秦Pro新能源
2019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型

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秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高续航智联领创型
04.125

综合评分: 4.12

车主裸车均价: 20.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于6%
内饰
4.54
高于6%
空间
4.58
高于1%
配置
4.46
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.73
高于12%
操控
4.73
高于8%
续航
.50
低于88%
舒适
4.50
高于8%

车主平均耗电量:10.4kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅很舒服,软软的,电动调节,暖气,通风。
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购买时间2019年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3625公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:舒适度不错,各种配置都能节省驾驶员的体力
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购买时间2020年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程666公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:舒适的悬架,倾斜减速带自信,座椅偏硬,长途不友好。
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购买时间2020年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1150公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:感觉还不错,后座有点高,作为纯电动汽车的后座,中间的凸起太大了。
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购买时间2020年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1260公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:驾驶座和后排座都很舒服,还能遥控开暖风,座椅加热,非常人性化。前排座椅通风功能也非常好。自动远近光功能非常方便,发光二极管非常明亮,色彩丰富;
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购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:真皮桌椅电动调节包裹性强桌椅坐起来也很舒服可能是太舒服没有声音跑高速就想睡觉因为自适应巡航车道保持等等智能化我感觉基本不用人
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购买时间2019年08月
购买地点四川 成都
裸车价格20.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:之前就说过,底盘的整体感很强,三遍之后,感觉比迈腾要好很多,减速带有点硬,还能接受!
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购买时间2019年07月
购买地点广东 广州
裸车价格18.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1160公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:这辆车不管是开着还是坐着,舒适度都不错。依我看,应该是因为这辆车是电动车的缘故,才能让车内更加的安静,更加的舒适。
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购买时间2019年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:电动汽车真正的静音空间。
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购买时间2019年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1240公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:座椅包裹的很好,腰部支撑的很好,坐久了也不会累。
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