雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.40万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7000公里
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优点：1.油耗。2.静音。3.空间。4.做工。5.外观。
缺点：过坑晃动比较大
外观：我183cm，感觉在里面不憋屈，对于一辆C轿来讲，空间确实比较不错。后排没怎么做过，不太好评价，空间这块还是比较不错的。
内饰：比同级别的奔驰E260L和宝马的520LI要好多了
空间：买菜车，操控肯定是弱项，但是也没太让我失望。
配置：油耗低的来没有朋友！
动力：5 座椅舒适度上乘，车内无噪音
操控：
外观过得去，不像老款那么显老，也不像新款那么冲击
油耗：挺好，味道不大，基本3天就没什么味道了
舒适：天朝的进口车你懂的
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格37.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程74000公里
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优点：1.油耗。2.静音。3.空间。4.做工。5.外观。
缺点：日本车。比较飘，急转的时候有明显的晃动。
外观：尚可
内饰：动力的话单单看账面数据不突出，但是实际城市开起来的话很很是足够。eco模式下油门很重，踩下去车子起动很慢，深踩油门才悠闲的伸个懒腰意识哦该提速了～适合塞车时候配合电机启动用；normal模式下车子表现正常，一般开车用这个最好，可以轻踩省油（电机）可以深踩（发动机）；sport模式下面仪表盘变成转速和红色，油门变得很灵敏，轻点就冲出去，电机这时候辅助发动机；总结一下，这车动力个人觉得买菜车之中不错！！！毕竟这是给你省油的车，适合休闲的开，但偶尔小飙一下这车还是能满足你；
空间：舒适型的车就不谈操控了吧，总是方向盘不轻也不重（开过锐志皇冠mini宝马X6，介于这中间）打方向很舒服。刹车很线性，没多少虚伪也不会一点就有撞墙的感觉。
配置：油耗是我最满意的一点 市内油耗很低 百公里5个有就够 但打空调就得6.5左右 高速在7个一下
动力：很舒适，本来准备买宝马3系的，但家里人都认为雷车舒适度好。
操控：
还可以吧，不绚丽，中网很多人觉得很有风格，其他都很平庸，不难看比较耐看
油耗：宝马车主说我的内饰好，我觉得宝马的内饰好。
舒适：算不错，如果内饰用料能再好一些就更好了。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 南通
裸车价格31.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3900公里
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优点：4年10万公里免费保养
缺点：隔音降噪没有想象中的优秀，车速在70以上明显可以感受到，轮胎品牌是优科豪马。总的来说对隔音有点失望。
内饰：高档，豪华，做工精致
空间：空间感觉相对来还是挺不错的，因为本人就175的个子哈，觉得挺宽敞的，也没有感觉到压抑。后排坐三个人也没有感觉说很挤就是了。
配置：很高
动力：ECO模式下动力一般，可能是为了节油。SPORT模式下的动力，个人觉得完全够用了。
操控：
：方向还是很精准的，开起来感觉很稳。
油耗：市区不用说都差不多的 上高速油耗底的可怕 从湖北宜昌到温州我都140 160油耗大概在5毛1200公里我才加了700块钱回家还开了两天第三天才去加的油
舒适：没的说，舒服
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺点：油漆吧，好几条划痕了T.T
外观：低调大气，比老款时尚多了，外观方面还是要看自己喜不喜欢了。
内饰：内饰比较居家，同样细节部分也很到位，中控台从左到右的缝合线听销售说是手工缝制，不论真假，看着就显档次，石英钟给人的感觉此车绝不下于40万~~方向盘的自动回缩也给人高大上的感觉，唯一稍显不足的是点烟器居然在后排，这给爱吸烟的驾驶者带来了不便。此外，如果不加装导航的话，前排的中控显示屏是黑白的，杯架那里会有两个浅浅的槽，所以让人不得不加导航。
空间：空间没有宝马3系大，特别是后排，前排乘客的身高超过180就会有压抑感，后排我172坐进去能跷二郎腿，但是没320LI后排大，可能还是德国人的设计好一些吧。
配置：一般，目前看，南京优惠最小。
动力：够用，突然加速有点弱
操控：
呵呵，这种底盘想操控很难。就算切到运动模式也就动力表现加强，悬架是弱项。
油耗：13.1
舒适：舒适性绝对的爽，包裹性很好，用了就知道，坐下就不想起来，呵呵。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2200公里
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优点：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺点：动力较弱 漆面软 起步不深踩感觉比较肉，尤其是我常用ECO模式，跟车经常被加塞，但是相对油耗好些，被轻微的擦了一下后保险杠，白色车漆就掉了一层，留下黑色印迹，不得不说有点软的车漆
外观：前脸漂亮，屁屁一般
内饰：这个还用说吗？！雷克萨斯啊！内饰你会质疑吗？
空间：虽然说是C级车里面轴距倒数，但C级车的空间真的是一个大字了得。横向和纵向都很奢侈
配置：最后入手确实是看在价格的份上。那时奔驰E260运动一直不愿意掉价(换个壳版本），另外有4年10万公里保养（也就是4年送你10次保养，你想做时去做就可以，不需要1万到了再去）可以免费更换一切，刹车片雨刮器都有。所以征服了我。
动力：2.5排量自然吸气动力相当充足，超车非常自由
操控：
在市区里游刃有余，运动模式相当给力，节油模式有点肉肉的，上高速感觉有点飘（230公里/小时）正常时速跑高速没问题，底盘调试的绝对不比德系车子差！
油耗：高速的油耗，120的速度，油耗在7.5左右。上次加油后，开的经济模式，走的省道，油耗在6.0左右。现在500公里，平均油耗在7.6。没在市区路段开太多路程，不知道市区油耗。目前来说，对于油耗很满意。
舒适：座椅舒服、音响可以满足收听正常节目
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购买时间2013年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格33.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：：6档的缘故吧，换挡顿挫有点大。
外观：外光大气时尚，适合90后的年轻人泡妞用，哈哈
内饰：日系车最拿手的就是内饰了，内饰高档精致，钟表灯光很漂亮。
空间：够用，设计合理，头部空间良好，空间利用率不错的。
配置：高，基本配置都有了，要配置高的还是买中配吧。
动力：就还好，看舍不舍得油
操控：
慢慢开 很舒服 运动起来 不是强项
油耗：一般
舒适：没得说，座椅功能齐全，一天开5个小时车，明显比开以前的车轻松了不少！
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购买时间2013年06月
购买地点福建 福州
裸车价格33.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2500公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：没有 都很好
外观：这一代的ES相比上一代至少年轻10岁，采用了雷克萨斯新的仿锤形家族前脸，充满运动气息，整车车身做工精细，彰显豪华气息！
内饰：很中庸的设计
空间：很好 性价比很好
配置：赶上降价，真心高。
动力：一般般，只能说够用，试驾过320Li A4 Q5都比较亢奋，ES250比较中规中矩
操控：
三种模式切换，各有所需
油耗：油耗没的说，省油还喝92的哦
舒适：很舒适，真的很舒适，特别是在很好的路面上，开的很慢，也很惬意，不管是座椅还是悬挂，都有雷克萨斯的风范
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格28.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程19300公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：发动机是4缸，踩油门有种声嘶力竭的感觉，不是很喜欢这个声音，不过买的精英版，也就只能这样了。
外观：就是冲着雷克萨斯新款的家族脸去的 时尚,立体 整车的线条简单耐看 特别是从侧后方看后窗玻璃的那条弧线 很完美 日行灯很帅气 提升了整车的档次感.
内饰：内饰不用说了，雷克萨斯的车子内饰都是非常棒的
空间：空间还行，基本上超过很多中级车了，
配置：作为全进口的车，和同样30w左右的bba相比，买的时候优惠也很大，丰田金融的按揭利息真的很低，他的性价比还是很不错的，特别是4年10w公里的保修保养能给你省不少rmb
动力：普通家用肯定够了，偶尔也能地板油爽一下
操控：
很顺手
油耗：油耗百公里10个点，没有说的那么省油，可以接受。如果不差钱还是直接入手ES300H吧，
舒适：雷克萨斯就是以舒适著称的，所以真的很不错，开蒙迪欧的哥哥上车做了一会儿就说我的车很稳
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：1、必须是服务啊，受尽了某品牌神车4S店的貌似歧视，买车就是买贴心啊，何苦花着钱还得看别人的脸色？2、四年十万公里的免保养，以及脱保后低廉的保养价格（当然不包括配件价格），比起动辄一千多的小保养价格，我很是欣慰（具体保养价格请看图片）。3、油耗吧，虽然我们这个城市道路不算堵，但是以我这重脚开车能开出如此油耗我很是满意了，据说群里的车友有比我更低的。4、舒适性。这个据说一直是雷车的主打，空间大，乘坐舒适。受教了，确实舒服！5、外表拉风。本想买个车低调点，没想到实际结果一点也不低调，经常有说这车七八十万的……6、内饰精致，一直觉得比宝马好。个人观点，请宝马车友勿喷，谢谢！7、细节方面。车内的阻尼，开启车灯后仪表灯自动变暗，等等小细节让人觉得很贴心。
缺点：车漆太软，车皮太薄，一不小心就会有划痕和小坑！
外观：外观比较大气时尚，如果想沉稳的话皇冠不错
内饰：Remote touch的部分和石英钟是最显档次的地方，其他地方中规中矩，耐看而且没有太廉价的感觉，值得肯定。 液晶屏凹进去的设计很好，阳光充足也能看清，而且周围的线条非常流畅。
空间：家用足够。后桥几乎没有，适合5人乘坐
配置：一般吧，这车价位其实不算低了，但是配置只是够用，很多该有的配置真是没有。
动力：呃 如上
操控：
方向盘因为电动助力的，很轻，中间有点虚伪，转弯半径不错，掉头很方便。指向性有点模糊，不过不是运动型车，日常驾驶没问题。很轻松。
油耗：满意，百公里8.5L油耗还是很满意的。
舒适：这个没的说，座椅舒适度，可调节程度。。。前后头枕，都很舒服，尤其是后排中间座椅，还提供了头枕，相当舒适。
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购买时间2015年03月
购买地点广东 广州
裸车价格32.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1500公里
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优点：车内氛围舒适 皮质手感很好 座椅软软软
缺点：215轮胎有点不符合这个身价啊。后备箱的弹力很突然，每次都要手扶着才敢打开。后排座椅有点短。从石子打到底盘的声音可以感觉出底盘还是不如同等级的德系三杰。
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：对比同价位来说，足够的高档了
空间：完全够用
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：够用
操控：
谈不上操控， 高速踩油门超个车也还算可以，底盘，没有大家认为的日本车不如德系车，也算是比较稳了。
油耗：9升/百公里
舒适：家里人都满意，虽然说舒适版真皮有点不太真实，但是厚度足够了，老人家坐着感觉比较舒服
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