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夏朗
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格27.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3674公里
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优点：最满意的当然是空间了，之前和朋友跑了一次大连，总共三个人，有一个人后面放个气垫全程睡过来的，东北这破高速也能睡的这么香我也是服了。平常车里5人的情况下后背箱的空间也是足够足够的。
缺点：备胎，当你没有的时候才知道备胎有多重要！座椅能设计的再舒服点就更好了，第二排坐三个大人手没地方放啊
外观：呆萌，这是我给他起的外号，老婆非常喜欢它的外观，但我看没有什么特点，反正这车大部时间是她在开。
内饰：在中控设计上还是看出了大众的功力，做为一个挑剔者来说，没有什么能批评的，最喜欢的就是那个大全景天窗，现在是冬天，等到夏天带家人出去玩的时候要好好在野外体会下露营的感觉！
空间：前面说了，这里再详细写一下吧，第三排有点高，超过180CM能坐进去，但是不怎么舒服，六人出行是最适合的，坐满人放完孩子东西就没有其它地方了，刚刚够用。每个座椅都可以独立调节，非常人性化，拉点货或者别的什么东西完全没问题，装载能力堪比我们单位的金杯！
配置：性价比算一般吧，原装进口是一大卖点，后期保养费用估计会有点高，从配置与空间、油耗来讲还算是高吧！
动力：相当意外了，以前总以为MPV就是一保姆车，但是夏朗给我的感觉不亚于一台SUV的驾驶感受，加速非常好，动力储备很足，高速上也非常的稳，超车什么的都不在话下。
操控：
大众的车路感都非常棒，不过受车型限制原因不适合激列驾驶，过弯什么的就更没敢试了。
油耗：高速跑的多，油耗在11L左右，完全可以接受。
舒适：一般吧，前排非常好，和我朋友的途观一样，后排也就那样，受限于座椅大小的问题，舒适性比上不足。胎躁在高速上有些大，80以内还好。
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购买时间2016年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格26.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2900公里
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优点：空间和操控性
缺点：无备胎，或防爆胎。
外观：貌似途安的外形，耐看不张扬，不是豪车，外出不引人注意， 停放在陌生地方不会找来小偷。
内饰：就是大众进口车的水准，但葡萄牙制造，略微次于德国佬制造。一些细小环节彰显了这个国家的不严谨，但误伤大雅。
空间：大、大、大，可以多种组合，极端条件下可当货车，或简易床。其实 长途出行，空间大些（尤其高度、视野）能够缓解疲劳，便于交流，坐在该车后排视线稍高于前排，减少了压抑感。
配置：仁者见仁。个人认为比较高，总体上比轿车高，比SUV空间大，比日系安全配置多，比美系操控好。
动力：虽不能源源不断，但高速紧急情况下超车，动力能够随时满足需要。在高速上几次被大车围困，在确保安全距离前提下，突围成功，避免了潜在危险。
操控：
不以为在开大车，个人觉得，速度越快舵轮越稳，慢速时，舵轮很轻，倒车或车堆里挪动很方便省力。公路上越快越稳。弯道比不了跑车，但比自己的老高尔夫不差，经常忘了它1.8T的体重。
油耗：2200多公里，百公里高速平均油耗7.9，市区拥堵时段12.8，平均8.8。与驾驶习惯有关，如果你在路上总是不停连超、连踩，恨不得前面没车，30也不够，心态平和，提前预判可以省油，也省刹车片。
舒适：其一、大部分人觉得座椅偏硬，本人开始亦然，但是在连续开和坐几百公里后，支撑效果出来了，较硬座椅背部不易发僵，对人后背的保护好于软座椅。其二、座椅偏窄，仔细对照了奥德赛、马8，在外形宽度不变条件下，两侧座与车体空间留给了安全防护，说白了，就是万一被撞，通过变型吸能保护人员。其实，夏朗的宽度并不窄，说明设计者安全理念。
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购买时间2016年03月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格26.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程866公里
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优点：夏朗的空间，没话说，一般情况下最后一排座椅不用扶起来，除非带上一家老小出去，平时最后一排座椅放倒，装一些双胞胎儿子的随身用品和婴儿车，毫无压力
缺点：都挺满意的 非要说一点的话 那就是没有备胎吧 不过我一般不跑高速 就市区开
外观：外观说实话不如GL8大气，毕竟也不如GL8大。但是当就是看上了他的纯进口和座椅能够完全放倒，选择了夏朗，只能安慰自己说细浪是一个有内在的爷们 从来不用靠颜值来表述什么 哈哈哈
内饰：内饰还是老样子 我之前就是开的途安，同为外观一般内在有料的车型 因为我是做油画生意的 途安陪伴我5年多 非常实用，再看夏朗内饰，十分有亲切感。。
空间：空间布局合理，，是我想要的 223的座椅
配置：性价比非常高，也许是因为要更新换代的原因，所以现在 优惠幅度比较大，而且我也不在意是不是刚买的车型就更新换代了，因为实用经济性价比高才是我素追求的
动力：买车之前犹豫过到底是买1.8的还是2.0的，很纠结，因为1.8T标配真的很便宜性价比很高，但是最终还是买了2.0T，事实证明我的选择应该是对的，2.0的车起步一点也不肉，动力相当可以的
操控：
操控很好，提车那天是媳妇儿开回家的，她说这车很稳 挺好控制，转向也不费力
油耗：目前油耗控制在9个油左右，我还是能够接受的
舒适：舒适性很好，座椅虽然不是真皮的 但是冬天坐上去真挺舒服，不凉。送给宝宝的儿童安全座椅舒适度也非常好，上车不坐上去，儿子就哭闹
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购买时间2015年12月
购买地点河南 商丘
裸车价格26.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最让我感到满意的是动力，夏朗2000转以后涡轮增压介入提速迅猛完全不像一个MPV车。
缺点：配置虽然不算太低但内饰的科技感不强，还是保持这大众习惯的风格比较中规中矩，而且保养费用感觉偏高首保就要1200多，以后估计投入的费用会更高。
外观：比较大气，看上去有点商务范。属于比较耐看的系列。
内饰：内饰用的是软材质的，但是颜色单一比较单调，方向盘三副的握感还算可以。
空间：坐七个个人时后面两个座椅稍微有点狭窄。其他五个位子的头部，和膝部空间绰绰有余，出去旅行的话不用担心行李的问题，后面座椅放倒把什么折叠自行车和帐篷通通能塞下。
配置：性能很出色，如果标配车里能加上导航就更好因为旅行时必不可少的。对于安全夏朗做的非常到位整车7个安全气囊。七个安全带。还有自动驻车功能，ESP ABS这些不必多说是少不了的。和同级别的车型中，夏朗的综合性价比本人比较认可
动力：没有尝试过最高时速，高速最多也就跑到140多.但2000转以后得涡轮增压效果能够明显体会到，感觉这个车的百公里加速大概应该不超9秒。像GL8 奥德赛之前开过朋友的，没有这样的提速感觉
操控：
转向感觉很灵活，在路况不好是感觉减震有点硬，和整个车身融为一体，给人一种踏实的感觉
油耗：跑高速百公里大概不到8个油，但是市区的油耗比较高有9个多，还是超出了当时心里的预算。
舒适：座椅不是太舒服，因为德系车的座椅都不像日系车那样软。
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购买时间2016年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：全景大天窗。还是前部能开启的。。。
缺点：外观不时髦。大众脸视觉疲劳了。外观N年不换样子。
外观：外观比较老旧的感觉。那张大众套娃前脸更是视觉疲劳了。外观不能说难看，只能说不出色。
内饰：内饰简洁，但是做工不错。储物空间比较丰富，这个值得表扬。因为是将要换代的车型，中控科技感不强。因为是标配，多功能按键还是后加的呢。。。
空间：空间不错，7座可以长途，储物空间丰富，非常满意。第二排和第三排座椅放倒，地板全平，简直就是一个大面包车的拉货空间。如果出游，可以当做一张双人床啦。
配置：25W能买到一辆进口大众B级2TMPV，可比上汽大众的途观和途安强多了。。。品牌之间横向比较，比奥德赛的性价比要高。
动力：2T的动力搭配6速DSG，加速性能相当不错。只要舍得给油，起步迅猛，120之后的加速更是超出想象。很难跟这个车的MPV外观联系到一起。
操控：
指向准确，转完侧倾小，支撑力度不错，底盘悬挂调教偏硬。
油耗：油耗11个，高速比较省油。我开车比较猛，要是不急加速，油耗应该不错。如果平均车速在70-80之间，不要急加速，油耗可能会在8个左右的样子。
舒适：视野很好，就是座椅偏硬。前排座椅包裹性不错，也相对比较舒适，但是后面的座椅跟MPV定位不符。长途坐在后排，可能不会很舒服。
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格27.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：空间利用率绝对是屈指可数的，看中的就是232的座椅布局，平时第三排放倒当后备箱，还是个正经的5座车，偶尔可以7座满员，从容应对，另外，2.0T+6DSG湿式，稳定可靠，动力好，油耗也不高，绝对是黄金动力组合了，全景天窗也是选择这个车的主要因素，这个真的是高大上！；
缺点：配置太低了，连个氙气灯都没有，
外观：外观很低调，挺饱满，也和流线，就是前脸太小气了，和途安很难分清
内饰：内饰做工很好，上米下黑，搭配也是很满意，门板子部分希望能把布装饰改成皮装饰！
空间：空间布局非常合理，储物空间也多，家用车绝对是第一位的,,5个座位都可以加装儿童座椅，非常方便，侧门板可以放4瓶矿泉水，这个很少有哪个车能做到！
配置：性价比还可以，希望国产后再有所降低，或者配置上再多一些吧！
动力：官方百公里加速8秒多，绝对是性能车行列，只是想提速还得深踩，涡轮启动比较迟！
操控：
虽然是7座车，但是长度也才4.8米，和开迈腾一样，很容易上手，唯一区别就是车身高，转弯侧倾大一些！
油耗：表显目前是10个左右，加300块钱的油，跑市区大约是350公里左右，合不到1块钱一公里，还算满意！
舒适：怠速噪音大，行驶起来后噪音比较小，座椅舒适度还可以，支撑还算到位！
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格25.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1700公里
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优点：最满意的是低调、大气、不张扬的风格，比较适合我这年龄段的，4.85米的车身有7个座位，确能保证多数人长途出行乘坐还算舒适，驾驶位视野相对轿车开拓。后排座椅也相对平整，以后长途出行可以让宝贝躺在最后一排休息了，不会再让宝贝睡着啦始终躺在奶奶和妈妈身上了，那样大人小孩都不舒服。
缺点：据说进气管都有点漏油，保养偏贵，需加97的油，价格偏高，当然是与日系比较，日系我是考虑的哦。民族感情问题。最大的失望是没有备胎设计，也没有三脚架。
外观：比较适合我，低调不张扬。
内饰：内饰简洁，大方。
空间：空间不错，适合一家三口加父母长途出游。
配置：20多万能在天朝买辆纯进口的7座家用车还算不错了，唯一就是感觉应该这价格应该配有高配版的大灯，都什么年代了，卤素灯感觉太暗了，其它小毛病就不多说了。
动力：不是喜欢飙车的，2.0的动力对我来说足够用了。
操控：
方向盘很灵活，比一些轿车开着还舒服，不像是近1.8吨的大车
油耗：目前平均油耗为13，多数时间是在比较拥堵的市区内开。有点高了。
舒适：我感觉座椅总体还算舒适，也许要求不高吧，车内隔音还是比较好的，放音乐效果听着还不错
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购买时间2014年08月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格28.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：空间，动力，
缺点：2.0T标配没有灿气大灯，电动门
外观：整体看来夏朗就像是大一号的途安，大众家族特性的前脸，大气整体感很强。整个侧面车身的比例非常协调，车顶的行李架兼顾了美观和实用性。
内饰：中控台全部是软性材质，质感舒适，很显档次。内饰时尚大气，中间的仿桃木装饰条使整体烘托出层次感，全黑的内饰颜色动感。双圆式的仪表盘采用了黑底白字的搭配，实用耐看。
空间：空间非常很大，我身高180调节到合适的坐姿后头顶甚至还有两拳的空间，后排座椅调节适中的话，第三排乘客乘坐也是非常舒适的。后储备功能很强大，后两排完全都可以当做储备功能使用，座椅放倒后可以躺下两个成年人。还有很多储物的小格子，很贴心实用。
配置：高
动力：个人感觉强，够用，加速快，2.0T的发动机平时上下班，出游绝对够用，起步一点都不肉，深踩油门还有推背感。并线超车也是轻松不在话下。
操控：
方向精准，可谓指哪打哪。回轮速度快。夏朗的底盘也非常优秀，偏软的悬挂非常具有韧性，可以说在操控性和舒适性上的表现都很不错，同时避震的效果也是非常出色的。
油耗：市内有点高，高速在8个多点
舒适：舒适性非常好
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购买时间2015年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格29.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4300公里
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优点：空间大。
缺点：内饰不够豪华。
外观：大众。。。。。大号的途安，不过我很喜欢，外表低调。不过夏朗的外形绝对不会让你感觉到臃肿，只能说他比较健硕，嘿嘿！
内饰：内饰简约大气，尼玛大众的车不要说内饰，都一模一样，夏朗也一样。再豪华点就好了
空间：宽度高度都合适，从来不会碰到头。横向坐满3个大人也不会挤，后排两个座椅放上棉垫很舒服。
配置：以上基本说的都是优点，所以对于我而言，性价比就不用多说了，一个字“高！”的确非常高，家用的话绝对是不二的选择。
动力：动力没的说，在同级别同价位的七座车里面跑的算是最快的。
操控：
超控感觉像是在开一辆小车，路感回馈清晰，很小的不平或者细小路面变化都会传递到车内，只不过在路面不平的路面，重心高加货箱车身引发的颠簸和共振给人不愿意跑烂路的暗示。
油耗：我主要在市区跑，速度起不来，走走停停，红绿灯也多，就这样目前也只在9.4－9.8之间。
舒适：都说夏朗的座椅偏硬，我个人感觉还好啊，舒适版用的真皮座椅，坐上去不软不硬，特别是主驾驶位多向调节、腰靠等功能很实用，如果副驾也能电动调节就更好了。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 中山
裸车价格31.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：大众公司命名SHARAN，意为“运载之王”，果真名副其实啊。空间真的是很大，无论是乘坐空间还是后备箱。
缺点：二排座椅变化灵活性不够，没有扶手
外观：外观大气,多次被人围观且打听这是什么车,加油时还被人当成途锐了，外观设计沉稳大气，延续了大众脸谱的设计，车身线条流畅，侧边腰线自然饱满，很有商务档次感。
内饰：内饰简洁，偏向运动风格的设计很符合夏朗的基调。内饰做工精细，配置丰富，甚至连座椅的接缝这些小地方都很留心做好。中控台的功能按键布局合理，操作也灰常方便。
空间：整体驾乘空间宽敞充足，且灵活多变，储物格较多，车内的储物空间丰富实用，能满足各种需求
配置：基本上都是优点，性价比也比较高，前几天刚从德国回来，夏朗满大街都是。
动力：起步迅速，动力输出强劲，起步有力，急加速时油门反应灵敏
操控：
操控性能舒适轻盈，坐姿高，视野好，方向盘指向精准，操控得心应手
油耗：高速8.4-8.6，市区不塞10.8-12，（看塞久还是正常塞车）
舒适：车子的舒适性真的非常的好的，现在就是觉得车子的悬架还是非常的适合城市使用的。
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