雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年11月
购买地点海南 海口
裸车价格39.90万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6675公里
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优点：不是驾驶奔驰，宝马等豪车所能体会到的驾驶乐趣。是新一代汽车的杰出代表。先进的科学技术带给你不一样的感觉。省心省事省油，不省动力。希望大家去体会一下，不开不知道。不是简单的省油。是全新的体验。
缺点：偶尔动力不大跟得上 不过百分之九十五的情况下 动力都是个很OK的 不过ES这款车也不主打动力
外观：年轻时尚
内饰：对于精英版我也不多说，都40W的车了连个导航也没有确实感觉小家子了点，不给力。其它各方面还好，米色很温馨，少一分阴沉。但很容易脏是个问题。
空间：空间不错，后排空间也不错，虽然数据一般，但是坐上去不错。但是有人说后排的话，长途会累的，这个倒是不知道，还没有测试过。
配置：性价比嘛。很多人可能会跟凯美瑞尊瑞比，虽然这里是，但是我想说，想看对性价比的陈述，建议大家去新车评网看颜于鹏对es300的试驾视频，你会有你自己的决定
动力：充沛，加速很爽，加速的声音也很悦耳，SPORT模式更赞
操控：
转向明确，方向盘略轻
油耗：6.3，已经非常满意了，从来不必担心油耗。似乎和驾驶习惯无关。
舒适：轮胎不咋样，声音挺大，说是为了什么节能配合本车型用的，反正我觉得有点儿吵。坐在里面倒是感觉不错，腰部支撑是个好东西，可惜屌丝低配没有通风座椅，好在空调给力也就弥补了，自己装的话4s店又说私改电路不给保修我去！这代es做的的确一般，号称静音王的雷克萨斯这次做的真是一般，我自己去喷了底盘护甲，稍微好点儿，如果做个全车隔音会更好，不过，既然都买雷克萨斯了还得让我们做这个做那个的去弥补车的不足，雷克萨斯有点儿过分了，为啥不能出厂就做好呢？
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购买时间2014年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.40万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程7000公里
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优点：1.油耗。2.静音。3.空间。4.做工。5.外观。
缺点：过坑晃动比较大
外观：外观过得去，不像老款那么显老，也不像新款那么冲击
内饰：挺好，味道不大，基本3天就没什么味道了
空间：我183cm，感觉在里面不憋屈，对于一辆C轿来讲，空间确实比较不错。后排没怎么做过，不太好评价，空间这块还是比较不错的。
配置：天朝的进口车你懂的
动力：比同级别的奔驰E260L和宝马的520LI要好多了
操控：
买菜车，操控肯定是弱项，但是也没太让我失望。
油耗：油耗低的来没有朋友！
舒适：5 座椅舒适度上乘，车内无噪音
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格37.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程74000公里
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优点：1.油耗。2.静音。3.空间。4.做工。5.外观。
缺点：日本车。比较飘，急转的时候有明显的晃动。
外观：还可以吧，不绚丽，中网很多人觉得很有风格，其他都很平庸，不难看比较耐看
内饰：宝马车主说我的内饰好，我觉得宝马的内饰好。
空间：尚可
配置：算不错，如果内饰用料能再好一些就更好了。
动力：动力的话单单看账面数据不突出，但是实际城市开起来的话很很是足够。eco模式下油门很重，踩下去车子起动很慢，深踩油门才悠闲的伸个懒腰意识哦该提速了～适合塞车时候配合电机启动用；normal模式下车子表现正常，一般开车用这个最好，可以轻踩省油（电机）可以深踩（发动机）；sport模式下面仪表盘变成转速和红色，油门变得很灵敏，轻点就冲出去，电机这时候辅助发动机；总结一下，这车动力个人觉得买菜车之中不错！！！毕竟这是给你省油的车，适合休闲的开，但偶尔小飙一下这车还是能满足你；
操控：
舒适型的车就不谈操控了吧，总是方向盘不轻也不重（开过锐志皇冠mini宝马X6，介于这中间）打方向很舒服。刹车很线性，没多少虚伪也不会一点就有撞墙的感觉。
油耗：油耗是我最满意的一点 市内油耗很低 百公里5个有就够 但打空调就得6.5左右 高速在7个一下
舒适：很舒适，本来准备买宝马3系的，但家里人都认为雷车舒适度好。
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：1、必须是服务啊，受尽了某品牌神车4S店的貌似歧视，买车就是买贴心啊，何苦花着钱还得看别人的脸色？2、四年十万公里的免保养，以及脱保后低廉的保养价格（当然不包括配件价格），比起动辄一千多的小保养价格，我很是欣慰（具体保养价格请看图片）。3、油耗吧，虽然我们这个城市道路不算堵，但是以我这重脚开车能开出如此油耗我很是满意了，据说群里的车友有比我更低的。4、舒适性。这个据说一直是雷车的主打，空间大，乘坐舒适。受教了，确实舒服！5、外表拉风。本想买个车低调点，没想到实际结果一点也不低调，经常有说这车七八十万的……6、内饰精致，一直觉得比宝马好。个人观点，请宝马车友勿喷，谢谢！7、细节方面。车内的阻尼，开启车灯后仪表灯自动变暗，等等小细节让人觉得很贴心。
缺点：车漆太软，车皮太薄，一不小心就会有划痕和小坑！
外观：家用足够。后桥几乎没有，适合5人乘坐
内饰：呃 如上
空间：方向盘因为电动助力的，很轻，中间有点虚伪，转弯半径不错，掉头很方便。指向性有点模糊，不过不是运动型车，日常驾驶没问题。很轻松。
配置：满意，百公里8.5L油耗还是很满意的。
动力：这个没的说，座椅舒适度，可调节程度。。。前后头枕，都很舒服，尤其是后排中间座椅，还提供了头枕，相当舒适。
操控：
外观比较大气时尚，如果想沉稳的话皇冠不错
油耗：Remote touch的部分和石英钟是最显档次的地方，其他地方中规中矩，耐看而且没有太廉价的感觉，值得肯定。 液晶屏凹进去的设计很好，阳光充足也能看清，而且周围的线条非常流畅。
舒适：一般吧，这车价位其实不算低了，但是配置只是够用，很多该有的配置真是没有。
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格28.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程19300公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：发动机是4缸，踩油门有种声嘶力竭的感觉，不是很喜欢这个声音，不过买的精英版，也就只能这样了。
外观：空间还行，基本上超过很多中级车了，
内饰：普通家用肯定够了，偶尔也能地板油爽一下
空间：很顺手
配置：油耗百公里10个点，没有说的那么省油，可以接受。如果不差钱还是直接入手ES300H吧，
动力：雷克萨斯就是以舒适著称的，所以真的很不错，开蒙迪欧的哥哥上车做了一会儿就说我的车很稳
操控：
就是冲着雷克萨斯新款的家族脸去的 时尚,立体 整车的线条简单耐看 特别是从侧后方看后窗玻璃的那条弧线 很完美 日行灯很帅气 提升了整车的档次感.
油耗：内饰不用说了，雷克萨斯的车子内饰都是非常棒的
舒适：作为全进口的车，和同样30w左右的bba相比，买的时候优惠也很大，丰田金融的按揭利息真的很低，他的性价比还是很不错的，特别是4年10w公里的保修保养能给你省不少rmb
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购买时间2013年06月
购买地点福建 福州
裸车价格33.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2500公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：没有 都很好
外观：很好 性价比很好
内饰：一般般，只能说够用，试驾过320Li A4 Q5都比较亢奋，ES250比较中规中矩
空间：三种模式切换，各有所需
配置：油耗没的说，省油还喝92的哦
动力：很舒适，真的很舒适，特别是在很好的路面上，开的很慢，也很惬意，不管是座椅还是悬挂，都有雷克萨斯的风范
操控：
这一代的ES相比上一代至少年轻10岁，采用了雷克萨斯新的仿锤形家族前脸，充满运动气息，整车车身做工精细，彰显豪华气息！
油耗：很中庸的设计
舒适：赶上降价，真心高。
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购买时间2013年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格33.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：1.座椅柔软，虽然经验版不是真皮，但是已经感觉很舒服了。加上我也不知道是几项的调节，还有大腿支撑，高速上绝对舒服。2.车子的密闭性非常好，车子就是刚启动时有声音，平时正常停下来根本听不到引擎运转的声音。3.方向盘轻巧，适合城市驾驶，话说开习惯了这车，换哪个车都觉得方向盘重。
缺点：：6档的缘故吧，换挡顿挫有点大。
外观：够用，设计合理，头部空间良好，空间利用率不错的。
内饰：就还好，看舍不舍得油
空间：慢慢开 很舒服 运动起来 不是强项
配置：一般
动力：没得说，座椅功能齐全，一天开5个小时车，明显比开以前的车轻松了不少！
操控：
外光大气时尚，适合90后的年轻人泡妞用，哈哈
油耗：日系车最拿手的就是内饰了，内饰高档精致，钟表灯光很漂亮。
舒适：高，基本配置都有了，要配置高的还是买中配吧。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2200公里
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优点：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺点：动力较弱 漆面软 起步不深踩感觉比较肉，尤其是我常用ECO模式，跟车经常被加塞，但是相对油耗好些，被轻微的擦了一下后保险杠，白色车漆就掉了一层，留下黑色印迹，不得不说有点软的车漆
外观：虽然说是C级车里面轴距倒数，但C级车的空间真的是一个大字了得。横向和纵向都很奢侈
内饰：2.5排量自然吸气动力相当充足，超车非常自由
空间：在市区里游刃有余，运动模式相当给力，节油模式有点肉肉的，上高速感觉有点飘（230公里/小时）正常时速跑高速没问题，底盘调试的绝对不比德系车子差！
配置：高速的油耗，120的速度，油耗在7.5左右。上次加油后，开的经济模式，走的省道，油耗在6.0左右。现在500公里，平均油耗在7.6。没在市区路段开太多路程，不知道市区油耗。目前来说，对于油耗很满意。
动力：座椅舒服、音响可以满足收听正常节目
操控：
前脸漂亮，屁屁一般
油耗：这个还用说吗？！雷克萨斯啊！内饰你会质疑吗？
舒适：最后入手确实是看在价格的份上。那时奔驰E260运动一直不愿意掉价(换个壳版本），另外有4年10万公里保养（也就是4年送你10次保养，你想做时去做就可以，不需要1万到了再去）可以免费更换一切，刹车片雨刮器都有。所以征服了我。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4800公里
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优点：250的排量，9.3的油耗倒是挺省油的哈
缺点：油漆吧，好几条划痕了T.T
外观：空间没有宝马3系大，特别是后排，前排乘客的身高超过180就会有压抑感，后排我172坐进去能跷二郎腿，但是没320LI后排大，可能还是德国人的设计好一些吧。
内饰：够用，突然加速有点弱
空间：呵呵，这种底盘想操控很难。就算切到运动模式也就动力表现加强，悬架是弱项。
配置：13.1
动力：舒适性绝对的爽，包裹性很好，用了就知道，坐下就不想起来，呵呵。
操控：
低调大气，比老款时尚多了，外观方面还是要看自己喜不喜欢了。
油耗：内饰比较居家，同样细节部分也很到位，中控台从左到右的缝合线听销售说是手工缝制，不论真假，看着就显档次，石英钟给人的感觉此车绝不下于40万~~方向盘的自动回缩也给人高大上的感觉，唯一稍显不足的是点烟器居然在后排，这给爱吸烟的驾驶者带来了不便。此外，如果不加装导航的话，前排的中控显示屏是黑白的，杯架那里会有两个浅浅的槽，所以让人不得不加导航。
舒适：一般，目前看，南京优惠最小。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格40.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程226859公里
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优点：省油，保养包了六年
缺点：车漆，性价比也太低。
外观：这个我喜欢，为什么没有买混动的凯美瑞，就是喜欢ES的外观。
内饰：不错，简约又有低调的奢华感觉，如果窗边扶手位置也是软皮的就更好了。
空间：空间感很足，五个人也不会太挤
配置：一般吧～14款科技配置较少，15款性价比更高。
动力：动力不比2T以及2.5自吸的差。路上超车什么的动力随叫随到，但毕竟不是运动型的或是性能车，所以就不可求了
操控：
没什么特别
油耗：6.6L吧，城市里堵车，速度上不来，平均车速20km的样子，这个油耗还是很不错了。差不多一个月加一次油就够了。
舒适：真心可以，座椅舒服，启动安静，加速虽说没什么激情，但十分平顺。开起来感觉不到速度加到了多少。
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