沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90
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沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
沃尔沃XC90
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年02月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格78.54万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程3420公里
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优点：最满意的首先就是安全吧！沃尔沃的自动刹车真的很厉害！之前一直听说自动刹车什么的，我以为是广告特效，后来有一次右转没注意非机动车道突然窜出来的电动车，幸亏XC90启动了自动刹车，帮我避免了这次意外，不然新车就撞，有点心疼啊！然后配置也很满意，带Bowers&Wilkins音响，开车听音乐也是一种享受，还可以手机互联，接送孩子途中听听英语朗读，音质特别清晰，车内隔音效果做的也好，没有什么噪音干扰，还有就是仪表盘可以投影到正前方，开车的时候不用低头看车速，也是为了保护驾驶的安全吧，总之对这款车很满意。
缺点：最不满意的就是整体内饰设计不够时尚和特别。虽然用料确实不错，软皮包裹的地方也不少，但中控设计除了一块大屏外，看不到其他有特色的设计，整体感觉比较单调。
外观：外观的设计个人觉得很满意，它的整个车身的长度很长，又很高，所以看起来非常的霸气，非常震撼，前脸盾形进气格栅，配上扁长的大灯，显得前脸非常犀利，尾部也很饱满，车身线条看起来也非常有力量感，整体来说气场十足。
内饰：内饰也好看，设计不错，材料用的也是很好的，车内也闻不到啥气味，乘车很安心。
空间：其实我们这台车平时满载的几率还是比较小的，但我平时的出差机会比较多，如果跟同事一块的话七座车就显得非常实用了，偶尔带的东西比较多的话也不用发愁，最后一排座椅是完全可以按比例放倒的，足以可见这辆车的空间真的是非常实用了。
配置：在我看来它的性价比还是蛮高的，而且当时给的优惠力度挺大的，所以能花这个价钱买下来的话，感觉还是非常值得的，因为有它每次出门也都挺享受的，带给我们一个很棒的出行体验。
动力：动力完全没有问题。可以说无论是起步还是急加速都是OK的。平时在市区行走不会有任何顿挫感。动力基本上就是随叫随到的。你踩了多少，就能给你多少。经济模式下的加速器相当温和。如果在运动模式下驾驶，就变得非常激进。转数一直处于一个不错的区间。只要轻点油门，动力就直接出来了。这么大的车，动力还是相当充沛的。
越野：
不仅是轿车才有操控感啊，XC90的悬架用的不错的，所以操控很好，车子的转弯很轻便，方向盘的转向很准。虽然车身很大但是也好开。车上的功能也可以了，有自适应巡航，在高速上很好用，不用担心超速，也不用长时间的踩油门。全车的无钥匙进入和一键启动也很实用。方向盘挺轻便的，上面的按键不是很多，但是能控制很多功能，中控屏幕现在使用起来虽然也不是太流畅，但是也还行吧。还有车子硬件方面的，全时四驱实在是强啊，加速更稳定，走些烂路也不担心，车子的底盘很高，还能调节高度。
油耗：可能是平时乘坐的人数比较多，我现在的油耗是11.6百公里，还是稍微有点高，因为这款车的尺寸还是有点大的，所以在实际使用过程中油耗也不会太低，也还是在个人可以接受的范围内。
舒适：它的底盘方面设计的也是比较紧凑的，所以减震效果还是挺可观的，经过减速带的时候也是稳稳当当的，没有多余的震感，隔音也是蛮到位的，经过比较嘈杂的地方的时候车内也不会有很明显的声音打扰，经过高速的时候胎噪风噪也是控制的比较不错的，杂音都被隔绝在外了，可以更加专心的开车不用担心其他问题，但是他的座椅舒适性是比较一般的，主要是座椅的填充物方面会比较一般，坐着感觉感觉没有那么软和，不过坐这个时间长了也就比较适应了。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格77.24万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1882公里
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优点：作为奢华品牌的旗舰型SUV，这台沃尔沃XC90所带给我们的用车体会的确是适当不错的，首先其自身的安全性做的的确是十分全面的，其次这台2.0T双增压发动机的功能也的确很强大远远超出了我之前的预期，关键便是排量相对较小的发动机也能给我们一个更好的燃油经济性，车子内部的空间超级大，一起又是一台7座车，所以说整个的空间实用性真的是适当不错的，包括车内的用料和装备真的能达到一个十分高级的水准，所以说关于这台车子的实践表现我是十分满足的。
缺点：其实不满意的地方也不是太多，毕竟落地都大几十万的车子了，要是跟十几万块钱的车子一样的那这钱不是白花了吗，如果非要挑一点毛病的话，那就是这车子的油耗了，由于车身自重比较大，所以油耗会有点偏高的。
外观：当时看中这辆车也是因为有它外观的一方面原因吧，这辆车的颜值还是比较高的，带给我第一视觉冲击力很强，尤其是前面两个大灯，感觉是点睛之笔，而且它的线条也不错，车漆质感也很厚重。
内饰：内饰设计的也是非常不错的，里面的功能比较齐全，而且都挺实用的，再加上很多地方都是真皮的，看上去就挺有档次的。
空间：Q5L的的乘坐空间真的很大了，座椅的前后都很宽敞，轴距也接近3米长。前排的储物空间也很多，尤其是中控的扶手箱很大。深度和宽度都够，后备箱左右都有独立的位置，内部空间高，后排座椅能放下去。
配置：买得了这个级别的话，性价比感觉不是很重要的，毕竟自己舒服才是最重要的。我只能说这个价位的话，沃尔沃是一分钱一分货的，配置都是配的挺足的，不像保时捷一样很多的配置都是要加钱的，这一点做的还是挺良心的。所以性价比对我来说是可以的，买的值。
动力：我觉得这辆车挺好开的，庞大的车身在转向时不会表现出丝毫的拖拽感，电动助力的转向也十分轻盈，转向的阻尼设计也特别有质感，指向还挺精准的，还有就是这台8AT手自一体变速箱的反应速度也很快，换挡过程特别平顺，这样也避免了顿挫带来的麻烦。
越野：
这辆车的操控还是给了我很大惊喜的经过这段时间的驾驶，它带给我的体验还是非常不错的，平时无论是跑在市区里，还是在高速上驾驶都能让我比较轻轻松松的开着它出行，而且它还有挺多的辅助功能都很实用很大成度上都帮助了，虽然我的驾驶技术一般，但是感觉有这些辅助功能的加持还是非常不错的，车子内部的一些安全配置比较齐全尤其是底盘悬架设计的很扎实跑在路上不会有什么倾斜感存在，再加上刹车系统调试的也比较灵敏就算是跑在高速上有什么紧急情况也可以迅速的避免，能在我们出行的时候为我们保驾护航
油耗：这个车百公里平均油耗保持在11升左右，油耗表现还可以，平时我上下班的路上感觉还是比较堵车的，有时候在市区一堵就能堵半个多小时，这样的油耗水平我觉得还是可以接受的。
舒适：静止状态下不论坐到哪个位置都是十分享用的，座椅的支撑性以及包裹感都特别强，这辆车最大的坏处就在于没有很好的隔音作用，当车速略微提起来之后风噪以及胎噪的影响的确很大，低速行进的情况下又有发动机宣布的噪音，总之就以这个等级的车子来衡量的话，那我觉得这台沃尔沃XC90的舒适性是比较一般的。
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购买时间2021年05月
购买地点湖南 怀化
裸车价格79.09万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1380公里
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优点：外观很漂亮，又很大气！从一进入展厅就非常的喜欢这款车，第一眼睛就看到了它，它在整个展厅里鹤立鸡群的一个大块头，车内拥有超级大的空间，非常符合我这次换车的想法，正好家里两个孩子，偶尔带着孩子出去，这样非常方便，平时后备箱也比较大，带一些东西也非常方便。
缺点：这个车最大的一个缺点就是它的舒适性感觉并不是太好，特别是这个车的噪音感觉还是比较大的，跑高速的时候车内的声音比较明显，不仅来自外面的风噪的声音比较大，发动机的声音也比较明显。
外观：外形的设计我还是非常喜欢的，这款车的造型非常耐看，整个车的设计采用了家族式的设计风格，雷神之锤大灯的样式非常好看，而且LED大灯在晚上行车的时候亮度也非常棒，这也是这个车一个非常大的优势，大轮毂的设计我也是非常喜欢的，整车的造型感觉还是非常时尚的。
内饰：内饰设计上面我可以说挺好的，不是特别的有科技感，但是豪华感很好，材料和做工都挺不错的。乘坐的空间很大，全景天窗的面积也不错。
空间：XC90的空间，足够宽敞，我坐在前排的时候，头部离车顶有一拳多的距离，身体可以自由活动，腿部空间也很小。通常情况下，第二排有三个孩子。没有坐在最后一排的时候，我基本都是把座椅比例放倒，让整个后备箱看起来更大一些。所以无论是乘坐空间还是装载空间都足够宽敞。
配置：看消费能力了，价格来说确实有点高，但是带来的感受不一样。每天的驾驶真的很省心，也很舒服。
动力：这台2.0T机械+涡轮双增压发动机的最大扭矩能达到420N?M，最大马力能达到300匹，这样的实力驱动这台中大型SUV岂不是很轻松？我觉得车子开起来还蛮轻快的，动力完全能够达到随叫随到的状态，就是平时想要加速超车时也不会让人失望。
越野：
在我的观念里出行安全就是首位所以我很看重车子的安全性能恰好它比较符合我的用车需求，经过这段时间的表现来看果然没有让我失望而且它也比较好操控，别看车子体型这么大但是车内一些辅助驾驶功能很齐全能够协助着我更好的驾驭住它，平时开着它跑在路上我也很有自信心和安全感，底盘悬架设计的也比较到位跑在路上车子平稳性很强不会有什么倾斜感存在。
油耗：因为我本身工资就不高所以车子的油耗对于我而言很重要幸好它对于我这种工薪阶层来说很友好，方便了我每天的出行还没有什么养车压力两全其美的事儿，感觉每天开着它跑在堵车的市里走走停停对于它的油耗也没有造成什么太大的影响，对此我还是挺满意的毕竟一个月能够给我省下不少钱。
舒适：车子内部的空间就已经是非常大的，而且所给出的配置也的确非常高，有着特别出色的隔音，有着非常好的音响系统，再说沃尔沃XC90还采用的是空气悬架，同时还支持软硬调节，可以说它的底盘对路况的适应能力非常强，即使路况差一点对乘坐感受不会有太大的影响，再说前两排座椅都能很容易的调整到最适合自己的角度，坐上去真的很舒服了。
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购买时间2021年01月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格78.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5790公里
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优点：这款车的设计是我最喜欢的地方，这车的造型还是非常耐看的，颜值很高，尤其是这个车的后尾部的造型感觉非常的漂亮，这也是这个车一个非常大的优点，其次一点是这个车的驾驶感受非常不错，这个车开起来感觉非常的灵活轻盈，因为这个车的尺寸不大，在市区驾驶起来感觉还是非常轻便的，这也是这个车的一个优点。其次一点是这个车的动力感受非常不错，这款车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机，发动机在日常加速的过程中感觉整个车的提速表现是非常好的，这也是这个车的一大优势。还有一点是这个车的价格我觉得还是比较划算的，在豪华品牌的SUV里边沃尔沃的性价比算是比较高的了，优惠力度非常大，而且这个车的配置也比较丰富，这也是这个车一个非常大的优势。
缺点：就目前来讲，我觉得这台车子的油耗也的确是有点高的，综合油耗也已经达到了12个多，相比之下，确实是有些费油的，而且我觉得对于一台重大的车子来讲，沃尔沃XC90的油箱容积相对也是比较小的所以说就显得平时的加油频率确实是有点高了。
外观：外观就是吸引我买这车的大头所在，20寸轮毂加上车头有大气沉稳的感觉，看着就让人购买欲望增加了，就和好看的女生容易被男生喜欢一样，车辆外观好看也能吸引人们去购买它，整体长长的大尺寸就非常霸气了平时，整体线条也偏向成熟稳重风格。
内饰：内饰给我的第一印象是简洁又大方的，整个中控台的划分非常清晰，完全没有过多复杂的设计，同时还把重心放在了驾驶位这一侧，这样操作起来会更加顺手，而且我这车内的配置也很丰富，负离子发生器和车载空气净化器等等应有尽有。
空间：全车7座设计，把最后两个座椅收起来可以有超大的后备箱空间，这个设计挺好的，本身定位也是中大型suv所以空间方面杠杠的，车子坐上去绰绰有余，空间宽大，车门侧边也能放一些东西还是很实用的，平时去钓鱼后备箱放些钓箱鱼竿和一些七七八八的东西也能轻松装下，闲暇时带着父母自驾野炊也没什么问题，没人提出不好坐坐不下这些问题看着都挺满意的，平时的商务接待空间也大也有面子。
配置：给我的感觉性价比指数还是很满意的，全家人出去游玩，也不会因为空间不够而怨声载道。我们对比了同等价位的一些BBA车型，发现没有那款车的性价比没有沃尔沃XC90高，无论是外观、空间、动力，还有就是这次新款的价格还不错，优惠多，也比较实在。
动力：发动机动力这方面我相信买过这个车，开过这个车的人，对沃尔沃XC90的动力都还是很有信心的，我开了这款车之后，高速上超车别提有多自信，就是很喜欢这种感觉，发动机的动力很给力。而且起步时完全不会感觉是个中大型SUV，没有一点笨重的感觉，非常的轻快，加上车子的隔音好，加速也感觉很轻便。
越野：
这台8AT手自一体变速箱的反应速度非常快，完全能够跟得上这台发动机的节奏，升挡降挡的过程都是平顺而又自然的，不仅特别积极，而且换挡逻辑还特别清晰，再说主动刹车以及疲劳驾驶提示等等，各项辅助性操控配置在我这车上也应有尽有，虽然说本身的车身尺寸比较大一些，但我觉得这辆车还是很好上手的。
油耗：毕竟车子的体积和总量在这里，平时跑在路上克服不少的风阻和重量，所以会比较耗油，再者这车的排量也摆在这里，所以油耗的话还是稍微偏高的。虽然在买之前就已经想好了，但毕竟自己的钱也是辛苦赚来的，希望之后能降低一点油耗吧。
舒适：我觉得车内的舒适性很好啊，座椅很高级，加热通风都有，支撑性好。车内避震效果很不错，特别是走颠簸路面的时候，就能看车底盘的实力了，听到的都是很轻柔的咚咚的声音，根本不会有很大的颠簸感。再加上XC90好的隔音效果，把车窗和车门都关好之后基本就听不到什么噪音了，低速行驶就更安静了。车内的材料真的好啊，闻不到气味，我看车的时候，这一点我是感触比较深的，其他的品牌的车型，真的不一样。
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购买时间2021年04月
购买地点广西 柳州
裸车价格77.44万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1700公里
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优点：这台2.0T的发动机是真的很强，有着非常出色的动力输出，同时也有着非常充足的动力储备，而且匹配上8AT变速箱也能将本身发动机的动力潜力很好的发挥出来，同时作为一台沃尔沃的旗舰型SUV这台车子的内部配置给的就已经是非常高了，拥有着全时四驱，拥有着空气悬架，整个车子的外观设计也非常漂亮，毕竟有着更大的尺寸，而且也有着优秀的设计，所以说整体看上去完全不是很张扬，但又给人一种不怒自威的感觉，完全是我想要的风格，总体来讲，我觉得这台车子的综合实力还是非常不错的。
缺点：虽然这辆车是中大型SUV，但是我对于它的空间还是有一点不满意，就是后排的乘坐空间了，后排的乘坐空间在我看来有些窄。另外一点就是这辆车的舒适性了，它的隔音能力没有那么强，在市区里开的时候还好，但上了高速，有时就会出现风噪声或者胎噪声。
外观：它整体的外观设计还是很合我心意的，整体的视觉冲击力会比较强，它的外型设计非常时尚，看起来就很年轻，前脸和车尾的造型都是非常帅气的，前脸的辨识度也是很高的，侧身长度蛮长的，看起来就很有气势，整体的流线型设计都十分到位，运动感十足，开在路上还是很帅气的，在同价位中，它的外观还算是蛮潮流的。
内饰：沃尔沃旗下的车子车内用料都特别环保，第一次接到新车之后坐进去几乎没有过于难闻的气味，对老人小孩就很友好了，再说我也是经常需要接待客户的，这样也不会让人觉得尴尬，还有就是车内的七色氛围灯也很漂亮，亮度也很合适，整体看上去也依旧是走着一种低调而又务实的路线。
空间：它的空间对于我来说还是很充足的，外出的话是比较方便的，每排空间的设计都是合理的，在车内坐满人的情况下，也不会觉得很局促，总体来说还是很不错的，一家人出行也完全不用担心这个空间问题，它的储物空间做的不错，一些小的物品基本都是有地方放的，这样车内显得整整齐齐的，让人看着就蛮舒服，
配置：在决定买这辆车之前我也是纠结犹豫了很久，各方面也对比了好几款车，这辆车最大的优势就在于它所给出的优惠力度比较大，优惠之后的价格在同级别中就更实惠一些，再说沃尔沃的车子也一向都是以安全性著称的，这样的车子让人开着也很安心，我觉得这个价格挺值的。
动力：动力不是太理想，满载出行，遇到坡或者遇到山路，或者起步，很明显的会咸觉有劲上不来但是平常自己用车的时候没有感觉到多么的吃力，市区公路上跑属于在动力上算是正常水平，因为也跑不快，体现不出动力的水准，高速提速的时候会觉得没劲，当然对我而言速度快慢其实也无所谓，开起来安全才是最重要。
越野：
沃尔沃XC90的操控性我可以说是做的非常好了，方向盘的手感好，不轻不重的方向盘操控起来很舒服，加上方向盘的指向性很精准，这样才是最完美的操控性。还有我很喜欢的辅助功能，车道保持和自适应续航，同时打开，在城区基本可以很轻松的驾驶，大大的缓解了疲劳感。
油耗：这么强劲的动力避免不了会产生比较高的油耗，在决定买这辆车之前我对它的油耗就已经做好了充分的心理准备，不过它的也没有想象中的那么夸张，目前我这车的表显油耗是10.7，其实还挺可以的，对这台发动机以及这台中大型SUV来讲油耗真不高。
舒适：都是真皮包裹的座椅，空间又比较大。效果比较好。早起送小孩子上学的时候，因为路程比较远嘛，小孩才能在车上休息一下，去接一下孩子，回来的时候他们也能在车上睡一觉。比较安静。
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格78.74万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1230公里
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优点：满意车辆配置齐全，性价比高，一些小功能特别人性化，例如无钥匙进入、感应式电动尾门，这俩功能在平时特别实用，从后备箱拿了东西然后一扫车底就自己关上后备箱了，不用把东西放地上再特地来关后备箱，另外外观上简直是收割了我猛男心，20英寸铝合金轮毂加上大尺寸车身，配合沃尔沃传统车头，远远看上去就霸气极了。
缺点：内饰缺少科技感，主要问题在前排副驾前面，感觉就一个出气栅在着，光秃秃的，中控屏幕可能是因为车辆大的缘故看起来感觉太小了，尺寸应该再大一点，油耗的话感觉还是有点点高了，但想想车重高一点好像也正常，其他方面好像没什么了都挺满意的。
外观：和同级别的奥迪Q7来讲XC90的外观看上去更加的高大挺拔一些，尤其是它的侧身造型真的是运动感十足，而且车身多处的镀铬饰条也在很大程度上增强了整台车的高级感，不过却一点都不显得夸张，还有就是这辆车的灯光配置也挺全面的，夜间行车更安全。
内饰：内饰在做工方面做的确实很不错各个细节处理的都很到位，一些缝隙处也都注意到了让我这种细节控还是挺满意的，但是相比较于高颜值的外观而言内饰就有一点逊色了，整体的设计没有什么亮点存在而且音响设备也不给力，每次都给不了我一个很棒的音质对于我这种喜欢听歌的人来说不是很喜欢。
空间：车是七座的，同级的车子就不过多比较了，现在我们家也基本用不上七座的全部，只用前两排就行了。中大型SUV只是看外观就知道车内的空间不会很小了，日常使用储物空间也多，随身的一些东西也能放在车上，不会显得很凌乱。这款车的空间绝对是很充足的，无论是前排、后排，还是后备箱的空间，都是很充足的。
配置：我觉得买这辆车还是很划算的，XC90带给我们的用车体验非常棒，它的安全性配置以及豪华型配置等等都给的很到位，各个方面都很符合我的要求，再说这辆车的颜值也很高，开者XC90去出入一些商务场合也没有任何违和感，我觉得XC90就挺适合我的。
动力：因为买它就是为了日常代步使用对于车子的动力要求并没有很高但从它这段时间的表现来看还是蛮不错的，每天开着它上班都不需要担心迟到的问题出现毕竟能够给我省下很多时间，起步提速都很迅速没有什么顿挫感存在，每次等红绿灯的时候它也可以很快的冲出去最关键的是跑在路上有什么紧急事超个车也是很轻松的。
越野：
说到驾驶体验，其实我觉得这台车子所带给我们的感受还是比较一般的，本身更大的尺寸对于实际的驾驶感受就有着很大的影响，当然最主要的还是发动机和变速箱之间的配合度还是有些不够高，所以说这也就直接导致了行车过程中的顿挫问题，尤其是在低速跟车时的顿挫感的确是更加明显的。
油耗：我觉得这台车子的油耗的确不算是特别高的，现在的平均油耗也就在10个左右，如果说在比较堵车的情况下可能也会更高一些，总之我最高跑过12.7，当然这些车子在和高速上相对还是比较省油的，当时最低也有跑过7.7，总之对于一台性能如此之强，同时尺寸和重量也如此之大的旗舰型SUV来讲，我觉得这个油耗也那是一个很正常的水平了。
舒适：这辆车采用的是空气悬架，同时也支持软硬和高低的调节，这样使得它的底盘对路况有着非常强的适应能力，路面上的小坑小洼对它来说都是不在话下的，完全不会因此而影响到乘坐舒适感，还有就是座椅也很符合人体工学，前两排座椅调节起来都很方便，乘坐感受真的特棒。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格79.84万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程854公里
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优点：XC90的空间是真的大，我们家一般都是只坐前面两排，最后那一排是当备用的，因为考虑到逢年过节的时候会带上爸妈一起去探望亲戚，所以就想着一辆车比较方便，这样我爸也不用再开他的车了。就一大家子的人坐在车内都是宽敞自在的，而且车内的舒适性很好，座椅非常的柔软舒适，乘坐舒适性也很不错，还有车子的隔音和减震方面也挺不错的，出行时一路都是平稳安静的。
缺点：最不满意的是中控大屏，真的有点小哦，一辆这么大的车，搭配上9英寸的中控屏，的确显得有点小气，就和XC40的的大屏一样，价格差别这么大，中控屏还是一样的，感觉不太厚道哦。
外观：XC90的外观是我和老爹都很认可的。毕竟不是太年轻了，所以对车辆的外观，要求也比较高。不仅要大气稳重，还要时尚简约，除了这两点，耐看也是必须的。XC90的前脸就是我们想要的这种风格。车身的整体线条也相当的流畅，延续到车尾，整体都显得很和谐。我们选择的黑色，虽然没有以前白色的车耐脏，但是显得更加的神秘稳重。
内饰：内饰的做工还是比较不错的，但是它设计的感觉就非常的老气，我还是更加喜欢那种富有年轻，富有朝气的内饰环境，它在氛围营造感上面达不到我的要求，毕竟用车的时候都是坐在车内的，所以它如果内饰呈现有问题的话，也是一眼能够看出来的，还是多少会影响一些我用车的时候的体验的。
空间：空间很宽敞了，不仅是我认为，就连家人看到的时候都连连称赞呢，满载还能很舒服，前排容纳大个子没有压抑感，腿部能自由伸展，后排翘个二郎腿都很容易呢，还有就是车内的储物格子、手扶箱很给力，收纳一些重要的文件，还有抽纸钥匙等真的太方便了，后备箱的容积很够用，搬运一些大件行李或者出个远门可以随便装一切自己相带的东西了。
配置：我入手这款车时优惠力度还挺大的，就全款才70多万，它的质量我也是比较信赖的，所以性价比不错。
动力：虽然B6的XC90的发动机只是2.0T的，但也是双增压的，所以动力还是蛮给力的，官方给出的百公里加速是6.7秒，这样数据对于一辆中大型SUV来说，我觉得十分不错的，加速快，深踩油门的时候，推背感还是满强的。经济运动模式加速:运动模式，真心很爽，动力效应十分迅速，动力没踩多少，就感觉动力很猛了，加速很快，能给人带来一定的刺激感。
越野：
操控上灵敏快捷，主要体现在XC90的方向盘，油门和刹车之间的互相搭配，还有齐全的功能配置在一旁辅助，让这个车的操控变的很容易上手，老婆这样开车技术不是很好的人，驾驶起来我也觉很放心的，她开车还是挺稳的，只有在倒车的时候会有点不行，倒不进去车子，不过XC90这个车上有360度全景影像，非常的清晰，老婆也能很好的倒车了，补全了技术上的不足，技术不行哪就用科技来凑。
油耗：这么大体型在这儿摆着呢，说实话油耗能到达目前这个地步还是挺优秀的，而且我经常开着它出去旅行各种路段都会经过但感觉对于它的油耗来说并没有什么影响，满足了我带着家人朋友出去旅行的愿望还没有什么经济压力，对于我这种工资不高的人来说还是挺满意的。
舒适：驾驶位表现最突出的地方就是给驾驶人提供的包裹感还是非常明显的，乘坐上去以后也没有觉得非常的硬，靠背也是可以进行调节的，找到自己开车最舒服的那个位置就好，后排的座椅也不是非常的笔直，背部靠上去以后，其实能感觉到他是有一定倾斜角度的，所以对于后排的乘坐也是有一个比较不错的体验，有老人坐在后排的话，我开车就会比较稳妥一些，这样老人也不会产生什么晕车的症状。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格79.74万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的是这个车的外观和大空间了，外观非常的大气时尚，车子大看着感觉都会很不一样的，整个车子非常的有力量感，怎么看都觉的很霸气的说，还有空间了，生活中非常的实用，七座的空间能满足许多时候的需求，这是我的第二辆车了，第一辆车是辆五座的SUV，空间也是很大的，但是受到人数的限制，会很不方便，平时一家人的出行还是没有问题的，就是有时候亲戚从大老远的地方来我们家玩，总得带着他们到处逛逛吧，这样一来人数就超员了，还得再叫一辆车才行，现在有了沃尔沃XC90以后就没有这样那样的问题了，一辆车就解决了出行的难题，这也是我在看中了沃尔沃XC90后，特地选择了七座的原因，几家人在一起玩耍才是最开心的事。
缺点：我这车是还好是买来家用，不是商用的，不然出行时听着这个胎噪声和风噪声确实有点影响在车内与客户交谈，因为车子的隔音做的不够好，就平时开车跑快车道的时候，它的胎噪声和风噪声就开始明显了，跑高速的时候就更不用提了，好在我这台是家用，平时一家人出行的时候可以放放音乐，就相对来说好一丢丢，如果车子的隔音方面做得再优秀一点就完美了。
外观：我很喜欢XC90的外观，看起来十分的霸气，很豪华，比起同级车车型，我觉得XC90的外观更有气场一些。
内饰：其实，XC90的内饰还是很有设计感，用料也很不错的。木纹的内饰板搭配金属的风格，让人感觉到了北欧风格的低调奢华。环保的用料，也是XC90的一大亮点。关键XC90的内饰做工真的是很精细的。奈何，XC90的内饰还是让我有要吐槽的地方。可能深色的内饰会显得高端一些，但是XC90的棕色内饰，真的让我觉得太有年代感了，缺少了一点活力。另外，9英寸的中控屏，显得过于小气了。用在XC40和XC60上还好点，用在XC90上，就觉得不太合适。
空间：xc90的空间可以足够日常生活中的使用需求，而且整个车内空间非常宽敞。整个车子的轴距是完全足够所有人坐的宽敞。这个轴距下让后排空间也是能达到一个比较舒适的乘车感觉了。主要就是后排腿部空间的活动范围更大了，坐进去以后和前排之间大概也有一个拳头半左右的距离。而且给后备箱也留出了不少空间，后备箱的容积还不错。需要有比较大的储物空间就放倒后排，还是很方便的。
配置：当初在买车时4S店给我的优惠力度有点小对比其他人的我感觉有点儿亏，而且销售人员的服务态度也不是很好但是在用车期间它表现的还是比较优秀的，每次开着它出去旅行都是一种极致的享受能够带给我一个很不错的驾驶体验。
动力：因为我经常需要开着车出去旅行嘛所以车子的动力对于我来说还是蛮重要的幸好它比较体谅我，动力很充足能够满足我的用车需求一踩油门动力说来就来反馈也很积极，而且输出也比较平顺我就喜欢开着它跑在高速上都可以感受到源源不断的动力在输出时所带给我的驾驶快感，开着车子跑在路上有什么急事儿超个车也是很轻松的而且我感觉满载爬坡也不是什么难题。
越野：
操控方面，我和老爹对XC90都是很满意的。由于XC90强劲的动力，在开起的时候，一点都不像是在驾驶一个中大型SUV的感觉。起步是一脚油门，轻松破百。XC90的方向盘指向准确，还会根据车速调节轻重，让它开起来，有既稳重又凶猛的感觉。过弯的掌控感也很强，平时在市区开还没怎么感觉，开到郊区的国道上，XC90良好的操控感，让我和老爹都赞不绝口。
油耗：汽车的油耗非常低，现在百公里综合油耗才10个油，主要是沃尔沃的发动机排量也不低了，而且本身车子比较重。这个油耗是很正常的。也跟朋友聊过，基本上现在传统油车2.0T也都是这个水平的油耗。毕竟现在市区的道路情况比较复杂，堵车也多。
舒适：在舒适方面，XC90真的对得起豪华两个字。NAPA的真皮座椅，包裹性非常好，还带了腿托和腰托调节，长途驾驶，真的是会减轻不少驾驶疲劳的。双层的夹胶玻璃，让XC90的隔音也做得很完美。关上车窗，基本上是听不到车外的声音的。XC90的悬架调校的也很舒服，不软不硬的，不管是驾驶还是乘坐，都是一种舒适到极致的享受。
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购买时间2021年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格77.99万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2700公里
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优点：这款沃尔沃XC90入手也有一段时日了，总体来看的话，让我最满意的地方就是整体的表现了，一辆车子的好不好除了外观还是配置实力占有很大的地位，表现优异是每个方面，外观颜值不多说，毕竟萝卜青菜各有所爱，我喜欢就可以了，要知道好几十万的车子，款式肯定也差不到哪里去，空间大型很够用，SUV的车子的舒适跟宽敞度有很大的关系呢，再者就是动力和内饰也表现甚好，速度伸脚就来，涡轮增压的发动机，速度永远是源源不断的涌出，内饰里面质感很到位，精致有型，材料选用能看出来用心了，档次不容忽视，所以很满意这车子是因为它的每个地方都很优秀了。
缺点：最不满意的是这个车的空间了，空间上其实是很宽敞的，满座的情况下也没有太多的拥挤感，人坐着舒服，还不会感觉到压迫感，就是有一点不是很好，就是地面不够平整，有个很高的台面占了不少的面积，导致坐下个成年人就会感到有点别扭，要不然这个车子就很完美了。
外观：XC90车身侧面的线条很漂亮，看上去就十分具有运动感，设计风格非常年轻化。这样的设计也足够吸引我的眼球。轮毂的设计也是有特点，很好看。
内饰：车子的内饰设计的很豪华，随处可见的都是软皮包裹的，很有档次，用料很实在，做工方面也很精细，走线缝隙小，中控操作台的科技感足，中控屏幕显示的信息很丰富，也很清晰，许多的功能操作起来也很方便。
空间：这个车的空间超级大的，七座的空间可以在出行上随心所欲了，非常的方便，以前的车人数多了坐不下，得另想办法，现在就不一样了，走亲串友非常的方便，两代人坐在车中刚刚好。整个车的乘坐空间都很宽敞，预留的空间很充足，腿部有很多的活动空间，长时间开车也没有酸软感，这点就是空间大的好处了，谁坐车不喜欢这样的空间呢。储物空间也很可观，车内能够放物的储物格很多的，水杯和钥匙还有手机能够放的位置多，后备箱的空间就更加的宽敞了，连我这个人都能够放下，还有什么不能放下的。
配置：凭心来说，我觉得XC90的性价比蛮高的，配置很丰富，车的豪华感也蛮强的，动力很给力，内饰也好看，和同级车车型相比，XC90的优惠更多，所以性价比就更高了。
动力：这车的动力组成是2.0T 300匹的发动机加上48V轻混，在起步的时候有48V轻混的帮助下，起步是比较快的，能体验到推背感。到了后面就由这个2.0T的发动机发挥出它真正的实力了，虽然只是2.0T，但最大扭矩有420牛米，加速很快。哪怕是陷入到一些泥坑里面，这车的动力都是足以脱困出来的。
越野：
之前开的车因为是运动款，方向盘比较重，开了沃尔沃后发现沃尔沃的方向盘低速的时候很轻巧，高速的时候又很沉稳，整体感觉很不错，刹车感觉很灵敏，很舒服，一踩就有，给人信心感十足，地盘整体性还不错，但是质感有待提高，毕竟偏硬，特别是过路肩的时候，特别硬，整体感觉不错
油耗：目前还是在磨合期间吧，油耗是能接受的层次，但是还想再降低一些就优秀了，百公里将近11个数字在城区里面有点说不过去，好在我还没有保养，一切还有期望，开着空调感觉没有什么油耗影响，这还挺好的。
舒适：毕竟车子价位在这儿摆着呢感觉它在舒适性方面做的还是很优秀的，每次开着它出去旅行也能带给我一个很舒服的驾驶乘坐体验，尤其是车子的隔音效果比较明显不管跑在市里还是高速上关上车窗就不会有什么噪音出现，能够带给我一个很安静的驾驶环境让我这种喜静的人还是挺满意的，每次旅行时感觉累了在车里休息也是一个很不错的选择毕竟能带给我一个很安静的环境，而且车子底盘悬架设计的也比较扎实跑在路上车子平稳性很强不会有什么颠簸感出现。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格77.54万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：这台车在安全性的保障上会让我们全家都觉得合适安心，因为我买这台车也是想当作门面来用。当然主要还是用来服务家庭，也会拿这台车去当公司的车。本身比较看重的也是它的大空间还有出色的性价比和安全性。整体用下来感觉还是挺不错的，没有什么大毛病。加上现在买沃尔沃的人也多了，感觉保值率也更放心了。
缺点：车子的不足之处不是很严重，就是让我来吐槽而已，就说这个油耗吧，大排量的车子避免不了会油耗有点偏高，这沃尔沃XC90新车还没有过磨合的期间有不到十一个数值其实也是能理解的吧，大体格子的车身，烧点油正常，只要自己多匀速驾驶稍微控制一下，等过了保养期应该还能降一些的，问题不大，再者就是车子上了高速以后，有可能我的速度略微有点快了，能听到丝丝的风噪，不是很严重，稍微打开一些音乐就能遮盖了，可以接受。
外观：雷神之锤的前大灯亮眼，大大的进气格栅配上车标logo，显得车头非常的霸气，车身整体看起来也挺大气的，车尾灯的造型也挺有亮点的，开出门时，回头率还不错。
内饰：车内给人的感觉就是豪华，里面随处可见的真皮包裹，体现出沃尔沃的尊贵。车内档把那里的部分是我最喜欢的地方，水晶档把看上去就挺高级的，摸上去的感觉也是不错的。沃尔沃给客户营造的仪式感还是可以的，它的一键启动用的是旋钮式的，每次启动车辆的时候仪式感满满。在一些小细节上也是做的挺好的，车门把手是用的银色镀铬的，用光照射它还会闪闪发光。
空间：我和老爹考虑买中大型SUV就是想到一大家子出行，空间大点的车，舒适性更好。而XC90的空间也确实表现不错。接近五米的车长，让XC90的前后两排的驾乘空间都是很充裕的。这样充裕的驾乘空间，带来的最直接感受就是舒服，一点都不压抑。后备箱的空间也很宽大，平时的家用是根本用不完的。至于第三排的空间，虽然不如前面宽裕，但是，这一排纯粹是做为后备，就没有过多的去考虑了。
配置：70多万的车了，我觉得不应该说什么性价比了，反正我觉得这个价位的车，都是挑自己最喜欢的了，相比同级车很多车型，XC90的安全配置挺高的，而且基本没有选装，优惠力度也可以，所以我觉得XC90的性价比很高。
动力：XC90的动力表现我是比较满意的，2.0T的双增压发动机，有300的马力，官方给出的百公里加速是6.7秒，我觉得一辆中大型SVU，能有这样的加速能力已经相当不错了，实际体验下来，XC90的动力也是十分给力的。跑高速:这几天开了两三次高速，在高速上，我感觉XC90的动力都还没发挥出来，速度就到120了，不能超速，所以感受不到XC90真正的动力表现。经济运动模式加速:经济模式动力表现挺好的，加速蛮快，开启运动模式后，明显感觉到XC90的动力效应很快，稍微踩一些油门，推背感就来了。
越野：
出去旅行肯定会经常跑高速所以操控的安全系数很重要恰好它表现的比较优秀，不仅车内一些安全配置比较齐全能够保障我的出行安全问题而且也蛮好驾驭的，打方向挂挡的时候都比较轻松没有什么难度存在，方向盘摸上去的触感也是蛮不错的转向性也比较精准跑在路上不会有什么虚位存在能够达到我指哪儿打哪儿的目标，最关键的是车内一些辅助驾驶功能也比较多能够协助着我更好的操控住它。
油耗：这辆车的动力输出这么猛，再说我平时的驾驶方式也是比较激进的，所以难免它的油耗会高一些，目前我这车的平均油耗都是徘徊在12个左右，这么长时间以来也都没有下降的迹象，我觉得现在的油耗还是有点高的。
舒适：XC90的舒适性的确是很不错的，座椅很舒服，地盘调教的也是比较舒适，整车隔音水平也是相当不错的，反正我觉得这车的确很舒服，毕竟价格这么贵，舒适性肯定是挺好的。☆ 第三排舒适性:第三排的座椅不算硬，宽度也还可以，坐起来还是比较舒服的，就是成年人坐的话，空间表现比较一般。座椅舒适性:座椅的包裹性不错，填充物的软硬比较适中，坐上去蛮舒服的，的确贵的车，方方面面做的都挺好的。☆ 空调温度分区控制:分区空调真心不错，本来XC90这么大，有了分区空调，车上的人都能根据自己的需求，调节适合的温度，互不影响。悬架减震舒适性:XC90的悬架我觉得是偏舒适的类型，能过滤掉大部分的震动，再加上空气悬架，坐在车内真的蛮舒服的。
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