荣威Ei5
2020款 豪华版

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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这个车子让我满意的地方真的还挺多,配置真的很丰富,另外动力上我觉得表现也是挺好的,整个车子优点很多,而且也没有特别明显的缺点。
缺点:虽然EI5是一台轿车,但是我觉得他的乘坐舒适度并没有特别的好。就算是在市区里面行驶,还是能够感受得出来比较明显的颠簸,我觉得这并不是一台轿车应该有的表现。
外观:Ei5我第一次看见的时候,就觉得他给我一种很灵动的感觉,前脸采用荣威家族的设计风格,感觉比较大气犀利。
内饰:内饰的布局比较的传统,没有感觉到有很强的新意,不过这种风格就是耐看,天天看也不会觉得审美疲劳。材料用得也不错,保证了手经常碰到的地方都是很不错的材料。
空间:旅行车的造型最突出的就是这个车子的后备箱空间了,买车的时候看到这个车子的尾部感觉有点短,还觉得后备箱的空间应该很一般。没想到打开以后这个后备箱的空间还挺不错的,和一台紧凑型SUV的空间没什么差别,关键是放到后排以后形成了这个空间就很大,我老婆还调侃说都可以兼职送货了。
配置:总体来说性价比还是比较高的,价格合适,续航也不短,空间够用,是个不错的车,全部五星好评,奥利给
动力:我觉得EI5的动力刚刚好,起步的时候动力并没有特别的强,所以不会担心操控车子的问题,想要超车的时候能够很快地把车子超过去。
操控: 车子整个操控起来很趁手,方向盘手感合适,轻重也正好,指向比较精确,主要也没什么太大的虚位,转向时候车身也是比较稳的,速度上去也不会觉得车身发飘,稳定性能还是很出色的,刹车灵敏度也可以,轻踩一在就能收到反馈的那种,挺快速的。
舒适:车子的舒适度是挺不错的,驾驶座还有腰撑调节,很贴心化的设计,座椅比较厚实,填充物比较足,软硬度很合适,坐着给人一种在家里坐沙发的感觉,很是惬意了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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