标致508
2012款 2.0L 自动智享版

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标致508 2012款 2.0L 自动智享版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 18.53万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.90
高于4%
内饰
4.86
高于11%
空间
4.47
低于3%
配置
4.62
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.70
低于16%
操控
4.79
高于9%
油耗
3.50
低于18%
舒适
4.68
高于7%

车主平均油耗:11.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

标致508车主点评(2431条)
购买时间2013年08月
购买地点福建 福州
裸车价格19.07万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:这车开着舒服。
缺点:1-2.0的发动机动力欠缺,平时行驶过程中,总要深踩油门踏板,转速达到4000左右,才能获得较为满意的动力输出,超车才能有信心,油门踏板响应比较缓慢,深踩油门之后有一个缓冲过程,变速箱才会降档提高转速增加动力的输出,感觉一时无法理解驾驶员的加速意图。2-车内的储物空间不太合理,太少,手机没有摆放的地方,随便一放又怕刹车的时候惯性飞出,有时候打完电话只能把手机压在退下,等到了红灯的时候放到口袋。杯坐设计在出风口,而且只有一个,抽屉式的,给人感觉不太牢靠,颠簸路段摇晃明显,设计的位置不太合适,稍稍有点影响,不过问题不大。3-轮毂设计款式不错,就是中间部分是外凸的,几次靠边停车,过于接近路肩,轮毂先磕掉一块。有时候去轮胎店补胎的时候轮毂倒扣地上,中间凸起的地方会和地面造成磨损。4-车子2年的时候,4扇车窗的胶条接缝处全部都断裂了,换过一扇之后就没要求换了,看着拆门板心疼,不影响雨天排水,就没去换了。5-后备箱太小,有时候装个大件都装不下,后排座椅不能放到,不然的话能弥补下后备箱的不足。6-早期的508喇叭难按是通病,紧急时刻的时候按不响真要命,还好出保的时候厂家改进了气囊,去4S换了,现在完美解决。7-导航时间经常穿越,变成2007年。
外观:漂亮大气,个性十足。
内饰:一进入车里感觉内饰那叫一个高档,同时我朋友买了宝马5系,朋友过来坐我的车惊讶的说,你确定这车20多万就行?TM的不比我宝马少东西啊!
空间:后排空间很大,前排也很好。
配置:我觉得同价位,家用性价比最高
动力:动力我认为家用足够了,起步稍慢,中段加速还行,自然吸气的发动机就这样,速度越快越给力。在外面听,发动机噪音有点大,在车里听,感觉不出来,车内隔音还是不错的!
操控: 很好
油耗:油耗稍高,在可接受范围内
舒适:508的舒适性很不错,内部空间没有硬邦邦的地方,座椅是真皮的,也很软,包裹性很好,腰部还有撑托,比以前开大众的车子舒服。没有那种开久了背酸的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.47万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:与众不同的外表,散发着烂漫的法国气息,优雅的珠光白,点缀着两颗璀璨的七星灯,在荆州这么一个3.5线城市街头,回头率还是不错滴。不管是城市、高速,还是在乡村泥泞的小路上,驾驶她总能充满了自信。
缺点:倒车影像应该可选配。铝合金轮毂容易擦花,影响美观。导航不是触摸屏,有时开着车就出现一片大海。为了方便倒车,看清车后及地面,在网上购了一对小圆镜。
外观:泡妞一流
内饰:这个就不用多说了,绝对是同级车里面最棒的!如果你发下还有同级车中更好内饰的的,请告诉我。
空间:空间很大,1米8多的轴距识得前后座椅的乘客都很舒服
配置:说了这么多了,20来万的车已经算是不错的了,LED氙气灯,座椅加热,座椅按摩,抬头显示,全尺寸备胎等等这些都说明了这车的性价比确实高。
动力:一般。
操控: 比较满意,就是转弯半径感觉较大
油耗:新车磨合一般油耗都有点高,目前本车综合油耗10L。
舒适:乘坐舒适性要优于驾驶舒适性,但是总体表现都十分优秀了,两点不足分别是前排储物空间极端不人性化和发动机噪音略大。自动头灯和自动雨刷很实用。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.10万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:与众不同的外表,散发着烂漫的法国气息,优雅的珠光白,点缀着两颗璀璨的七星灯,在荆州这么一个3.5线城市街头,回头率还是不错滴。不管是城市、高速,还是在乡村泥泞的小路上,驾驶她总能充满了自信。
外观:很好
内饰:四区空调谁有?后排座椅角度电调谁有?无损车载USB音乐谁有?8喇叭音响,全车座椅电动、电加热,INFO DRIVE。。。。同价格同级别车里敢和508比内饰配置的有谁?
空间:非常充足,本人身高179CM,体重146KG,坐在驾驶座上一点不感觉狭窄;最舒服的是宽大的后排,我家LD每次在后排乘坐的时候,差点都快睡下去了。
配置:不错,配置丰富,双区自动空调、全系ESP、方向盘前后上下可调、大灯高度可调、弯道辅助照明、电动后视镜、5档天窗,尤其是后排出风在这个价位、这个级别少有,也是众多朋友最称道的地方。
动力:一直有人说2.0的动力很肉,可我觉得提速很快,和君威2.0自豪比,比他提速好还一点。
操控: 方向盘很轻,操控准确,拉高速跑到197,车还是很稳,地盘扎实。同事开起亚秀尔高速120车就飘啊~~~
油耗:目前1100公里,14.4/百公里 ,匀速19
舒适:不错,基本满意
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 吉首
裸车价格19.37万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优雅的外观和精致的内饰
缺点:车内储物空间太小,挡杆后面的储物盒,是拿来逗我玩的吗?小的超乎想象,谁能告诉我他是干嘛用的?
外观:这点还用说吗?在我眼里,它就是我的“西施”。其他车都是浮云了!
内饰:干净清爽,除了突出来的手刹以为,没有什么碍眼睛的装饰
空间:有些小,后备箱真心小,
配置:买了觉得值
动力:2.0只能说够用
操控: 这个没得说,底盘是我驾驶过的几十种车里感觉最踏实的一款了,路感清晰,只是有一点,车速高了以后,方向盘不怎么变沉,感觉跟低速一样,希望改进一下
油耗:基本满意
舒适:很棒!座椅舒服,整车降噪不错,悬挂韧而不死硬,配置更是丰富得逆天
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.97万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:优雅的外观和豪华的内饰,再加上丰富的配置
缺点:导航无触屏便捷度稍低,座椅无通风夏天开车非常受罪。
外观:霸气,最满意的地方
内饰:绝对的满分那!外观给别人享受的,内饰给自己享受的,一个人百分九十的时间是在车内的,试想车内饰丑或脏兮兮。开车哪里会感到愉悦感?还有各种越级配,装B info系统!实在爱不释手。
空间:在同级别车中空间算一般
配置:本来广州车展买性价比最高,那时候驾照没考到,过了车展买坑爹,被4s店宰了差不多1万。
动力:动力.....怎一个肉字了得~,在现在这种涡轮横流的时代,它的发动机实在有些过时,508换掉了标致原来的那款4AT变速箱,但确没舍得换这款垂垂老矣的发动机实在不得不说是一个遗憾。
操控:
油耗:目前来看,不算低,不知道出了磨合期后会不会下来些。
舒适:老婆说很不错
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:优雅的外观和豪华的内饰,再加上丰富的配置
缺点:后备箱空间真心有些小。虽然不常用,但偶尔用到后备箱了,行李放不下,还是感觉不太好。
外观:白的时尚,红的风情,黑的稳定大气
内饰:做工精细
空间:乘坐空间:本人对508的乘坐空间非常满意,无论是驾驶室、副驾驶室还是后排,都有非常宽裕的空间,特别是后排。储物空间:508的储物空间相对小了一些,但是由于配置较同级别其他品牌的车高,两者是鱼与熊掌不可兼得的关系,可以接受,比如说后备箱空间小,但是508的后排座椅可以电动调节角度,非常人性化,跑长途的话坐在后排的乘客会比较幸福。
配置:优美的外观内饰,丰富的配置,不错的舒适度,如果标致将发动机马力再调教的高一点,或者换成1.6T的那款发动机。那这个车真是非常完美了。
动力:我在市区跑得多,2.0动力对于我来说足够了,只要踩油门狮子还是挺给力的。
操控: 灵敏。舒服。
油耗:平均时速28公里,百公里油耗9,9
舒适:在中级车当中应该算是比较舒适的吧,底盘调教阿,整个车身的稳重,都非常的不错
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购买时间2011年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格19.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:应该是性价比吧,被N多人评论绝对不止20万的车。
缺点:储物空间极其有限,我觉得法国车特别不注重储物空间
外观:欧洲车中的佼佼者
内饰:内饰听漂亮的,就是储物空间不多,手机没地方放,基本都放在兜里。
空间:南方170小矮子 够宽了
配置:我买的这个事2.0的智享的,性价比那是高高的。配置恨不得比别的车的顶配还多,虽然我这只是中配。
动力:之前不开空调一直觉得踩下去动力就来了,现在夏天反应慢了一点,不过提速也是很不错的,轻松上120.而且很稳。
操控: 本人不是激烈驾驶的类型,只能用易上手来形容了,高速变道非常从容
油耗:算高吧
舒适:不错
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.37万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:应该是外观吧,尤其是前脸看上去很霸气
缺点:油耗太高了,简直伤不起。反正城区都是1块以上的油耗,高速倒是比较节油,车上显示的油耗和我自己实际测的还是有很大差距。
外观:优雅 大气 霸气 浪漫
内饰:内饰都差不多,没什么特别靓点和缺点
空间:前后排空间基本够用,后尾箱偏小
动力:一般
操控: 这东西不怎么好说。我觉得开起来还不错,就是一个20万的车居然是液压的,每次停车,倒库,那方向盘真心打的累,但指向性什么的都还不错,操控总体来说还算中等偏上的
油耗:现在磨合中 油耗呼高 相信还会再降的
舒适:可能还是C5注重舒适,508比较偏运动性吧
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购买时间2012年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格18.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:应该是外观吧,尤其是前脸看上去很霸气
缺点:油耗偏高,动力不行
外观:自从开上508,问这车的人很多,都是问这车是标致公司的呀??都说以前的标致太丑了,这款车型太漂亮了,是不是要值30、40万。前面看起很大气!心里窃喜。
内饰:用材和做工在同级车中是数一数二的。
空间:508的空间应该是在中性车中可以叫得上板的,尤其是后排,我175的个坐里面还可以跷二郎腿,舒适性没的说。
配置:各项电子设备配备齐全,性价比高
动力:车起步的时候还是很快的,在市区开又不是去赛车,城市用车完全够用
操控: 法国车的底盘是一大优点,调教非常不错,操控很棒。
油耗:惊人的高。。
舒适:很好
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购买时间2013年06月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格18.17万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:应该是外观吧,尤其是前脸看上去很霸气
缺点:市区跑不上速度比较耗油,12L/100公里左右,纯油费9.2毛/公里了。。。。。。
外观:外观漂亮,这个没的说,这可是得过红点大奖的车。
内饰:一般以上
空间:坐了我车的大部分人都对我的车内空间感到很满意。驾驶位因为我比较胖,对空间要求高一些,但是508宽度还是不错的,坐进去没有拥挤的感觉。我183的身高,座椅调到最低还是容易碰顶。
配置:在入门级中级车里面,508的配置相当的厚道,因此对于家庭用户来说,性价比相当高。反正我这个人买东西是相当注重性价比的!
动力:标致这款2.0的发动机在自然吸气发动机里面已经属于十分优秀的了,虽然服役时间比较长,但是质量十分可靠,在高速上我最快跑过190,不过再想上就很困难了,提速没法和涡轮车相提并论,但转速超过2500转就十分轻快了,这也是高转速发动机的特点,还是那句话,这车不适合飙车,只能家用。
操控: 操作感觉很好,不管变现还是过弯都流畅
油耗:2.0排量 匀速24 12.4L/百公里 不算低
舒适:座位舒适,靠背曲线符合人体工程学原理,对驾乘人员的背部负担较小!
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