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购买时间2013年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格43.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,性价比高!
缺点:目前为止好像还没看出来吧。
外观:普通的E300L比较平庸吧,但是经过WALD套件改装,绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手,可惜我不是泡妞的料,哈哈。
内饰:可能买的不是E系的最高配置,所以优雅版的内饰也只能算是中上,前仪表台还都是塑料的,和CLS300比起来,简直是不可同日而语。
空间:空间非常大,之前丰田4700 还有Q7都试过,感觉和他们的空间差不多。
配置:还好吧,毕竟三叉星不是人人可以拥有的,和奥迪宝马比起来都差不多。
动力:以前一直开的是丰田的小排量车,突然换了E300L。感觉是个飞跃,不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的,估计没2年就要被涡轮替代了,怀念经典的还是可以入手的。
操控: 因为家里以前是10多万的车基本谈不上什么操控不操控的问题所以买了这辆以后确实很满意!
油耗:目前4000公里,平均油耗10.6,有2500公里高速,高速120-140,油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了,上次武汉那边修地铁堵上了,17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美,最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适:稳重,舒适,比较满意,发动机声音如果不超过3500转,基本上听不到,但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪,轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格48.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:安全和舒适性高
缺点:暂时没有发现有什么大问题,要是说的话就是发动机启动时声音大,屏幕有点小,人工导航不太好用。W
外观:外观这东西见仁见智,我属于比较另类的吧。难看如致胜我都接受了,对于E我只能说:很符合我的审美观念。新款的日行灯和大量LED光源的使用,也很拉风!
内饰:选择E级而没有选择宝马5系的第二大原因!同价位里刨除雷克萨斯,无出其右了吧!特别是2014款,内饰更显精致!同价位内无可挑剔了!
空间:宽敞,舒适,我略胖,不会觉得狭小
配置:E级的整体优惠还是不错的,再加上奔驰的品牌,而且我购买时4S还搞了活动送了不少东西。性价比应该不输其他竞争对手的。
动力:普通模式提速慢,涡轮介入反应有点迟钝,起步相当平稳,就是动力太弱。一个瘦子三个胖子感觉就有点吃力了。
操控: 我不讲究。但是转向系统相当好,配合255宽胎,从容。
油耗:中规中矩,油耗我不是很关心,但是有一点我感觉很奇怪,从数据来看,E级和致胜都是11L多每百公里,但是主观感觉上,总觉得E级油表降得特别快,不知道是不是心理作用。
舒适:高速时间长了会腰疼,气垫怎么调整感觉腰椎后边都有空隙,不能很好的契合后背的曲线。前排头枕也不是很舒服。主副驾驶电动记忆调整。音响一般。空调给劲,凉的特别快。全景天窗晚上躺下来看星星什么的很不错。50W的豪华版,尾箱没有电动关闭,比家里那辆Q3更扯淡。。
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购买时间2014年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐舒适,后排空间大。外形好看,音响多,发动机动力比上一代好
缺点:都这个价位了还没有舒适进入,电耳和倒影只在是不应该。涡轮机子发动时声音真的不是很美- -
外观:外观整体没什么太大的变化,要说那里就是LED日间行车灯带,是灯带哈不是灯,很好看不刺眼白天也可以很柔和的看清楚,对于行车安全和美观是非常重要的,全车的倒车雷达倒车跟随影像很实用新手也不用怕
内饰:豪华、细致、实用,找不出其他词了。
空间:无论是前排后排都能让人满意!
配置:性价比真的不高,别的同级别车子都优惠好几万,宝马优惠力度更大,但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地
动力:起步的时候微缓,但是等涡轮介入,开起来还是有润有余的,并不会因为是2.0T的低功率而感觉开起来乏力。加速超车只要踩过2000转,推背感还是很明显的,很轻松就到100了。
操控: 转向灵活,悬挂软硬刚刚好,比宝马5系软,比A6L有弹性。再加上车身稳重,E级在底盘稳定性和行驶表现来说,几乎是无可挑剔的。
油耗:油耗平时都是市区10个油以上感觉正常,最近天天去乡镇能开个50公里左右油耗降下来一些了,应为开的不是很快属于经济型油耗控制在8个左右,还是比较满意的,算下当前的油费还是很满意,和以前的SUVB油价差不多,以前小排量。。。
舒适:减震很舒服,不会那么颠簸,车里感觉不明显,挺舒服的,就怕以后坏了换一个会很贵
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格42.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程17000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间,确实够大。
缺点:居然50万的车是脚刹,呵呵呵呵呵~~~~~。倒车雷达声音提示太短,都快撞上去才有提示。后座的分腿神器,后排中间坐人应该十分难受,非常碍事,另外COMMAND的操作系统觉得一般,导航不是很方便,用奔驰提供的3年免费的奔驰互联比较累,打电话半天的时间,手机早已经搞定。储物空间过于少,就中间的一个大的,导致里面放的乱七八糟。
外观:说真的,第一眼我没看中它,国民审美还是5系和A6顺眼,但E级属于耐看的那种,当时就是不想买街车所以选它的,貌似现在也烂街了。呵呵
内饰:标准欧洲车,少了日系豪华车的精致和美系车的奢华,却不失内敛,低调,不错。
空间:超过五米的车长给前后排买都提供的充分的空间,这个是亮点。
配置:萝卜青菜各人各爱,就不跟其他车型对比了,E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的,比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价,推荐购买这款。
动力:动力勉强及格,本来这车也不适合激烈驾驶动力平顺性:平顺性不错,但三档降二档顿挫明显,相比之下皇冠爱信6AT平顺更佳
操控: 路感反馈比较柔软,操控的指向性一般化。
油耗:以前开的是06款凯越,油耗那叫一个高!买车的时候还真没问过这车的油耗,现在开了4500公里,平均油耗7.8,高速6.2,真没想到这么低,算是个额外的惊喜吧。
舒适:空间足够大,做的也很舒畅,除了后排中间。
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购买时间2015年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格37.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1550公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大 舒适
缺点:40多万的车竟然没有电动后视镜折叠,这个真的很遗憾,也没有GPS导航、倒车影像。
外观:外观自我感觉运动真心漂亮,不像老版的中规中矩,年轻人的眼光完全能够接受,完全没问题,前脸最霸气,后尾灯经过细小的改良,等待明显显得年轻起来,不那么严肃了,最好是能够多加些运动味道,轮毂很漂亮,18寸大脚很NB,很有冲击力,总而言之,外观很是可以。白色很漂亮,我自己的是棕色的,不一样的感觉,黑色就更商务了,如果你把相同的车型不同的颜色车子,放到一起,你不会觉得它们是同一款车。奔驰的设计真心不是盖的。年轻人 选择白色,中年人直接就黑色了,像我这样快30的人就直接棕色啦!!!
内饰:很精致。远超奥迪、宝马
空间:同级车中领先
配置:综合来看,200的性价比还是很不错的,就是有些细节不太让人很愉快,比如说电耳,动力完全足够,有些使用的东西要是能够配备加点钱也很容易能够接受。还是要看个人需求爱好了,希望能帮到你。个人看来,性价比完全可以,又省钱又满足你的需求。
动力:同级别的车加速能力很棒,同级别2.0t的发动机中他的扭矩最大,所以加速能力很棒,高速也很稳,应付日常使用很轻松。
操控: 精准,轻松驾驶
油耗:温柔点开的话就基本8.5L左右,比较激烈一点开的话也就11升左右,很满意了。
舒适:还可以,挺舒服的!地盘太低,有时候真不方便,操心的很
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购买时间2014年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格41.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间,优于好多suv
缺点:车停稳后切换P档,车身会抖一下。不知道是中奖还是所有车均是如此
外观:外观好看,我选黑色,沉稳大气,很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气,就是大灯不是全LED的有点小遗憾,侧面视觉效果很好,特喜欢这个车的腰线设计,尾巴部分虽然没有S级的设计,不过灯带很好看,辨识度也极高。
内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;
空间:空间没得说,我183不管前后都可以随便坐
配置:这个价位这个品牌这个质量,很高的性价比。
动力:应该用“优雅”来形容,虽然和宝马同是211马力,但没有宝马的即点即到,甚至不如S80L的动力,即使切换到S运动模式,也并没有想像的给力。评心而论作为城市轿车来讲,动力够用。我想奔驰可能考虑到主打舒适性,所以牺牲了部分动力,后续则动力充足。当时我选择奔驰恰恰是因为起步优雅,这样起步时不至于给乘坐的人闪晃感。
操控: 和动力是一个原理。车长太长,操控自然不会那么完美,拐弯的感觉不好。
油耗:一万公里平均10个油,对于1.8吨重的c级车来说,这油耗可以了。朋友的新c也要9个多
舒适:舒适当然是没得说,绝对OK,不都是说坐奔驰开宝马么,奔驰就是这么舒适,不会像宝马有硬梆梆的感觉
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格40.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程11000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,优于好多suv
缺点:就是前大灯的问题,远光灯竟然是卤素的,高配的智能大灯就算了,低配的直接来个卤素,是在是太不应该了,就算没有智能大灯来个LED也可以啊。。。
外观:外观好看,我选黑色,沉稳大气,很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气,就是大灯不是全LED的有点小遗憾,侧面视觉效果很好,特喜欢这个车的腰线设计,尾巴部分虽然没有S级的设计,不过灯带很好看,辨识度也极高。
内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;
空间:3014的轴距真不是盖的,车内空间相当大,前排座椅调整到很靠后的位置,后排跷二郎腿依然毫无压力,空间无可挑剔,坐在驾驶位翻身是拿不到后排的东西的。
配置:这个价位这个品牌这个质量,很高的性价比。
动力:刚好碰到15款改进成2T发动机,200+的马力,动力十足,可谓源源不断,提速效果好,只是需要深踩油门。
油耗:油耗超出我想象,9.3每百公里的油耗,城市驾驶,可以忽略不计。
舒适:舒适性是奔驰的主打,在这里我要强调一下,虽然我这台车采用255/40/18的轮胎,但在舒适型上,真的没有打折扣,真的是运动+舒适样样得心应手,但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路,除非你想换新轮胎了;
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格49.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程33000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:奔驰的荣誉感是其他品牌很难代替的
缺点:养车成本费用大点。。看怎么搞了 不在4S的话还是可以接受的
外观:大气,大气还是大气!奔驰的车头就代表了大气与豪华,车身的线条虽然因L而在尾部拉了略高,但还是无法掩盖住豪车的气势,尾部简洁收敛不张扬,近乎完美的外观。如果您坐在驾驶座开车往前头看,那种油然而生的优越感自然产生,是克制不了的。
内饰:这款内饰算精致,与德产感觉差异不大,双色内饰自然高雅,车内饰板材料高档,触控按键质量上乘,每个细节都照顾到了,很好!
空间:轴距3m多的e300后排空间可想而知,而且后排老板做还送了一个脚踏板,跑高速的时候踩上去挺舒服。感觉想的很周到,值得赞一个!
配置:这款配置及性能安全感等,对比我买的价格,觉得很值得的!
动力:只要敢给油,保证不掉链子!S模式用过一次,很给力,来得快,正常模式换挡拨片也起到了很大的作用,减档立马升动力!
操控: 感觉开着特别的稳,方向也特别的轻,转弯半径也很小,加速也没有换挡的顿挫感。
油耗:这么重的车身,油耗可以接受,我猜想7速变速箱应该功劳也不小。
舒适:整个中控台简洁易用,使用时心情舒畅,座椅舒适度可,特喜欢通风座椅,怕热的我在夏天时使用起来格外清爽,这真的是享受啊!怀档用习惯了,会觉得奔驰真是汽车科技的领先者,让驾驶的乐趣更轻松;许多的细节只有使用者才能慢慢体会到奔驰工艺!
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购买时间2014年11月
购买地点四川 成都
裸车价格39.20万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间及舒适度
缺点:雷达滞后,严重滞后,调整后还是没有我的迈腾雷达好用。桃木内饰很容易花,在某宝上“导航贴膜专家”花了430买了一套保护膜,贴合度非常不好,掌柜maliya188还居然根本不搭理为什么贴合度不好,懒得影响心情投诉他们了。
外观:外观的变化是我选择小E很重要的一个原因,个人最喜欢银色车身,配黑色车顶,由于各种原因还是选择了黑色。换装了LED前大灯,瞬间让小E有了气势,点亮的前后灯组完全不输同级别任何车型。
内饰:最后悔的是选了浅颜色的内饰,好容易脏的呀
空间:空间非常不错,后备箱也挺大,可以放不少东西。
配置:打折后性价比还算可以,我们这地方优惠还是挺少的,落地都50了,不过自己喜欢就好。
动力:1.8T对我来说已经够用了,虽然是90后,虽然也喜欢开快车,但是我觉得完全充足了,基本上红灯起步都是在最前边,而且转速上升之后爆发力不错,很快就加速到80了,市区里基本上也只能这么开了,本人绝不危险驾驶,所以1.8T的动力完全充足。
操控: 操控很好
油耗:提车不久,开的也不多,才跑了3000多公里,油耗目前在10.6。而且各地路况和个人驾驶风格不同,油耗没什么参考性。就说说高速油耗吧,跑了次长途,800多公里,平均车速91,油耗9.1,估计过了磨合期高速还能更低。
舒适:奔驰的座椅很科学,很舒服,后排空间大,高速上有明显优势
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购买时间2012年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程65000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:档次挺高,外观和油耗,外观大气,油耗不高,油门太硬,踩着太费劲了。
缺点:油耗比较高,都不舍得踩油门啊,市内行车基本是13个,跑高速还好些10个多就差不多了,每次总感觉刚刚加过油又要来加油,以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊!每次加油都要默默的流泪!
外观:总体来说,我个人还是比较喜欢的,挺大气的。只是对于我来说,略显老。
内饰:座椅皮质还不错,中控按钮质感很好。但中控表台的软包裹很差劲,同级别都已经是皮质包裹真皮缝线了。。。
空间:空间不错,后排坐3个人中间那个人不会难受,乘客坐着很舒服,都说比奥迪宝马呀都强多了。
配置:总体来说,100分满分的话,90分是完全可以的。
动力:还不错,尤其刚保养完,感觉这车能飞起来,油门踏板超级轻。当然,我说的是刚保养完,平时开惯了几乎感觉不出什么了。毕竟排气量在这里摆着,自然不是盖的。尤其,尤其,尤其,他有运动模式,这时一脚油门,车会窜出去的,要慎重!
操控: 操控性能非常好,我开过的车,这个操控性能是最好的。虽然车大,但是后驱车转弯半径还不大。
油耗:比较高了吧,也可能是我开车比较多,总感觉1周要加几次油啊。说多了都是泪啊。
舒适:座椅真心宽大,很舒服,再加上前后排座椅加热很贴心,后排头枕小凹陷,在后排睡觉很方便。但静音方面真的就差点意思了,路噪风噪都很大。
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