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奥迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格47.18万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：便宜。我买了二十一辆，那是2020年最便宜、性价比最高的 BBA旗舰车型，所以我毫不犹豫地选择了它。（疫情前几个月，是2020年降价最严重的时候。）
缺点：奥迪 APP，智能车机系统。语音识别迟钝，识别功能不强，人机交互功能不强。国产十万以上的车，可以看爱奇艺，也可以看抖音，国产二十万的车，可以语音控制开窗、倒车、手机遥控空调、 NFC手机代替车钥匙、远程控制车辆前进、转弯、后退。奥迪 APP的反应很慢，指令发出后一分钟，车子才反应过来，经常会断线。我现在用的是 carplay，连奥迪的软件都不用，就是导航、听歌、打电话。
外观：外观看起来平平无奇，其实我觉得外观是次要的，就是给后面的车看的，我坐在车里看不见，只能停下来欣赏一下，除了我之外，很少有人会停下来欣赏，估计到了卖车那天，很多人都不知道车灯亮起来会是什么样子。这辆车的颜色都是一样的，黑色、白色、蓝色、灰色（“铁锈红”除外），后面三种颜色你还得再等半年。到处都是A6和A8。后部看起来比正面更好看，贯穿式的设计，点状的尾灯和4个圆圈，都是亮点。20寸刀锋轮毂锋利无比，亮点十足！不过这种大号的轮胎要小心擦伤轮毂，轮毂大，轮胎面窄，过坎、上坡要谨慎。
内饰：三联屏很特别，尤其是屏幕和中控台融为一体，比奔驰和 BMW都要漂亮，长方形屏幕上的冗余凸起，给人一种假冒伪劣的感觉，而奥迪则是融合在一起的屏幕！到了晚上，后排独立的空调液晶屏、氛围灯，各种灯光一亮，那就更好看了。但是内饰是灰色的，太严肃了，家用也太严肃了。4S展车的内饰，蓝白相间的内饰，如果再配上蓝色的话，那A6L一定会很漂亮！可惜的是，这辆车并不能量产。
空间：后排空间足够大，两个人站在一起也不会撞在一起。腿上的空间很大，让男人和女人坐在一起都很轻松。
配置：说实话，这两年国产车的崛起，让人产生了巨大的心理落差，国产车的体积、速度、配置，一点都不比A6L差，甚至还超过了A6L。国产车的人机互动也符合中国国情，各种 APP软件也很接地气。纯电动、插电混动更是超级省钱省油，保养也省钱省时省力，插电混动还能兼顾长途高速。国产品牌的零整比还低，维修保养都很便宜.豪华品牌的溢价比较高，尤其是奔驰和保时捷。
动力：加速还行，但现在加速最快的，还是电动车和插电混动车，国产车还不到二十万，涡轮增压的加速能力，根本不算什么。反正2.0T也够用了，又不是比赛，城市里的加速速度都在0-60-70之间，足够了。
操控：
方向盘转一圈就能转到底，从一端转到另一端只需要两圈，其他车只需要三圈就可以了。底盘稳定，翻越沟壑不颠簸，非常舒适。雷达经常出现错误，特别是侧向雷达。倒车影像和360影像都很不错，但偶尔也会出现白屏的情况。
油耗：市区为11-12 L，在高速上行驶100-110公里时，平均油耗为8升，每小时90公里油耗估计会更低。在市区行驶等交通信号灯时，合理开关自动启停功能，省油，减少积碳。
舒适：坐着还算舒服，不会有什么不舒服的感觉，颠簸得很舒服，就像是压在一个皮球上，一点都不突兀，颠簸得让人昏昏欲睡。
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购买时间2021年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格48.53万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：奥迪A6L最让我满意的就是这辆奥迪A6L了，因为工作的原因，有时候需要倒车，有时候还要带很多人，所以我对这辆奥迪A6L很满意。
缺点：最让他不满意的是，这辆车的内饰看起来太寒酸了，太简陋了，想要更好的车，还得自己掏钱，其他的配饰也是一样，材质也不怎么样，车里有一股难闻的味道。
外观：奥迪A6L看起来稳如泰山，无论从哪个角度看，都给人一种很有商业气息的感觉。
内饰：里面的各种材料都很简单，而且很多东西摸起来手感都不是很好。
空间：奥迪A6L的空间并不大，毕竟是一辆小轿车。
配置：奥迪是老品牌，但我觉得奥迪A6L还没做好这些。
动力：它的发动机只能说是勉强够用，但谈不上马力，因为有时候我拉满东西的时候，会感觉到明显的肉。
操控：
我这辆车的方向盘有点偏，不够精准，而且太大了，不好控制。
油耗：目前油耗稳定在11油左右，算是比较高的了。
舒适：噪音处理的并不好，两边的材质也不是很好，坐着也不舒服。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 安庆
裸车价格46.08万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：奥迪A6L是我最喜欢的经典外观，人到中年了，对新事物的接受已经不是那么容易接受了，还是喜欢那些老旧的东西，觉得这些东西才是我们年轻时候的味道，适合我们这个年纪的人，我喜欢奥迪A6L的经典外观，我喜欢奥迪。
缺点：这辆车不满意的话，我一开始就不满意这辆车的味道，那味道实在是太难闻了，影响了我很长一段时间，给我留下了不好的印象。
外观：外观时尚大气，符合我们的审美，细节上看得出来是经过精心设计的。
内饰：内饰不是很好，材质也不是很好。
空间：空间足够我们一家人开一辆车了，但是如果带着太多的东西出去玩的话，就会显得有些吃力了。
配置：除了油耗高之外，其他的小问题都不成问题。
动力：动力很好，在高速上超车的时候，这种感觉是最明显的。
操控：
操控性还行，不能像以前那样自如，但是稳稳当当的点开还行，转弯速度慢一点，侧倾感小一些，刹车很准，刹车距离很短，看到前面有车就慢慢踩刹车，只要熟悉刹车，基本上不会踩太重的刹车，但是方向盘有点偏。
油耗：目前油耗比较高，还在磨合期，等磨合期一过，就看油的消耗了。
舒适：座椅有些僵硬，坐久了会觉得不舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 达州
裸车价格47.88万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
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优点：最满意的无疑是空间，对于我们这种需要空间的人来说，选对了车是一件幸事，不懂的人很难理解，后备箱的空间确实很大，这是我最满意的地方。当然，前面的座位也很宽敞，可以放一些包包之类的东西，比如稍微大一点的行李箱或者背包，都可以放在后备箱里。
缺点：最让人不满意的是很多车友不满意的地方，一是后座不舒服，二是新车味道太重，坐久了不舒服，三是底盘太低，通过性不好。
外观：看起来很有型，特别是前大灯的形状，我很喜欢。
内饰：内饰看起来中规中矩，颜色比较单调，可能会让年纪大一点的人喜欢，而且在提车回来之前，有一股浓烈的味道。
空间：主要是空间比较大，空间不会太大，但是后备箱太小，空间不够。
配置：性价比一般，油耗有点高，一些路况不好的地方，还担心会刮到底盘，希望过了磨合期，油耗能降下来。
动力：家里有足够的动力，但是回老家太难了，尤其是下雨天，乡间的土路，特别是下雨天，水泥路、柏油路都比不上，轮子打滑，在高速上超车还是没问题的。
操控：
方向有点轻，有时候还有点飘，而且还有个盲区。
油耗：高速上很省油的，上下班高峰期堵车的情况会很糟糕。总油耗为10.3。
舒适：内饰用的是软包，不过用料一般，带着一股浓浓的皮革味道。主驾驶座椅还算宽敞，长途开车倒也不觉得累，就是后排的舒适性差了点。
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购买时间2021年01月
购买地点河南 周口
裸车价格48.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：油耗低，动力充沛，性价比高，变速箱变速快，可以根据主人的意愿随时切换 D档和 S档，还能在空档滑行，当绿灯亮起时，车子就会启动，这是一个非常实用的操作。
缺点：车内气味很重，小震动过滤好，震动很硬，座椅也比较硬，没有5系坐的舒服5系驾驶座包裹性真好.80码以上胎噪大.车门不好关，我7岁女儿关门的时候一下关不住，我有时关门时不用点力也关不住.
外观：外观满意前部大气，尾灯也不错，一切都很好，没什么问题.
内饰：氛围灯还行，几十种颜色可选，看起来很高级，没有任何异响，显示科技感比同级别的宝马和奔驰都要好。
空间：这个级别的车空间很大，但前排放手机太不方便了，应该借鉴本田的空间。
配置：物美价廉，四驱45000比530便宜三万.很划算.保养都差不多1300-1700左右，配件差别很大
动力：动力充沛，变速箱快，智能，随心所欲，随心所欲，随心所欲，随时切换 D档和 S档（运动模式）超车.
操控：
操控很难形容，四驱很稳，车也很有信心，唯一的缺点就是座椅太松了，如果给A6配个四驱车，那操控肯定比5系强多了。
油耗：油耗还算满意，四驱比较重，买新车到现在还没怎么开，一直在开另外一辆车，2400公里平均油耗8.5 L左右，偶尔跑郊区普通公路能跑6.2 L升，高速跑6.5 L左右
舒适：隔音方面，80码以内很安静，听歌也很好听，4000转后车内还是很安静的，就是胎噪比较大，或者是20寸的轮胎太大。
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购买时间2021年07月
购买地点吉林 吉林
裸车价格46.03万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：最让我满意的，就是这辆车的外形，前脸厚实厚实，尾部圆润饱满。
缺点：最让他不满意的是，后座的角度并不是很舒服，虽然坐着挺舒服的，但是角度不够好，底盘也不够高，有些路面会出问题，过了减速带就会变硬。
外观：这辆车的外观非常的大气，特别是前脸，天窗也很大，可以欣赏星星和月亮。
内饰：内饰，大部分都是用皮革包裹的，但是手感一般，细节处理的并不好，储物空间也不大，摸起来像是塑料。
空间：我一米七十二的身高，体重六十五公斤，空间还算宽敞，但是坐在后排就不太舒服了，坐在后座的老妈经常跟我说，坐久了腰疼。
配置：价格已经超出了我的预期，至于为什么要买，那是因为我必须要换一辆车，很多人都是这么做的，性价比一般，油耗高，配置也一般，希望以后油耗能降下来。
动力：起步有点慢，在高速路上开起来还算轻松，但是开着车去一些路况不好的地方，那就不好了。
操控：
多功能方向盘转向轻，操作容易，刹车灵敏度适合我，这个踏板角度低，坐姿低，视野一般。
油耗：目前油耗是10.3，我觉得有点高，年轻人开车肯定不像老年人那么省油，不过我还是想把油耗控制在10左右。
舒适：底盘硬了，减速带有点明显，而且新车也有点味道，这是每个新车都有的，就是有点刺鼻，需要经常开着车透透气，不然会头晕。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 沧州
裸车价格47.93万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：首先是外观和内部空间，还有 quattro的技术，首先是外观和内部，这代C8已经抛弃了官车的形象，更加的运动，尤其是前脸，六边形的中网看起来很有个性，很有个性，不愧是灯厂出品，尾灯也有自己独特的设计，但是感觉这代a6的尾灯不如C7那款尾灯看起来经典，内饰方面，三块大屏+奥迪虚拟座舱，还有晚上的氛围灯，看起来很有科技感，最喜欢的就是这个挡把，很漂亮，很符合人体工学的手感，三秒钟后自动打开，最后说一下 quattro四驱系统，虽然这代四驱是适时四驱，但还是很稳的，下雨天过弯很稳，上下陡坡都很稳，跑高速也很稳总之买a6还是推荐大家预算充足的话还是要买带夸戳的，毕竟这东西自己试了才知道，可以不用，但是不能没有哈哈，不是有一句话吗（你只管踩油门，剩下的交给 quattro）
缺点：这辆车最让人不满意的是这款车没有电动尾门，每次关后备箱的时候都会觉得很尴尬，我建议大家都改成原装的，虽然贵了点，但是不容易坏，质量有保障，而且质量有保障，而且这款车太长了，倒车停车要注意安全，这对于新手来说可能会有些困难，但是上到45 quattro这个版本标配360影像了这个功能感觉很实用，道窄拿不准的时候还是挺好用的，还有就是有时候无钥匙进入不太灵敏，无线 CarPlay有时候显示连接成功，但在屏幕上点一下就会显示黑屏，需要重新连接无线网络和蓝牙才能重新连接，油耗方面个人觉得这个级别还是比较低的，现在跑了4000公里左右，国道最低跑过6.4，高速最低跑过4.7，市区大概9-10个油左右，长期综合8.2个油
外观：六边形的大嘴很有个性，车灯也很犀利，不愧是车灯厂，上牌那天给我照了照，哈哈哈？
内饰：虚拟驾驶舱配上氛围灯，晚上一坐进去，科技感十足。
空间：这种级别的车，空间肯定是很大的。
配置：性价比比同级别的 BB要高一些，这种级别的车，性价比应该不会太高吧？
动力：动力十足，超车的时候稍微一踩油门，动力就上来了，一点都不拖泥带水。
操控：
操控性非常好，自动隐藏，车道保持， Rs监视器，忽略指纹收集器哈哈
油耗：高速公路最低4.7，国道最低6.4，市区9-10油
舒适：21款和20款相比增加了前排座椅加热功能，坐在前排还行，就是长途跑的时候腰有点疼，后排没做过，平时也不带人。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 常州
裸车价格47.63万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12409公里
综合评分
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优点：奥迪一直是他最喜欢的，2021款三联屏，科技感十足。动力 D档比较柔和平顺， S档野性十足。刚毕业的时候，他开的是雪铁龙C5，在高速上很稳，但是动力不是很好，2.0自然吸气发动机在高速行驶的时候，动力有点跟不上。A6彻底解决了这个问题，解决了所有的顾虑。平时工作的时候，偶尔也会接待客户，车内空间很大。我更喜欢它的外观，一改往日的老气，多了几分沉稳，多了几分激情，这就是A6给我带来的惊喜。毕业后的第二年，事业稳中有升，就把车换了，希望以后能有好运吧！
缺点：目前已经行驶了一万两千公里，如果说有什么不满意的地方，那就是减速和降档的时候会有一些停顿，其他的都还好。
外观：外观嘛，仁者见仁智者见智， Sline套件只是一种积累，一个图标就能变成一个外观套件？这可不是什么好事情。但是这辆车的外观无论是前脸还是尾部都非常符合我的审美。
内饰：三联屏确实是我最喜欢的，内饰方面更是向三联屏迈进。三块屏幕非常清晰，中控屏的触屏非常流畅。氛围灯的亮度很好，可选择的颜色至少都是我喜欢的颜色，虽然没有奔驰那么绚丽，但是车内的氛围还是很不错的。钢琴烤漆板的材质比较容易沾灰，也容易沾指纹（三联屏），我比较粗鲁，懒得打理，就当没看到。钢琴烤漆的质感很好，材质也很好，材质也很好。偶尔会有一些奇怪的声音，但我对声音的敏感度还是很高的。
空间：我个人比较胖，178,180公斤，坐在后排非常舒服。前排调整成我惯用的位置，后排空间也很大。同级别，没有任何缺点，这是好事！
配置：感觉5系的价格差不多（不算哈），后驱的成本要比前驱高出太多了。从四驱的角度和配置上来说。座椅通风在夏天其实挺有用的，不然屁股和后背都要湿透了。没有电尾不明白，虽然可以理解为资金不足，但是在这个价位，电尾应该不会有太大的问题吧？
动力：加速 D档温和柔和， S档激情澎湃，更符合日常驾驶的需要，常平淡偶有热血。
操控：
操控性非常不错，四驱的辅助让转弯非常平稳，高速转弯的时候稳稳当当！但是除了稳定之外，并没有什么乐趣可言。
油耗：不太在意油耗，就算油耗比较满意吧。一般情况下一周一箱半油的行驶里程并不清楚。平时开车都是慢悠悠的，偶尔还会开得很激烈。平均耗油量8.7。高速上的油耗应该不高，红绿灯开得比较快，我看过一次油耗20多点，综合油耗8.7应该挺省了。
舒适：没有座椅通风和电动尾箱都是浪费，再加上电尾箱又要花几千块钱，这让他很不爽。座椅前排座椅舒适度还行，我自己开车从常州到成都，20个小时除了加油、上厕所没休息，下车后虽然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太适合我。前后两个独立的空调，还没到冬天，制冷效果还不错。20寸的轮毂，在高速行驶的时候，声音很大。
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购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格47.93万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3209公里
综合评分
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优点：个人感觉A6L更符合自己的审美，外观中规中矩，并没有什么出彩之处，但是从各个角度来看，都很赏心悦目。内饰采用了三联屏，支持苹果无线 Carplay，无线无线，但长途开车还是很方便的。
缺点：储物空间不合理，扶手箱中间很浅，放不下任何东西；手机没地方放，放在中间扶手箱里拿取不方便；座椅记忆没有配备，调整座椅舒适不容易，记忆功能也说不过去。
外观：网上关于这辆车外观的评论太多了，买什么就买什么吧。
内饰：原车自带物联网卡，可以通过手机 APP远程查看车辆信息，刚买车的时候看过几遍，现在基本不看了，车库里没信号也看不见，中控屏能实时更新天气情况，特殊天气报警。有氛围灯，媳妇按照孩子们喜欢的颜色调，我也没研究过这个让我调不出调颜色的地方，晚上或者亮度低时，氛围灯会自动打开；手机连接非常方便，有线无线 Carplay都可以，比较灵活；这辆新车没什么异样，车速在20-30迈时有电流声，不太好听，不听音乐的时候还能感觉到；内饰和屏幕都是贴膜的，贴膜前也没怎么碰过屏幕，贴完后感觉中控屏的温度很高，不知道是不是贴膜造成的，后面的控制面板是曲面屏，边缘有点翘，其他地方都很贴合。里面的材料也值这个价。
空间：从紧凑型升级为 C级车，车内空间绝对是绰绰有余的，后排中间位置比较高，中间不能坐人；储物空间门板还行，没有 CRV等车型空间和储物设计那么合理；
配置：A6L物有所值，4S店首保就是一万公里，首保还没去呢。A6L设计得中规中矩，
动力：动力充足，配合双离合变速箱，加速比较线性，几乎感觉不到顿挫；动力储备充足，最快时速能超过150公里，油门踩到底，不敢踩油门。
操控：
在驾驶方面， CRV在城市道路上可以跟得很近，A6L在减速的时候并没有太大的影响，总觉得自己的重量太大，刹车距离太长，跟车之间的距离会越来越远，可能是因为习惯了新车的驾驶习惯，所以下手并不重。在十字路口等红灯的时候，排在第一位的是绿灯，然后发动机就会着火，有时候排在后面的车开始点火，这是一个非常实用的功能。
油耗：工作强度不大，老婆上下班接送孩子，上下班上下班距离不超过十公里，周末也会去周边旅游，不过距离比较短，现在已经是3200公里了，油耗9.2；市区短途油耗16-17，这个油耗在短时间内并没有太大的意义；记得有一次在高速上跑了一趟，四百公里左右，油耗6.9。在下坡或长直线路段开车时，油门放浅一点会进入空档滑行，应该有助于降低油耗；
舒适：后排座椅坐久了有点不舒服，有点硬，自己在后排加个头枕，感觉会好点；配有后排座椅加热和方向盘加热功能，对于北方人来说真是太好了。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 连云港
裸车价格48.03万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程829公里
综合评分
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优点：1、物有所值！四驱系统，四驱系统，四驱系统，四门舒适，座椅加热，车道保持（隐藏），同样的价格，谁能出得起？2、外形！我今年25岁了，C7的A6不适合我，但是C8就不一样了，一改之前那辆老气的官车形象，三块大屏，看起来很有逼格。为什么我不选5, E呢？首先，5, E的价格太高，没有足够的预算。其次，现款五系的外观实在是一大败笔，前五系我真的很喜欢，勺子大灯无法自拔。21款5系改款之后，那外观真的很难用语言来形容…奔驰 E我就不多说了，个人感觉奔驰七十万以下都没有什么好车，只能看个人的看法了。3、品牌！虽然奥迪的价格，比宝马和奔驰要低一些，但是在华夏，却是数一数二的品牌。凯迪拉克CT6、沃尔沃S90之前也曾考虑过，但因为品牌的原因而放弃。
缺点：车里的新车味道很重，里面放着三斤竹炭，还有一瓶霍尼韦尔的除甲醛。还有，我真心建议奥迪厂家把中控台的氛围灯也加上去。前排的储物空间实在是太小了，只有两个杯架，前排的扶手箱更是小的可怜，请问奥迪的设计师，您不用手机吗？
外观：至于外观，那就更不用说了，仁者见仁智者见智。我个人觉得A6和现款的五系、 E比起来，还是很符合我的口味的。
内饰：车内有三个液晶仪表，很有味道。21款还标有无线 CARPLAY
空间：我身高一米八，体重二百斤，前、后排空间都很好，是 C级车，空间肯定是没问题的。
配置：5、6、 E，都是世纪难题，不管是5系还是 E系，各有优劣，但我相信，只要性价比高，一切都是值得的！45万，四驱，360，无线 Carplay,20寸的轮毂，还有什么好犹豫的？现在的C8，已经不是以前那种老气的车了，而是一种运动的外观，深受年轻人的喜爱。之前看车订车的时候，他还想着去看看五系呢，结果去了一趟奥迪之后，就没想过要买宝马了。530领先四十八万，这是最低配的530，有后驱，有腰部支撑，还有独立的空调…在纠结525、530领先的兄弟们，可以闭上眼睛看A6了。但至少不会逊色于五系，而且绝对不会后悔！
动力：动力很好，开过凯迪拉克CT6,10 AT+2 T,237马力，感觉还不够好。但A6就很好了，动力随叫随到，即使开着空调和经济模式，也能感受到强劲的推背感。变速箱很平顺，几乎没有任何滞涩的感觉，7速双离合也没有网上说的那么差。
操控：
隐藏了起来，刷出了车道。车速超过60公里，如果不打转向灯，方向盘就会被打正。
油耗：如果在市区开空调的话，油耗在11左右，国道的最低油耗6.8，还是很省油的。
舒适：乘坐舒适性不错，高速隔音也符合他的心理预期。
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