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吉利EC8
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购买时间2012年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6600公里
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优点：空间不是一般的大，有主动安全装置，被动安全较丰富，车身结构刚性不是一般日韩车可比的。
缺点：胎噪路噪比较明显，油耗太高，曾经百公里20个油（纯市区），维修保养工时费比较贵。
外观：外观沉稳，大气，线条流畅，天窗比较大。接缝不太均匀。
内饰：我的是上黑下米黄，家庭用比较温馨，中控很简洁，钢琴漆的饰条不耐脏。
空间：乘坐空间还是不错的，后排地板中间凸起很小，曾经拉过4个大人，不挤。储物空间很丰富，放一些小物件很实用。后备箱开口较小，但内部空间不小，有个网兜放一些容易滚动的东西很实用，我还放过打包的餐盒，一点都不撒。
配置：性价比还是可以的。
动力：动力一般，够用，加速很均匀，适合温柔驾驶。
操控：
操控比较准，但是转弯后，方向盘自动回位不太好，方向盘太轻，高速还是尽量双手捂紧。方向盘上的多功能按键没有背光，黑天用起来不太方便。
油耗：油耗太高，曾经百公里19个油（纯市区），平均油耗在13个（30%快速，70%市区，平均速度20公里），因为平常开车少，不太注意油耗，每个月600元油钱。
舒适：前后排，座椅很宽大，坐起来很舒适，后排的腿部空间很充裕，但前排的包裹性一般；底盘比较扎实，有点低，高速车很稳，噪音较低。
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购买时间2010年12月
购买地点广东 广州
裸车价格11.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：当然是空间，足够大的空间，驾驶舒适度提高很多，开惯了EC8，再开A级车总觉得别扭，驾驶位太挤。空间大，长途舒适度也提高不少，车很重，高速稳定性非常好！长途舒适性比A级车提高不是一点点
缺点：车体生锈，个别零部件不到一年生锈，车钣金开始有锈点逐渐浮现出来。
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：OK，这是EC8的最大长处，优势很大，不仅仅驾驶位，后排空间也很大，很舒适
动力：家用足够，其实调教不错，一点油门就有感觉，但中段加速确实不行，车重，排量小，要能全系列换装吉利新的1.8T发动机，才能真正摆脱动力的问题
操控：
方向盘不轻，车身重，转弯感觉不错，稳定性很好，轮胎一般，80码入弯，如果地面有水，会有失控的感觉，天气好，没有任何问题
油耗：综合油耗10-12之间，超过12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那种，可以开出7个多油，百公里，2.0自动波
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程55000公里
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优点：空间超大，乘坐舒适，一般当驾驶员没有乘坐的机会，发动机和变速箱稳定耐操，久经考验！
缺点：000发动机声音不好听，很多车友都说EC8的噪音太大，其实是发动机的声音不好听，导致觉得噪音太大，所有的车加速的时候发动机声音都会变大，但EC8的000机头，声音很不好听，不均匀，所以觉得噪音大
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：大
动力：家用足够，其实调教不错，一点油门就有感觉，但中段加速确实不行，车重，排量小，要能全系列换装吉利新的1.8T发动机，才能真正摆脱动力的问题
操控：
因为不是运动车型，操控性能一般，比较稳。指向性比较好。
油耗：综合油耗10-12之间，超过12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那种，可以开出7个多油，百公里，2.0自动波
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格10.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程84000公里
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优点：当然是空间，足够大的空间，驾驶舒适度提高很多，开惯了EC8，再开A级车总觉得别扭，驾驶位太挤。空间大，长途舒适度也提高不少，车很重，高速稳定性非常好！长途舒适性比A级车提高不是一点点
缺点：车体生锈，个别零部件不到一年生锈，车钣金开始有锈点逐渐浮现出来。
外观：外观比较中庸，只要选择适合的颜色，驾驶员年龄跨度可以从30岁到50岁。
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：OK，这是EC8的最大长处，优势很大，不仅仅驾驶位，后排空间也很大，很舒适
动力：一般，由于是三菱机头，沈阳造的，噪音巨大，光喝油不见它蹿出去。
操控：
方向盘不轻，车身重，转弯感觉不错，稳定性很好，轮胎一般，80码入弯，如果地面有水，会有失控的感觉，天气好，没有任何问题
油耗：11到12个油在市区综合路况，一般。
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格13.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：空间宽淌，开着舒服，板金可以和德系车相比，安全系数高
缺点：车体生锈，个别零部件不到一年生锈，车钣金开始有锈点逐渐浮现出来。
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：大
动力：家用足够，其实调教不错，一点油门就有感觉，但中段加速确实不行，车重，排量小，要能全系列换装吉利新的1.8T发动机，才能真正摆脱动力的问题
操控：
方向盘不轻，车身重，转弯感觉不错，稳定性很好，轮胎一般，80码入弯，如果地面有水，会有失控的感觉，天气好，没有任何问题
油耗：综合油耗10-12之间，超过12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那种，可以开出7个多油，百公里，2.0自动波
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格12.18万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程60404公里
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优点：空间宽淌，开着舒服，板金可以和德系车相比，安全系数高
缺点：车体生锈，个别零部件不到一年生锈，车钣金开始有锈点逐渐浮现出来。
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：最值得骄傲的地方了，前排没的说，后排可以二郎腿，超赞！
动力：一般，由于是三菱机头，沈阳造的，噪音巨大，光喝油不见它蹿出去。
操控：
因为不是运动车型，操控性能一般，比较稳。指向性比较好。
油耗：综合油耗10-12之间，超过12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那种，可以开出7个多油，百公里，2.0自动波
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程34000公里
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优点：空间宽淌，开着舒服，板金可以和德系车相比，安全系数高
缺点：售后服务还需改进
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：后排宽敞，后排做4个人都不挤
动力：一般，由于是三菱机头，沈阳造的，噪音巨大，光喝油不见它蹿出去。
操控：
因为不是运动车型，操控性能一般，比较稳。指向性比较好。
油耗：综合油耗10-12之间，超过12，肯定是上下班高峰，最省油的不是高速，而是城市快速路，限速80的那种，可以开出7个多油，百公里，2.0自动波
舒适：虽然是4轮独立悬挂，但是太硬，过洞的时候会有很多异响，包括方向盘里面的万向节。
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购买时间2011年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格12.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程73000公里
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优点：宽敞的空间，内饰很漂亮，配置挺高！
缺点：驾驶座椅调到最低也直不起头（本人192CM），
外观：外观其实是青菜萝卜，各有所爱，但我还是很喜欢EC8的车头和侧面，很漂亮，尾巴略单调了点
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：空间非常大，后排中间位置较平整，乘坐舒适
动力：动力很差，应该是变速箱的问题
操控：
方向盘不轻，车身重，转弯感觉不错，稳定性很好，轮胎一般，80码入弯，如果地面有水，会有失控的感觉，天气好，没有任何问题
油耗：11到12个油在市区综合路况，一般。
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2014年01月
购买地点山东 济南
裸车价格10.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：空间超大，乘坐舒适，一般当驾驶员没有乘坐的机会，发动机和变速箱稳定耐操，久经考验！
缺点：驾驶座椅调到最低也直不起头（本人192CM），
外观：外观比较中庸，只要选择适合的颜色，驾驶员年龄跨度可以从30岁到50岁。
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：大
动力：一般，够用
操控：
方向盘不轻，车身重，转弯感觉不错，稳定性很好，轮胎一般，80码入弯，如果地面有水，会有失控的感觉，天气好，没有任何问题
油耗：不超过10升，9.6左右
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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购买时间2011年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程27500公里
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优点：外观超赞
缺点：车体生锈，个别零部件不到一年生锈，车钣金开始有锈点逐渐浮现出来。
外观：外观比较中庸，只要选择适合的颜色，驾驶员年龄跨度可以从30岁到50岁。
内饰：内饰已经是买车的时候，国产车里最好的了，但个别细节还是会有点小问题，不影响使用，平时也看不到的地方。后来在网上看到车友发的雅阁的细节问题，才知道，个别细节问题是几乎所有车型都会有的，也就不必较真了
空间：超大
动力：一般，由于是三菱机头，沈阳造的，噪音巨大，光喝油不见它蹿出去。
操控：
因为不是运动车型，操控性能一般，比较稳。指向性比较好。
油耗：11到12个油在市区综合路况，一般。
舒适：空间大，舒适性肯定不差，减震略偏硬
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