的动作也随之变大，可能女的就比较麻烦。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：座椅不算很舒服，时间长了有点塌。座椅位置也不是太合适，高不高低不低的。整车隔音一般，噪音稍微大一些。后座败笔，后箱那么大，后座如果后移十公分将是完美的搭配！
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购买时间2012年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格11.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
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优点：空间大 乘坐舒适性较好
缺点：离合左边的歇脚的地方有点窄。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：够用。我身高1.78米，驾驶位感觉够用。五口之家外出旅游，乘坐不感觉拥挤，体型较胖也不会感到局促，带上一家人的行李，或者带些货都没压力。空间也是这款车的一大亮点。
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：这个重量的车，2.4汽油机，老机器，皮实耐用但是动力一般，超车降档是家常便饭。
越野：
转向良好，后驱车，转向还是很灵活的，转向明确。就是方向盘转的圈数多一些。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：没感觉到像论坛某些人反映的座椅难坐。。。感觉挺好，也许是还没有跑长途，或者没开过什么好车，别见笑。但是我觉得跑长途一直坐着，什么座椅都不舒服，让你躺3、 4 个小时一动不动也难受。
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购买时间2011年09月
购买地点山东 威海
裸车价格11.38万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：4驱很爽
缺点：车内饰的做工比较差，整车隔音一般。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：2012款内饰风格很统一，设计地简单方便。很喜欢。受过13款的诱惑，但冷静下来看实车的效果还是12款绅士一些，13款的亮面设计不好打理，不显庄重。
空间：够用。我身高1.78米，驾驶位感觉够用。五口之家外出旅游，乘坐不感觉拥挤，体型较胖也不会感到局促，带上一家人的行李，或者带些货都没压力。空间也是这款车的一大亮点。
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：这个重量的车，2.4汽油机，老机器，皮实耐用但是动力一般，超车降档是家常便饭。
越野：
方向的指向不清晰，A柱稍微影响视线，其他的还是可以的。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：没感觉到像论坛某些人反映的座椅难坐。。。感觉挺好，也许是还没有跑长途，或者没开过什么好车，别见笑。但是我觉得跑长途一直坐着，什么座椅都不舒服，让你躺3、 4 个小时一动不动也难受。
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购买时间2012年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格10.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
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优点：空间不错，四驱功能很强大
缺点：内饰
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：够用。我身高1.78米，驾驶位感觉够用。五口之家外出旅游，乘坐不感觉拥挤，体型较胖也不会感到局促，带上一家人的行李，或者带些货都没压力。空间也是这款车的一大亮点。
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：勉强够用，可能是我的要求比较高吧
越野：
方向盘很轻，刹车介入稍有点慢，但是适应了它会给你信心。经常空档滑行的我能感受到刹车的安全感。一挡加速有点慢，其他很好。
油耗：磨合的时候大概是在13个油左右，现在跑了35000多公里了基本稳定在10个多油到11个多油还是可以接受的。
舒适：没感觉到像论坛某些人反映的座椅难坐。。。感觉挺好，也许是还没有跑长途，或者没开过什么好车，别见笑。但是我觉得跑长途一直坐着，什么座椅都不舒服，让你躺3、 4 个小时一动不动也难受。
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购买时间2011年08月
购买地点山东 济南
裸车价格10.75万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：外观大！
缺点：避震太软，刹车点头有点严重，方向盘在过不平坦路时抖动有点厉害。
外观：买h5的人都是看了很久的，这个必须满意，但是每当我看到h3依然觉得h3更销魂。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：还可以，基本满足远行要求
配置：有三组iso-fix借口，大灯高度可调，折叠后视镜，性价比很高。至于倒车影像这类东西感觉更新升级太快，没必要。倒车不是问题，反而越来越喜欢就一个cd的配置，简单，不易淘汰。有点阿Q了。
动力：加速太慢了，超车很没信心，2.4的排量不应该是这样加速的感觉。低速四驱扭力很大，这个值得表扬
越野：
如果开车很想找驾驭感不推荐哈佛系列的车，三档踩油门就跟踩进棉花套一样（2000转换挡）
油耗：磨合的时候大概是在13个油左右，现在跑了35000多公里了基本稳定在10个多油到11个多油还是可以接受的。
舒适：前排空间的舒适性还是可以的，后排空间不错也是蛮舒服的。
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购买时间2010年07月
购买地点广东 广州
裸车价格11.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：这个价位中能够买到纯越野的使用非承载车身的h大梁很超值啊；空间大到绝对满意例如可以装下3个人的钓鱼装备加露营装备呵呵。
缺点：离合左边的歇脚的地方有点窄。
外观：酷！不改装已经很霸气，改装以后更过瘾。非常好的外观。
内饰：内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。
空间：空间大，原来开本田飞度换了大五以后空间那是大的多的多啦！
配置：非常高！配件便宜，维修方便。价格适中。
动力：这个重量的车，2.4汽油机，老机器，皮实耐用但是动力一般，超车降档是家常便饭。
越野：
方向的指向不清晰，A柱稍微影响视线，其他的还是可以的。
油耗：新车磨合期油耗比较高，在12个左右。过了磨合期以后油耗下来了，大概在11个半以内，因为我驾驶比较激烈，油门踩的比较狠。如果温柔驾驶估计在11个以内。高速公路驾驶大概在9个左右。2.4L，很满意。
舒适：前排空间的舒适性还是可以的，后排空间不错也是蛮舒服的。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：空间大，通过性好
缺点：避震太软，刹车点头有点严重，方向盘在过不平坦路时抖动有点厉害。
外观：轻微改装，外观还是将就，不难看，前保险杠下部我锯掉了一部分，可以极大提高接近角。
内饰：2012款内饰风格很统一，设计地简单方便。很喜欢。受过13款的诱惑，但冷静下来看实车的效果还是12款绅士一些，13款的亮面设计不好打理，不显庄重。
空间：空间超大，不论前排、后排，还后备箱，空间非常大，坐着舒服，载货量巨大，完全能满足自己到外地自驾游。
配置：性价比是穷人的借口，不过这个价位非长城莫数
动力：2.4L的动力还行，在平地上表现不错。但是加速性差得多，不过本人不飙车，这点动力能满足自己使用了。
越野：
方向的指向不清晰，A柱稍微影响视线，其他的还是可以的。
油耗：11升左右
舒适：没感觉到像论坛某些人反映的座椅难坐。。。感觉挺好，也许是还没有跑长途，或者没开过什么好车，别见笑。但是我觉得跑长途一直坐着，什么座椅都不舒服，让你躺3、 4 个小时一动不动也难受。
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