标致508
2021款 508L 360THP PureTech 先锋版

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标致508 2021款 508L 360THP PureTech 先锋版
04.725

综合评分: 4.72

车主裸车均价: 16.46万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于5%
内饰
4.50
高于3%
空间
5.00
高于8%
配置
4.75
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于2%
操控
4.75
高于8%
油耗
4.80
高于12%
舒适
5.00
高于15%

车主平均油耗:7.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.0L/100km

标致508车主点评(2431条)
购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格17.42万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我对这款车最满意的地方在于它的价格和性价比都很高。而且,这款车的价格还不到十五万,对于注重价格和配置的我来说,无疑是最好的选择。
缺点:最让我不满意的是油耗有点高,每天都是在市区里走,现在油耗只有一百多公里,比我想象中的要多。希望以后能降低一些,毕竟这是一辆东风标致。
外观:这辆车的外观非常的时尚,非常的时尚,再加上车身的个性化,看起来非常的年轻,充满了年轻人的气息。
内饰:这辆车的内饰有点低端,很简单,看起来普普通通,让人找不到夸奖的地方,还好不影响开车。
空间:我很喜欢中型车,因为平时没人坐我的车,所以买这辆车纯粹是为了娱乐,纯粹是个人爱好。
配置:这款车的性价比肯定非常高,这也是我最满意的地方。我想要的配置都有了,价格也很便宜,比我预想的要少得多。
动力:车小,动力强,想跑就跑,1.6 t的动力,足以驱动这辆车;
操控: 当初他决定买这种中型车的时候,就觉得这辆车不会太大,移动起来也比较方便。
油耗:我还以为这车是省油的好车,但是现在看来,油耗有点高了,一百公里八个油,也不知道以后会不会降下来。
舒适:舒适度不错,我也挺满意,空间合适视野好,座椅舒适,整体驾驶感觉还不错;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格17.17万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是这辆车的外观,老婆和我都很满意,前脸是这辆车最吸引人的地方,两侧的日行灯就像一把锋利的镰刀,前后呼应,给人一种动感的感觉。
缺点:当然不满意,主要是配置,我买的这辆车是最低配的,有倒车影像,十几万的倒车影像,我觉得太小气了。
外观:开着这辆车,我感觉自己年轻了不少,这辆车看起来更有气质了,更时尚了,整个外观看起来简单大气,沉稳大气,适合不同年龄的人开这辆车。
内饰:内饰方面,我还是比较满意的,很有艺术感,但是配置方面,我觉得有点小家子气,我觉得应该有一些标配的功能,比如倒车影像、电动座椅调节、导航系统等等。
空间:我觉得空间还不错,1.75米的身高让我上下车、开车都很轻松,后排坐三个人也不错,后备箱的空间很大,足够我开一辆车了。
配置:我觉得这辆车比较实用,性能稳定,驾驶起来也比较有安全感,而且油耗也不高,比较适合过日子,外观也不错,出去办事也方便。
动力:动力方面,这辆车非常的给力,重达一千四百九十公斤,搭载了1.6 T发动机,6挡手自一体变速箱,驾驶起来非常的给力,我觉得同级别的车里,没有几个人能比得上这款车。
操控: 我觉得轿车比 SUV要好开很多,我开过 SUV,我觉得这辆车的底盘要稳定一些,因为转弯的时候不会倾斜,但是 SUV却会倾斜,所以操控起来非常的轻松。
油耗:我觉得油耗还算公道,我现在开了980公里,平均油耗只有7.6 L,朋友们都说,等首保之后,磨合期会更好,油耗也会更低,这让我很满意。
舒适:座椅非常的舒服,包裹的很好,能够将人的身体包裹的严严实实,坐起来也比较舒服,座椅的柔软程度,堪比家里的沙发了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格15.27万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:低油耗、良好的操控、精确的转向、舒适的悬挂、流畅的换挡。
缺点:轮胎噪音很大。和国外的508比起来,有太多的地方画蛇添足了,比如 C柱的设计实在是太难看了。
外观:神龙画蛇添足,把潘金莲变成了罗玉凤。车头有点难看,车尾也是满分。
内饰:如果非要说原因,那就是内饰。
空间:空间还算不错,比阿特兹要大一些。
配置:他身上的钱本来就不多,准备买一辆速腾,一辆思域,一辆领克03。在一次闲聊中,他打听到了这辆车。比速腾、思域、03都要便宜一些。嘿嘿嘿,毫不犹豫的买了下来。裸车只花了十二万块钱。
动力:动力一般,还不如隔壁的菲斯塔。好在油耗不算太高。起步比较慢。但是当车速达到60-80 kmh的时候,再踩油门的时候,动力会更好,可能是法国车也是这样吧,就像是家里的C5一样。
操控: 这是一个完美的操控。超大刹车盘,具有良好的刹车性能。PSA最引以为傲的底盘调教,更是不言而喻。在国道上,弯道稍微大一点的时候,都不需要踩刹车。没有吹牛,也没有恶意。
油耗:油耗还算满意。目前,九百公里。三百公里左右的高速公路,两百公里的市区,四百公里的国道。油耗6.5升百公里。本人开车并不温柔。
舒适:这一项必须是满分。悬挂系统就更不用说了。PSA你知道吗?内部材料很好。老爸开了5年的速派,味道还在。(速派挺好吃的,但味道有点臭)
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 广州
裸车价格15.97万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车的动力充沛,而且颜值很高,开着这款车子我的自信心都变强了很多,超车轻轻松松,再也不用担心超不过去了。
缺点:我开的时间还不算太长,目前并没发现有什么大缺点,整体还是都很喜欢的。
外观:外观是我的菜,个性进气格栅高档大气,侧面看非常有立体感,而且车位的灯也很高级,非常具有质感,让人一看就很喜欢。
内饰:内饰设计走心了,大部分都是软包,看着就很高档,座椅也有不错的包裹性,打开音乐,效果也很不错。
空间:空间大,不管坐前排还是后排都很舒服,没有紧迫感,而且后备箱的储物空间也很赞,一般我也不放太多东西,真的够用了。
配置:配置很满意,标志的车子一直都很给力,对于这个牌子非常信赖,安全性能高,座椅支撑性也不错。
动力:动力方面完全不需要担心,各种模式都可以轻松驾驭,超车简单,起步没有迟钝的感觉。
操控: 操控上手容易,小白也可以快速熟练,我平时单手操作也很轻松,方向盘轻盈不笨重,车身的稳定性也很不错。
油耗:这款车百公里的油耗保持在7升左右,一般我都是市区开车,红绿灯很多,堵车更是经常发生的事,这样的油耗我很满意了。
舒适:舒适度是很高的,做工细腻,车内营造出的氛围也让人非常享受,不管长途还是短途驾驶都不会很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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