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2017款 综合评分
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共13款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
标致508 2015款 1.8THP 自动旗舰版
04.645 综合评分 车主裸车均价: 23.51万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    4.78
  • 内饰
    4.76
  • 空间
    4.24
  • 配置
    4.58
  • 动力
    4.71
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.78
4.64
23.51万元
9.9L/100km
标致508 2015款 1.8THP 自动致尊版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 21.55万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.76
  • 空间
    4.18
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.79
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.62
4.57
21.55万元
9.5L/100km
标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 16.83万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.74
  • 内饰
    4.62
  • 空间
    4.45
  • 配置
    4.36
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.64
4.54
16.83万元
9.2L/100km
标致508 2015款 1.8THP 自动致臻版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 19.41万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.79
  • 内饰
    4.72
  • 空间
    4.09
  • 配置
    4.30
  • 动力
    4.72
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.64
4.51
19.41万元
9.7L/100km
标致508 2015款 1.6THP 自动致臻版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 19.75万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.50
4.45
19.75万元
8.8L/100km
标致508 2015款 2.0L 自动致逸版
04.345 综合评分 车主裸车均价: 15.61万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.72
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.56
  • 动力
    3.72
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.60
4.34
15.61万元
11.2L/100km
标致508 2015款 2.0L 自动致臻版
04.235 综合评分 车主裸车均价: 17.20万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.52
  • 空间
    4.29
  • 配置
    4.19
  • 动力
    3.76
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    3.20
  • 舒适
    4.52
4.23
17.20万元
11.3L/100km
标致508 2015款 2.0L 手动致逸版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
16.28万元
9.8L/100km
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购买时间2014年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市美狮汽车销售服务有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 12.0L/100km
行驶里程6000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后108天追加
油耗: 高速油耗特别低,开定速巡航很方便,上高速车特别稳,真的很舒服。市区走高峰期的话经常一脚油一脚刹车油耗就高,但这也正常,换了日系也省不了多少。总的来说,还是比较满意的。
保养: 5000多公里的时候去了首保,换了机油,但感觉换的机油并不够好,听说是长城的,要是可以自带机油就好了。
售后: 基本没怎么接触过售后,也就去做了次首保,总的来说没什么好说的。
质量: 到目前为止也没出过啥毛病,跑得好好的,网上说的异响什么的也是没有遇到。
其他: 车真是个好车,不后悔买了508,甚至身边有朋友想买车的都会推荐。有人觉得508油耗高,但车就那么大那么重摆在那了,而且很多人会拿紧凑车的油耗来跟中级车比这很明显是不公平的,就我同一个车,开不同的路油耗差别都大得很,最省的时候开过5点多,全高速,最高的也开过16,就是夏天开空调堵得不行的情况下。最后再给大家看一下我不同的油耗图片。
优点:我觉得508最大的优点就是厚道,性价比够高。有人说它不保值,可是我们买个车是用来开的不是用来炒的是吧,保不保值这个也就见仁见智了。
缺点:最大的缺点就是油耗了。
外观:一见钟情!外观这个是没得说的,红点大奖可不是白拿的。
内饰:内饰做工非常好,接缝紧密,线脚整齐,用料也上乘,508打动我的其中一个很重要的原因就是车内空气味道不大。用皮很多,整体质感非常高大上。
空间:空间很大,后排普通人来四个都没有问题,三个也不会很挤,高个也不顶头,长脚还能伸腿。
配置:配置总的来说非常对得起价格,最满意的是抬头显示跟随动转向大灯,提高了安全性,非常好用。
动力:很多人诟病动力,起步确实慢,有延迟,在高峰期并线有点郁闷,据说刷ECU能解决这个问题,有刷过的来说说。但跑起来以后绝对不是问题,高速上跑个100多轻轻松松。
操控: 操控我个人觉得是不错的。
油耗:油耗我真不想说了。建议每天走得不远路况又不好的,标致的前十公里油耗绝对是用喝的。但是路得远路况又好的人就大胆出手吧,跑起来的508不会比日本车多用多少油。
舒适:舒适度很高,特别是后排,让人一坐都不想下车。座椅的软硬度刚刚好,主驾还有按摩,全电动调节,后排也可调。不过座椅加热说实话,在广州这座城市这功能就纯浪费银子。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海海标汽车销售有限公司-东风标致
裸车价格19.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在 配置很丰富 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外形动感,动力很强劲,提速很快,内饰也很时尚漂亮
缺点:卤素大灯不带透镜,在这个级别真的不应该出现,而且晚上灯光的效果也不是很好,还有一点就是空调压缩机工作的声音比较大,影响了车子的舒适性
外观:外观很动感,新款的508变的更加大气,前脸的小狮子LOGO显得很霸气,侧面的线条很漂亮,尾部也很饱满,平时开在路上回头率很高,相比于老款508,新款在外观上更加硬朗,也更大棱角分明,当然有人喜欢老款的秀气,我是更加喜欢新款的霸气多一点,我觉得这样才显得508与众不同一点,才是一部合格的中级车。
内饰:内饰很时尚,当时买508很大一部分原因是喜欢它漂亮的内饰,显得很有档次,在同级别中个人认为没有比它更好看的,钢琴烤漆的面板虽然很时尚,但是特别容易脏,所以需要经常打理,干净的面板看上去非常的高档,也更大提升车内部的质感。
空间:头部和前排空间挺充裕的,很宽敞,可能由于复杂的后悬挂的原因,导致后排空间不是太大,不过一般家用也足够了,508在储物空间上面也要有提高,放手机和放水的地方没有,这样会照成很大一部分程度的困扰。
配置:508在主动安全和被动安全做的比较不错,唯一缺点就是大灯
动力:动力非常好,新款508换装了全新的1.8T涡轮增压发动机,油门踩深一点,动力会源源不断的涌上来,高速后劲也比较足,可能由于是自动挡的原因,508在起步的时候不是很快,但是一旦速度上来之后,会跑的越来越轻快,提完车回来全程500公里高速,高速最高开到140,感觉还有很大的一部分余地可以继续往上提速,估计这个车的极速在200左右。所以有关注动力方面的朋友可以毫不犹豫的选择全新的508,它的动力会让你感到无比的酸爽。
操控: 转向精准,508是独立悬挂,向来标致的车底盘调教都不错,所以操控方面基本上做到了指哪打哪,目前为止最高开到140左右,在高速情况下的并线很直接,没有一点的拖泥带水,同时地盘的支撑也很到位,整体性很好,没有半点松散的感觉。所以开了一段时间的508之后,你会特别喜欢开车,因为它开起来的感觉真的很爽,是一款非常好开的车。
油耗:1.8T的发动机油耗控制的很不错,市区的话大概7毛多一公里,高速的话要省一点,大概5毛左右,平时尽量轻油门,这样对于油耗的控制才能做的比较好。新款508配备的自动启停系统也在很大一定程度上能够控制油耗,长时间等红绿灯的情况下,这时发动机停止工作,绝对是省油的一大利器。
舒适:首先要说下508地盘很扎实,得益于PSA精心的调教,在颠簸路面下也可以很好的过滤掉地面的震动,导致车内很舒适,同时508座椅软硬适中,人在长时间坐的话也不会因为太软或者太硬而变得很累,后排的头部空间比较大,长途乘坐的情况下不会显得很压抑,但是腿部空间就不太大了,长时间的话退部可能会有点不舒服,毕竟长时间弯曲的比较大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南通
购买商家 海安海狮汽车销售服务有限公司
裸车价格26.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1530公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的绝对就是动力了,这也是新款改的最让我满意的一点,1.8THP的发动机比想象中的还要强劲,一直没有买老款的最大的原因就是担心它的动力和油耗,现在就完全不用担心了,圆了我的狮子梦了。
缺点:才提车没多久,还没有不满意的,等有了再补上。
外观:外观硬朗了些,这点从站起来的狮标,还有有力的线条等地方都可以看出来,多了一丝商务的气息。灯光全是LED的,包括前大灯,日行灯,前雾灯,尾灯等,有人说全新508连氙气大灯都没有,我就呵呵了,难道LED的不比氙气的好?
内饰:空间还比较满意,毕竟2815mm的轴距,再怎么也不算短,从外面看,车身挺宽,事实也是如此,我平时后排其实最多也就坐一两人,但我测试了下,最多能坐4个人,所以这么大的空间有点浪费了。后备箱的空间也完全够用了,平时里面很少装东西。
空间:空间还比较满意,毕竟2815mm的轴距,再怎么也不算短,从外面看,车身挺宽,事实也是如此,我平时后排其实最多也就坐一两人,但我测试了下,最多能坐4个人,所以这么大的空间有点浪费了。后备箱的空间也完全够用了,平时里面很少装东西。
配置:1.8THP,智能启停,Blue-i,HUD,3D导航,一键启动,四区独立空调等等,这些我就不一一列举了吧,不然说到明天也说不完。
动力:最让我欣慰的一点,就是因为这个1.8T的动力,我才等了那么久等它出来,不过它也确实牛逼,值得我的等待! 280 N·m1400-4000rpm 峰值扭矩和150 Kw5500 rpm 最大功率真的是傲视同级,让某些2.0T的也自愧不如!
操控: 508的操控一直都不错,老款的我就试驾过,个人觉得新款的在底盘方面并无多大区别,都是一如既往的优秀,其他地方倒是有些改进,比如电子手刹,发动机智能启停系统等等,与时俱进,操控性能更强大!
油耗:现在磨合期,在12个左右,期望日后能在10个以下,既然搭载了智能启停系统的话,我觉得这个数据还是有可能的。
舒适:因为是顶配,所以舒适性的配置有很多,光驾驶位的座椅就能12向调节,另外还有驾驶员腰部电动按摩功能,四座加热功能,后排电控靠背角度可调,后风挡电动遮阳帘,再配上完美的音效,用现在流行的一句话来说就是:我也是醉了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵州三狮汽车销售服务有限公司
裸车价格16.50万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2470公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 性价比高
精华
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优点:性价比比较高,16万能买个B级车,好多A级车都不止这个价呢。车内空间大,车子外面看着也比较修长,所以适合一大家子用,不过这指的是低配的版本,要是高配的话,太高大上了,还是做商务车比较合适。
缺点:我觉得车头太单调了,那么简单的线条和布局放在那么大的一个车头上,看着不舒服。
外观:虽然车头不怎么喜欢,但侧身的线条和尾灯还是不错的,主要是车身较长,所以侧面的线条就显得很好看了,有种中高级轿跑的味道。车尾比较光溜,我看到有些车友会贴些装饰条上去,我倒是懒得弄。尾灯不错,两边齐刷刷三条杠,大队长!
内饰:内饰很可以,基本上都是软性材料,没有硬塑料,和旗舰版的相比少的仅仅是一些配置而已,但是用料方面大家都一样,绝不含糊,这也是我觉得508比较厚道的一点。仔细看的话,做工也非常细致,接缝紧密!
空间:很满意508的空间,虽然我知道B级车的空间基本上都比较大,但我还是要忍不住称赞,因为我前一辆车是辆小型车,所以猛然间换了辆这么大的车,还真有点不习惯,但是真的方便多了,人坐着也舒服多了,还可以多坐一个人,载更多的东西。
配置:怎么说的呢,乞丐版的配置该有的都有,但是高级点的配置还是得看高配版的。
动力:和涡轮的肯定是没法比,毕竟是2.0自吸的,而且还拉这么重的车,起步想要迅猛是不可能的,只能说不慢,再者,天天在城区晃悠,其实要涡轮也没啥用,还不是堵成狗了。至于高速上,我可以明确的说,这款自吸发动机是中程发力,60码以上开起来会很爽,绝不会有力不从心的感觉。
操控: 方向盘比较松,好掌控,现在在考虑到底要不要弄个方向盘套套在上面,但又听说用那个不是很安全,所以有点犹豫。底盘很紧凑,不像有些车,过个坑底盘就像要散架了一样,我的508过减速带基本无不适感,即使在速度较高的情况下过弯也是稳得很!
油耗:1.5吨多重的车子,不管怎么开油耗都不会低吧,更何况排量是2.0的。反正我目前的综合油耗是10.3,不知道你们的是多少。
舒适:挺好的,往那儿一坐跟坐沙发上似的,包裹性很优秀。特别是后排,中央扶手上档次啊,后面只坐一两人的时候可以把它放下来,而且还有后排独立出风口和阅读灯,奢华感爆棚!此外,隔音、减震等方面也做的不错。
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海海标汽车销售有限公司-东风标致
裸车价格17.40万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在
精华
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优点:性价比很高,虽说是B级车,但是价格却不比A级车贵多少,又便宜又扎实,虽说是乞丐版,但是一点都不乞丐,配置很丰富。另外,外观很漂亮,侧面的曲线很帅,时尚又不失稳重,乍一看像三四十万的车。
缺点:中央扶手下面的储物格稍微有点小。
外观:一张狮子大嘴笑呵呵,但看眼睛又觉得很犀利;大屁股很迷人,再加上一双狮爪尾灯,怎一个帅字了得!开在路上,经常能吸引路人注目的眼光。看到了新款508的照片,觉得也很帅,但是我还是喜欢我家老款的508,我不是个喜新厌旧的人。
内饰:508的内饰很好,仪表盘很漂亮,特别是在晚上,看着是一种享受。内饰材料运用到了钢琴烤漆,很上档次,但是平时要注意点,以免磨花。做工也很精细,接缝什么的都很均匀。总的来说,508的内饰还是非常能体现法系车浪漫的设计理念的。
空间:轴距长,所以前后排空间较大。我181cm的身高,坐进去把座椅调到合适的位置也不会碰头,后排空间很不错,我坐进去的话头部和膝盖都不会碰着。后备箱的挺深的,完全可以满足日常家用装载的行李物品。
配置:有自动天窗、多功能方向盘、转向辅助照明、日行灯等。
动力:平时开车够用,要想加速或者是超车的话,深踩油门速度可以很快的提起来,特别是40码以上的时候,提速很明显。还是那句话,没有肉人,只有肉车;自己肉,就不要说是车的原因。
操控: 开起来很轻松,方向盘指向准确。高速路上会感觉车跑的很稳,心里有底。不愧是法系车,人车合一的感觉很棒。
油耗:油耗还可以接受吧,现在均速28KM,油耗10.1,。如果跑高速的话,油耗会低很多,大概八个左右,这么重的车这个油耗,是完全可以接受的。
舒适:后悬挂是多连杆复合型的独立悬挂,乘坐时过坎的舒适性非常高,过弯时抓地也非常牢。座椅包裹也好,符合人体工程学,头部、背部和腰部的支撑都到位,长途驾驶我不会疲劳,坐在后排的乘客也说舒适性好。
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购买时间2014年09月
购买地点福建 福州
购买商家 福州标致联胜联众店
裸车价格18.70万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 空间很充裕
精华
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优点:它的外观和内饰很优雅,并且上档次。外观时尚、简约大方,继承了法国车一贯的浪漫风格,大嘴犀利,但是又不觉凶猛,腰线流畅,整体给人的感觉是霸气又不失温柔。内饰精致,用料也十分厚道,每个细节都做的非常好。
缺点:质量很好,没发现缺点。
外观:我很喜欢508的外观,全LED的尾灯,真是太漂亮了,而且形状也很独特,犹如狮爪一样,轮毂也很有特色。个性鲜明,但又很沉稳,优雅又不显浮夸,简直是低调奢华有内涵。听说还得过红点大奖,算是实至名归了。
内饰:内饰的做工体现了B级车应有的水平,钢琴烤漆面板时尚大气,中控摸起来手感很棒,此外,科技配置的丰富更衬托出了内饰的高大上,按键什么的都触手可及,虽然比较简洁,但是不失尊贵,好看又实用。
空间:标标准准B级车的空间不解释。本人181cm,不管是坐前排还是后排都很舒服,横向纵向空间都很宽大。经常开车带着一家人出去,所以空间毫无压力,后备箱也完全够用,不管是购物还是外出郊游,它都能装下。
配置:虽然我这只是中配,但是比有些同级车顶配的配置还要丰富了。
动力:我不飙车,而且开车也不猛,基本就在市区内跑跑,很少跑长途。只要稍微加点油,速度就能上去,特别是在2000转以上的时候,油门一踩就有,蛮不错的,但我平时还是开慢车比较多,即使能超也很少超。所以这款2.0的发动机,对我来说是够用的,很适合我。
操控: 很容易上手,变道转弯什么的都很从容,毕竟操控这一块是法系车的看家本领,底盘让人感觉很踏实,方向盘舒适回馈很灵敏。特别是在高速上的时候,整个车子感觉很稳,给人很强的安全感。它底盘的魅力,只有亲身经历了才能感受得到。
油耗:市区内的油耗基本上稳定在9-10的样子,虽然不是在一线城市,但也是堵的要死,所以这个油耗我挺满意的。
舒适:可电动调节的驾驶座椅提高了舒适度,空调是四区自动空调,可以根究自己的需求调节温度而不影响到其他乘客,后排有独立出风口,非常实用。隔音效果好,座椅舒服,还是真皮的,跑长途身体不会疲劳,安逸的很。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安雨田致盛汽车销售服务有限公司
裸车价格20.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:质量值得信赖,从去年买这车起,就没有出过任何故障毛病,平时基本上都不用打理,只需要按期限做日常的保养就行了。朋友和我一起买的车,哪个牌子的我就不说了,免得大家说我是黑,自从提车回家就小毛病不断,没我的508厚道。
缺点:驾驶位的储物空间有点少,放东西稍有不便。
外观:外观是典型的法国风格,低调奢华有内涵,浪漫优雅不俗气。其中在外观里我最喜欢的就是车灯了,日行灯形状很别致,是七星梅花设计的,真是想不到标致设计师怎么能如此的别出心裁,尾灯也一样不逊色,刀锋狮爪尾灯,在晚上看特别好看,三条杠,大队长,嘻嘻。
内饰:内饰用料不错,做工也很讲究和精细,法系车的厚道真的是体现在每一个地方。我的2.3豪华型,座椅是皮质的,手感很好,按下去的话不会像有些车子就凹下去了,感觉里面空心的一样,508实实在在,让我感觉不到半分的廉价。仪表盘设计得很精致巧妙,让我觉得就连看仪表盘上的信息也是一种视觉享受。
空间:驾驶位的空间很宽裕,我1.78M,而且头发是那种刺猬头型的,竖起来的,所以脑袋所占的长度要比实际的大,就这样,我头发也碰不到车顶,还有将近一拳的距离。后排空间也可以,说不上奢侈的空间,但坐三个人是绝对够用而且不挤。后备箱空间算中等偏上水平,我平时没拉过大货物,所以对我来说后备箱空间也是足够了。
配置:同等价位,再也找不到比它丰富的配置了。
动力:2.3的动力拉508绰绰有余。想温柔驾驶的话就油门踩轻点,508会把它温柔的一面展示给你看,想来点激情的话,只要舍得给油,它会把它狂野的一面给你,推背感也是杠杠滴,如何选择,就看你个人喜好了。
操控: 虽然是中级车,块头较大,但依然非常好操控,方向盘是指哪打哪,非常听话,基本上感觉不到虚位。急转弯和刹车的时候,也感觉能很好的控制住。遇到不好的路面或者是减速带,我的508都能轻轻松松的过滤掉。
油耗:毕竟是辆中级车,体重不轻,块头不小,想油耗小基本上不可能,508的油耗水平算是正常的,我的是在9到10之间浮动,最低的时候在高速上开过7.8的,我个人认为是很不错的成绩了。
舒适:最让人舒服的要数头枕了,头枕非常舒服,有时候媳妇开车我在副驾驶,经常是选个舒服的姿势,脑袋放置一个合适的角度,过一会儿就睡着了,而且隔音效果很好,关上窗户的话基本上听不到发动机噪音和胎噪,更加为我的睡眠营造了一个良好的条件,哈哈。
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购买时间2014年03月
购买地点福建 福州
购买商家 福州联胜联众汽车销售有限公司
裸车价格21.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观大气,有着法系车的优雅浪漫。外观还获得了红点设计大奖,的确很赞!说起来,也就是因为它的外观,我跟508可谓一见钟情。
缺点:总的来说没什么大问题,用车的这段日子一切都还挺得心应手的。
外观:这个是我对该车型最满意而且值得一赞的方面,立体感的前脸,简洁明快的车尾,个性的狮爪尾灯,性感的腰线,动感很强,且整车的外观接缝也很紧密。开着它跑在路上,有一股自豪感,回头率相当高,希望路人们不要光看我家小八不看路而引发交通事故啊,哈哈!
内饰:做工比较精细,钢琴烤漆的内饰显得很有质感,但有点担心会被指甲划出痕迹,当然我自己是爱护有加,就怕别人坐我副驾驶或者开我车的时候不那么爱惜。四区自动空调很不错,让后排的乘客也能享受到和前排一样的待遇。此外,关车门“砰”厚重的声音,会给人十足的安全感。
空间:乘坐空间绝对充足,毕竟是中级车的待遇,腿部空间和头部空间都很宽适,前后排都是如此,对于我这个178cm,80kg的胖子加汉子也能很好的包容。储物空间就相对不是那么宽裕,但是也够用,装些日常用品啊行李物品啊什么的还是放得下的,又不是用它来拉货的,够用就行了。
配置:全车配置前后十雷达,为新手停车提供极大的便利;HUD彩色平视显示屏,在驾驶过程中,极大方便驾驶员了解一般信息的需要,更加安全便捷。还有其他很多人性化的配置,都很棒。
动力:动力可以满足一般行驶需要,能达到较好的水平,提速较稳,比较适合我的性格,我性格比较慢热,不爱激烈驾驶,追求平稳。这款车就很平稳,底盘扎实,但是想要提速的话,只要舍得给油,也能又稳又快地提上去。
操控: 转向精准,路感清晰,不管是高速,还是山路过弯都十分有信心!过坑洼的时候,车子能很好的过滤掉颠簸,兼顾韧性和舒适性,很不错。
油耗:当时买的时候,想着这车这么重,又是2.3的排量,肯定很费油吧,怎么滴也得十以上。但是它给了我个惊喜,现在的油耗9.7,跑高速的话能在七个油到八个油之间,当然这是出了磨合期之后的,磨合期的油耗稍高,我就不说了。
舒适:舒适性感觉很好,车内非常安静,隔音效果非常好,我是个爱安静的人,静谧的环境能让我的心情更愉悦。座椅软硬适度,长期坐着也不会难受,且带有按摩功能和加热功能;氙气灯和随动转向大灯能让夜晚开车更加安全;一键启动也非常方便,省心,舒服!
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购买时间2014年04月
购买地点吉林 长春
购买商家 吉林华宝汽车销售服务有限公司
裸车价格20.50万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最喜欢的当然是508的外观了,车头相当霸气,非常有个性,特别是七星闪耀设计的日行灯,格外的与众不同。车身线条流畅自然、纯粹简约,屁股饱满性感、微微翘起,让人看了第一眼还忍不住想看第二眼。看来,红点设计大奖果然不是浪得虚名的。
缺点:要说不满意的,就是油耗稍高,但对于2.3的排量,这样的油耗其实是正常的,是我自己要求太高罢了。
外观:508的外观格外彰显格调和品味,不像大众,千篇一律的都是一个造型,标致的每款车都有自己的特点,而508的特点调性我就很喜欢,偏商务化但又不会显得很沉闷,反而有大气、高品质、智能和优雅的味道,我很喜欢。
内饰:法国人在艺术方面的造诣,确实不错。508内饰看起来很有档次,中控台简洁大方而且质感极佳,中控面板的钢琴烤漆装饰给车内增加了不少的时尚气息,给人感觉很高级。软质和皮革包裹随处可见,且做工精细,一坐进去就知道这是一辆用心在做的车。
空间:把它分乘坐空间和储物空间亮点来讲,乘坐空间很大,前排驾驶室宽敞,后排的话,个子稍微小点的敲个二郎腿都没问题的;储物空间的话,只能说是够用,小物品稍微多点,会担心前排没地方放,后备箱空间还行,平时日常生活装行李啊什么的都还装得下。
配置:驾驶员腰部电动按摩功能,正、副驾驶员座椅及后排座椅加热功能、光感式电子防眩目内后视镜、一键启动系统、HUD彩色平视显示屏等等,配置非常棒且齐全。
动力:2.3的动力,怎么说呢,对于我来说够用。起步和加速都比较平稳,但这绝对不是慢的意思,只要肯踩油门,508的动力还是能给你惊喜的。但我平时开车很少猛踩油门的,一个是在市区里车子多,路况不合适,第二是我本身不是追求刺激的人,我认为还是安全最重要。
操控: 总体来说,508很听话,操控很好。方向盘转向准确,路感清晰,柔中有韧性;急刹打轮指向依旧稳定,过弯抓地力强。另外,法系车的底盘精良也是大家都知道的,这是其他车无法比拟的,这也是它的一个优势。
油耗:我目前的油耗是9.7,如果在高速的话,能降两三个油,按说应该属于不高不低,可以接受的正常范围之内吧。
舒适:具备座椅加热功能和按摩功能,冬天的时候很温暖,加热半分钟左右就有温暖的感觉了,如果开车开累了,座椅的按摩功也能帮我好好放松下。才外,508的隔音效果很好,坐在车内会感觉很安静。总之,508的舒适性非常好,让我觉得开车是一种享受。
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
裸车价格16.70万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程0公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观时尚非常吸引眼球,目前大街上跑的不算太多,偶尔看到一辆,回头率很高,是一道靓丽的风景.浑圆的屁股很性感,刹车灯像狮爪,诱人又气派,法国车就是漂亮!
缺点:让我小小的吹毛求疵一下的话,不满意的就是储物空间比较少,小物件稍微多一点就没地方放了,希望这一点在全新508有所改进。
外观:超漂亮的车头和侧线条,还有丰满的屁股,当初一见到508的车头内饰,直接中毒,买来看了这么久,也没有腻,很耐看。动感迷人的流线外观,不愧是红点大奖的。508比较小众,在我们这边,开出去都以为是30多万的车,还是很有面子的!
内饰:内饰做工在合资车里是数一数二了,觉得像豪华车的内饰,用料厚道,大量的软材料内饰,中控钢琴烤漆工艺,很显档次的,不过有点担心时间长了不小心会被刮花。
空间:前排空间宽敞,后排空间也还是很大的,随便坐三个成年人没问题,一家5口人去外地旅游也无压力。后备箱不能说很大,只能说够用吧。
配置:配置非常丰富,也是这个车的一个亮点啊,各种安全性配置都很丰富的,很多配置都很显档次。
动力:毕竟我对动力要求不高。不飚车,上下班够用。毕竟车上坐的都是家人,安全是第一位的。当然想要超车,深踩油门速度也是能提起来的。起步有点慢,等红绿灯的时候,总感觉起步有那么一两秒的迟缓,不过无大碍。
操控: 方向盘很轻,转向还算灵敏。夜间转向有灯光辅助,方向盘助力系统也比较给力。还有底盘,高速时,感觉车牢牢的扒着地面,稳稳的,给人很强的信心。
油耗:也许是车重的缘故,相对于其他车油耗偏高,目前9.8。不过这点油真心不算什么,毕竟安全性好太多了,油耗和生命,你们说哪个重要?
舒适:舒适性很高,座椅包裹性强,宽大厚实,前排坐的很舒服,连续驾驶一点不感觉疲劳,后排空间大,中央扶手上档次,全家人都满意。隔音方面和悬挂、避震等作为家用来说,也还比较满意的。
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