奥迪A3
2015款 Limousine 40 TFSI 豪华型
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奥迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 豪华型
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 23.47万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.00
低于34%
内饰
4.60
高于12%
空间
4.80
高于8%
配置
3.60
低于17%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.60
低于10%
操控
5.00
高于13%
油耗
4.80
高于15%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

奥迪A3车主点评(1334条)
购买时间2016年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,尤其是加速方面。
缺点:买车的时候没有太在意空间,但是用了一段时间后发现空间大还是好啊,还有就是50迈到0的不踩煞车滑行减速时候顿挫感强烈,十分不适应,最后就是原厂胎的胎噪略大一些。
外观:大家都说像A4,我觉得像A6的小版,细微之处的变化却营造出一种运动感。本来想选锡尔娜兹红的,街上的白车子实在太多,无奈下订单的时候没有其他颜色。
内饰:内饰就不用说了,最满意的就是内饰了,简约大方
空间:小俩口够用
配置:现在优惠幅度大,个人认为这价格买到奥迪这款车已经是很合适了。
动力:之前开的1.8t车是地板式油门踏板,现在换上A3悬挂式的踏板感觉用同样的力度提速很慢,可能还是给油不够吧。
操控: 犀利
油耗:目前才开300公里,主要在市区上下班,配合启停在13个油,等出了磨合期应该会像以前的车一样掉到10点几个吧。
舒适:悬架是比较硬的,但是小颠簸还是过滤的不错,多余的振动并不会通过踏板过多的传到我的脚上,总体来说舒适感还是比较好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格22.53万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰的简约设计并没有让A3显得普通,看惯了A3的风格,再看A4、Q5实在是不太适应。
缺点:发动机噪音、风噪、胎噪明显较大。我这台麦克风有问题,语音控制接受不到指令,蓝牙通话对方也听不到我说话。自动启停功能还是不够人性化,对刹车力度掌握要求太高了,如果能像有的日本车那样踩两次刹车再停发动机就好了。
外观:大家都说像A4,我觉得像A6的小版,细微之处的变化却营造出一种运动感。本来想选锡尔娜兹红的,街上的白车子实在太多,无奈下订单的时候没有其他颜色。
内饰:精致。细节做工丝毫不马虎。
空间:买这车就不是为了拖家带口去游玩的,后排将来坐坐小孩还是可以得。
配置:现在优惠幅度大,个人认为这价格买到奥迪这款车已经是很合适了。
动力:之前开的1.8t车是地板式油门踏板,现在换上A3悬挂式的踏板感觉用同样的力度提速很慢,可能还是给油不够吧。
操控: 方向盘轻指向准确,低矮小车子无论超车还是转弯都干净利落。
油耗:目前才开300公里,主要在市区上下班,配合启停在13个油,等出了磨合期应该会像以前的车一样掉到10点几个吧。
舒适:之前开过大众,也开过日系的雅阁、凯美瑞,感觉德系的车悬架都偏向运动,硬。不过A3比大众悬架稍微调校的软些。
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购买时间2015年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格23.40万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,尤其是加速方面。
缺点:噪音问题真是不得不吐槽,为了B&O音响上的豪华,但是车速超过60,那胎噪实在是让这套音响滴汗啊!
外观:大家都说像A4,我觉得像A6的小版,细微之处的变化却营造出一种运动感。本来想选锡尔娜兹红的,街上的白车子实在太多,无奈下订单的时候没有其他颜色。
内饰:精致。细节做工丝毫不马虎。
空间:后备箱空间还算可以,但是车内空间不太理想,也许是我180的身高。后排的空间已经被我压榨的差不多了
配置:现在优惠幅度大,个人认为这价格买到奥迪这款车已经是很合适了。
动力:之前开的1.8t车是地板式油门踏板,现在换上A3悬挂式的踏板感觉用同样的力度提速很慢,可能还是给油不够吧。
操控: 方向盘轻指向准确,低矮小车子无论超车还是转弯都干净利落。
油耗:目前才开300公里,主要在市区上下班,配合启停在13个油,等出了磨合期应该会像以前的车一样掉到10点几个吧。
舒适:之前开过大众,也开过日系的雅阁、凯美瑞,感觉德系的车悬架都偏向运动,硬。不过A3比大众悬架稍微调校的软些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格24.70万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:动力强劲,尤其是加速方面。
缺点:噪音问题真是不得不吐槽,为了B&O音响上的豪华,但是车速超过60,那胎噪实在是让这套音响滴汗啊!
外观:大家都说像A4,我觉得像A6的小版,细微之处的变化却营造出一种运动感。本来想选锡尔娜兹红的,街上的白车子实在太多,无奈下订单的时候没有其他颜色。
内饰:精致。细节做工丝毫不马虎。
空间:后备箱空间还算可以,但是车内空间不太理想,也许是我180的身高。后排的空间已经被我压榨的差不多了
配置:现在优惠幅度大,个人认为这价格买到奥迪这款车已经是很合适了。
动力:动力必须满分,磨合期还没地板油过,超车只需稍微深踩,转速2000左右就能轻松超过去了。
操控: 方向盘轻指向准确,低矮小车子无论超车还是转弯都干净利落。
油耗:目前才开300公里,主要在市区上下班,配合启停在13个油,等出了磨合期应该会像以前的车一样掉到10点几个吧。
舒适:之前开过大众,也开过日系的雅阁、凯美瑞,感觉德系的车悬架都偏向运动,硬。不过A3比大众悬架稍微调校的软些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京奥通国际汽车销售有限公司(无效)
裸车价格25.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是外观,我和老婆都是外观控,第一次见小三就喜欢的不得了,我们选的是红色的,大爱。
缺点:缺点是日常保养有点贵啊,还有就是新车也是有异味的,还是买的健康屋的产品给去除掉的,其他的没有什么了,满意。
外观:外观非常年轻时尚,车身线条流畅,该丰满的丰满,该俊朗的俊朗。A3我是一见钟情的,非常喜欢,没话说,我选得是红色的,回头率是绝对的。
空间:空间上来说,我只能说非常适合我,平时就两个人乘坐,所以没有很多机会感受后排的乘坐感受,不过又高又胖的,坐进去也是有点局促,后备箱打开是有惊喜的,有一次我了一个折叠的自行车都没问题。
动力:动力还是很不错的,反正都是市区代步呗,我没有太高的要求,反正这车不会磨磨蹭蹭的,也不会在停车线上被人家甩下。
舒适:首先说座椅的舒适度还是蛮好的,有的人可以觉得有点硬,但是我觉得刚刚好,还有就是悬挂调整的很好,没有颠簸的感觉,不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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