一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格59.60万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程2800公里
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优点：配置齐全，V6T发动机、全时四驱、空气悬挂、ACC巡航、车道保持、盲点监测、前排座椅加热通风、后排加热通风按摩，后排中央扶手带MMI控制，岑木内饰，除了LED大灯要选配，其他基本上都有了。
缺点：市区油耗略高些，还有就是奥迪音乐接口配两根数据线有那么不情愿么，这么贵的车车。
外观：有点老气，但是年轻人开也是没有问题的
空间：加长轴距，空间没得说。
配置：个人认为买车不能只看价格，还得看看性价比。虽然很多功能在其他车上也有，但我始终相信一分钱一分货这一说，毕竟咱也得注重一下质量，你们说对么？首先是喜欢才会去买，其次就是看看价格给的是不是合理，不是因为我买了这车所以就夸这车好，平心而论，如果十几万的车上也包括这些功能，我相信效果也是差强人意的，不知道坛友们是否同意。家人坐着舒服，自己喜欢就都值。
动力：转速上到2900...动力源源不断，配合四驱系统从未出现过打滑现象。千万不能走神，一不小心就超速很严重了。
操控：
加长之后操控会下降。
油耗：我现在是长期记忆13，短期记忆开过9.5，有时候市区14.8，超过二吨的车重，这个数字我能接受！又是新车磨合，很棒了！
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购买时间2015年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格42.47万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程3200公里
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优点：加速很ok动力源源不断
缺点：1.套娃，让人又爱又恨。刚提车时熟人之间相互传，有的告诉别人我换了辆A4，有的告诉别人我换了辆A8。虽然奥迪家每款车的日行灯都不同，而且辨识度很高。但是车盲多啊！2.因为当时车是4S店顶账了一辆新车给我，所以没得挑，内饰是灰色的。不耐脏，不耐看，不喜欢。3.后排中间凸起太高，说是5坐车，其实后排中间只能勉强坐个孩子或者瘦小的女的，而且是跑短途。
外观：大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃，又爱又恨。
内饰：科技感很强，晚上各按键灯是红色的，有开飞机的感觉。因为是灰色内饰，不耐脏。
空间：后排宽敞，但是因为后排很少坐人所以不太关注。后背箱空间只能算够用。
配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。
动力：不飙车的话完全够用。
操控：
没开过太好的车，相比之前的帕萨特，转向很轻，但是时速高了之后就会变重一点。
油耗：跑的路比较多所以油耗很重要。现在行驶5万公里了，比1万公里的时候百公里会多0.5到1升油出来。但是还是非常满意。
舒适：同上，开车时间比较长，舒适性很重要，座椅包裹性还行，主要是座椅比较软，开长途不会累。
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购买时间2015年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格51.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程8500公里
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优点：最满意配置和操控的轻盈
缺点：DSG低速升档顿挫，启停逻辑神经质。
外观：外观挺纠结的，C6与C7是各有千秋吧。C6饱满感很强，C7骨感很强，我更喜欢C6多一点，因为C6我接触的时间要比C7长，也可能是C7有好多过于C6的地方还没有被我发现。论外观，我喜欢C6的尾灯，很有韵味儿。各种角度，都美！C7整个一条线段，没有C6所具有的韵味儿。前脸也是如此。
内饰：选的内棕，配上岑木很好看
空间：空间很大，前后空间都不错，后排可以翘二郎腿，比朋友a8L轴距只短10cm
配置：感觉有点虚高了，搭载上奥迪的Quattro就贵这么多，有点乱要价的感觉了，不过，这个车目前并没有让我失望过，很不错的一款C级商务轿车。
动力：加速还是可以，不像523超个车都很累。如果舍得给油门，哪表现还是不错的。这车就是不能暴力驾驶，这毕竟是商务车。
操控：
专项比较精准，方向盘特别轻盈，奥迪四驱系统很好用
油耗：对我来说 油耗还是基本满意的 因为本人开车是比较耗油的驾驶方法 一直遵循的是在不影响别人安全的情况下 尽量满足自己的驾驶感受 当然还是不提倡 若有模仿者 后果自负
舒适：座椅包裹性适中，悬挂偏软。
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购买时间2012年06月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格64.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程64500公里
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优点：油耗低,2.8的排量回老家500+公里市区堵车+高速+盘山公路平均油耗不到7个,市区10~15个看路况
缺点：动力和制动性能及倒车时发动机的表现（即使平地倒车，有时车也一动不动，深踩油门又可能冷不丁后退，不象其他车那样匀速和平顺地后退）
外观：很漂亮,不敢说每个人都喜欢,至少迎合大部分人的审美
内饰：最喜欢的是中控升起来的屏幕了 第一次看到真是高大上啊 不过升屏幕的轨道里面容易积灰 很难清理 MMI特别好用 个人觉得点火开关放在靠副驾驶的位置有点奇怪的，不太顺手；导航不好用，有点繁琐，路可以自己拼写出来，但是建筑物就要在设置里面慢慢找 噪音控制得很好，舱内基本听不到。
空间：空间很大 特别是后排 敲个二郎腿毫无压力
配置：在BBA里当然算很高的 优惠下来还是很划算的
动力：弱，紧急情况下不能车随心动
操控：
感觉一般 毕竟走的是商务稳重的路线 也没人拿A6去劈弯 不是强项 方向盘很轻 开起来还是很轻松的 指向肯定不鞥跟宝马比的
油耗：比想想中的好很多,在接受范围内 市区11个左右,高速一般都在7个以内
舒适：悬挂也说不上软 但是有韧性 QQ的 过减速坎也不觉得太颠
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购买时间2015年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格34.68万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程30000公里
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优点：空间，后排翘二郎腿都很舒服！
缺点：我的车是A6L 目前行驶27000公路 可这时发动机内废弃指示灯亮了 经检测换了配件 4S店价格是：配件和修理费共800 难道这么好的车跑两万多公路就毛病
外观：耐看大气
内饰：挺不错，就是没有USB接口，不能给手机直接充电。
空间：宽敞足够大。
配置：做好40万可以了
动力：切到s档动力还是挺足的，还是有些推背感的，高速最高跑到220，当然对于那些性能控的人来说肯定是不够用的
操控：
方向盘很轻很舒服
油耗：总的来说，比较满意。城区9个左右。
舒适：很舒服。
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购买时间2011年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格53.77万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程53000公里
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优点：空间大
缺点：保修期后维修费用攀升。
外观：外观稍显沉闷，我觉得最新款的奥迪在这方面改进很大，我很喜欢
内饰：内饰用料很考究，座椅皮质中控用料啥的都没得说，就是配置低了些。
空间：一个字大，两个字够大，三个字真心大
配置：性价比真不是A6的强项，太贵了，反正我不太满意他的售价。
动力：2.8自然吸气发动机动力真不是盖的，超车加塞利器。如急加速过激烈，头会发晕。
操控：
操控应该也是奥迪的强项，我一般开大众的车多一些，德系车都是比较注重驾驶操控性，奥迪作为大众的高端品牌自然不在话下，转向精准，力度适中，油门刹车离合各踏板的舒适度也做的刚刚好，特别要说明的是他的变速箱，超赞的吸入感可以让你随随便便用两个指头完成换挡的所有动作，每次换挡对我来说都是一种美妙的享受，总的感觉就是赞。
油耗：油耗嘛，毕竟是2.8的大机头，市区百公里14个多的油耗我觉得也是比较合理，这里顺便要说的是我开车比较猛，喜欢大油门折腾，所以市区这个油耗我很满意，再就是高速巡航的话也就七个左右，我觉得很省了，满意。
舒适：舒适性就不多说了，商务级别的车都是很注重舒适性的，无论隔音还是座椅还有音响都很考究。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格32.70万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程4000公里
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优点：要说最满意的地方，我觉得就是油耗了，简直是意外的惊喜。
缺点：CVT口碑不佳算么？
外观：低调大气上档次
内饰：内饰还可以，就是 有些地方不太合心意，老婆说我太难伺候了，哈哈，内饰总体还是很满意的。
空间：外观很大气，内部空间很宽。前后左右空间都很大，183cm的人坐进去都有一定的空间。副驾驶和后排，一般人都可以翘起二郎腿。
配置：性价比绝对没的说。一个字，高！
动力：还可以S挡超车可以秒杀路上多半车辆，后期动力不是特别强劲。
操控：
于5米多的车，这样的操控我也满意了，方向很轻，方向助力很给力，
油耗：从山东临沂，到北京下来，650公里，接近300元的油吧。具体我也不太清楚，这个级别的车，感觉挺好的。至少比一家4口做高铁便宜多了。
舒适：舒适性还不错，毕竟空间在哪里，这么大的空间舒适性不好也有点奇怪吧，当然如果是真皮座椅就更好了，后排那个凸起，有些人不习惯。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.30万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程2598公里
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优点：底盘韧性好，发动机声音喜欢，安静的时候安静加速的时候咆哮。高速底盘很稳，开大路是享受开小路是煎熬
缺点：起步不习惯，太柔和
外观：奥迪就那样呗，永远的中庸低调，犀利的大眼，流线的腰身，敦实的尾灯，从里到外透着一股商务范儿，大气，稳重。
内饰：内饰档次绝对的，配上棕内，很棒
空间：乘坐空间可以，储物空间太少，手机及一些杂物没地方，可以自己开发在又手边安装一个垃圾桶，杂物都可以放进去。
配置：面临换代。所以目前价格还算给力咯，四驱，六缸，在bba里面，只有奥迪能做到，40-50万拿下了吧。没有其他。
动力：起步肯给油，还是可以的，没有肉感，高速订速巡航120码，动力匆足。毕竟车重量在这。
操控：
这个不太懂。但悬挂偏软吧，毕竟主打商务嘛，过个坎儿什么的无压力，乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗：目前在磨合期。还行，略微偏高，不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了，一年下来也就多几千块钱吧。
舒适：座椅还行。静音效果很棒，比涡轮的车要好太多，真的再也不要买涡轮的车了，毕竟技术还没成熟吧，后期保养，发动机寿命都让人担忧，最重要，声音太吵，失去了c级车该有的安静。
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购买时间2010年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格52.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程150000公里
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优点：外观
缺点：国产的A6L还是装配比进口的差点，而且最不满意车内的气味，比我那进口的车味道大多了，而且还散不掉，很难闻。
外观：年轻时尚且不失沉稳庄重 这种外观的设计完全可以挑战各种颜色
内饰：科技感很强，晚上各按键灯是红色的，有开飞机的感觉。因为是灰色内饰，不耐脏。
空间：空间绝对可以翘二郎腿，而且一般人感觉不到车内不够用。
配置：吸引人的无钥匙进入，冷热杯坐，座椅通风，BOSE音响，真皮打孔座椅和舒适头枕，平顺安静动力强，没啥说的，性价比合适！
动力：加速度感觉还是略肉 没有涡轮车来的直接 运动模式就不一样了 推背感还是很明显的 高速最高160 感觉动力还是源源不断 没再敢踩 安全第一
操控：
低速方向相当轻盈，高速相当沉稳，方向手感相当清晰。驾驶中平顺，线性。
油耗：工信部给出的油耗是7.8 个人行驶 长期油耗 市区内10-13 高速7-9
舒适：车内的密封性很好...座椅很大很舒服 略偏硬 但对腰椎好 哈哈 后排的中央扶手很厚重 很喜欢 遮阳帘也很实用 胎噪超过120还是比较明显 低速行驶时 车内非常安静 完全可以隔绝车外的噪音 总体来说很满意！
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