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夏朗
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年11月
购买地点云南 德宏
裸车价格25.60万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：进口车，做工扎实。
缺点：配置稍微有点低
外观：我买的是一款白色的，我比较喜欢这种经典颜色，没有选黑色是觉得黑色不禁脏，车子这个东西和别的不一样，别的是白色不禁脏，但是车子是黑色哦，广大的小伙伴们，这个误区一定要记得。
内饰：内饰一如既往的大众
空间：6人出行，后备箱还能放三个行李箱！
配置：偏低一点，还好有优惠，要是配置个疝气大灯就好了。天窗漏水啊：被我碰到了，比较倒霉，这个很不爽，还进口车呢，品控不行啊。
动力：动力非常强劲，急加油有推背感，无论是坐满人还是拉行李动力没有下降的感觉，
操控：
操控还行，用着不是很累
油耗：700公里烧了800块的油，基本1.1元一公里。可能是新车加跑城市道路堵车的原因，希望使用一段时间油耗能降下来。
舒适：发动机噪音控制到位，低速无法察觉发动机的存在，有过误操作，发动机启动状态下拧钥匙点火。密封性和隔音控制非常好，即使是100公里时速状态下车内依然很安静。胎噪也令人满意，也许是隔音控制到位的原因，高速时胎噪不明显。电动侧门带防夹手功能，非常安全，而且在驾驶席有电控儿童锁，避免孩子误操作导致的风险。车顶行李架对于以后长途旅行提供了便利，安装了车顶行李厢后，车内空间可以作为长途休息，甚至一定条件下的临时床铺都可以。唯一不足是没有电尾门，即使高配也不是，不理解大众这样安排的逻辑是什么。另外一个7坐的MPV，全车怎么就给一个USB口？！难道让大家都带充电宝上车吗？
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：比较实用价位便宜享受进口品质
缺点：没有备胎，说是安全自封式轮胎，多多少少还是有点担心
外观：低调的奢华，可以吗？相信大家对于德系车的外观都审美疲劳了，家族气息太过明显，但是过几年再看，依旧很耐看，也许这就是“经典”的赶脚吧。反正我很喜欢夏朗大气的外观，而且在一些细节处，例如侧窗镀镍装饰条、进气栅格等，都彰显档次。之前在选择新佳乐和夏朗中犹豫徘徊，就因为老婆说了一句“这韩国车的前脸也太难看了”，而义无反顾的投奔夏朗阵营。事实再次证明，我的选择没有错。在加油站时，多次有小伙计上来问：“这车看着挺少见的，啥车啊？”虽然少见≠好看，但相信还是夏朗的某些与众不同，吸引了这些小哥们。自己在原车基础上，又做了些装饰性工作，例如换了日间行车灯，贴了侧门镀镍防擦条、不锈钢门把手等，更加靓丽了。
内饰：我买的标配，内饰实在是太简单了，不过还好，该软的地方软，材料还是很好的，毕竟进口车。买车的时候送了一套真皮座椅给我，这一点给赞一下。
空间：空间布局非常合理，座椅全部放倒可以当床，有的时候我们自驾游出行，我姑娘在后排玩的可开心了。
配置：我能用超值形容吗？试想20余万价格，买到一辆用途丰富的大块头，还是漂洋过海从葡萄牙来的，再加上德系血统，在我和它的蜜月期，感觉还是物有所值吧。哈哈，没准未来维修保养的高昂费用，会令我改变看法哦。
动力：只要你想，动力随你压榨。由于之前是1.4polo，满载全家时动力也足够应付，再加上自己又不是“推背党”，驾驶时更讲求平稳，所以完全没纠结1.8还是2.0，毕竟1.8的便宜些啊。实际驾驶时，涡轮增压的确比polo自然吸气的要强不少，满载平稳驾驶，时速90km转速多在2000以内，给油超车爬个北京山区到来轻而易举。所以，我的选择没错的。
操控：
操控不错，转弯的时候没有太多的含糊，虽然是7座的MPV，过弯就像轿车一样轻松，倾覆感也不是很大。
油耗：由于买车前就做好了油耗偏大的心理准备，实际驾驶后还是略有惊喜。原来的polo油耗也要9-10个，所以考虑夏朗毕竟是1.8吨左右的自重，油耗就不那么要求可控了。现在都加95的油，别因为一点油的差价，毁了发动机，本末就倒置了。自己上班也就5公里，夏朗基本就没有达到完全的热车状态，所以平时上下班，平均油耗12-13左右。周末去郊区住的话，25公里左右距离，油耗可以在9-10个。跑个高速可以在7-8个。当然上面的情况都是在不堵的情况下，堵车，15左右也是有的。
舒适：门板、中控上盖、驾驶座下抽屉、地板下储物格、第三排窗台全是储物空间，坐姿也属较高那种，七座时中排座椅轻松前移是亮点。电动门舒适，但老有种易坏的顾虑，所以选了丐版，4S送的皮座、导航东西基本能冒充舒适版了，唯一缺陷就是少了个氙气灯
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购买时间2016年08月
购买地点贵州 安顺
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10900公里
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 娄底
裸车价格24.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：空间广阔，动力充沛，性价比高，做工精细，
缺点：目前还没啥特别不满意的地方
内饰：大众的一贯风格，实用，按键都在该在的地方，顺手。
空间：大，大，大。尤其是二排3个独立座椅，二娃标配。
配置：物有所值。
动力：够用，买回来第二天就上高速回老家办事，回来超载了一个小孩。七个大人一个孩子，高速120左右没问题，就是车速超过100后提速降档非常积极，档位低了，转速一高，发动机有吼叫声音。但是可以接受。市区内提速，只要深踩油门更没问题。
操控：
市区多条主干道常年修路，交通混乱，各种违章，路面各种坑洼，闪转腾挪、抢挤别站大部分情况下都能随心而动，相比车身的长度，转向半径小，不显粗笨。
油耗：10个以内
舒适：隔音比奥得赛好一些，试驾过对比过！织物座椅也是我喜欢的，至于真皮，我还真的不是太过于追求！南方，你懂的！
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购买时间2016年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程900公里
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优点：动力充沛，空间布置合理，灵活控制，能满足家庭用车需求。
缺点：还没有，等发现了再告诉大家
外观：大众车都一样低调，我和老婆喜欢低调，不过氙气大灯赞一下
内饰：进口大众的品质还是值得信赖的，做工比较精细。异味异响：新车真皮座椅的味道大一些，坚持一段时间通风换气，有明显改观。
空间：232布局特别大，把空间显示特别大，可以放很多东西咯
配置：挺满意的，人无完人！！
动力：：380动力足够，新车还没敢地板油，稍微给点油门就有推背感。
操控：
方向盘很轻，没有马自达和迈腾指向性好
油耗：油耗12个油，不多不少还好
舒适：还很不错，跑高速时隔音也不错。主驾和副驾座椅都还可以，第二排座椅感觉稍小一点，如果胖人坐上会感觉有点局促。不过座椅舒适度一直也不是大众的强项。减震还不错，不过没有GL8坐着舒服。
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购买时间2016年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格26.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程800公里
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优点：性价比比较高
缺点：油耗。磨合期15个油。不过走的路都是市中心
外观：套娃，第七代套娃，没有升级到第八代
内饰：内视我个人比较喜欢，目前没发现那里不好，因人而异吧
空间：闲话也不多说，我来简单的说说我现在的用车感受，这款车我是在今年7月初购买的，当时是一款新上市的车，还没有现车，需要预定，我咨询了很多地方都是，所以在网上也看了很多价格，也研究了很久，刚好看到这家有活动，就咨询了过去，通过几次电话，最后到店谈了两次，想看现车，没有，所以只能先看看老款2.0的，空间不用多说，是完全OK的，很宽敞，2、3、2的座椅排放设计，很任性化，我觉得很舒服。我是想以后可以自驾游的话，在车子内放一些可以睡觉的，比如床垫子什么的，也是不错的，我一直都想自驾去西藏玩玩。
配置：还是比途安L值/没车还定不了，让我选择夏朗大哥，没错，值得推荐
动力：非常不错，2.0T刚刚好，开起来很轻松。
操控：
不错，和轿车差不多，就是转弯慢点就行
油耗：目前磨合期有点高，大概12左右，准备加力魔的磨合宝
舒适：没有日系车舒服
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购买时间2016年11月
购买地点湖南 郴州
裸车价格29.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1600公里
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优点：有启停功能，很好，其实开车经济油耗低。
缺点：卤素大灯
外观：没啥特色，中规中矩吧。车灯是卤素灯有些郁闷，但是对于基本跑城市道路的我来说够用了。
内饰：内视我个人比较喜欢，目前没发现那里不好，因人而异吧
空间：对于二胎家庭，必须装两个安全座椅，再加上父母，七座车中就属夏朗最合适，第三排完全不是摆设。GL8这种商务车不适合家用太大，不好停车。夏朗大小合适，还没我以前的迈锐宝长，稍微宽一点，很容易上手。
配置：感觉不错。很合适。
动力：考虑应用场景日常通勤，接送孩子和自驾游，三代EA888 2.0T发动机动力储备是足够的，唯一缺憾就是变速器不是最新的7速DQ380DSG。老款发动机发生漏油问题是否已经在新发动机上得到解决？还有待时间验证。
操控：
方向比较轻，油门也很轻，总之就是很好开。不过车身太大，太重，过弯有些侧倾，能接受。底盘及悬架：底盘的舒适性偏差，主要是偏硬了，但是也有好处，高速很稳，120到160几乎没有什么区别。
油耗：长途7个多，市区10-11。
舒适：座椅偏硬，悬架也偏硬，隔音很好，音响也还不错，整体还是可以的，悬架稍微再软些更符合MPV的舒适性要求！
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购买时间2016年08月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格23.85万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程8500公里
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优点：空间、内饰等等除了价格其他都非常好
缺点：内饰一般，太过单一
外观：外观也是很中规中矩个人认为，一贯的大众风格，经久耐看吧，不过总感觉最近两年就得大改款了呢！！！
内饰：内视我个人比较喜欢，目前没发现那里不好，因人而异吧
空间：6人出行，后备箱还能放三个行李箱！
配置：380舒享在成交价基础上，能标配氙气大灯和电动尾门就完美了。
动力：现在新车还没出磨合期没大很敢踩，感觉还是挺好的，在青岛提车回来一路高速到家，综合油耗8.5左右，一路上最快到135公里每小时，没敢狠踩油门，感觉听好了，对了当时车上坐两人，加油点点就有，反正多花些钱买2.0不后悔，唯一就是肉疼。
操控：
操控还行，用着不是很累
油耗：目前跑的不多，还算正常吧。
舒适：整车隔音很好，驾驶员与副驶的座位还满意，但第二三排的舒适性就差了，因为折叠的原因吧，但第二排可移动稍后躺也还算可以。
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购买时间2016年11月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格26.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程960公里
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优点：进口车，做工扎实。
缺点：最后排空间有点小，个大的坐进去比较挤
外观：外观看着像个大面包车
内饰：内饰做工精细
空间：我180的个子座里面无压力。储物空间：空间比较大，座椅放倒可以当床了，累了随时休息。钓鱼的渔具都能放进去。
配置：性价比不错！很高！
动力：第一次去主要还是想看看现车和试驾，但是很可惜没有车子，所以就看了一下老款的2。0车子，当时也在纠结是买1.4的还是2.0的，两个车子都时间了一下，1.4试驾的是他们家员工的车，他家没有这个配置的试驾车，2.0的有，驾驶了之后果断的pass了1.4的，不适合我，还是2.0的OK ，当时商家是说月末可以提车，当然我提到了车子，目前这个车子开着还是很不错的，之后我还会再继续发我的用车感受，给大家最真实的体验，也希望通过我的用车感受，可以给大家比较不错的建议，但是大家切勿盲目跟风，还是要选自己喜欢的。
操控：
方向盘很轻 档位也是 对于2吨的车能有这样的感觉很难得了
油耗：2000公里了，油耗2为9.1.满箱油续航里程可以达到1000KM.
舒适：夏朗也算是个商务车了，这个舒适性自然也是优势，空间宽敞，座椅舒服，不管是开着还是坐车感觉都很不错，长时间也不会觉得累，我买这个车也算半公半私，最近公司有2个接待用到，接送个客户啥的，基本上没有听说客户有抱怨的，
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 仙桃
裸车价格23.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：全景天窗巨大，后排乘客不会有压迫感，第三排座椅很舒适。
缺点：232的座椅模式不是很喜欢呢
外观：外形就是家族化的脸谱，敦实厚道稳重，耐看。
空间：空间已经很不错了吧，但是对于B级车来说纵向空间还是稍微的差一点点，但只是一点点而已。本人183，腿比较长，我坐的话前排就要调到最后了，这时第二排做儿童女性肯定是没问题的，但是坐男性如果一米七以上的话可能会局促一些。第三排的话女性坐还是可以的，男的除非一米七以下，要不会有点难受的说。总体综合空间已经很满意了，比较均衡储物空间：储物空间应有尽有。。。完全满足各种要求，大箱子，儿童座椅，工具箱各种玩意各种放，嘿嘿乘坐空间：乘坐高度，纵向横向空间都已经很不错了，一般家庭绝对够用了，除非家里都是180以上的大个子
配置：性能上不算突出，但也不落后，落地25万不到，加上导航贴膜倒车影像也就25出头，性价比较高，二孩家庭值得推荐
动力：1.4的小心脏，之前还有些担心。但实际到手之后，发现够用了！如果要推背感，同样的价钱可以买GTI。但这是家用，时速130以内，只要踩油门，他就不会辜负你
操控：
转向精准，路感明显，悬挂支持性强
油耗：97号油，和原来老307油耗差不多。但这个车大了很大。
舒适：悬架标准大众风格，软硬适中，有韧性。细小震动回弹很干脆。至于座椅前排还不错，第二排第三排就很一般了，毕竟不是轿车那种座椅，三个独立分开的座椅毕竟小了。
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