北京奔驰-奔驰E级
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
奔驰E级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2016年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.30万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10300公里
|
优点：空间大，座椅舒服
缺点：新车味道大，4s店不是很给力 新车上市，居然上不了牌，问他们什么时候能上，居然说不知道
外观：大气 正面侧面背面全是高分 包围顺眼，大灯不给力 虽然说听亮的，但是和豪华的全led+氙气大灯的造型没法比，有机会一定要换一个----轮毂我喜欢 多幅的 18存 看上去很漂亮
内饰：更喜欢s-class的内饰，新款c-class的内饰看了我也是真爱，不过e的内饰虽然说不算最新一代的 还是能看看 够经典够耐看
空间：前后排乘坐都很安逸。
配置：40w买一辆中大型车 还是奔驰的，性价比真的够高了
动力：挺肉的 我早有心理准备，买这车 我完全没考虑他的动力指数，够用就行。。。我的总结就是 够用！
操控：
原来是天籁，现在换了小E之后对于操控觉得相当满意（个人感觉，勿喷），底盘很扎实，在高速140超车木有问题，变道什么的都很随意，不会拖泥带水
油耗：冷车启动那一段永远是20， 市区基本在13左右，高架上匀速80油耗在8左右 过得去，毕竟还在磨合期
舒适：避震不错，开过的车里面奔驰的舒适的确不是盖的，他不想日本车那样软 也不像宝马那样硬，感觉用‘有韧性’三个字来形容再合适不过。
|
|
购买时间2007年10月
购买地点山东 济南
裸车价格55.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程146000公里
|
优点：靠的住,没趴过窝!
缺点：：配件太贵！买得起，养不起。有些地方可以走保险，还好说，有些配件，如玻璃升降，一个支架和一个升降机，很不起眼的东西，5000多吧，一个车窗玻璃的密封条，1000，一对雨刮980，车子曾经换过变速箱电脑，只能去4s，把数据发给德国总部，总部再发解码，3万5；一个转向传感器，6000，受不了。
外观：：总感觉W211比新款更有味道！经典的四眼大灯，协调的车身比例，饱满的前脸，整体非常优雅、高贵！
内饰：：完美！没有瑕疵！真皮很高档，木饰很高档，仪表很高档，全景天窗很高档；
空间：一般，我180的身高，有点小
配置：：价格高，但太不保值了，一直开下去，会很值；
动力：：3.0，V6，动力没的说，但起步的提速不快，中后段加速还是很爽的。奔驰可能不希望你来跟人家飚起步吧。
操控：
方向盘较轻，速度快起来后方向会变重。。。。。。
油耗：：相对于3.0的排量，算很省油了，路况好，11--12，路况差，13--14，要是很堵，加上开空调，最高倒过18.5，很恐怖。
舒适：：这个真不错；开宝马，坐奔驰，特意在后座体验了几次，还是很舒服的，驾驶座也很舒服，座椅感觉很不错。
|
|
购买时间2013年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格46.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程110000公里
|
优点：外观大气，空间很大，坐车很舒服。
缺点：50万的车居然没有舒适进入和一键启动！还没有通风座椅！我们南方热天温度达到39度啊！奔驰这点就很没有人文关怀！
外观：外观各个蒙皮接合处缝隙有点大！后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来，很难看！
内饰：内饰细腻，做工不错，但是车门的钣金工艺有待提高。
空间：这个是我最满意的一点..基本每个人坐上车.第一个反应就是空间好大..绝对的大
配置：这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动
动力：起步动力只能算够用。爬坡时候超车会让人疯狂，那时候不能用一个肉字概括了！如果温柔驾驶，动力还算可以！
操控：
E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗：夏天开空调油耗在12升左右，不开空调基本在10升左右！高速路跑过最低油耗6.4升，油耗基本还算满意！毕竟也有一点八吨重的车了！
舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点山西 太原
裸车价格39.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
|
优点：舒适度
缺点：车内异响的地方挺多！还有就是E260运动型大灯真的没有豪华型大灯好看
外观：运动版加装了AMG包围，配上大标，顿时将E级拉入到年轻人的范围里，除了很漂亮，我不知道能用什么别的词来形容。
内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；
空间：空间绝对是亮点，尤其是后排
配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。
动力：211匹马力和350的最大扭矩动力无可挑剔，在市区郊区都没有问题，在1000公里的时候地板油一次，很刺激，推背感比较强烈，媳妇在副驾驶坐着都怕了，高速160往上还有后劲很不错
操控：
精准度满分
油耗：以前自己开的美系科鲁兹，那油耗。。。呵呵，自己已经习惯了，开上了小E之后，发现平均油耗只有大概10.1左右，而且我还基本都是在纯市内跑，所以相对来说现在的油耗让我是觉得惊喜的，而且应该在绝大部分人的接受范围之内。
舒适：为什么是开宝马坐奔驰，你坐进去就明白了，车子舒适性非常好，避震能滤掉很多颠簸，乘坐感受，反正坐过的都说好。
|
|
购买时间2012年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格35.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26000公里
|
优点：操作简单
缺点：2012款取消了疝气灯，很遗憾。
外观：见仁见智，我很喜欢这车的后屁股，但是这恰恰是很多人最不喜欢的地方。前车灯的设计我不太感冒。
内饰：非常非常非常精致！！这是我第一眼看上这车的原因，奔驰的内饰感觉要比很多同级车强不少。至少本人感觉比我老婆的宝马要好的多，和奔驰相比，感觉宝马走的是粗狂路线了。
空间：前排后排的空间都非常不错，不会逊色于竞争对手奥迪A6L以及宝马5系。
配置：本身购买的就是减配版的乞丐版的车，但是确实减配的很难受，很多实用的功能都去掉了，换来了三万左右的降价。我宁愿多加这么多钱，把这些减配的都加上来。
动力：1.8的发动机你还苛求什么，自嘲一些的说，慢慢开着才更符合奔驰优雅的态度！
操控：
做为一个驾龄超十年的老驾驶员来说，该车的操控性还是不错的，就是向右靠边停车的时候，每次都很难停到位！车感的原因吧！
油耗：与我原来的小标致相比当然是大了，我觉得我开的还是挺温柔的，磨合期平均油耗在12L左右，现在慢慢恢复到了10.6左右，可能还能下降。
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
|
|
购买时间2014年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格36.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
|
优点：动力强劲，提速快
缺点：变速箱在2升3档、3升4档大脚油门顿挫感强烈，快速减速3降2顿挫感强烈。中控部分容易划伤，每次洗车都新增加好多划痕。
外观：说真的，第一眼我没看中它，国民审美还是5系和A6顺眼，但E级属于耐看的那种，当时就是不想买街车所以选它的，貌似现在也烂街了。呵呵
内饰：内饰精细，用料考究，但是有一键启动没有无钥匙进入又是什么心态，还有后排无加热，中央扶手很简陋，这两点老皇冠做的不错
空间：前后排的空间很充裕
配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。
动力：加速一直用的E模式！很少用S！个人开车比较柔和！动力跑高速提速满意.！120开到160都有推背感！只要你舍得踩！
操控：
指向性挺好的，就是有时候觉得方向盘回力稍微小了点，不过我能接受。
油耗：以前开的是06款凯越，油耗那叫一个高！买车的时候还真没问过这车的油耗，现在开了4500公里，平均油耗7.8，高速6.2，真没想到这么低，算是个额外的惊喜吧。
舒适：空间足够大，做的也很舒畅，除了后排中间。
|
|
购买时间2012年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格41.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程14000公里
|
优点：空间真的是非常的大，不管什么情况下都是绰绰有余，后排空间尤其明显，只要是坐过的人都会夸赞。另外车的品牌价值摆在这里，不管是多少钱买的车，至少心里确实很舒坦，三叉星名不虚传！
缺点：悬架一般 不配行政级的感觉
外观：总的来讲还比较大气，特别是前脸设计，很商务，给人以稳重大气的感觉，后尾部设计则给人虎头蛇尾的感觉，有败笔的感觉。
内饰：内饰设计十分简洁，易用性好。用料和做工细腻，是同级别中的佼佼者，氛围灯对于豪华感的营造十分到位。
空间：毫无疑问的大，宽敞，够用！加长后的空间可以说长的有些过分了，说实话我更喜欢没有加长的外观，看着更合理。
配置：本身购买的就是减配版的乞丐版的车，但是确实减配的很难受，很多实用的功能都去掉了，换来了三万左右的降价。我宁愿多加这么多钱，把这些减配的都加上来。
动力：动力普普通通，不算好也不算差，不激烈驾驶绰绰有余
操控：
方向盘的手感非常好，转弯半径小，只要舍得踩油门还是很有力量的。
油耗：油耗偏高市区堵车16以上，正常13左右，高速9左右
舒适：还不错，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些车的真皮要好，到目前为止没有人发现座椅不是真皮的，呵呵。
|
|
购买时间2011年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格39.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
|
优点：综合表现很令人满意，对得起奔驰的品牌。而且，动力表现不错。虽然是1.8T的，但是中后段加速很有力。
缺点：电脑加速迟钝，油门踩下去需要1秒左右的时间进行响应，可能是奔驰的通病吧！
外观：很满意、动力十足，车身线条很有张力。铝合金五幅轮毂很犀利。
内饰：满意、真皮内饰＋实木装饰格 内饰很大气，电子显示屏操作上手容易。真皮座椅很舒适。
配置：极高：不知道是被保时捷的选配坑的还是奔驰性价比就是很高、大部分配置都有：12向电动调节座椅、胎压检测、防眩目后视镜、夜间智能照明系统、360度雷达警示、自动记录的电动方向盘、电动遮阳帘。（没有倒车摄像头。。。。。）
动力：动力十足、虽然速度不算特别快、但是加速的时候源源不断的动力还是让人很舒服、安静的加速、200km以上依然可以稳定的上升。
油耗：12个油多点，市区里开还算可以的。97号汽油 600就可以加满。
舒适：舒适性一流、很舒服的车，前面说了空间很大。座椅包裹性中规中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪处理的不错，后面有电动卷帘，后窗一边一个手动遮阳帘。悬挂调校不错，路面颠簸可以过滤掉一大部分。
|
|
购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.50万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：最满意立标，奔驰就是立标特有的奔驰味道！
缺点：MB,买完第二天就降1万多。
外观：立标，汽车中永恒的经典，赚足回头率，特别是坐在驾驶室看着引擎盖上的三叉星，那是目标，是梦想。。。
内饰：座椅和头正确实很舒服，这是大家公认的，就是皮椅容易脏，经常洗刷刷
空间：真的很大，大得甚至有些离谱
配置：买了后就知道，低配版的够用，该有的厂家都标配了，不该有的4S配了，一句话---值!
动力：184p的M274完胜M271的高功率260 1.8T 因为爆发更早 1200转最大扭矩 且300Nm 账面上已经赢了1.8T260l 实际加速更快 与520未对比过 强过ES250 虽然叫200 一点不输 动力绝对够用 高速190仍然有后续澎湃动力 城市超车绰绰有余
操控：
我不太懂技术，但是3000公里的行驶，尤其在转弯的时候感觉转弯半径很短，而且车身以及驾驶员不会那么晃悠，很平稳
油耗：一直关闭ECO启停 全市内12L 综合10.5L 70%市内 郊区清零后 8L左右 高速7.4L
舒适：这个就非常好了，座椅宽大，空间宽敞。开惯了E级后坐某日系品牌同级车，明显感觉局促、不够舒服。
|
|
