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锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱尊锐型
车主平均油耗：14.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 10.6L/100km
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购买时间2016年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格42.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：性价比，购车价格写的是指导价，实际是走内部折扣拿的非常优惠的价格，这个价格买到2.7T V6发动机的锐界，还能有什么不满的呢。
缺点：内饰吧，虽然都是软内饰，但和同价位的车比，缺乏豪华感。
外观：见仁见智吧，国产锐界的屁股我倒没觉得难看
内饰：福特的内饰一贯渣，在同价位车型里面完全没有竞争力
空间：很满意，各方面碾压我的CS35
配置：高!很高！非常高！
动力：继续碾压我的CS35，每次回家我都要把锐界开出去溜溜
越野：
福特车一贯的优良操作
油耗：车太重，油耗真心伤不起，给我用我都用不起
舒适：在重庆这地方，夏天有座椅通风实在太爽了，空调也很给力
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购买时间2015年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格42.98万元
平均油耗14.1L/100km
行驶里程4620公里
综合评分
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优点：外观非常霸气，很喜欢高大的车，非常显档次，这车是站着拉开车门直接坐上去，轿车是弯着腰拉开车门，低头哈腰的把自己塞进去。动力强劲，有驾驶激情。配置丰富，想要的，不想要的应有尽有。四轮驱动应付各种路况信心十足。车内空间非常大，前排充裕后排够用，后备箱足够大，座椅放倒能当床，出去玩不用担心找不到住处。视野还不错，后视镜尺寸够大，倒车影像无论白天还是晚上都很清晰。隔音很好，关上车门仿佛进入另一个世界。
缺点：好好的五座车没事非要瞎改什么七座啊，七座一点都不实用，谁没事老拉那么多人出去啊，人多开两辆车不行吗，开两辆车还舒服，想要五座高配都没有，只能被迫买七座，每年还要多交钱，有的地方七座还有限制。内饰做工和设计不是很喜欢，除了方向盘好看，别处都比较一般，同级别昂科威楼兰等好多车都比锐界内饰好看。
外观：外观非常霸气，三百六十度无死角，真车比照片好看，而且真车尺寸很大，站在车旁边感觉很有气场，而且我身高比较高，就适合开这种高大威猛的SUV。轮毂造型比低配漂亮多了，不过一般也不会注意到轮毂吧。
内饰：内饰设计的一般，中控的设计不是很喜欢，我比较喜欢有科技感一点的内饰，锐界的中控比较普通。但是用料其实还可以，好像到处都是软的。方向盘造型我很喜欢，握感也比较舒适，真皮包裹的方向盘手感很好，粗细合适，多功能按键多但是都还算顺手。液晶仪表是亮点，UI界面很好看，信息也非常丰富，算是内饰里面唯一有科技感的地方了。
空间：前排空间非常充裕，坐在驾驶位就像坐在一张高高的大椅子上似的。本人1米89的身高，调整好我合适的坐姿以后，头部空间很充裕，不会顶头，不会觉得压抑。后排座椅感觉坐姿比较直，不过空间也还可以，头部没有第一排那么大的空间，不过稍微座低点也够用，腿会顶在前面的靠背上。不过不觉得拥挤，只是轻微接触。第三排就是鸡肋，空间小，进出不方便，好好的车非要弄个七座，要是有五座版坚决不会买七座！后备箱大，后排放倒很平整。
配置：顶配配置丰富，应该说是过剩，至今还有很多功能没用到过呢，厚厚的说明书也懒得翻，以后有时间再慢慢研究吧。起码过剩的配置有就比没有强。一样的价格已经可以买到很多豪华品牌的车型了，不过那些豪华品牌是入门级或者中配，而我是顶配，无论配置和动力都要领先豪华品牌，如果不在乎品牌，注重自己享受，性价比还是可以的。
动力：动力充沛，给油就走，深踩有明显的推背感，只是明显，不是强烈，毕竟是台中型suv，车重和风阻系数都摆在那呢。走烂路比较有信心，动力储备充足，四驱系统自我感觉挺好使的。高速超车有信心，但是深踩降档时顿挫感比较明显。
越野：
感觉悬挂偏硬，高速过弯支撑还可以，但是毕竟是suv，侧倾非常明显，不太敢以较高的速度过弯，suv就别提什么操控了，直线加速还可以，遇到弯道就老老实实的减速慢行吧。
油耗：我现在总平均油耗在13左右，可能我开车比较猛喜欢大脚油门的关系吧，所以油耗感觉偏高，其实油耗跟个人驾驶习惯和平时用车的情况与路况关系很大，我驾驶习惯不太好喜欢开快车，加上平时都是短途行驶，车刚热就到地方了，所以这也是油耗偏高的原因之一。
舒适：座椅很大坐着很舒服，但是不如日产的移动大沙发，和日产相比起来座椅稍微硬了点。第二排座椅靠背比较直，坐姿不是很舒服。第三排进出麻烦，座椅单薄简陋，空间非常小，无力吐槽，只能放东西或者放宠物，平时第三排收起来就行了，还能增加点后备箱容积。车的隔音效果还可以，车内低速时候几乎没什么噪音，高速时候胎噪和风噪比较明显，急加速的时候发动机噪音传入室内比较明显，还能听见涡轮的声音。
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