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奔驰E级 2013款 E 300 L 优雅型
车主平均油耗：11.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格52.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：牌子 做工 用料一流
缺点：宿迁没有售后，需要到徐州，维修配件价格高，保养年初降低了一点，不过还是有下降的空间。
外观：四眼大灯经典大气，配上奔驰的招牌立标，从远处开过来时就感觉是一辆大奔。唯一遗憾腰线和尾部不太好看，车身倾斜，尾部偏翘，排气管换成S的那种就好了。
内饰：一如既往的好，看过的A6和525完全不是一个档次，很人性化。
空间：非常棒，前后空间都非常足够。本人身高182，坐进驾驶舱觉得一点不拥挤，坐后排就更不用说了。当然了， 买车2年了，就坐在自己的车后排2,3次。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：3.0L自然吸气的发动机，平常开是足够，但关键时刻和一些性能车比是不行的。不过谁让奔驰的理念就是让你时刻保持优雅呢。
操控：
都说5系的操控是C级车中最完美最舒服的，常言总道开宝马坐奔驰。而我完全不这么认为。首先，奔驰的怀挡设计是非常方便的，只需要在雨刮器位置（很多车）轻轻拨一下就挂上档了，不得不提的是奔驰独有的HOLD功能，这个功能我觉得在市区等红绿灯时特别实用啊。只需要轻踩刹车再踩下去就OK了（个人感觉比宝马的发动机启停技术好，因为重新踩油门时车子会震动一下重新点火！带来的噪音和抖动让人感觉很不舒服）。
油耗：平均12-13个油之间吧，对3.0的排量来说，应该还算可以。
舒适：绝对堪称完美，路过减速条感觉都不大，沙发也很OK，音响那就更不用说了，6DVD。完美。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格45.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：外观大气，油耗合理，性价比超高。
缺点：开了2年，跑了6万多公里，感觉奔驰的维修保养费用真心不低。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：空间很大，同级别基本上找不到比那更大的了。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：V6-3.0-245匹马力自然吸气发动机很平顺噪音很小（和S300的一样），动力算不上大马拉小车只能说刚刚好，3.0升245匹马力对于C级车已经够用了，要超车只需要轻轻一脚油门，后续力量稳中求进，一不留神已经直奔200迈+。
操控：
方向盘稍微粘手，转向准确。
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：稳重，舒适，比较满意，发动机声音如果不超过3500转，基本上听不到，但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪，轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格47.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：油耗出乎意料，也许是高速路况多的因素，高速100-120油耗8.3，毕竟3.0的排量。
缺点：保养和维修太贵了
外观：四眼大灯经典大气，配上奔驰的招牌立标，从远处开过来时就感觉是一辆大奔。唯一遗憾腰线和尾部不太好看，车身倾斜，尾部偏翘，排气管换成S的那种就好了。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：后面四个人可以乘坐，驾驶设计空间够宽大。怀挡设计空出位置可观，美观，习惯性还是找档位。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：因为家里以前是10多万的动力间很满意，而且也基本不跑高速，开车也不是很猛的所以对动力要求不是很大！
操控：
操作方便，怀档，HOLD功能，在红绿灯时用起来非常方便。S模式非常爽，但不会让你感到不舒服的推背感。方向有点向右偏，下次做一下四轮定位应该就可以了。行车电脑记录非常好，能够自动记录当天的时间，里程和平均油耗。能自动记录，全车总共行车时间，公里数，平均油耗。
油耗：暂时比较满意，高速8.3，市区市郊各半约11，堵车的时候是什么排量的车都高。
舒适：稳重，舒适，比较满意，发动机声音如果不超过3500转，基本上听不到，但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪，轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。
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购买时间2013年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格43.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：空间大，性价比高！
缺点：目前为止好像还没看出来吧。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：空间非常大，之前丰田4700 还有Q7都试过，感觉和他们的空间差不多。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。
操控：
因为家里以前是10多万的车基本谈不上什么操控不操控的问题所以买了这辆以后确实很满意！
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：稳重，舒适，比较满意，发动机声音如果不超过3500转，基本上听不到，但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪，轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。
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购买时间2013年06月
购买地点四川 成都
裸车价格47.80万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1669公里
综合评分
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优点：扎实
缺点：内饰感觉跟14款差了几个档次，内饰中镀铬的装饰太少，木质略显老气。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：前后排空间无敌了
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：V6-3.0-245匹马力自然吸气发动机很平顺噪音很小（和S300的一样），动力算不上大马拉小车只能说刚刚好，3.0升245匹马力对于C级车已经够用了，要超车只需要轻轻一脚油门，后续力量稳中求进，一不留神已经直奔200迈+。
操控：
方向盘稍微粘手，转向准确。
油耗：走市区大概10.0左右，告诉大概7点几，综合9个油耗。对于3.0排量的车属于中规中矩。
舒适：最满意的一点，和S级差不了太多，比其他市面上所有其它品牌的商务型轿车都舒服。但和商务车旅行比起来的话，也就比同宗的唯雅诺和丰田的埃尔法稍逊一筹了。特别标明：去年去杭州找朋友玩，朋友开家里的GMC的房产来接送游玩的，可能车的底盘太高，太软，简直像船一样，一刹车就前后晃悠几下才能停稳，坐到下午几个人都快吐了。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 盐城
裸车价格47.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：动力、安全系统和外观都很满意哦。
缺点：内饰感觉跟14款差了几个档次，内饰中镀铬的装饰太少，木质略显老气。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：一如既往的好，看过的A6和525完全不是一个档次，很人性化。
空间：很给力，5.12米的车长，够气派
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。
操控：
在我们东北山区冰天雪地的条件下这车的操控相当不错了，购买之前觉得后驱怕雪地不行。
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：坐奔驰，舒服，随转智能大灯很实用，远近光自动切换省力，自动感应雨刮好用，HOLD功能谁用谁知道。带旋转按钮调节，很好用，简易直观。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格50.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：空间舒适、乘坐舒服、安静沉稳。
缺点：目前为止好像还没看出来吧。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：一如既往的好，看过的A6和525完全不是一个档次，很人性化。
空间：够大。后排足以翘起二郎腿，前排那也不用多说了。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。
操控：
方向盘很稳重，比较沉吧，和以前的丰田比起来重了不少，估计女士开的话会有一点费劲，男人不要紧，很稳当。双手拖把一点没问题，绝不会输给BMW530.
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：绝对堪称完美，路过减速条感觉都不大，沙发也很OK，音响那就更不用说了，6DVD。完美。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：扎实
缺点：开了2年，跑了6万多公里，感觉奔驰的维修保养费用真心不低。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：一如既往的好，看过的A6和525完全不是一个档次，很人性化。
空间：超越BMW和四环，后排空间奢侈
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。
操控：
因为家里以前是10多万的车基本谈不上什么操控不操控的问题所以买了这辆以后确实很满意！
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：坐奔驰，舒服，随转智能大灯很实用，远近光自动切换省力，自动感应雨刮好用，HOLD功能谁用谁知道。带旋转按钮调节，很好用，简易直观。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格47.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间大，性价比高！
缺点：内饰感觉跟14款差了几个档次，内饰中镀铬的装饰太少，木质略显老气。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：豪华美观，人性化，仪表盘操作容易上手，导航，电台，音乐，蓝牙耳机非常实用可以手机导入联系人，播放音乐。
空间：超越BMW和四环，后排空间奢侈
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：V6-3.0-245匹马力自然吸气发动机很平顺噪音很小（和S300的一样），动力算不上大马拉小车只能说刚刚好，3.0升245匹马力对于C级车已经够用了，要超车只需要轻轻一脚油门，后续力量稳中求进，一不留神已经直奔200迈+。
操控：
在我们东北山区冰天雪地的条件下这车的操控相当不错了，购买之前觉得后驱怕雪地不行。
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：舒适性没得说。
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格45.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：空间大，性价比高！
缺点：目前为止好像还没看出来吧。
外观：普通的E300L比较平庸吧，但是经过WALD套件改装，绝对不比AMG逊色。估计出去泡妞绝对是一把好手，可惜我不是泡妞的料，哈哈。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：非常满意
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：以前一直开的是丰田的小排量车，突然换了E300L。感觉是个飞跃，不敢地板油。心脏不行。3.0的发动机还是很经典的，估计没2年就要被涡轮替代了，怀念经典的还是可以入手的。
操控：
后驱你懂得，我有台江淮前驱车，转弯半径居然比小E还大
油耗：目前4000公里，平均油耗10.6，有2500公里高速，高速120-140，油耗基本9.2-9.5.堵车那就不好说了，上次武汉那边修地铁堵上了，17.。。。很悲催。不过基本感觉油耗非常完美，最低的一次在省道342上开到8.5。感觉已经摸到此车的脉络了。
舒适：坐奔驰，舒服，随转智能大灯很实用，远近光自动切换省力，自动感应雨刮好用，HOLD功能谁用谁知道。带旋转按钮调节，很好用，简易直观。
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