标致508
2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI

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标致508 2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 22.57万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.67
高于7%
空间
4.00
低于14%
配置
4.00
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
低于2%
操控
4.00
低于9%
油耗
3.30
低于23%
舒适
4.67
高于7%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

标致508车主点评(2431条)
购买时间2019年04月
购买地点广东 中山
裸车价格22.57万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:路上超车动力也是随叫随到,没有一丝的拖泥带水。最后外观,当初选车的时候就是冲着这外观去的,很动感尤其喜欢车头
缺点:换挡感觉有点顿挫,要是后期使用质量一如既往的靠谱的话,其实也不算什么不足。
外观:其实最开始不是很喜欢,觉得车头设计太尖了。一辆车首先是从外观吸引人,个人认为屁股比车头设计的出彩。
内饰:内饰设计比较中规中矩,可惜仪表台不是全软,也差不了多少钱,厂家还在这搞降低成本,同样鄙视。总的来说,整体做工属于该级别平均标准。
空间:横向空间还可以,前排不错,后排纵向空间也就是同级别平均水平吧。
配置:性价比比较高,同价位配置丰富,定速巡航有点不给力
动力:尤其是起步的时候,感觉的好慢,到30以上提速感觉还可以,就是从0起步感觉真肉。
操控: 该车悬挂属于先软后硬型的,也没有完全跟舒适妥协。市内开开还是很合适的,既舒适,又不软。高速稳定性也不错,跑到过180,还是不错的。
油耗:我这路况还算不错,但是表显仅是参考,实际要大于表显,没有具体统计过,只是感觉。
舒适:这算是该车的卖点,长途驾驶四五个小时也不怎么疲惫,座椅舒适度较高,不如前排舒适度好,另外座椅不是真皮的,是人造皮,这点鄙视。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点河南 许昌
购买商家 许昌经销商
裸车价格22.57万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:除PP有点儿短,其它的还可以,
缺点:比起想像中要节油,或许是我开车对比猛烈,油耗量高了些。
外观:除了屁股有点短,其他的还可以,
内饰:我的车内饰是黑色,感觉比较压抑,中控比较喜欢
空间:内部空间大,后排坐三个大人不拥挤。
配置:买了就不后悔
动力:感觉还可以,毕竟不是开赛车的。
操控: 操控性不错,转向清晰。指向精准,指哪打哪儿,很不错,就是方向盘感觉有些重,不知道是什么原因,还是轮胎大了
油耗:比起预想中要节油,也许是我开车对比猛烈,耗油量高了点儿。
舒适:车子的座椅很舒服,包裹感很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年03月
购买地点山东 烟台
购买商家 烟台经销商
裸车价格22.57万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程8300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:我认为挺不错,非常中意,非常有运动的气味
缺点:一般般,不是太费油,也不算废油
外观:我觉得很不错,很喜欢,很有运动的味道
内饰:个人比较喜欢,简单实用,不花哨,很实用,没有什么花里胡哨的东西,也没啥特别不说了。
空间:一般吧,后排空间小,坐着有点挤
配置:对于这个价格的车子,配置还算不错,该具备的都是了。
动力:起步有点慢,可能和我的开车方式有关,起步后加速还可以,
操控: 新手,不懂操控,反正开着感觉还可以,就是方向盘有点重。
油耗:还算行,不是太费油,也不算废油
舒适:舒适,座椅的包裹性很强,很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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