锐界L
锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱尊锐型

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锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱尊锐型
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 42.19万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
低于2%
内饰
4.24
低于7%
空间
4.74
持平-
配置
4.40
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.90
高于4%
越野
4.64
高于9%
油耗
4.00
低于3%
舒适
4.50
持平-

车主平均油耗:14.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 10.6L/100km

锐界L车主点评(1027条)
购买时间2015年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格42.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:整体方面无论是外观还是内饰都给人感觉很大气,动力方面更是没得说。
缺点:不适合市区开,油耗很高。
外观:外观很是大气,绝对高大上。
内饰:个人感觉内饰很喜欢。流线型的设计很美观。
空间:虽然是七座,但是最后一排还没用过,因为把座椅放起来还是感觉空间有点小,大人坐最后面时间久会感觉有点累。
配置:综合性价比很高的一款车。
动力:动力方面整体还是不错哒,高速或高架上跑起来还是很拉风的,只是等信号灯的时候刚起步感觉有点肉肉的,其它都很好。
越野: 操控方面都是智能化,也很人性化的设计,就连方向盘也有加热,这个在冬季开车就不需要用方向盘套了,考虑的很周到。
油耗:高速上油耗不高,市区就偏高。开锐界已经半年了,现在已经跑了1W多公里啦,因为我这款是顶配的,所以该有的功能都有了,对这些功能也研究的差不多了,现在感觉跑高速嘛要用自适应巡航系统非常省油,跑次高速下来油耗在9.8L/100KM,如果是高架上不堵车的情况下油耗在11L/100KM左右,市区路面嘛,大家懂得这个就不用讲了
舒适:整体的舒适度还是不错的,座椅可以多功能调节,无论是前排还是后排舒适度都是可以哒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格42.98万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程1330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:内外兼修,非同凡响;安全科技,新立标杆。
缺点:(1)既已设置了前后摄像头,何不增加100-200元配置上行车记录仪呢,否则档次将大大提升。(2)导航仪输入方式太落后,没有手写输入;拼音输入反应很慢,经常只输入了三个字,就不再能积极需输入了;(3)导航地图数据太滞后,而且更新地图资料不能免费,还要收高价更新费,拿到夯实际就成摆设,花了钱起不到作用。
外观:极好!同事和朋友都赞不绝口!
内饰:尚好
空间:宽敞!七座车平时当五座车用,尾箱空间足够大;前排与二排座椅之间空间距离很足够;驾驶座空间比试驾过的雷克萨斯、昂科威、凯迪拉克、自由光好的太多。
配置:尚好,合理的话降3万元为宜。
动力:磨合期,动力足够强劲,时速80公里时1200转左右,时速100公里时1600转左右
越野: 灵活、准确
油耗:磨合期,尚未首保。除第一箱油因为长时间怠速开空调整理车内物件,油耗15.4L/百公里外,目前正常上下班行驶(单程28公里,市区拥堵路段、郊区顺畅路段约各一半),约行使1000公里,尚未拉过高速,目前平均油耗约13.2L,最低时市区跑出现过8.6L。
舒适:很好
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购买时间2016年08月
购买地点甘肃 武威
裸车价格41.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程14556公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗,油耗,油耗,重要的事情说三遍
缺点:涡轮增压的介入时机
外观:中规中矩,符合国人的审美。很喜欢大灯。
内饰:内饰还算满意,能摸到的大部分都是软的
空间:本人身高180,主驾驶有座椅电动调节所以空间特别大,头部空间特别满意,唯一不足的就是进车门的时候需要侧着头储物空间:基本当五座车使用,后备箱放四个大行李箱无压力。车内储物空间特别多,空间也不小乘坐空间:前排很宽敞,后排空间七座时腿部空间有限,五座时空间很大全家出游时:毫无压力,各种东西各种装。前排我和老婆,后排老人孩子
配置:性价比还算不错
动力:福特的发动机除了起步时涡轮增压介入慢点之外,其它都不错,中期加速简直不要太棒跑高速:大排量发动机跑高速很棒,很多情况下一不小心就180了
越野: 太专业的术语不会说,反正手上的各种动作 车辆都能做出特定反应
油耗:跑了快15000了 油耗很满意12.6 大部分是市区高速路段表现:高速速度120油耗基本在8个左右,最满意的一点
舒适:悬架很舒适,过减速带感觉很温柔。空调很给力,冬天热的快,夏天冷的快
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购买时间2015年11月
购买地点四川 广元
裸车价格42.18万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:高速很稳,160没什么感觉。动力很充足,有信心,陡坡爬山大半程油门轻松连超两辆车,200以上还有余力。360很准很清晰,车大停靠或过小道无压力。自适应巡航比较聪明,加减速不过度,不像有些车定速巡航一设定就像疯了一样减档往上冲。静音很好,160噪音也不怎么大。
缺点:无美版5座,7座第二排纵向变短了几厘米,没有美式大沙发的感觉了。油门刹车高差不协调,城里开累脚。变速箱降档在地板油时有半秒到1秒的延滞,要用换档拨片才及时,不爽!
外观:还行,要是美版5座版就漂亮了!
内饰:顶配嘛,用料中规中矩。风格科技化。
空间:我只用5座,所以后备箱超大。由于中间扶手箱占第二排腿部空间和第二排中央扶手使得中间太硬的原故,第二排最适合坐2人。
配置:V6中价格不算贵,轮胎、配置算厚道。
动力:很难用到地板油。
越野: 悬挂支撑有力,过弯有信心,指向清晰,操控不错。
油耗:福特车这个为啥给5分?全市区上下班16个油,主要是在预期之中。
舒适:悬挂全程偏硬,操控和舒适两难。
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购买时间2015年12月
购买地点广东 广州
裸车价格41.00万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程4930公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力与各种科技配置。
缺点:没什么特不满意的,就是油耗高点,但想要动力好的也是愿打愿挨!
外观:喜欢,虽然平庸,但至少还没看厌。
内饰:可以了吧,本身没当豪车。
空间:三排坐小孩可以,真打开三排是不太实用的。但说实话,车90%是自己一个人!
配置:只要不降价离谱,我就认可性价比。
动力:绝对够用,不想谈推背感。因为只地板油过两次,这么大的车不能变推土机啊
越野: 操控没的说!感觉不像是开这么大的SUV。路感还是有些过于强烈。路况差点,估计坐后面的人有些接受不了。。。我之前开525,觉得挺好的,现在懒得开了
油耗:可以接受,现在总里程下来低于14了。不过我每天上班要走华南快速,加上跑过好几次高速,油耗下来了。刚开始几天一直是17个多油
舒适:座椅总觉得不太舒服,有点硬,但前排座椅包裹性不错,座位略有点窄,显得是自己屁股大了。还有刹车踏板设计不合理,老踩连接杆上,刹车也不太线性。
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格42.98万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程1303公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子外观够时尚
缺点:7座最后一排空间有点小了座个身高1.6左右的小块头还是正好的
外观:我拿的是黑色,肌肉线条清晰,很大气,20寸轮毂加分不少
内饰:美式打沙发很舒服,科技感在这个价位中还是比较实在的,浓烈的科技感
空间:空间对于我们一家5口来说足够了
配置:个人感觉与全新汉兰达比我定位就是直接拿最高配,新锐就比大汉贵了7000但是大汉2013年北美就上市了科技配置不足所以我没有选择大汉,而且大汉感觉和坐上去就没有新锐实在和靠谱
动力:2.7T的动力杠杠的,由于有475扭矩加速感接近于奔驰的入门S级
越野: 操控感觉很好电子转向助力等辅助车辆操控还是不错的
油耗:油耗么就呵呵了,毕竟329的马力在的,,6缸的低不到啊哪去,市区高架综合下来再13.8左右,开空调二档
舒适:确实在过小石子路面的时候颠簸很明显,路感清晰,不过我很喜欢这样的调校,速度上来路感不清晰我会不放心的
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购买时间2016年04月
购买地点四川 泸州
裸车价格41.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控舒适、空间大,外观漂亮,20寸高亮轮毂提升逼格,安全配置齐全,底盘平整、悬挂调校较好、发动机舱布置合理,2.7动力强劲,S档大脚油门,山路十八弯在锐界脚下如履平地,爽爽爽!
缺点:离地间隙低了,四驱系统不完美,前后轮动力不均匀,后轮动力分配太低、横置发动机改为纵置发动机,加差速锁就更完美了,变速器换档顿挫感稍大了些,装配工艺有待提高
外观:前低后翘,饥饿的美洲豹看见猎物,趴地上准备出击的样子,非常非常满意
内饰:一般,有提升空间
空间:非常大,完全够用
配置:性价比不高,2.7价格下探5万、2.0下探3万,竟争力更强
动力:加速特牛,同级别最好,没有之一
越野: 操控原本就是锐界的强项,不需要我表述,谁用谁知道
油耗:在我的预料之中,毕竟车大又重,咱不能要求太高
舒适:静音降噪同级车冠军非锐界莫属,高速过弯侧倾小,就是烂路舒适性差点,但是也在接受范围内
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购买时间2015年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格42.98万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力和空间是第一位 高科技配置也非常好用
缺点:目前没什么不满意的地方 有待观察 非要说一个的话就是车子体积大 还没适应
外观:选这车的原因之一 帅来不要不要的
内饰:用料还是很不错的 异味也不是很大 全车大面积皮质包裹 中控台也是软质的 虽然内饰感觉不是豪华精致的感觉 但是是我喜欢的类型 自己觉得比较简单大风
空间:5坐情况下空间没得说 绝对够家用 7坐情况下就比较局促了
配置:性价比一般 价格落地控制在45就差不多了
动力:动力因为还没过首保 没敢来猛的 但是很期待哦
越野: 方向盘转向精准 悬挂偏硬 总体还不错 不足的暂时没发现
油耗:油耗也就那样吧 在接受范围 目前120KM 20几 后期会好点吧 不满意油箱太小了
舒适:我的是2.7尊锐 座椅包裹性很满意 座椅通风很好用 后排家人反映也不错 中的来说满意啦
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购买时间2015年08月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格42.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力足,外观时尚,空间大。
缺点:内饰材料,储物格局。
外观:外观大气,灯组科技感强,20寸的大脚霸气侧漏。
内饰:内饰用料一般,尤其是中控那块,太硬,感觉很不上档次。
空间:前排和第二排我就不说了,第三排170以下身高,体重不超过100斤的还可以较乘坐,但只适用于短途。第三排打开,后备箱基本上放不下大点的行李。
配置:总体来说,是部好车,V6的两款车型定价还是有点偏高,如果能下调2万左右,估计同级再无敌手。
动力:动力上给我的惊喜确实不少,高速上我从120码深踩油门,推背感依然强烈,直到180码加速才会慢慢下降。
越野: 福特的操控名不虚传,高速过弯一点不晃,很实在,指向精准。
油耗:目前百公里综合油耗12.8左右,我多数在市区开,对于这个吨位的车来说,表现的已经很不错了。
舒适:这车的隔音效果真的很棒,座椅就一般般了。
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购买时间2016年03月
购买地点广东 广州
裸车价格42.98万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:隔音,动力,气势,车漆坚硬。
缺点:油耗过高。
外观:外观还好,要是顶配可以选装运动版包围套件和轮毂就完美了。
内饰:内饰简单无新意,但是用料很给力。基本算持平吧。
空间:空间宽敞,包裹性好。
配置:对于性价比来说,要看和什么车比而已。比上不足,比下有余吧。但是,这个价钱对于有这种操控和这种动力,还是很让我感到物有所值。
动力:动力真的不赖,比我以前花了十多万改装的奥迪某型号,都不会差太远,而且这车原厂没改动力。
越野: 转向虚位不大,方向盘轻重适中,急弯变道车身姿态良好,悬挂支撑很稳。
油耗:油耗过高,也许和个人驾驶习惯有关系,但是也是超过本身预期。
舒适:座椅包裹性很好,美式沙发坐得很舒服,可调空间很大。隔音方面,值得点赞,这车比一般的我以前开过的大多数车都好很多,基本怠速坐车里面听不见外界太多杂音。
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