一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格39.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程14000公里
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优点：油耗不错，长期油耗基本维持在8.2左右，最低短期油耗开到过5.6。
缺点：烧机油实在是太厉害了，让我有点慌……首保后5000开到10000公里烧了二分之一，二保到现在2600公里指数器显示只有四分之三了，四儿子店老是说正常，报警了在处理……总觉得慌，报警还来得及么？
外观：黑色外观很大气，大轮毂提气效果明显，日行灯真的很好，回头率很高！尾灯也漂亮，没有新款好看但是不喜欢新款的排气管像柳叶眉，我喜欢粗壮的??
内饰：内饰个人觉得BBA里最好的 晚上看很梦幻，自动上翻屏幕好好好
空间：空间较大，尤其是后排
配置：性价比感觉不错，跟奔驰和宝马比性价比真的很高了而且还是六缸机。
动力：cvt变速箱的体验很平顺，作为家用车2.0T的动力很够用了，但是谈加速这车不合适
操控：
操控还可以，路感清晰。CVT换挡平顺，无顿挫感。
油耗：有点费油。以前开2.0T的时候，高速时的瞬间油耗在6.0左右，现在这个2.5L的瞬间油耗都在7.0以上，觉得比以前的油耗高了不少。
舒适：奥迪a6以前就是个官车，虽然现在改的，没那个正式啦，还是保留着官车的理念，所以舒适性，我个人感觉比宝马5系强。
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购买时间2011年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格44.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程120000公里
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优点：乘坐舒服，整体扎实，做工对的起这个价
缺点：浅色内饰时间久了有污物较难处理，2.4自然吸气发动机初期提速反应一般。
外观：外观设计很经典，高端大气，低调，沉稳，商务气息浓重，适合40岁左右的男士开。车的机关盖支撑是液压支撑，比较厚道，但容易坏，我的已经坏过一次了，修了才好。
内饰：内饰做工考究，比我的大众迈腾好毕竟价格在这摆着呢！
空间：后排空间大，我的个子180的坐着都宽敞
配置：性价比还不错，空间大，一般的家庭出行绝对够了，油耗对于一个将近2吨的车子来说也不是很高。
动力：动力从数据上看并不突出，但实际行驶起来，动力输出由于是CVT变速箱，所以非常线性，加速非常舒服，并不会有肉的感觉。如果使用S档，舍得大脚给油，也会有不错的推背感。当然和3.0T的车型比起来，会有明显的差距。
操控：
还行感觉就是屁股有点儿笨重
油耗：油耗方面，可能由于自身驾驶习惯，加上平时堵车比较厉害，油耗一直保持在16个。前一阵跑了两次长途，目前油耗降到14.6. 个人感觉在北京城区开，平均得有15个油往上。感觉油耗还是有点大。
舒适：舒适度可是没话说不然ZF的人怎么会选它呢？
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购买时间2011年04月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程168000公里
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优点：外形漂亮大方，空间大
缺点：保养有点贵，可能以前家里的尼桑太便宜了吧，做一次大保养也就是A6小保的价格。
外观：大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化，萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。。
内饰：内饰中规中矩，就是米色不太耐脏。
空间：后排空间大，前排一般。
配置：性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的，属于开着舒服坐着也舒服的车，在同级车中比较中和，宝马是操控好，奔驰是舒适好，她则是比较均衡。
动力：2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足，高速动力很好，NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控：
这车方向盘很轻，指那打那，算是比较好开的车了，车也不是特别长，停车还是很好听。刹车也不错。
油耗：平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机，油耗尚在能接受的范围。
舒适：这车在当时还是算比较好的车了，不是说是官车么。舒适度在同级别中还是不错的。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格39.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程21000公里
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优点：空间宽敞、驾驶沉稳、科技含量高、优惠后性价比高。
缺点：最不满意的是MMI的手写功能，手写板地方不大，写出来的字很多都不好识别，也许弄支笔写才容易识别吧。
外观：全新大灯是新款的亮点，不规则的多边外观设计虽然比老款缺少了稳重但此车的时尚和运动感就大大的提高了。远远的望去像A8，如果第一次见到见到这车一定会被他的外观所吸引。
内饰：全部黑色内饰，一种商务范在内，搭配银色两条，鲜明的对比，有明有暗，
空间：反正绝对够用。前排后排绝对比panamera还大，
配置：a6l是一款性价比很高的车，尤其是他的价格方面能买到这样的一辆车来说，已经是很不错的啦。动力，空间，油耗，都是一款很不错的商务座驾。
动力：没有超不上的车啊 唉 还是哟着点 慢点安全
操控：
总体来说操控一般。可能由于车身过长过大影响操控。不过换装了原厂宽胎换来了不少的操控和舒适性。245/45R18的米其林PS3轮胎还是有不少功劳的。
油耗：油耗是奥迪最让他们的车主最满意的吧。高速那是相当省油啊。太省了。
舒适：舒适性应该属于这个车一个很突出的靓点，3012的轴距使车子更加的宽敞舒适。
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购买时间2010年07月
购买地点江苏 无锡
裸车价格39.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程120000公里
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优点：空间大，舒适，老款大气稳重
缺点：油耗比预期要大
外观：最喜欢这一代的a6l，给我一辆12款新a6l换的话，我会说no（外观）。
内饰：09款a6l的内饰，只能说中规中矩，比06款提高很多，但是对比12款，又逊色很多，毕竟差了这么多年，不过还好Q7一直在延续着这种内饰。
空间：不用多说，选择A6L就是看中了他的空间，家人和孩子在后排足够使用了，非常宽敞！
配置：这代奥迪，性价比很高，外观既可以商用，又可以代表，当你小心脏想爆发，还可以来个大跃进。
动力：2.0T的发动机加速还是挺给力的，只要给油或S档，绝对满足加速需求，至于在市内正常行驶，更不用说了，我也不好开快车
操控：
虽然车身超过5米，但是方向很轻，很容易驾驭，稳重的车身过弯的时候很有信心，底盘非常扎实，德系车驾驶感受和日系车差别还是很明显的
油耗：高速油耗100-120匀速行驶的话，油耗稳定在7个左右，城市拥堵路况11个左右，综合油耗10个，偏城市多一些。
舒适：满分100的话，我打85分，奥迪车的座椅舒适度，扣分比较大，包裹性差，座椅有些板硬。空间的利用率还是很高，总体乘坐感觉良好。
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购买时间2014年08月
购买地点海南 海口
裸车价格38.00万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程40000公里
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优点：空间大 油耗还可以
缺点：导航竟然不是最新版，升级还要收998的费用。还是优惠后的。
外观：外观自然不用说，优美的线条，帅气的日间行车灯，怪不得人家都说奥迪可以自己做个灯具厂，四十五度角看上去不是一般的帅
内饰：内饰做工还是很细致的，我选的灰色很多人都觉得不是很好看，呵呵，见仁见智吧，前台各种按钮分布很均匀，自动伸缩屏幕是我的大爱啊，科技范十足，凸显了奥迪追求的理念，很不错
空间：A6L的空间不用说了，坐在后排那个一个宽敞舒服
配置：还可以，奥迪确实厉害，不但车子本身很中庸，各项数据都不是最高但都是非常好，连价格也是这样，性价比不是最高的，但也非常高。
动力：买cvt就没考虑动力，不过偶尔s档也有点推背感，
操控：
方向盘轻的很！刚买回来的时候觉得好像方向盘没有一点主力一样（但是S档或者100码以上方向盘自动变沉！比较合理人性化！
油耗：挺好的，比2.0T油耗稍微高点，但也算省油的车了，毕竟1.8T。
舒适：因为上一座驾是东风日产的第二批老天籁，奥迪悬挂肯定没天籁软，座椅是布的冬天不凉屁股，但是藏灰啊！话说回来，这个价位没各种加热也是醉了。
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购买时间2011年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格47.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程36000公里
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优点：空间大，油耗也能接受，安全性不错。
缺点：导航的时候，定目的地偏要详细到哪条路哪个门牌号，很多人现在都不知道自己生活城市里街道的名字，去外地就更无所适从了。虽然用车好久之后才知道可以从兴趣点那儿搜，可打字的时候，选“确定”很难，行车的时候操作导航很不易。
外观：大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化，萝卜白菜各有所爱，不喜勿喷。。
内饰：内饰很奥迪，没什么特别的，按键很多 MMI操作方便
空间：车内坐五人够用，后备略小
配置：性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的，属于开着舒服坐着也舒服的车，在同级车中比较中和，宝马是操控好，奔驰是舒适好，她则是比较均衡。
动力：2.4还算肉，起步和超车如果不用S档就很肉。CVT变速箱换挡平顺没有闯动感。
操控：
方向盘比较轻 刹车系统很OK
油耗：这个就要看驾驶习惯了，因为平时很少会急加速，或者是地板油，所以市区油耗还是能控制在10-11个的，个人觉得还是能接受了，对于一个接近2吨的车来说。
舒适：舒适性尚可，悬挂较软，但不如日本车软。
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购买时间2011年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格51.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程66890公里
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优点：舒适,大气,可爱的大灯
缺点：综合油耗有些大，跑长途的时候还好，一进市区就不行，哗啦啦的油耗直上去。
外观：经典的c6大鬼脸 配合改款的泪珠led日间灯 后面led的点阵 美到炸裂 个人认为 led款的a6l是最漂亮的
内饰：12年提的车 当时新款已经出来了 但我就是喜欢老款 但是新款的内饰真心美炸了 老款就是比较简单 但是起码用着比较顺手
空间：后排空间大 储物阁做的挺实用
配置：当时优惠幅度比较大 新款上市嘛 但是c6车型久经考验 我个人真心喜欢 等到它不能再开了 我会把机油跟水放掉 等到风烛残年再把它收拾出来接孙子去 到时候也是个拉风的老头！
动力：6缸引擎，起步没有涡轮增压的来得快，但后劲十足，给力，V6非常非常平顺；声音不像4缸那种难听；
操控：
操控上还是挺方便的，特别是自适应巡航系统，挺好的，经常跑高速，挺方便。方向盘很轻，油门也是轻轻一踩就上去了。刹车也太那个灵敏了，一点就停，要是刚开这车，稍不注意会猛的停下来，吓人呢。
油耗：油耗偏高，没办法，车重还是6缸；百公里综合15左右
舒适：大空间 座椅舒适 找到自己适合姿势很简单
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格43.20万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
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优点：外观沉稳，内饰安逸
缺点：没有配上led大灯，还有就是奥迪的娱乐系统不够强大，不能行驶中播放视频，无损音乐要用m3u编辑比较麻烦，舒适款基本配置有，但竟然没有自动头灯，以前迈腾中配都有自动头灯，晚上转弯照明非常给力的，奥迪竟然没有。
外观：奥迪就那样呗，永远的中庸低调，犀利的大眼，流线的腰身，敦实的尾灯，从里到外透着一股商务范儿，大气，稳重。
内饰：用料不厚道，味道太重，新车能把人熏鼻炎了，仪表及门内饰满意。给一汽大众奥迪提个建议，这个价位的车，用这种味道如此大的内饰，消费者是不能接受，伤害身体，一汽领导自己感受一下。
空间：这个不用多说加长
配置：面临换代。所以目前价格还算给力咯，四驱，六缸，在bba里面，只有奥迪能做到，40-50万拿下了吧。没有其他。
动力：地板油的话发动机咆哮起来还是很有感觉的，平时舒适模式，还是有点肉的。
操控：
转向灵活，时间短，四驱还没有试，下回补上。
油耗：目前在磨合期。还行，略微偏高，不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了，一年下来也就多几千块钱吧。
舒适：商务就是商务，后排舒适性非常好，还有座椅通风。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点：内饰，的确像这个价位的内饰，前后座椅加热通风，棕色打孔座椅，全景天窗，还有大爱的bose音响，噪音也非常小。
缺点：倒车没有力气，在坡上会溜车。还有就是导航垃圾的跟狗屎一样，只能搜路名，每次近点的距离直接手机导航，远的就用手机查好路名再导，垃圾的一比。
外观：上面提到了，非常喜欢，个人觉得尤其适合公务员行业……当然有些低调的商业老板也是不错的选择……
内饰：科技感很强，晚上各按键灯是红色的，有开飞机的感觉。因为是灰色内饰，不耐脏。
空间：空间确实不错 感觉很宽敞 座椅也大...
配置：没有日系美系车的性价比高，但是个人感觉是BBA中最高的。
动力：加速度感觉还是略肉 没有涡轮车来的直接 运动模式就不一样了 推背感还是很明显的 高速最高160 感觉动力还是源源不断 没再敢踩 安全第一
操控：
没开过太好的车，相比之前的帕萨特，转向很轻，但是时速高了之后就会变重一点。
油耗：工信部给出的油耗是7.8 个人行驶 长期油耗 市区内10-13 高速7-9
舒适：同上，开车时间比较长，舒适性很重要，座椅包裹性还行，主要是座椅比较软，开长途不会累。
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