一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
ID.4 X
|
购买时间2021年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格23.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
|
优点：最让人满意的是外观，镀铬的前脸看起来很有科技感，给人一种未来车的感觉，时尚大气，外观设计的很到位，隐藏式把手，矩阵大灯， LED光源，还有漂亮的轮毂！
缺点：感觉这车不太好用，行驶的时候卡顿了，轮胎的噪音也很大，隔音效果一般。
外观：外观很时尚，做工也很精致，大众的灯光设计还是很有特色的，灯光很亮，透镜也很有科技感，双色轮毂看起来很时尚！车标更加精致，车灯看起来像是豪车，钣金更硬，漆面也很有光泽！
内饰：内饰设计得比较运动，30种颜色的氛围灯比较漂亮，大部分都是真皮软包，配有自动发动、金属门框、液晶显示屏，看起来很舒服，最重要的是踏板和符号。光语系统还是很好用的。中控台的屏幕还好，但有时候会卡顿，估计是软件出了问题！
空间：前排的空间很大，坐在前排很舒服，后座的空间很大，坐三个人都绰绰有余，后备箱也很宽敞！
配置：性价比还是不错的，大众电车在这方面还是很有优势的，外观也很漂亮，再加上大众是合资公司，所以我对产品的质量还是比较放心的，而且全国各地都有很多分店，如果有什么需要调整和计划的话，维修起来也会比较放心，我个人比较喜欢大众品牌，驾驶和使用感觉都还不错，唯一的问题就是软件方面的问题。
动力：电车给我的第一感觉就是静音，启动的时候只有发动机的轰鸣声，起步很快，没有任何延迟，加速的感觉很舒服，没有发动机的轰鸣声，也没有发动机的轰鸣声。
越野：
底盘做工很好，行驶的时候减震效果很好，沙石路面给驾驶者的感觉很小，过弯的时候感觉很平稳，很稳定，刹车也很给力。方向盘更舒服，更软，打方向更舒服，回正效果更好，不会有虚位！
舒适：座椅很舒服，也很饱满，坐在上面很有支撑感，不像是那种软绵绵的感觉，车内的隔音效果一般，前轮胎在高速行驶的时候会发出很大的声响，有轮胎的声音，但后排基本感觉不到。空调的效果很快，制冷效果也不错。稳度分区控制比较人性化，可以满足驾驶者和乘员的不同需求！
|
|
购买时间2022年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格24.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4600公里
|
优点：这辆新能源车的动力很足，踩油门的时候很轻，如果是以前的燃油车，一踩油门就能冲出去，如果我急性子，以后就不用着急了，安全第一。
缺点：这是我唯一要吐槽的地方，如果是蓝灰色的，那它的内饰颜色就很复杂了，灰色和荧光黄色，销售人员说这是最畅销、最时尚、最动感的颜色， OK, Fine，没办法，只要外观好看就行。
外观：车身的颜色很清爽，给人一种很酷的感觉，至少很符合我的气质。哈哈哈……
内饰：科技含量真高，主动安全也做的很好，比如主动刹车，车道偏离预警等等。
空间：虽然只有五个座位，但是坐在前排还是没问题的，而且高度还不错，我坐在车里还有两个拳头的空间。
配置：首先，这款车的成本很低，不用担心出行的问题，而且我也很喜欢这款车，性价比很高。
动力：虽然起步很快，但是表现还算稳定，没有燃油车那么稳定。
越野：
在我看来，这是一种全新的操控方式。相比于燃油车，它的灵活性和趣味性都要好得多。车型的尺寸和手感也非常适合女性车主。
舒适：我买的这辆车前排有按摩和加热功能，我觉得还行，因为我不能一边开车一边按，一边开车。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格24.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程12000公里
|
优点：智能方面，钥匙靠近车门的时候会自动解锁，看起来科技含量很高，外观也很漂亮，动力也很足，开起来比油车舒服多了。
缺点：减震效果一般，尤其是在颠簸的路面上，充电桩很少，有时候会比较费劲，除了充电桩，充电速度慢，冬天续航时间短，各种功能都不能开。
外观：这辆车很漂亮，选了一辆蓝色的比较特别的车，颜色比较特殊，内部也是一样的颜色。
内饰：我喜欢内饰的拼色，超大的屏幕，充满科技感的屏幕，总体来说比普通的燃油车要好一些。
空间：后备箱很大，很宽敞，足够一家人出游，但我还没开过车，一来是高速充电不方便，二来是疫情缠身，没怎么出远门。
配置：综合性价比扣分就看车价和续航能力了，不喝油也很香，白菜萝卜各有千秋，总体来说还是不错的。
动力：动力很好，没有任何滞涩感，踩着油门就走，不会有任何的肉感，也不会有任何的不适，不过，你得适应一下从燃油车到有轨电车，跟油车是不一样的。
越野：
操控性极佳，底板稳定，电门稳定，轻踩即动。
舒适：座椅有很强的包裹性，坐上去非常舒适，科技感十足。
|
|
购买时间2022年02月
购买地点山东 淄博
裸车价格23.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3344公里
|
优点：不得不说，这辆车的外观无可挑剔，唯一让人满意的是，这辆车的外形很硬朗，体型也很大，空间也不错。
缺点：新车拿回家的时候，里面有一股怪味，当时有点不太满意，
外观：第一眼看到这辆车的时候，他就被这辆车的外观给吸引住了。
内饰：这辆车的内部配置很丰富，辅助驾驶配置也很多。
空间：车里的空间还算不错，前排坐起来很舒服，腰也不是悬空的。
配置：买车的时候，他看了不少车，对比了一下，觉得这车还是很划算的。ID.4 X的配置还真不少。比如12寸的触摸屏液晶显示屏、手机联网、语音控制、远程启动、电动后备箱、自动空调、座椅加热、多种驾驶模式、巡航功能等等。
动力：动力方面，电动车也不错， ID.4 X的动力也很给力。
越野：
这辆车很重，我很喜欢它。
舒适：我还没遇到过大的坑洼，我感觉到了太大的减速带，悬架有点硬。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格24.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
|
优点：每一次看到这辆车，都会感觉到它的动力，更多的是它的空间和时尚的前脸。
缺点：最让人不满意的，就是噪音太大了，可能是我的要求太高了，看起来很时尚，也很有辨识度。
外观：给人一种锋芒毕露的感觉，很符合现代人的审美观，就连轮子都设计的很巧妙，进气格栅和车标也很漂亮。
内饰：看起来确实挺简单的，应有尽有，随着时代的变化，车内没有异味，手感也很好。
空间：里面的空间很大，足够我们一家三口使用了，而且空间还不错，可以容纳更多的人。
配置：耗电不多，物美价廉，功能齐全，值得入手，性能也不错，外观和动力都不错。
动力：经常上高速的人，根本不用担心动力不足，一堆纸上谈兵，几秒钟内就能开起来。
越野：
操控性比想象中的要好很多，稳定性也很好，刹车反应也很快，在一些小巷子里走起来也不会太颠簸。
舒适：它的隔音效果很好，减震性也很好，减震效果也不错，而且还能调节温度。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格24.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5234公里
|
优点：很多细节都让人赏心悦目，车头的设计既霸气又时尚，我第一眼看到它的时候，就觉得这款车的颜色很适合我。
缺点：或许是缘分吧，整体设计都比较简约，配置和内饰都很不错。
外观：外观不错，外观也不错，很有辨识度。
内饰：它简单实用，材质也不错，按键造型也不错，做工也不错，摸起来很舒服，很符合我的身份。
空间：躺在车里，我和爸妈坐在后排，感觉还不错，可能是因为我的生活习惯吧。
配置：后期保养费用不高，我不后悔买这辆车，每次出行都有信心，就是看中了它的外观。
动力：动力方面，我觉得足够日常使用了，起步还算快，不用担心浪费时间。
越野：
悬架设计的很好，给人一种很安全的感觉，刹车也很灵敏。
舒适：座椅的填充物比较柔软，开久了也不会有太大的压力，可以给家人提供一个安静舒适的出行环境。
|
|
购买时间2021年12月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格23.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程950公里
|
优点：最让他满意的是，这辆车很容易打扫。还有新能源，不需要缴纳购置税。不管是我开的，还是我的女朋友开的都很合适，虽然他的车是红色的，但是不管是男的还是女的。而且，我男朋友对红色一点都不反感，反而觉得很抢眼，简直就是紧跟潮流的第一人。
缺点：唯一让他不满意的，就是电桩还没有普及开来。有时候需要百度地图，然后去查一下哪里有电桩比较放心。而且充电速度比燃油车要慢一些，最快也要半个小时才能充完电，有时候家里突然有什么急事没电了，再加上要跑长途的话，那就更麻烦了。
外观：外观上看起来很酷，很拉风，很吸引人的眼球，走在大街上，给人一种独特的感觉。
内饰：内饰方面，我比较喜欢那个化妆镜。他带了自动感应功能，一开灯就亮，一关就关。
空间：因为这辆车只有我和我男朋友开。后面只有我们两个人，其他人都没有。而且，他的电动座椅是可以前后调节的，再加上我身材娇小，空间还是绰绰有余的。我的男朋友不听他的。反正也没听他抱怨过什么空间问题，想来应该不会有什么问题。
配置：性价比还算不错，因为这款新能源车，所有的4S店都是免费充电的，现在油价这么高，我买这款车，已经是先声夺人了。听说能源车的购置税，也是要交的。所以，我并不觉得自己有什么损失。
动力：动力方面，比燃油车要好很多，但也就是在城市里面开得慢一些。论推背感，还不如燃油车。不过动力和速度都不错。我不喜欢开太快的速度，毕竟安全第一，这个速度已经足够了。
越野：
操控方面，他觉得跟燃油车没什么区别，操作起来也比较容易。离合不重也不轻，发动起来是一键启动，所以不用担心，停车也方便。再加上他的车身比一般的越野车要小一些，所以想要进车里并不困难。
舒适：至于座椅，就比较硬了。我坐了这么久，也没感觉到有什么凹凸不平的地方。如果是开着空调的话，开着风的人都会觉得脸颊发麻。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点湖南 永州
裸车价格23.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8018公里
|
优点：系统的功能设计非常人性化，使用起来非常的方便，功能也非常的实用，开起来非常的方便。
缺点：从选车到提车，我甚至找不到它不好的理由，从头到尾我都喜欢它，性能配置各方面都很好。
外观：这辆车的外观还算可以接受，年轻时尚，适合年轻人开。
内饰：时尚，而且耐脏容易清理，看起来很舒服，突出了很强的豪华感。
空间：平时出门都要带很多东西，头上的空间并没有太大的压力，感觉刚刚好。
配置：我觉得物有所值，怎么想都觉得物有所值，不用担心用车成本，反正我觉得挺好的。
动力：这辆车非常的灵活，动力源源不断，驾驶起来更加舒适，引擎也非常的灵活。
越野：
操控方面没什么好说的，转向和加速都很容易，我开起来很轻松，方向盘也很灵活。
舒适：足够的稳妥，足够的承受力，足够的包裹性，底盘非常的厚实，给人一种非常安全的感觉。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点云南 普洱
裸车价格24.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7769公里
|
优点：这辆车的外观和我预想的一模一样，这辆车的口碑很好，坐过我的车的人都说这辆车不错，非常方便，空间很大，坐在后排也不会觉得拥挤。
缺点：可以说非常精致精致，后备箱没有任何问题，动力非常不错，我和家人享受着它带来的便利。所以哪里会有什么不满，毕竟是为了减轻生活负担而来的。
外观：脸型设计了很多细节，看起来很耐看，车头很霸气，我的家人都觉得这辆车很漂亮，喜欢他的外观和颜色，觉得年轻时尚，帅气又时尚。
内饰：带着朋友出门也是一件很有面子的事情，开着车感觉很舒服，希望能有更多的选择，中控台上的按键布局很规整，行驶安全性也很高，给人的感觉还是很不错的，年轻人可能欣赏不来。
空间：前排的空间足够大了，头顶上也不显得拥挤，座椅之间的距离非常的大，坐在上面一点都不会觉得拥挤，而且，我的储物空间也很大，可以放几个孩子的衣服鞋子和几箱矿泉水，坐在驾驶座上也不需要太大的空间。
配置：没有什么乱七八糟的花费，所以觉得值得买，动力提升是一种质的飞跃，能够顺利完成，非常划算，非常适合年轻人。
动力：它在高速上的表现并不差，在动力方面，它确实下了很大的功夫，速度很快，没有任何的顿挫感，加速能力很强，动力储备也很充足，加速的时候感觉很好，底盘很好，起步的时候很顺畅，加速的时候也很快。
越野：
开起来很稳，很“乖学生”，过弯和侧倾比轿车要大得多，方向盘也很好用，大小刚刚好，给人一种很容易上手的感觉，毕竟我很快就适应了，起步很平稳，没有任何滞涩感，在这个价位的车里，已经算是不错了。
舒适：媳妇很喜欢这款车的座椅，减震能力让我在颠簸的时候非常轻松，乘坐起来很舒服，规划也比较合理，所以车内震动不大。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4000公里
|
优点：ID4的价格让我很满意，我的预算本来就不多，唯一能满足我需求的就是ID4，最重要的是，它的后期使用成本并不高。
缺点：空间不是很大， SUV的后备箱空间有限，所以平时放行李的时候，都要小心。动力不足，应该是因为纯电的原因。
外观：ID4的外形很漂亮，整体设计流畅，底盘也很高，开起来也不用担心会撞到底盘。
内饰：内饰手感不错，手感不错，内部配置也不错，全景天窗也不错，不过我没花钱升级。
空间：ID4的空间比较小，前排空间还算强强，但后备箱太小了，根本装不下太多东西。
配置：这个价格还算不错，我的预算本来就不算太高，所以就选了一款比较适合我的ID4，实用性很强，性价比也很高。
动力：ID4是纯电动的，一开始的时候动力还不错，稍微用点力就能把车开出去，但是加速的时候感觉有点慢，这大概是纯电动汽车的通病吧。
越野：
ID4的操控非常舒服，我比较喜欢这种操控方式，驾驶ID4不需要太多的力量，这种驾驶感觉就算是长时间开车也不会觉得累，非常舒服。
舒适：ID4的避震性能很好，在经过小区减速带的时候会有一种很舒服的感觉，而且隔音效果也很好，关上车窗后，车内只剩下发动机的声音。
|
