昂科威
2015款 20T 两驱领先型

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昂科威 2015款 20T 两驱领先型
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 21.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于7%
内饰
3.60
低于21%
空间
4.23
低于11%
配置
4.13
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
低于2%
越野
4.57
高于7%
油耗
4.70
高于14%
舒适
4.23
低于6%

车主平均油耗:9.9L/100km

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工信部综合油耗: 6.6L/100km

昂科威车主点评(6256条)
购买时间2015年08月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格21.19万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14988公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 方向很轻,挺好。别克启停反人类,大家都这么说。
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购买时间2015年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.59万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 转向精准,转弯侧倾较小,支撑力足!高速上很稳,本人只上过110公里,由于新车没敢快开!不知道上160会不会飘啊!
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购买时间2015年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程13200公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 转向精准,转弯侧倾较小,支撑力足!高速上很稳,本人只上过110公里,由于新车没敢快开!不知道上160会不会飘啊!
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购买时间2015年07月
购买地点河北 廊坊
裸车价格21.99万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 转向精准,转弯侧倾较小,支撑力足!高速上很稳,本人只上过110公里,由于新车没敢快开!不知道上160会不会飘啊!
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购买时间2015年08月
购买地点吉林 四平
裸车价格21.99万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 操控性能出色,方向盘电子助力的,相当的轻。平常液压助力的单位车我都是一个手打盘子,开着大威几乎都能用手指打方向了。底盘调校非常舒适,过减速带和坑洼地带的抛离作为的感觉并不大,路感传递也还到位,整体偏舒适。我在市区也没激烈驾驶过,个人是感觉家用绝对是很赞了。
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购买时间2015年07月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格22.59万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 操控性能出色,方向盘电子助力的,相当的轻。平常液压助力的单位车我都是一个手打盘子,开着大威几乎都能用手指打方向了。底盘调校非常舒适,过减速带和坑洼地带的抛离作为的感觉并不大,路感传递也还到位,整体偏舒适。我在市区也没激烈驾驶过,个人是感觉家用绝对是很赞了。
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购买时间2015年10月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格21.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 越野
    5
越野: 对于真的大尺寸的昂科威来说,操控也还可以,方向盘指向很紧准,一点虚位都没有,打哪到哪,真的很不错,方向盘的电动助力也很好,速度较慢时方向盘很轻,但是高速行驶时方向盘立马就变重了,给人很稳的信心,再有就是过烂路的时候,昂科威的隔音虑震做的真的挺不错的,过很烂的路车身很自然,底盘的震动丝毫不会传到方向盘上来,外面的噪音也一点听不到!
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购买时间2015年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格21.49万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 越野
    4
越野: 对于真的大尺寸的昂科威来说,操控也还可以,方向盘指向很紧准,一点虚位都没有,打哪到哪,真的很不错,方向盘的电动助力也很好,速度较慢时方向盘很轻,但是高速行驶时方向盘立马就变重了,给人很稳的信心,再有就是过烂路的时候,昂科威的隔音虑震做的真的挺不错的,过很烂的路车身很自然,底盘的震动丝毫不会传到方向盘上来,外面的噪音也一点听不到!
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购买时间2015年09月
购买地点广东 河源
裸车价格21.58万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 越野
    3
越野: 对于真的大尺寸的昂科威来说,操控也还可以,方向盘指向很紧准,一点虚位都没有,打哪到哪,真的很不错,方向盘的电动助力也很好,速度较慢时方向盘很轻,但是高速行驶时方向盘立马就变重了,给人很稳的信心,再有就是过烂路的时候,昂科威的隔音虑震做的真的挺不错的,过很烂的路车身很自然,底盘的震动丝毫不会传到方向盘上来,外面的噪音也一点听不到!
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购买时间2015年11月
购买地点四川 宜宾
裸车价格21.49万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 越野
    3
越野: 操控性能出色,方向盘电子助力的,相当的轻。平常液压助力的单位车我都是一个手打盘子,开着大威几乎都能用手指打方向了。底盘调校非常舒适,过减速带和坑洼地带的抛离作为的感觉并不大,路感传递也还到位,整体偏舒适。我在市区也没激烈驾驶过,个人是感觉家用绝对是很赞了。
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