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夏朗
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年11月
购买地点四川 遂宁
裸车价格26.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：空间、内饰等等除了价格其他都非常好
缺点：卤素大灯
外观：我买的是一款白色的，我比较喜欢这种经典颜色，没有选黑色是觉得黑色不禁脏，车子这个东西和别的不一样，别的是白色不禁脏，但是车子是黑色哦，广大的小伙伴们，这个误区一定要记得。
内饰：个人认为这是大众车中最好看的中控了，对称性很好。
空间：空间超大。横向、纵向、上下，超大，小朋友最喜欢。
配置：怎么说那，在进口车里性价比绝对没得说，和国产车比还是有点儿贵，不过一分价钱一分货，肯定不能拿进口车和国产车比，在进口车里，和GL8比，我觉得还是相当合适的车。
动力：2.0的动力够用了
操控：
底盘高，车还十分稳，开起来很容易
油耗：长途7个多，市区10-11。
舒适：悬架偏硬些，底盘沉稳
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购买时间2016年08月
购买地点河北 衡水
裸车价格23.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：232布局，二孩家庭必选
缺点：未标配电动门，卤素灯，新车异味较大。
外观：大众的套娃前脸，外观对我的眼，不张扬。
内饰：用料很好做工一流
空间：第一排两个，第二排三个座位，最后一排两个座位，这样的布局我很满意。
配置：新款调整价位以后性价比超高。
动力：够用，买回来第二天就上高速回老家办事，回来超载了一个小孩。七个大人一个孩子，高速120左右没问题，就是车速超过100后提速降档非常积极，档位低了，转速一高，发动机有吼叫声音。但是可以接受。市区内提速，只要深踩油门更没问题。
操控：
这个车讲究的不是操控吧
油耗：高速路上限速内巡航时7个左右。市区一般十个以上，青岛坡多，上坡时显示瞬时油耗三四十个！！！ 下坡时显示滑行。 油耗还能接受。比我单位的G18好太多了。
舒适：还没跑过长途，平时就一家人出去过几次近的地方，没感觉有什么不适应。舒适度还行
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购买时间2016年09月
购买地点新疆 阿勒泰
裸车价格31.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程350公里
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优点：空间布局，加速性能。除了驾驶位全部能放倒，孩子玩的空间非常大，照顾起来很方便。2.0的在加速方面一点不弱，能找回一点高6的感觉。车长不是很大，转向、倒车都很方便。车子座椅是偏硬，但家里老人都感觉不错，连平常晕车的人都感觉好多了，也得益于隔音效果好。走高速油耗不高于9.5，市内开的少，不多评论。目前没有发现硬件方面的小毛病，导航有点问题还在解决。
缺点：232布局有点吃亏，感觉车辆没有无钥匙启动和一键进入特别不方便
内饰：新车有味，属正常现象。
空间：一般座5个人，后排全部放到了可以放很多东西，包括儿童安全座椅也不用在折叠了，直接就能立起来放着，小孩在后备箱也可以站起来活动储物空间：车上的储物空间很充足，眼镜盒，脚下还有鞋盒，后备箱还有挂钩，唯一的缺点就是没有备胎、出去的时候很不踏实，没有灭火器，三角警示架
配置：挺满意的，人无完人！！
动力：三代EA888，许多车都用，非常给力，噪音很小
操控：
操控也非常灵敏，方向盘更是非常非常轻，很舒服，尤其是女士开起来会很满意。开过进口迈旅的方向盘也是这种感觉，不知道算不算进口大众的特点。
油耗：刚开一天。中秋节前一天提车，超级堵，感觉不出来。第二天出去跑了100多公里。现实平均油耗1，9.0。平均油耗2，10
舒适：噪音控制效果非常好，即使高速行驶，车内声音环境也可以用舒适来形容，风噪和胎噪的控制都比较好。座椅舒适性：前排座椅很舒适，但只有驾驶座有部分电动调节功能，电动腰靠和座椅加热比较贴心。第二排座椅调整角度有限，不能完全放倒，也没有扶手，长途乘坐的感觉不如奥德赛和GL8那种第二排。空调：空调效果很好，分区控制很人性化。后备箱行李帘能够有效地减少夏季空调消耗。车门：电动侧滑门非常方便，极大的方便了小朋友和老人的使用。用于商务接送时也显得很有档次。
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购买时间2016年08月
购买地点湖北 荆州
裸车价格32.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：提速快，空间设计合理，全系标配电动门，大天窗，自动启停，auto hlod！最后这个配置国产迈腾高配才有。
缺点：：无备胎和用车成本。
外观：萝卜白菜，各有所爱吧，有人说像个面包车，我觉得就是个面包车，呵呵，不过，我比较喜欢。
内饰：新车有味，属正常现象。
空间：一家都是大个子，超过一米八坐最后一排略微局促，第二排也并不宽裕，但是优势在于232的布局搭配太灵活，三排全展开后备厢空间也完全够用，地板凸起很微弱，不影响中间的乘坐。
配置：这个是仁者见仁智者见智了，个人认为30万出头买这样一个七座的大家伙，性价比很高。当然有人说舒享版的夏朗性价比更高，这是个人选择了。
动力：一点不弱啊！！
操控：
转向特别精准，特别好，路感清晰
油耗：：还可以，堵车是较高，路况好使可低至6.5L/100km，堵车是可到15-16个油。
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购买时间2016年11月
购买地点安徽 六安
裸车价格25.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程860公里
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优点：动力足，静音好。
缺点：看着像面包，车胎尺寸也不够霸气，从外观看不比面包车好太多。
外观：外观刚提到了，只能说一般般了，说不上多喜欢也不讨厌，而且萝卜白菜各有所爱，都不多说了
空间：总体来说空间还是比较大，如果需要放置比较大的物品，第三排的座椅则可以做到完全的放平。但是如果有特殊情况，需要放置更多的物品，那么第二排的座椅也可以做到完全的放平，形成一个很平整的空间。
配置：稍贵
动力：动力非常强劲，急加油有推背感，无论是坐满人还是拉行李动力没有下降的感觉，
操控：
方向盘很轻 档位也是 对于2吨的车能有这样的感觉很难得了
油耗：跑了1000公里 目前14个！还没过磨合期。过完磨合期应该会低！
舒适：悬挂偏硬朗调校。车身高不可能给你软绵绵的调校。路感清晰。
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购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 齐齐哈尔
裸车价格26.60万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程600公里
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优点：后面两排座椅能够放的非常平，在出长途时可以带好多东西
缺点：电子配置简单了，大灯，最新科技不行
外观：外观见仁见智，属于耐看型 稳重不花哨
内饰：内饰就不多说了，对夏朗的内饰觉得就是很符合大众低调的路线。
空间：远途的话，七人满载，最好买车顶行李箱。这车已经考虑到了，所以有车顶行李架。
配置：夏朗的性价比也是我看中的地方，原装进口的车，2.0的发动机，还是7座的，25万多的价格，真的是很划算，这也是我认真对比了好久，才下定决心买的，也听了很多朋友的建议，也经常上之家的论坛看看，口碑了解了解，是个地道的潜水党，从来没有回复评论过，今天刚好来广州出差了，晚上没事，正式成为之家的一员，希望以后多多交流。
动力：220/162/350/够用了，只要舍得油就有惊喜
操控：
低速很轻松，高速很稳重。
油耗：700公里烧了800块的油，基本1.1元一公里。可能是新车加跑城市道路堵车的原因，希望使用一段时间油耗能降下来。
舒适：时速100公里以下的噪音很小，中级车当中的佼佼者。
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购买时间2016年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程265公里
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优点：夏朗的外观，尽管前脸秉承了大众家族的风格，但配合整个车身的线性，显示出无法遮掩的大气，尾部的敦实视觉效果，对后方跟车来说，就是霸气外露。车子的动力与操纵性能继承了MPV的优良传统，流畅稳重，对驾车者和乘车者来说，都是很美好的体验。前后挡玻璃面积巨大，一眼就能洞察周围的路况，提升了驾驶安全。
缺点：悬挂系统偏硬也是大众的传统，所以对于不平整路面的感知还是很明显的。
外观：大气不失低调。
内饰：实用而不奢
空间：7个座椅均可独立调整，对于爱布置的人来说是福音，而且7人同坐也毫无压抑感。
配置：作为整车进口的MPV，个人认为秒杀合资7座SUV。
动力：对得起作为MPV的车型定义。
操控：
轻松一手完成，不紧不慢。
油耗：对于1.9吨的自重，市区百公里在10个油（95#）左右的平均油耗，基本满意。
舒适：全景天窗，对于后排的乘客来说是份馈赠，私密性甚好的后侧窗，可以使得乘客在乘坐时免受外界打扰，全区域独立阅读灯，让乘客各取所好。
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格33.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程700公里
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优点：方向轻盈，回馈有力，没有虚位，开起来稳，一再验证大众车好开，进口大众车特别好开这个简单的理由。
缺点：小40万的车 驾驶席座位半自动，副驾驶全手动，其他全手动，一再验证中国消费者悲催的现实人生际遇。
外观：外观上这点每个人都不一样，反正我觉得不怎么好看，我习惯比较的是宝马x5宝马5系轿车，mpv没什么车好看，奔驰的mpv也不过如此，大众高一级的t5同样不过如此，结论：mpv这类车就不要长相了吧。
内饰：内饰简约大气，尼玛大众的车不要说内饰，都一模一样，夏朗也一样，不过比较好用，精良的内饰做工，实用的设计布局让人也挑不出什么毛病。
空间：作为家用mpv，空间当然给5分，特别是驾驶员头部空间，比原来的途观头部空间高3-4拳，座椅上下调节的高度行程夸张，我1.75米的身高，座位调到最高，头部空间还有2拳左右，一部mpv的坐姿给人高高在上的感觉，和开宝马x5没有区别，大爱。当然我腿短，调到最高我踩油门辛苦，最后调到中间高度，如果是身材彪悍的猛男，不二推荐购买！
配置：性价比这个问题看个人的钱包说话，没钱你可以上1.8t低配，性价比超高，有钱你可以学习我买2.0中配，据说路虎在英国和夏朗售价接近（RMB20几万），这样一比较，我觉得性价比超级高。
动力：2.0t加6速进口双离合变速箱，完全没有之前途观的1.8t涡轮迟滞现象，感觉在开一辆自然吸气发动机，动力随叫随到，一辆mpv车型超车给人很强的信心感，秒杀同级MPV。
操控：
超控感觉像是在开一辆小车，路感回馈清晰，很小的不平或者细小路面变化都会传递到车内，傲视GL8 新奥德赛的后底盘独立悬架会将这些震动消除到让你感觉不到任何不适，只不过在路面不平的路面，重心高加货箱车身引发的颠簸和共振给人不愿意跑烂路的暗示，当然没有人会开着MPV带着家人去越野！
油耗：我的车是接送小孩专用，纯市区极度拥堵得时候多，目前没过磨合期，油耗在12个多点，这个车不适合中国家庭，他的消费者建立在中国精英中产阶级人群，并且限制为行事非常低调的人群。作为欧洲车，它更适合长途旅行，在高速上2.0t的夏朗油耗表现出色，实测比我的1.8t上海大众途观省油三分之一！
舒适：没有商务价值的第二排座椅没有我极度渴望的通风加热按摩功能，也没有同级车的所谓航空座椅，实际座椅舒适性依然让我和家人满意，长途并不觉得有任何痛苦，进口品质在夏朗身上体现在做工细节上，比如副驾驶手套箱的加绒设计，按键，车身，手感和做工，我的途观的喇叭经常按喇叭不了了之，夏朗不会，好使。结论：只要一比较就让人不愿意摸国产大众车。不过高大上的自动电动门在洗车和一些时候，成为了车主的痛苦，给人手动拉侧滑门的时候，经常会让车主失去君子之风（我这车是自动门，不要啊！）
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购买时间2015年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：整体都很满意，价格，空间，动力都很不错
缺点：车很好，老有朋友想借车，但是都被老婆婉拒了，希望朋友们理解哈
外观：个人感觉，大众的前脸虽然几乎全一样，但这是家族风格，奔驰宝马奥迪也都是家族风格，更具辩识度，夏朗的外观谈不上经验，但绝对不难看。
内饰：地毯-有损坏 手机 2015年12月25日 发表了口碑 口碑 《终于把夏朗提回了家，给大家说下我对夏朗的感受》
空间：空间真的很大，我相信这是每个看到夏朗的朋友都有的感觉，但是，我想说的是，空间大也有大的不同，设计的人性化，空间的利用率等，我觉得夏朗真的很棒！
配置：性价比很高，这也是我选择夏朗的很重要的一个原因，纯进口，还是德国的，而且价格也很不错，我几个朋友看了这个车都心动了，大家一后出去玩就更方便了
动力：我的是2.0T的，动力没得说，可以说指那打那，油门响应速度很快，驾驭得心应手，人车合一！
操控：
操控的驾驶感很强，不过好像我刚才在动力那都说过了，再追加2个字，真好！
油耗：这么大的车，又是7座的，我的油耗平均11个左右，感觉还不错。
舒适：舒适性也是非常不错的，买过夏朗，带老婆孩子还有父母一块出了趟远门去旅游，单程800公里，我一天跑完，大家都没觉得累，舒适性好的真的没的说。
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12600公里
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优点：在家无聊，上来冒个泡，说说咱家新车。夏朗其实一直是一款我很喜欢的车，但是老公喜欢小轿车，而且那时候没想着生二胎，感觉平时一家三口出行用不着买7座的车。但事实上，我们一家如果要出去玩，经常还会带上爸妈，有时候就会很纠结是带哪一方的父母好呢？现在国家开放二胎，心痒痒，好想给儿子生个妹妹。但这样一来，我们家的小轿车肯定是不够用了，于是心一横，拖着老公上店里把夏朗开了回家
缺点：在想一个问题，夏朗是7座的，要是带上双方父母，再加上我和老公，还有两个孩子，貌似是8个人啊……看来等孩子大了得换个9座的试试。。。
外观：外观比较方正，有一种优雅大气的感觉，虽然长得像途安，不过还是夏朗要好看一点，而且总觉得两款车不是一个档次的。
内饰：车内真皮座椅，没有像别的新车那样一开门就闻到一股异味，这点也很满意。
空间：空间很大，后排放上两个儿童座椅也不会拥挤。而且很满意的是，夏朗有很多储物空间，各种小玩具小物品都可以放，再也不用担心太阳眼镜放在车里被别的东西压坏了
配置：这款车总体来说还是不错的，买的时候正巧遇上特价，价格挺优惠的。不过，貌似4S店一直都在特价，这是什么情况呢……销售技巧？
动力：动力感觉跟之前的车子差不多，我不怎么开车，不太懂这个。一般出去就是老公当司机，我照顾好儿子，再陪父母聊聊天就行。
操控：
听老公说，这款车的操控性不错，但是我感觉车身有点长，我倒车倒不进啊。。真是可怕的女司机……还好我不怎么开车。
油耗：油耗不高，都说车子大的话，油耗会比较高，尤其是开空调的时候会跑不动还特别耗油。这一点，在夏朗这边并没有发现。油耗不比老公之前开的小轿车高多少，老公表示可以接受，不用多申请零花钱！
舒适：坐着不颠簸，而且后排可以放平，一张舒适的大床就这么拼好啦。
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